Нов DH байк от GT

[Admin]

http://www.mtb-bg.com/index.php/product ... -news00670

[THEZOGGO]

Много добре изглежда.

[WACKNESS]

Мда надеждно изглежда

[EAGLE95]

Радва очите.

[Editor]

Страхотно е.Бих карал такава рамка с удоволствие.
Edit:
Оопс..

[dimostar]

ЛОЛ каква машина!!!

[did]

За тези цени, това нещо, направено от монокок карбон... т'ва е невероятно!!! Иеее!!!

Само остава да се намерят трасета, къдета няма отскачащи камъни и колоездачи, които не падат на нищо остро. Иначе... :D:D

Има си адекватни предназначения за всеки материал. Карбоновите влакна не са материал, от който НЯКОГА ще се правят рамки за спускане, освен ако нямате сериозен спонсор.

[IVO Jordanov]

Карбоновите влакна не са материал, от който НЯКОГА ще се правят рамки за спускане, освен ако нямате сериозен спонсор.

Незнам до колко тази рамка е насочена към обикновените крайни потребители, макар цената да не изглежда ужасяващо висока Колкото и да е здрава, все си мисля, че едно по-сериозно падане, пък и не толкова сериозно, стига да е върху някой по-остричък камък, ще види сметката на тази красавица
При професионалистите нещата стоят по коренно различен начин...времето ще покаже дали карбонът ще се наложи при спускачите.

[Holz]

Никога не бих си взел карбонова рамка,независимо от цената. Интересно при падане и удар в някой камък какво би последвало..А като се пукне какво правим ? Ще я зашия ли ? Зле работа според мен

[nicky bike]

А бе хора вие май не разбрахте did написа: Има си адекватни предназначения за всеки материал. Карбоновите влакна не са материал, от който НЯКОГА ще се правят рамки за спускане, освен ако нямате сериозен спонсор. С това съм съгласен. Това е колелце с което да се пуснеш по чаршията на града в който живееш и всички да ахкат като те гледат какъв красив и лъскав трактор караш.

[PtD]

Май обърка GT с Cross. Напиши си домашното и ела пак

[pyle]

сори за ама карбона е 3 пъти по здрав от стоманата справка Discovery освен,че е по лек

[dimochito]

сори за ама карбона е 3 пъти по здрав от стоманата справка Discovery освен,че е по лек

никой не е казал, че е не е по-здрав ! по-чуплив е . не може да се огъва . при удар с камък метала може да се огъне а карбона е се напука и ще се счупи

[pyle]

ок разбрах

[sherpite]

Вие май верно объркахте GT с Cross. То ако карбона беше толкова крехак, при удар, до сега повечето пилоти от F1 да не бяха сред живите.

[O.K]

Вие май верно объркахте GT с Cross. То ако карбона беше толкова крехак, при удар, до сега повечето пилоти от F1 да не бяха сред живите.

абе ти за кокпит чувал ли си или само говориш някакви безмисленици /виж при катастрофа колата на какво става/
sherpite-не знаеш кога да си мълчиш карай си на НДК байка и си мълчи, абе що са ти толкова гладки гумите

[bobiracing059]

Вие май верно объркахте GT с Cross. То ако карбона беше толкова крехак, при удар, до сега повечето пилоти от F1 да не бяха сред живите.

абе ти за кокпит чувал ли си или само говориш някакви безмисленици /виж при катастрофа колата на какво става/

С 250 + в бетонната стена и кокпита не помага

По темата: Колелото е хубаво,геометрията ми харесва,не чак толкова много шока.Това,че не е на Българска(народна) цена също не ми харесва.

[An1MaL]

Лично на мен рамката не ми харесва, за тези пари бих си взел рамка която наистина ми харесва, и си заслужава.

[sherpite]

абе ти за кокпит

Абе тоя кокпит от кво е направен помниш ли?

[azsa-bachinito]

Като го пуснат за 500 лева ми се обадете да си зема един, до тогава ще си смуча пръста.

[Vikchooo]

Много добре изглежда , очите ми останаха направо !!!

[HepBeH_XaMcTep]

никой не е казал, че е не е по-здрав ! по-чуплив е . не може да се огъва .

Тз! тук вече ен си прав!

[kotka12]

С 250 + в бетонната стена и кокпита не помага

идея си нямаш колко не си прав
справка - миналогодишната катастрофа на Роберт Кубица в Канада - с 270 /ако не ме лъже паметта/ челно в бетона
единственото, което остана от болида беше именно кокпитът
та попради тази причина Кубица си кара по живо по здраво и сега

@did
напълно съгласен

[nicky bike]

Май обърка GT с Cross. Напиши си домашното и ела пак

Поддържам си думите от по горе и за да ме разбереш по добре повтарям цитата на did: ...освен ако нямате сериозен спонсор!!! Никога не съм си помислял ,че GT прави компромис с качеството и не съм споменавал нещо подобно. Просто се поогледай дали има някой "аграр" който би дал 4000 или 6000 "зелени гущерчета" и ще си вземе лъскавото GT и ще се качи на който е да е лифт и да се пусне с бясна скорост надоле по камънаците и коренищата. Дори и да има такива хора те ще се изброяват най много на пръстите на едната ти ръка. За това казвам ,че

Това е колелце с което да се пуснеш по чаршията на града в който живееш и всички да ахкат като те гледат какъв красив и лъскав трактор караш.

Има хора които точно заради това го биха купили и използвали.
PtD@ Предполагам вече си прочетох домашното ПРАВИЛНО!!!

[bikerider]

всички да ахкат като те гледат какъв красив и лъскав трактор караш

тамън като за шерпите

[Admin]

Може и да си въобразявам, но все си мисля, че инженерите на GT едва ли са непросветени за качествата и характеристиките на карбона и едва ли ще направят велосипед за спускане, който да се чупи като кибритена клечка или картонена кутия при падания и отскокнали камъни.
Напоследък не са рядкост и АМ/ендуро велосипеди с по 150мм ход, чиито рамки са от карбон, а при каране на такъв велосипед посочените рискове за рамката също са налице (особено в ръцете на по-диви и опитни колоездачи).
ОК, може би в абсолютни стойности металните сплави имат по-добри характеристики, но не мисля, че производители като GT, Cannondale и др. ще пуснат на пазара велосипеди, които да принуждават потребителите им да си търсят спонсори.
Дано да не греша!

[axelmax]

аз и сега се нуждая от спонсор

стига спекулирайте
нека оставим рамката да натрупа километри

[dimochito]

никой не е казал, че е не е по-здрав ! по-чуплив е . не може да се огъва .

Тз! тук вече ен си прав!

искаш да кажеш, че ако се удари в камък карбона ще поеме удара ? аз не мисля така ! верно ако говориш за карбонова плоскост... тогава да ...ама иначе няма как да се огъне(катсе има на предвид, че това е колело за DH и рамката трябва да е много здрава

...че производители като GT, Cannondale и др. ще пуснат на пазара велосипеди, които да принуждават потребителите им да си търсят спонсори.

понеже са огромни фирми, според мен могат да си позволят да рискуват с байк направен от карбон ... риск->печели, риск->губи...

[marshall__]

... катсе има на предвид, че ...

... дори и българския не си научил, какво остава за по-сложните материи в които се опитваш да навлизаш...
...
Иначе по темата: GT са известни с техните от-нищо-чупещи-се-рамки, та само ми се ще да вярвам, че са започнали да водят концепция в друга насока

[25thframe]

Никога не бих си взел карбонова рамка,независимо от цената. Интересно при падане и удар в някой камък какво би последвало..А като се пукне какво правим ? Ще я зашия ли ? Зле работа според мен

Карал ли си някога рамка от карбон?
Противоречиш си в първото и второто изречение.
Не можеш да кажеш, че е зле, без да да подкрепиш мнението си с нещо.
- да не вземеш да се засегнеш, просто коментата ти е много хаотичен.