Форум - MTB-BG.com

Този багажник може ли да се монтира на напречни греди от типа на Thule Aero Bars и/или Thule Wing Bars?

Не. Багажникът е съвместим само с правоъгълни греди с размери 32х22мм.

Много съм доволен от багажника. Имам 2 броя и ги поразходих тази година. Стоят постоянно на колата и след последните дъждове не съм забелязал да тече ръжда от някъде.Новите каишки са изключително здрави и компактни. Има един недостатък, който не е кой знае каква болка, но все пак. П-образните шпилки се впиват в гредите или поне изолацията им. Тъй като предвидих този момент (не съм чел инструкциите внимателно)
затегнах по усет шпилките, но не много.Сега планките имат леко хоризонтално движение, тоест не са абсолютно стегнати и въпреки това се наблюдават леки деформации по гредите.Та мисълта ми е- може да се помисли за втулки с по-голяма площ от долната страна, през шпилките...

Един въпрос: знаете ли какво става с наличността на продукта?
От известно време на сайта основния продукт е с изчерпана наличност.

valentin.georgiev написа:Един въпрос: знаете ли какво става с наличността на продукта?
От известно време на сайта основния продукт е с изчерпана наличност.

Преди около месец пусках запитване. Казаха, че до месец ще има наличности. Явно все още не...

Другари, може ли информация дали ще има нови бройки от продукта или ще трябва да го побългаряваме и да си го правим сами

Идат ...
По информация от първа ръка ще има нови наличности още този месец

Предполагам е много трудно да се направи да бъде универсален за всякакви греди,може би с някакви допълнителни втулки и т.н. Много ми харесва идеята на багажника но няма как да си взема ,гредите ми са от ЛИДЛ

Леле ей това чаках. Гредите ми на дължина са самоделки, напречните към които е прикрепен багажника са купешки, но нямам си и идея каква марка са и какви параметри имат. Ще ги измеря и дано станат за багажничето за велосипеди. Единственото ми притвснение е това, че джипа е много висок и ще трябва да си нося и от малките згъваеми тристъпкови стълбички за да кача колела.

Не се излагайте! Употребявано тюле с нужните греди се намира до 150 лв. Моето го намерих в ОLX за 85 лева. Раниците ви са по-скъпи!
Те за комби:
http://olx.bg/i2/ad/thule-2-broya-relsi ... bbb1054226
Те за седан:
http://olx.bg/i2/ad/thule-gredi-za-baga ... f2063ef8c9

За 5 минути...

Има какво да се ъпгрейдва по захващането за гредите.Някой сръчко спокойно може да претегне гайките и да си смаже гредите.
Факт е,че досега не съм имал никакви проблеми с тези багажници, но не съм сигурен,че всички потребители ще се радват на това.
От друга страна една такава модернизация несъмнено ще оскъпи продукта.Само отбелязвам
PS: Сега виждам,че съм го описал туй, ама нали няма опция за триене на пост

subritual написа:Има какво да се ъпгрейдва по захващането за гредите.Някой сръчко спокойно може да претегне гайките и да си смаже гредите.

Чак пък да смаже гредите... те тези греди трябва да са от швейцарско меко сирене
Аз съм правил няколко пъти по невнимание пренатягане и единственото, което е давало фира са болтове и П-образните болтове, с които се захващат багажниците.

п.с. имам 4 багажника и съм адски доволен Има няма вече две години ги търкалям.

И как е захвата? Кандилкат ли се байковете нещо, по-сигурно ли е от 1 Туле, на което байка се монтира с гумите надолу и хваща тях и долната тръба на рамката? Питам конкретно, понеже имаме случай на хвърчащи от движеща се кола колелета, след като бяха захванати по начина, по който ги захваща ИВТЕКа (но, разбира се, без самия ИВТЕК - побългарихме ситуацията, но не самия захват прецака нещата, друго беше).

Абе малко сравнявате ябълки с круши. Тия багажници не са алтернатива на пъти по скъпи thule-та. Да, трябва малко да се внимава като се връзва байка. Всеки сами си преценя - може да внимава или може да си позволи да даде повече пари и да си купи комфорта, да не се налага да внимава. На клубния бус и на разни други коли в момента ползваме около 20 багажника. Ако ги ползваш както трябва вършат работа.
Иначе ако е до вниманието - те и повечето багажници за отзад трябва хубаво да внимаваш какво и как връзваш.

Потвърждавам - багажници ще има още този месец. В момента се лепят тампоните и чакаме да ни доставят опаковките, което отново става със закъснение. Поне му се види края

Един от най-добрите предмети, които съм си купувал някога! На практика е много по-стабилен от което и да е тюле и др. тъй като центъра на тежестта е по-ниско и най-важното байка стъпва на опора с голямо рамо (кормилото). На начупени пътища позволяващи висока скорост махам и предното колело с цел намаляване на центробежните сили продиктувани от високия център.
Респект, Ивак!!!

Новите багажници вече влизат в опаковки Официалният старт на продажбите ще е другата седмица, но по-нетърпеливите вече могат да поръчват на http://ivtec.bike/. Поръчките ще се обработят най-рано в понеделник.

abs написа:Новите багажници вече влизат в опаковки Официалният старт на продажбите ще е другата седмица, но по-нетърпеливите вече могат да поръчват на http://ivtec.bike/. Поръчките ще се обработят най-рано в понеделник.

Иво, новият модел ще става ли на Thule барове?

Не, Жоре. Още сме само на квадратни греди

Айдее налазих един. Сега остава да си купя и за служебната кола греди.

От къде си купувате греди, че мойта Корса 2001 все някакви за по над 150 лв намирам?

Pr3d4t0R написа:От къде си купувате греди, че мойта Корса 2001 все някакви за по над 150 лв намирам?

Corsa C ? или ти си даже B
Aз за C си търся, ама същия хал.

Corsa C - да. При тия цени на греди е почти същото теглич да й се сложи.

При квадратните/правоъгълни греди не знам как са цените, но за елипсовидните алуминиеви аз такива под 150 лв. не бих си купил.

Да, много скъпи тия гредички, 180-200 лв са си съпоставими с теглич. Аз специално си сложих теглич и ползвам Thule Xpress, но все треперя. Ако ме удари някой иди обяснявай, че колелото струва колкото колата. Затова моето решение е евтините колелета на теглича, скъпите-горе.

Айде и аз записах 2. Чакам ги другата седмица.

Аз един за сега. Отделно имам и едно предложение към производителя. Ако е възможно да направят едно клипче с монтажа в you tube или някъде другаде. От сорта: ,,Как се монтира багажника в три стъпки - наставления за полу идиоти." (като мен).

На тази схема какво се има предвид? Това ли са точните размери на необходимите релси или може да има малка разлика (колко)?

Заоблените релси не ми звучат като подходящи, няма ли да се завърти опората около релсата?

Да, това са изискванията към гредите. Размерите са стандартни. Заоблените греди с този стандарт имат достатъчно плоска част, която предотвратява завъртане, стига болтовете да са добре затегнати.

Благодаря за отговора.

Последено пояснение, ако може. Правилно ли разбирам, че в комплекта на багажника няма ключ и ремъци? Искам да кача две колелета на колата и се чудя дали ключа и ремъците, които се предлагат са резервни части или трябва да си поръчам и тях (един ключ и по три ремъка за колело).