Тема за кратки въпроси

[http]

https://www.youtube.com/@Retro-PC-Mania/videos Принципно човека е инжИнир, но както казах има някакъв психически проблем, явно доразвит или по-скоро недоразвит, след университета. Има огроомна тема за него в хардуер Бг.

[vencil]

Някаква идея каква е разликата м/у Continental Contact Speed и Continental Contact Speed SL https://www.velocenter.bg/?post_type=product&s=continental+contact+speed

[evilzet]

Малко ме е срам от себе си, но ето една извадка от ИИ, за вярност не гарантирам

The Continental Contact Speed and Continental Contact Speed SL are both fast-rolling urban and touring bicycle tires, but there are some key differences:
1. Continental Contact Speed

A versatile urban/touring tire with a balance of speed and durability.
Puncture protection: Features Continental’s SafetySystem Breaker, a Kevlar-reinforced layer that improves puncture resistance.
Weight: Heavier than the SL version due to extra protection.
Durability: More robust, making it suitable for commuting and touring.

2. Continental Contact Speed SL

The SL (SuperLight) version is designed for maximum speed and efficiency.
Lighter weight: Reduced rolling resistance for a more performance-oriented feel.
Less puncture protection: Lacks the SafetySystem Breaker, making it more vulnerable to flats.
More supple ride: Better road feel and comfort due to the lighter construction.

Which One to Choose?

For daily commuting, touring, or rougher roads → Contact Speed (better puncture protection, more durable).
For performance, racing, or a lightweight city bike → Contact Speed SL (faster, lighter, but more prone to flats).

[vencil]

Мен пък ме е срам че не се сетих да го питам , и на мен това ми отговори .

Разликата между Continental Contact Speed и Continental Contact Speed SL се отнася основно до някои технически характеристики, които правят тези гуми подходящи за различни условия и нужди.
Continental Contact Speed:
Това е гума, предназначена за високоскоростни велосипеди и такива, които се използват основно на асфалт.
Има добра устойчивост на износване и предлага сравнително по-ниско съпротивление при търкаляне.
Обикновено е с малко по-плътна структура и допълнителна защита от пробиви.

Continental Contact Speed SL:
SL версията е същата като стандартната Contact Speed, но с подобрения за по-ниско тегло.
Използва се по-лека конструкция, което я прави идеална за състезания или за тези, които искат да намалят теглото на велосипеда си, без да жертват производителността.
SL може да предлага и малко по-добра аеродинамика, което е важно при високи скорости.
Основни разлики:
Тегло: Contact Speed SL е по-лека.
Цел: Contact Speed е по-подходяща за ежедневна употреба и дълги разстояния, докато Contact Speed SL е за състезателни и бързи велосипеди.
Конструкция: SL има по-лека и аеродинамична конструкция.
Ако искате гума, която предлага баланс между издръжливост и представяне, Contact Speed е добър избор. Ако търсите максимална лекота и производителност, Contact Speed SL би била по-добрият избор.

[motomarzel]

При Continental що се отнася до OEM гумите, със SL отбелязват "Silver Label" - иначе казано, просто надписа на борда е сребрист...

[Lucky Loser]

Какъв размер велосипед трябва да се търси за дете на 5 г. с височина 116, крак 50 см?

[Alexi]

детски

[Lucky Loser]

Оценявам хумора, но ако търсех такъв отговор, щях да питам в темата за Тъпи въпроси.

Но хайде, ще бъда по-конкретен - с какъв размер гуми трябва да е велосипеда - 12, 14, 16, 20 ?

[motomarzel]

На границата между 16 и 20" е, аз бих отишъл в магазина с детето, за да пробва и двата варианта. По всяка вероятност 16" ще му е по-удобен, но бързо ще го израстне, а и там избора е доста ограничен - повечето са с една скорост, челюстни спирачки, контра, а голяма част от тях и с помощни колела. Ако вече е добре с баланса и има опит, аз бих взел по-голямото и про нужда ще му помагам да се качва и да слиза от колелото - така правех с двете ми деца докато се научат. Просто стандартите (ISO) за велосипедите налагат определени ограничения, поради които средното (BB) е с по-голяма височина от антрометрично подходящото за деца.

[martin.radev]

Какъв размер велосипед трябва да се търси за дете на 5 г. с височина 116, крак 50 см?

Мдаа на 5 беше и мойта като и взех тази 16ка:

IMG_20250325_154312_reworked.jpg (108.1 KiB) Прегледано 11676 пъти

И сега вече (2 години по-късно) и търся 20ка размер. Сигурно година по-късно ще и търся 24ка а следващата 29ка, но това е истината:
Колко рамки и колела сменихме последните 5 години заради градус-2 по-отворен челен ъгъл ? или за да увеличим 1-2 см ...хода на окачването?
За дъщеря ми ли ще правя компромис?
Вярвам, че и детето трябва да кара подходящия размер рамка за височината си. Практичното е наистина да се прескочи 16ката и направо да се вземе 20ка с компромис за това лято
и после да се избута до 26ца например.., но като опрат нещата до дъщеря ми съм по-скоро романтик, отколкото прагматик.
Ако жена ми не ми беше наложила бюджет за детското колело - щях да и взема фул-съспеншън с дропър!
Но човек трябва да си подбира битките

[Pr3d4t0R]

5 годишно дете със сигурност е за 16ка най-вече заради теглото на велосипеда - колко години ще я кара е много индивидуално. Големият ми син му се отдава отвътре да кара по черно, якичък бе и на 6г. при 123 височина мина на 20ка. Дъщеря ми сега е на 7, 125 висока и все още мого ѝ харесва Early rider 16ката - само ѝ сложих по-високо колче. Определено препоръчвам лека 16ка (~6kg) за тази възраст - малко е все още детето и винаги има дни, когато родителят трябва да носи велосипеда

[ммк]

Какъв размер велосипед трябва да се търси за дете на 5 г. с височина 116, крак 50 см?

20 на 100%

[Value]

Скоро ще трябва да сменям външните гуми на шосейната и се чудя, дали пак да слагам 35mm или да пробвам с 32мм. До колко и каква разлика ще има?

[Bi11y]

Скоро ще трябва да сменям външните гуми на шосейната и се чудя, дали пак да слагам 35mm или да пробвам с 32мм. До колко и каква разлика ще има?

Каква марка модел ползваш ? Ако новата гума е по-висок клас съответно по-бърза. Комфорта зависи повече от налягането - на какво налягане караш ?

[Value]

Сега карам с Continental Grand Prix Urban 35 mm, на 4,7 бара предната и 4,9-5 бара задната.
Continental Grand Prix 5000 32 mm обмислям.

[Bi11y]

Сега карам с Continental Grand Prix Urban 35 mm, на 4,7 бара предната и 4,9-5 бара задната.
Continental Grand Prix 5000 32 mm обмислям.

Колко кг си ?

[Value]

Сега карам с Continental Grand Prix Urban 35 mm, на 4,7 бара предната и 4,9-5 бара задната.
Continental Grand Prix 5000 32 mm обмислям.

Колко кг си ?

65 кг

[Bi11y]

65 кг

https://axs.sram.com/guides/tire/pressure

Прегледай този калкулатор - караш с 1 bar по-високо налягане от необходимото. При 32 мм за шосе препоръчват 3.7/4 bar за твоето тегло. Според мен ще имаш осезаемо подобрение в скоростта, ако вземеш Continental Grand Prix 5000 .

[Value]

3,5 бара дали си втълпявам, но я усещам мека задната гума, тегаво ми е въртенето. Може да пробвам на 4 на 4.3

[Lucky Loser]

Момчета, някой скоро вадил ли е трети номер за багажник за теглич примерно?
Искам да питам няколко въпроса, може и на Л.С.

[marvel]

Аз си вадих миналата година.

[warstomp]

След сериозната лепкава кал на Търново Ултра имам претъркана боя и лак чак до карбона, там където гумата се разминава с рамката.
Какви мерки трябва да взема? Има ли някакви лакове за карбон или нещо такова, за да го защитя от външните условия?

[DakataR]

След сериозната лепкава кал на Търново Ултра имам претъркана боя и лак чак до карбона, там където гумата се разминава с рамката.
Какви мерки трябва да взема? Има ли някакви лакове за карбон или нещо такова, за да го защитя от външните условия?

четох че на карбона се слага фолио иначе нема шанс с керамики

[reddevil]

Здравейте, някъде в България продават ли спейсъри за Fox Float X (след 2022, код 803-01-725)? Намирам ги само по чуждите сайтове, с доставки и прочие ще излезнат поне 65-70 лв, а реално ми трябва само едно токенче от комплекта.
Някой няма ли излишно за продаване?

[motomarzel]

Може би някой от тези ще ти свърши работа? Предполагам можеш да намериш някой да ти го принтира?

https://www.thingiverse.com/thing:4574617

https://www.thingiverse.com/thing:2197508/files

https://www.thingiverse.com/thing:4857014

[Alexi]

това не са спейсъри а намалители на обема ( volume reducer ) с цел прогресия .. щото за този модел точно има и спейсъри за хода през 25мм ,да не стане грешка ,изглеждат ето така

[reddevil]

Теоретично си много прав, но навсякъде ги изписват volume spacer.
Другите ги имам (че и те са дефицитни), промяна на хода ще пробвам по-натам, ще го покарам първо по спецификация на рамката.

[gore]

Знае ли някой къде мога да намеря туй нйещу, или подобен заместител:
Shimano New HT2 CAP - за Shimano FC7800, но и други по-стари модели.

https://www.amazon.de/FC-6600-FC-6603-c ... B004XVO7JC

Би трябвало да е с 15мм резба.

[_SoRa_]

Здравейте!
Ще сменям веригата (вече имам над 1600 км) и се колебая между SHIMANO CN-HG701-11 и 601 11 ск. Плочи и касета Shimano GRX600. Приемам и други предложения.

[motomarzel]

Здравейте!
Ще сменям веригата (вече имам над 1600 км) и се колебая между SHIMANO CN-HG701-11 и 601 11 ск. Плочи и касета Shimano GRX600. Приемам и други предложения.

Най-добрия вариант е да вземеш 3-4 вериги и да ги въртиш на всеки +/-200км. Спрямо долното изследване, най-изгодно е да караш с Shimano 105 CN-HG601-11.

Може би и Sram X1 е добро решение - https://1001-bike-parts.com/en-product- ... -6609.html
А ако пазаруваш от чужбина, може да се окаже, че YBN S11e е най-добрия вариант. (има в БГ подобна - https://www.olx.bg/d/ad/veriga-za-velos ... 9DJ5t.html)

https://zerofrictioncycling.com.au/chaintesting/