Форум - MTB-BG.com

Как стугна до този извод? То офертата е за М-ка, аз затова се чудя какво да правя.
Човека, който я продава каза че е висок 1.77 и му е супер, аз съм 1.78 и съм точно на границата между двата размера.
Четох и ревю от човек със същата височина, който се е колебал и е избрал М-ка.
А много е яка рамката дееба....

ако спазиш геометрията която е заложил производителя и сложиш 30мм лапа ,си точно за Л .. вече ако се каниш да твориш нещо на база рамката е отделен въпрос

Е не, той човека я продава с 30-мм лапа, ама май верно не е за мен тая рамка, жалко.

alex123 написа:Къде в БГ сайтовете мога да намеря грипове НС Холд Фаст , задължително СИНИ??

Трудна работа наистина - https://www.google.bg/ - > ns hold fast цена - > първия линк.

Boyan1984 написа:Е не, той човека я продава с 30-мм лапа, ама май верно не е за мен тая рамка, жалко.

абе взимай я ,щом е на промоция ,ако не ти е удобна има варианти - друга лапа ,колчета с офсет и т.н.

Притеснява ме седалковата - 420 мм, при положение че сегашната ми е 460 и ми е тамън.
Верно, друга геометрия е, ама все пак...Не знам...А иначе си заслужава, дава я с чашки и лапа, ползвана, но като нова наистина.

Някаква идея откъде да купя такива изолиращи тръбички? По възможност да са разцепени?
Щото който ми е мушкал кабелите в рамката не ги е сложил..И сега на всяка дупка тракам като конница..
Ф1 сантиметър са. Масовите изолации започват от ф6.

Boyan1984 написа:Как стугна до този извод? То офертата е за М-ка, аз затова се чудя какво да правя.
Човека, който я продава каза че е висок 1.77 и му е супер, аз съм 1.78 и съм точно на границата между двата размера.
Четох и ревю от човек със същата височина, който се е колебал и е избрал М-ка.
А много е яка рамката дееба....

С твоя ръст вземай М и с подвижния кол няма да имаш проблем. Аз съм 1,83 и карам М колело. На старото ми колелото седалковата беше 490, а сега е 431.

Е супер, щом казваш. Ами нямам възможност сега за такъв кол. В момента съм с Thomson Elite с офсет, 367мм, с него мисля че няма да имам проблем.

Boyan1984 написа:Как стугна до този извод? То офертата е за М-ка, аз затова се чудя какво да правя.
Човека, който я продава каза че е висок 1.77 и му е супер, аз съм 1.78 и съм точно на границата между двата размера.
Четох и ревю от човек със същата височина, който се е колебал и е избрал М-ка.
А много е яка рамката дееба....

Мондрейкър са много дълги, въобще не си за Л. Ще ти е много добре М.

Е това е, навихте ме. Офертите са две.
Чисто нов магазинен Dartmoor Primal 2015+чашки Dartmoor за 450 лв (с доставка до адрес в БГ) или ползван, но без драскотина Mondraker Vantage 2015+чашки и оригиналната лапа. - 570 лв без гъбко и куриера в БГ.
Откъм финанси то е ясно - Дартмура печели. В сериозно затруднение съм

borxes написа:

1.jpg

2.jpg

Някаква идея откъде да купя такива изолиращи тръбички? По възможност да са разцепени?
Щото който ми е мушкал кабелите в рамката не ги е сложил..И сега на всяка дупка тракам като конница..
Ф1 сантиметър са. Масовите изолации започват от ф6.

С Уплътняваща лента ще да стане . Ф1 трудно за намиране .

Какво ще стане, ако бодна вилица 120-ка на рамка предназначена за от 130 нагоре?

нищо съществено ,аз карах бордмана така няколко месеца докато намеря правилната вилка

Разликата ще е много минимална - с 0.5 градуса по-стръмни ъгли и няколко мм по-ниско средно.

Каква грес ползвате за смазване на главини и средни?

Boyan1984 написа:Каква грес ползвате за смазване на главини и средни?

Аз лично ползвам https://dragzone.bg/litieva-gres-weldtite

Аз лично ползвам тази https://dragzone.bg/instrumenti-i-poddr ... o-dura-ace

Моето е предложение, а не въпрос.
@Admin, ще е супер ако добавите възможността потребителите да си трием сами темите в раздел пазар.

stoyancha написа:Моето е предложение, а не въпрос.
@Admin, ще е супер ако добавите възможността потребителите да си трием сами темите в раздел пазар.

Пиши тук.

Колко вида стандарти за спирачни апарати има от към гледна точка на маркучи и фитинги и какви биват те?

http://www.ebay.co.uk/itm/A2Z-Alloy-Cas ... 1438.l2649
Някаква идея как се казва това на български? И има ли го в различни цветове по софийските магазини?
За HG Shimano 11Т, 10 скорости.

Интересно ми е дали и алуминиевите рамки на Canyon са толкова калпави като карбонките им ?

Не може и евтино и хубаво, нали знаеш?

От къде мога да си купя електронен манометър?

iL Diavolo написа:Интересно ми е дали и алуминиевите рамки на Canyon са толкова калпави като карбонките им ?

Зависи от модела, обикновено не са, но това е по впечатления на приятели-собственици, не лични. За карбоновите мнението им съвпада с твоето: гола вода.

Още едно бързо въпросче ..
Тази рамка би ли издържала 150 мм вилка ? Или да не рискувам и да си карам със сегашната която е 125 мм ?
По принцип рамката е за 1.1/8 стержен но съм си харесал един сектор който е 140 мм и като сложа преходника за тейпърд ще се вдигне с още 1 см и е все едно е с 150 вилка , но при каране ще се усеща като 140 мм ? Та какво мислите, ще трябва ли да си събирам зъбките
Univega Renegade 6.0 120 mm вилка 190х51 шок
П.С. нещо не ми дава да прикача файла , за това ще взема една снимка от нета..

borxes написа:

iL Diavolo написа:Интересно ми е дали и алуминиевите рамки на Canyon са толкова калпави като карбонките им ?

Зависи от модела, обикновено не са, но това е по впечатления на приятели-собственици, не лични. За карбоновите мнението им съвпада с твоето: гола вода.

Брат ми си е харесал от новата им серия - Pathlite AL SL 7.0 SL , дето е фитнес крос . Обаче още не смее да си поръча и ме помоли да потърся мнения .

alex123 написа:Още едно бързо въпросче ..
Тази рамка би ли издържала 150 мм вилка ? Или да не рискувам и да си карам със сегашната която е 125 мм ?
По принцип рамката е за 1.1/8 стержен но съм си харесал един сектор който е 140 мм и като сложа преходника за тейпърд ще се вдигне с още 1 см и е все едно е с 150 вилка , но при каране ще се усеща като 140 мм ? Та какво мислите, ще трябва ли да си събирам зъбките
Univega Renegade 6.0 120 mm вилка 190х51 шок
П.С. нещо не ми дава да прикача файла , за това ще взема една снимка от нета..

За зъбките не знам колко ще е проблем, но според мен геометрията ще стане малко неудобна за изкачване - ъгълът на седалковата тръба ще намалее, а тя и сега не е много изправена. Ако смяташ дълго да я караш с такава конфигурация, няма да е приятно и ефективно нагоре.

Admin написа:

alex123 написа:Още едно бързо въпросче ..
Тази рамка би ли издържала 150 мм вилка ? Или да не рискувам и да си карам със сегашната която е 125 мм ?
По принцип рамката е за 1.1/8 стержен но съм си харесал един сектор който е 140 мм и като сложа преходника за тейпърд ще се вдигне с още 1 см и е все едно е с 150 вилка , но при каране ще се усеща като 140 мм ? Та какво мислите, ще трябва ли да си събирам зъбките
Univega Renegade 6.0 120 mm вилка 190х51 шок
П.С. нещо не ми дава да прикача файла , за това ще взема една снимка от нета..

За зъбките не знам колко ще е проблем, но според мен геометрията ще стане малко неудобна за изкачване - ъгълът на седалковата тръба ще намалее, а тя и сега не е много изправена. Ако смяташ дълго да я караш с такава конфигурация, няма да е приятно и ефективно нагоре.

Това да го разбирам ли , че ще издържи на такъв ход и при по агресивно каране ,защото някой път ми се налага? А колкото до изкачване, сега ми е идеално за изкачване и мисля че и като сложа другата вилка ще ми е добре... Карам повече надолу от колкото нагоре..