Cross - представяне на моделите за 2015 г.

[Admin]

Ако човек не следи редовно и внимателно характеристиките и спецификациите на Cross, би могъл да си помисли, че в последните 2-3 години те почти не са променяли колекцията. Подобно твърдение обаче е съвсем, съвсем погрешно - ако сравня моделите за 2015 г. с тези отпреди две или три години, макар имената да са все същите, разликите са много и отразяват не само развитието в рамките на компанията, но и на пазара като цяло.
http://www.mtb-bg.com/index.php/product ... cross-2015

[Vorac]

Хех, балъци - колело за 1859 лв без Shadow+.

[irgnet]

Прави ми впечатление, че доста са повишили цените.
Да видим на промо офертите им по колко ще свалят надолу.

[perun]

Като направиш нещо добре и конкуренцията все още спи, нормално е да вдигнеш цената!

[penmark]

Тя конкуренцията като спи, потребителят нали е буден. Всичко пак е ZOOM, каплите пак са Кросер, на кое отгоре вдигат цената, нз.

[gosh6o]

Какъв е смисъла на Alivio монтаж да се сложи дерайльор XT без Shadow технология като Alivio 2015 го има със Shadow технологията? За поскъпване на колелата не мога да говоря, но за рамките има нещо такова откакто им се пооправи рейтинга като производител. Също съм на мнение, че трябва да спрат с компонентите на zoom. Един път със стоковата им лапа щях да се пребия..

[penmark]

Направих си труда да сметна една 29-ка, като цените на всички части съм ги взел от техния сайт, само вилката XC32 solo air от Германия, защото на техния сайт имат само XC30 coil (като на снимките), ама в статията пишеше въздушна затова сложих XC32 въздух.

Рамка Traction 29 - 126,50лв няма Big Foot
Вилка XC32 - 388лв
Предно колело - Crosser X6 28 + гума Conti RaceKing - 74,50лв
Задно колело - Crosser X6 28 + гума Conti RaceKing + Deore касета - 146,30лв
седалка - 12,80лв
Кормило 680 - 18лв
лапа - 19,80лв
кол за седалка - 26лв
курбел Deore 10ск. - 146,50лв
педали - 11,60лв
верига 10ск. - 33,60лв
предна спирачка SLX с 203 диск - 157,80лв нямат 180 от модела
задна спирачка SLX с 203 диск - 163лв нямат 160мм от модела
команди SLX 3x10 - 80,80лв нямат Deore
дерайльор 10ск. XT shadow+ - 116,80лв нямат чисто XT
декланшор 10ск. SLX - 40,40лв нямат Deore
грипове - 10лв примерни
скоба за седалка - 10лв
чашки - 30лв примерни
адаптери за спирачки - 20лв примерни
вътрешни - 12лв
бандаж - 3лв

Излезе 1647лв, сравнявам го с цената на Big foot-а, защото гледах компонентите да са такива (от снимките). И какво излезе 200+лв разлика, като дори компонентите станаха по-добри от на Big foot-а (от снимките). Да не говорим, че ако вземем повечето части от чужбина, ще стана още по евтино.
Писал съм "от снимките", защото официално може да избухнат с XT монтаж и REBA за тези пари и да ме затапят, все пак са сложили Saint дискове на снимките.

[rarekin]

Направих си труда ...

Излезе 1647лв...

Както казваше дядо ми "Докато има балъци ще има и тарикати".

[veskoz]

Като цяло, добре попълнена гама. Харесва ми. Цени не коментирам. Отдавна нямам и не искам да имам представа как вървят нещата на българския пазар качествено и ценово. НО! Хареса ми Fusion Lady като за скъпата. Цената е прилична, окомплектовката също, а и цветовете са свежи.
Като изключим вазелинката чиито живот ще приключи след 2 години и просто ще заменя с едно цоки всичко си й е нАместо.

[TheUndertaker]

С този висок долар, доста неща във вело индустрията ще поскъпнат . Не само велосипедите.

Иначе добър първи опит за представяне, след като от Рам дадоха някаква насока на представянията в този вид - към масовите каращи велосипедисти, не толкова към хард кор такива. Очертава се интересен сезон .

[Telepatok]

Междувременно и RAM публикуваха на сайта си всички нови модели за 2015.
http://www.ram-bikes.com/bikes/
Вече са се сетили да предложат няколко модела с 1х10 монтаж с 42t зъбаци и X1 курбели.

[victortrt]

Направих си труда да прочета цялото представяне без това за градските и детските модели и въпреки че харесвам Крос не мога да не се съглася, че цените им са необосновано вдигнати на фона на качеството. Крос тръгват според мен по пътя на Драг преди години.
Проблема според мен е, че освен повишаване на цените има и "даунсайзинг" на окомплектовката при хибридните модели например. Предишният авалон беше с дискови спирачки тектро, деоре дерайльор и 27 скорости и т.н.
Харесва ми философията на моделите от серията крос и ърбън, но цените им правят малко безсмислено закупуването им, защото излиза по-евтино човек да си вземе мтб за планината и нещо на старо за града. Градско колело за 1 200 лева, пък подпряно на стена е Моделът Spria обаче е на по-ниска цена и ако го има наличен е най-добрият избор за ново градско колело за млад човек.
Силно се надявам да има адекватна промоционална кампания.
Между другото в светлината на новите модели, миналогодишните са доста по-добър избор /най-вече тракшън slx/.

[Pencho93]

Дали не са объркали цените, както драг миналата година, euphoria 1430 лева с alivio курбел оО.

[DragAirlines]

Аз също харесвах Крос, защото бяха добри колялета, но с уговорката добри за цената си. Дори миналата година, когато си избирах колело обмислях варианта да си взема Крос (държах колелото ми да е на българска марка). Сега и мен ме загубиха. Не сикам да правя сравнения с Драг... ама те май натам отиват нещата...

[Pr3d4t0R]

Междувременно и RAM публикуваха на сайта си всички нови модели за 2015.
http://www.ram-bikes.com/bikes/
Вече са се сетили да предложат няколко модела с 1х10 монтаж с 42t зъбаци и X1 курбели.

Брей всички със спици Sapim - добър напредък.

[victortrt]

Аз предлагам да не се панираме, защото ще има промоционална кампания, при която цените са със 100 лева надолу /общо взето/ и тогава нещата стават нормални според мен. Всъщност именно мтб моделите са тези, които могат да се купят на промоционални цени, не и другите, които също са интересни и също биха били по-атрактивни на промо-цени.
Можеше и по-лошо да е- справка представянето на моделите на Лидер, които съвсем не отговаряха като съотношение цени - качество /според мен/.
Сега наистина друг е въпросът дали при това положение не е по-добре вместо крос фюжън да си вземе човек спринт аполон елит и да смени дерайльора със деоре shadow+
Но наистина ни очаква интересен сезон, защото с новите окомплектовки и цени рам имат доста добри предложения за масовия потребител, към който бе насочена продукцията на Крос и вече рам яко влизат в играта

[Wheeler]

Какъв е смисъла на Alivio монтаж да се сложи дерайльор XT без Shadow технология като Alivio 2015 го има със Shadow технологията? За поскъпване на колелата не мога да говоря, но за рамките има нещо такова откакто им се пооправи рейтинга като производител. Също съм на мнение, че трябва да спрат с компонентите на zoom. Един път със стоковата им лапа щях да се пребия..

Предполагам, смисълът е да пише XT отзад, а не Alivio Според мен по-начинаещите потребители гледат първо към задния дерайльор.

[perun]

Какъв е смисъла на Alivio монтаж да се сложи дерайльор XT без Shadow технология като Alivio 2015 го има със Shadow технологията? За поскъпване на колелата не мога да говоря, но за рамките има нещо такова откакто им се пооправи рейтинга като производител. Също съм на мнение, че трябва да спрат с компонентите на zoom. Един път със стоковата им лапа щях да се пребия..

Предполагам, смисълът е да пише XT отзад, а не Alivio Според мен по-начинаещите потребители гледат първо към задния дерайльор.

Практика е при добрите и мислещи производители, по-натоварените компоненти да са с една идея по-висок клас ако има такава възможност.

[irgnet]

Замислих се за по-високите цени и както каза един колега по-горе, че цената на долара доста се покачи. А основно компонентите са от Япония и САЩ и се закупуват в долари.
Другото което ми идва на ум е от Крос да не са решили да изравнят цените на БГ пазара и чуждестранния. Предишните години ми правеше впечатление, че за същите модели цените в България бяха по-ниски от тези в околните държави и на запад.

Както и да е.. бях решил да си продавам грипчето 127 /2012 модел/ и да взема нещо ново, но при тези цени май ще отложа с още 1 година покупката на нов байк.

[perun]

Не вярвам да се стигне до там, че да си поръчваме Крос от чужбински сайтове.

[victortrt]

Хора, в неделя имах среща с една жена в мола на бул. Ситняково, но понеже тя се обади, че закъснява "малко", реших вместо да вися или обикалям в моля, да видя какво има в Байк центъра.
Сега по темата, там имаше от новите модели на крос два фюжъна - мъжки и дамски. Мъжкият беше със дистанционно заключване и гуми континетал екс кинг. и на живо изглеждаше много добре. рамката напомня тази на еуфорията като форма на тръбите, но е бял мат, а не гланц и като визия е доста по-добре от снимката в сайта. Сега защо ас решили на бяла рамка да сложат черна вилка е друг въпрос, но 30 лева отгоре над еуфорията май се преживява особено с факта, че вилката се заключва от кормилото. Отделно обаче си имаше и от миналогодишните модели, най-вече тракшъни.

[jafiso]

Ако трябваше да купувам 29-ка, не виждам начин да взема нещо от новите предложения на Крос при наличието на оферти, като тези:

http://www.bike-discount.de/en/buy/rado ... /wg_id-117

за +200 лева спрямо цената на Big Foot:

http://www.bike-discount.de/en/buy/rado ... /wg_id-117

http://www.bike-discount.de/en/buy/rado ... /wg_id-117

Преди имах grx8, 26-ца и бях върл поддръжник на марката. За мен бе тотален бестселър.

[Vorac]

А впрочем в онлайн магазина им се появяват "нови" моделите от 2013 - и слав Богу. Ето го примерно моето бижу:
http://velosiped.bg/mtb-168/velosipedi/ ... grx-9.html


(добре работещ, макар и тежъкк, фреймсет; 9-скоростната систем е последната здрава и евтина в "еволюцията": http://sheldonbrown.com/speeds.html; идеални спирачки, гуми, кормило)

[victortrt]

Тъй, тъй като дойдат новите, ще е много по-добре да се пазаруват старите модели, хем може и някое намаление да излезе.

[Admin]

Ако предпочитате да получавате информацията под формата на видеоматериал, Cross са се постарали да представят колекцията си в няколко минути, акцентирайки върху основните модели и най-съществените техни характеристики.
http://www.mtb-bg.com/index.php/gallery ... collection

[puleto]

За CROSS и за другите български производители (сглобчвачи) на велосипеди мога да кажа само че се конкурират между себе си и не гледат глобалния пазар. Аз си поръчах 29 Cannondale от САЩ и ми излезе 1600 лв. с въздушен транспорт. Е вярно е че го чакаш 10 дена да го пратят ама все пак?

[penmark]

Бреййй къде ги тея евтини Кенъндели да си земем и ние?

[kobso1245]

За CROSS и за другите български производители (сглобчвачи) на велосипеди мога да кажа само че се конкурират между себе си и не гледат глобалния пазар. Аз си поръчах 29 Cannondale от САЩ и ми излезе 1600 лв. с въздушен транспорт. Е вярно е че го чакаш 10 дена да го пратят ама все пак?

То и един съученик си взе спешълайзд за около 1.3к.
Резултатът беше окомплектовката на ГРХ 7 на рамка Спешълайзд..яката работа.

[perun]

За CROSS и за другите български производители (сглобчвачи) на велосипеди мога да кажа само че се конкурират между себе си и не гледат глобалния пазар. Аз си поръчах 29 Cannondale от САЩ и ми излезе 1600 лв. с въздушен транспорт. Е вярно е че го чакаш 10 дена да го пратят ама все пак?

То и един съученик си взе спешълайзд за около 1.3к.
Резултатът беше окомплектовката на ГРХ 7 на рамка Спешълайзд..яката работа.

Рамка, геометрия, цветове, стикери-това не е без значение когато караш по бул.Витоша!

[puleto]

За CROSS и за другите български производители (сглобчвачи) на велосипеди мога да кажа само че се конкурират между себе си и не гледат глобалния пазар. Аз си поръчах 29 Cannondale от САЩ и ми излезе 1600 лв. с въздушен транспорт. Е вярно е че го чакаш 10 дена да го пратят ама все пак?

То и един съученик си взе спешълайзд за около 1.3к.
Резултатът беше окомплектовката на ГРХ 7 на рамка Спешълайзд..яката работа.

Рамка, геометрия, цветове, стикери-това не е без значение когато караш по бул.Витоша!

Понеже живея на Солунска, няма как да не мина по Витошка. Мога да заобиколя и по Ботев ама ме мързи.