Въпрос за гуми schwalbe table top.

[BigBore]

Здравейте колеги!

Искам да попитам този вид гума table top подходяща ли е за асфалт ?
Тоест бърза ли е за по асфалт. Предимно ще се кара по асфалт и искам някоя бърза гума, както и чат пат в планината.

[angrymob]

Перфектни са за целта, въпроса ти е риторичен почти...

[Skoinks]

Здравейте колеги!

Искам да попитам този вид гума table top подходяща ли е за асфалт ?
Тоест бърза ли е за по асфалт. Предимно ще се кара по асфалт и искам някоя бърза гума, както и чат пат в планината.

Гумата принципно се води само за асфалт. Карам съм с такива и в планината, но не го препоръчвам.

[BigBore]

Гумата ще се кара предимно на асфалт. В смисъл 99% на асфалт. Много рядко да се кача на балкана. И то ако се кача и се спускам по някъкви пътеки няма да карам с 50 и да завивам. Живея в град и ще се използва за града.

[BeezyJay]

Гледай ако е мокро да внимаваш как завиваш, защото понякога доста се хлъзгат.

[BigBore]

Ще вида днес какво ще стане и сигурно вечерта ще си ги поръчам.

Миже ли да ми кажете тези гуми дали са по-добри от table top ?
Линк: http://screambikes.eu/bg/vunshni-gumi-2 ... -26-2.html

В момента съм с такива, но са доста стари, изтъркани и доста напукани затова искам да ги смена.
До някъде table top ми харесват повече, защото са по-големи а аз скачам доста като съм из града. ОТ стълби,тротоари и т.н.
Кой са по-хубави.

[VOLATGE]

Ами тези? http://screambikes.eu/bg/vunshni-gumi-2 ... -2-35.html

[grebo]

Пфф.. тейбъл топа ще ти е най-добрия вариант според мене, цифрата говори - 670 грама срещу безумието от 1060 на крейзи боб. +Това че е и по-адаптивна, и можеш да разцъкаш и на планинско с нея (максис ларсен е подобен/алтернативен вариант)... Така... XC comp е пълна пръчка.. тая гума, според мен, са я измислили за да бъде изхвърлена и сменена с по-хубава, или.. не знам... като ти продават колелото да не е на капли. - за кво говорим - на 'асвалт има и по бързи хибридни гуми. Има и по-грипващи хибридни гуми. И по-аеродинамични. По-ресурсни. По-леки...

[BigBore]

И аз смятам, че table top ще е най-доброто решение..
Някой може ли да каже мнение за: http://screambikes.eu/bg/vunshni-gumi-2 ... -26-2.html
Както казах в момента съм с такива, но не ма кефат особено.
А до колкото тази крейзи не ми харесва. Както на външен вид, така е и много дебела.
table top за сега ми харесва най-много.

[natalito]

Ей тез http://www.bti-usa.com/public/item/MA1051 ме радват много на изглед и вид , някой карал ли е такива? Да сподели

[BigBore]

Изглеждат добре, но не мисля, че ще може да се карат на доста терени освен асфалт .

[Ogito]

От скоро и аз съм с Table Top 26".Мога да кажа,че засега се държат перфектно в града.Въпреки,че са широчки(2.25) с тях колелото върви доста леко.Пробвал съм ги и по някои пътечки,пак нямам оплаквания засега. Карам си ги на към 3 +/- атмосфери и смея да твърдя,че возят меко,добре поглъщат неравностите,стабилността е на ниво.Не съм ги пробвал само на мокро досега,но и това ще стане скоро(с тези дъждове).Моето мнение е,че няма да сбъркаш в избора. Късмет,каквото и да решиш!

[Stancho]

Само ще спомена, че Table Top има предназначение Dirt Jump и е правена предимно за добре утъпкани пътечки всякакъв вид офроуд, свързан със скокове и пъмп трак. Вие вече си правете изводите за какво да я вземете.

[Ogito]

За целта,за която ги взех(предимно градско(по улиците и тротоарите в БГ настилката е много далеч от идеална) с леки "отклонения" по паркови и горски утъпкани пътечки),гумите са добри.Доколкото разбрах,колегата пита за подобен тип каране и затова изказвам преки впечатления. Иначе си прав за предназначението им.

[errtime2010]

Имам бая километри завъртяни със комплект тейбъл топ. Гумата е бърза, малко широкичка идва и е по - така конфортно, перфекна за градска среда, бордюри, дупки и впрочие. Износва се бавно, със отлично сцепление на сух асфалт, пази се от мокър и опесъчен асфалт защото 'им отърва'. На черно са добри, във Варна е предимно суха обстановката и е песъчлива почвата, ии при катерене трудно приплъзват, при спускане отново 'им отърва' лекинко ;3 . Имат доста добра протекция от стъкла и тръни в града, за широкичък период на експлоатация само 2 пъти съм пукал гума. Доста лекички и добри, добър избор за закупуване.

[K.Linch]

Аз карам с Schwalbe Smart Sam. Имат 2.25 и 2.10 варианти.

Имат сравнително бърз централен грайфер, и на 3.5 атмосфери вървят доста бързо по асфалт, без да губят сцепление. В същото време са перфектни и за офроуд. На мокро също се представят доста добре (често карам при дъждовни условия и съм доволен). Не са кой знае колко тежки и за около половин година каране не съм пукал гума с тях.

Както вече беше казано, не си взимай CX Comp. Преди карах с такава отзад, но си беше приключение и на асфалт и в планината. Така и не разбрах на какъв терен е предназначена да има добро сцепление. Износва се бързо, като се поизноси, започва да се пука и от камъни. Един приятел доста им се радваше, задето са по-бързички, но в последствие си взе сликови, та поне на някакъв терен да може да си вярва на гумите.

[darki]

Както вече беше казано, не си взимай CX Comp. Преди карах с такава отзад, но си беше приключение и на асфалт и в планината. Така и не разбрах на какъв терен е предназначена да има добро сцепление. Износва се бързо, като се поизноси, започва да се пука и от камъни. Един приятел доста им се радваше, задето са по-бързички, но в последствие си взе сликови, та поне на някакъв терен да може да си вярва на гумите.

С един един комплект предна и задна Schwalbe CX Comp навъртях близо 4 000 km. Карани са по стар мек асфалт с видима баластра. Настилката периодично се навяваше със фин пясък и листа от широколистна и иглолистна дървесина. На този терен гумите се държаха задоволително. Задната малко поднасяше, но беше поносимо по завоите внимавах, защото имаше леко поднасяне. На мокро не съм успял да се пребия независимо, че имаше и гниещи листа. По отношение на износването на 4 000 km. предната е на 40-50%, но гумата е нацепена, задната е галош. До 3800 km пукал съм гума само един път и то задната (налагане 3.2- 3.5). Но минах ли 3800 km. задната започна да се пука всеки път когато карах дори и когато я сложих за предна. След поредното пукане я смених с Nobby Nic. В момента карам бившата предната отзад, но при по висока скорост на равно с предна Nobby Nic се усеща леко поднасяне при Schwalbe CX Comp.

[BigBore]

Имам бая километри завъртяни със комплект тейбъл топ. Гумата е бърза, малко широкичка идва и е по - така конфортно, перфекна за градска среда, бордюри, дупки и впрочие. Износва се бавно, със отлично сцепление на сух асфалт, пази се от мокър и опесъчен асфалт защото 'им отърва'. На черно са добри, във Варна е предимно суха обстановката и е песъчлива почвата, ии при катерене трудно приплъзват, при спускане отново 'им отърва' лекинко ;3 . Имат доста добра протекция от стъкла и тръни в града, за широкичък период на експлоатация само 2 пъти съм пукал гума. Доста лекички и добри, добър избор за закупуване.

Да така е!
Доста са добри.. Вече като съм ги закупил разбрах колко са добри за града. Доста хубав звук вадят като вдигнеш по-висока скорост.
Примерно карам на асфалт на равно с 47километра и издават уникален звук..

[grebo]

Както вече беше казано, не си взимай CX Comp. Преди карах с такава отзад, но си беше приключение и на асфалт и в планината. Така и не разбрах на какъв терен е предназначена да има добро сцепление. Износва се бързо, като се поизноси, започва да се пука и от камъни. Един приятел доста им се радваше, задето са по-бързички, но в последствие си взе сликови, та поне на някакъв терен да може да си вярва на гумите.

С един един комплект предна и задна Schwalbe CX Comp навъртях близо 4 000 km. Карани са по стар мек асфалт с видима баластра. Настилката периодично се навяваше със фин пясък и листа от широколистна и иглолистна дървесина. На този терен гумите се държаха задоволително. Задната малко поднасяше, но беше поносимо по завоите внимавах, защото имаше леко поднасяне. На мокро не съм успял да се пребия независимо, че имаше и гниещи листа. По отношение на износването на 4 000 km. предната е на 40-50%, но гумата е нацепена, задната е галош. До 3800 km пукал съм гума само един път и то задната (налагане 3.2- 3.5). Но минах ли 3800 km. задната започна да се пука всеки път когато карах дори и когато я сложих за предна. След поредното пукане я смених с Nobby Nic. В момента карам бившата предната отзад, но при по висока скорост на равно с предна Nobby Nic се усеща леко поднасяне при Schwalbe CX Comp.

Еми човек, кво да ти кажа - при закупуването на байка (2009), добре че се усетих да сменя XC Comp-a с Larsen TT, въпреки, че е доста по-мека съставката, гумата издеяни доста над 4000 като задна, (около 10-12K), после я търкалях още около ~5к - като предна, докато се сдобих с една nokian gazzaloddi, която я замени, и с'я пак е отзад... пък швалбетата по принцип са по-твърдички що се отнася за тейбъл топа.. прай сметка

[Slade]

Според вас Table top-a добър избор ли е за предна гума в града и по утъпкани и сухи пътеки в планината? Отзад съм с Geax mezcal и досега не съм имал проблеми, а се радвам на лекотата и бързината в града.
Отпред обаче съм с един 880г таралеж и искам да го сменя възможно най-бързо, защото в града ме спъва доста. Изборът ми за предна се колебае между Table top, същата Geax mezcal, Racing Ralph и може би Rocket Ron, но там цените ме разколебават. Какво мислите?

[chekapera]

Table top е перфектна за Dirt и Street,но за планината е изключено.Няма смисъл там не е стабилна.