Форум - MTB-BG.com

Smok написа:Така като гледам единствените неща, които си струват малкото пари са ръкавиците и помпата.

За тази помпа предполагам става въпрос http://www.lidl.bg/cps/rde/xchg/lidl_bg/hs.xsl/index_17659.htm
Преди няколко месеца пак ги продаваха и тогава си бях купил, ползвал съм я може би 3, максимум 4 пъти. Главата за вентила е пластмасова и се счупи точно на онази дупчица, където има една метална ос, около която се върти палчето за заключване/отключване на вентила. Викам си голяма работа, ще си купя нов и ще го сменя, обаче забелязах, че долната част, дето се настъпва също се е пропукала. Върнах я и си взех 15-те лв обратно. Иначе помпи леко и е удобна за ползване.

Дам, същата.
Гледах ги днеска нещата, на пръв поглед изглеждат добре. Взех си ръкавиците, на пипане са добре, удобни са, ще видим колко ще изкарат - колкото толкова.

emo_gp написа:Колеги как така се мери хода на вилката?Пример давам моята е XCM V3 и като гледам най-големия ход(измерен с ролетка по тръбата)е 80 мм. и това е на най мека настройка!

мойта си ги прави

po_taka написа:

emo_gp написа:Колеги как така се мери хода на вилката?Пример давам моята е XCM V3 и като гледам най-големия ход(измерен с ролетка по тръбата)е 80 мм. и това е на най мека настройка!

мойта си ги прави

Тука май се изложих,мислех си,че 100мм е хода който прави а не дължината

100мм трябва да е хода, който прави, но явно po_taka не знае как се мери. Виж линията долу как е.

Здравейте! колеги със какво масло или каквото и да е,да напълня avid elixir 1 и от къде да си го поръчам от кои велосаитове помогнете моля ви

Пълни се със дот 4 или 5.1.По хубаво е с 5.1 ,но е по-скъп...
+на дот 5.1 е ,че загрява по-бавно...
+на силиконова основа е...
Има добър избор в Бензиностанции OMV...не е раклама ,просто ти го казвам за да не обикаляш на ляво на дясно
Ако отидеш в тази бензиностанция ,има един доста обогатен с неща и такива(поне това е написано) 250мл на цена 9,99лв
Дано съм ти помогнал ,аз ползвам такъв от доста време и нямам никакви проблеми ,може би с този дот си ги реших ,един колега където вика че е все тая ,си ги пълни с някакъв дот 4 и направо не спира ,по 20 пъти на седмица му създават проблеми...
ПП Отговорено ти е в другата тема ,затова не пълни форума с един и същ въпрос.
И не е масло ,а дот.

hakama написа:О т утре в Lidl има велоаксесоари на промоция.

Чантата с инструментите –читави ли са, преди година ги гледах в магазина и нещо не ми допаднаха.


Поздрави

Да читави са.
Вече 2 години имам такива, и няма заоблени. Като редовно са ползвани от мен или приятели.
Купени са от Англиски Lidl но това едва ли има значение.

msniki написа:

hakama написа:О т утре в Lidl има велоаксесоари на промоция.

Чантата с инструментите –читави ли са, преди година ги гледах в магазина и нещо не ми допаднаха.


Поздрави

Да читави са.
Вече 2 години имам такива, и няма заоблени. Като редовно са ползвани от мен или приятели.
Купени са от Англиски Lidl но това едва ли има значение.

Aко говорите за тези, които се слагат под седалката - ако се карат по шосе и леко крос кънтри да, ако се кара с по-сериозни друсащи спускания - не - един приятел така загуби всичките си инструменти, като се отвори чантичката по време на едно по-сериозно каране.

msniki написа:Да читави са.
Вече 2 години имам такива, и няма заоблени. Като редовно са ползвани от мен или приятели.
Купени са от Англиски Lidl но това едва ли има значение.

Има огромно значение всъщност. Досега каквото съм гледал по тея промоции в нашия Лидл все са били афифини неща, което не значи, че в Английския нещата не са с по-високо качество. Даже почти сигурно са по-хубави.

sensation_blue написа:Aко говорите за тези, които се слагат под седалката - ако се карат по шосе и леко крос кънтри да, ако се кара с по-сериозни друсащи спускания - не - един приятел така загуби всичките си инструменти, като се отвори чантичката по време на едно по-сериозно каране.

Просто се закачат двата ципа с едно малко карабинерче и жми градо.

Колко голям диск би издържал Клаймър 2007 на механична спирачка Tektro IO ?

Сега последно помпата не си заслужава за вкъщи дори. Харесах си една ръчна http://screambikes.eu/bg/aksesoari-pomp ... gm-03.html та се чудя коя да избера. Трябва ми да помпа поне до 8 атмосфери.

Svetoslav Ivelinov написа:Колко голям диск би издържал Клаймър 2007 на механична спирачка Tektro IO ?

Всеизвестно е, че ушите за диск на climber-а се чупят, така че недей да слагаш повече от 180мм.
Преполагам, че говориш за задна спирачка, тъй като не си споменал вилка.

Днес забелязах че имам лифт там където се слагат венците на задната главина "барабана"
Има ли проблем и какво може да стане?

Да питам и аз едно въпросче:

Някой ползвал ли е спирачки на: Avid Elexir 3,5,7,9/CR или Avid X0/XX и Hope Tech/Race и какво е мнението му спрямо 2-те марки интересува ме най-вече спирачната сила на спирачките. Тъй като аз ползвам Avid Elexir 3, но като чели искам нещо по различно и с малко повече спирачна сила и за това се интересувам дали има разлика между двете марки в спирачната им сила и в полза на коя марка е по голяма? (Тъй като това, което ми обясниха, че дори и да си взема друг модел на Elexir няма да усетя разлика при спиране.)

Поздрави....

Някой може ли да ми каже, дали ето тези автомати: http://bikescenter-bg.com/index.php/ste ... 586/lang.2 , могат да заместят моите QR-и на Shimano??

Vasi написа:Да питам и аз едно въпросче:

Някой ползвал ли е спирачки на: Avid Elexir 3,5,7,9/CR

Със сигурност не е ползвал, понеже такава спирачка НЯМА

PtD написа:

Vasi написа:Да питам и аз едно въпросче:

Някой ползвал ли е спирачки на: Avid Elexir 3,5,7,9/CR

Със сигурност не е ползвал, понеже такава спирачка НЯМА

Объркал съм името... Elixir Поправено!

Skoinks написа:

Svetoslav Ivelinov написа:Колко голям диск би издържал Клаймър 2007 на механична спирачка Tektro IO ?

Всеизвестно е, че ушите за диск на climber-а се чупят, така че недей да слагаш повече от 180мм.

Всеизвестно е, че ушите на тази рамка се чупят при каране назад, градуси и пр. елементи от "градските" дисциплини.
Ако ще се използва спирачката за спиране, когато велосипеда се движи напред, едва ли ще има проблем с въпросните.
Така че не е нужно от единични случаи да обобщаваш генерално.

StanY написа:Някой може ли да ми каже, дали ето тези автомати: http://bikescenter-bg.com/index.php/ste ... 586/lang.2 , могат да заместят моите QR-и на Shimano??

Да, напълно.
На твърдака съм с такива.

Мерси.

Здравеите,
някой били ми казал какво точно представлява гайд настройката на боксер?

Кой е най-тънкия размер гуми, който може да влезе в капла с размер 559х21 ? В момента карам със сликове с размер 26х1,5 но искам да сложа по-тънки ако е възможно.

Знаете ли в какво състояние е пътят Сестримо-Белмекен? Гледам,че има 2 варианта по карта и през Чаира,но не съм ги минавал.Става дума за нормална кола.
Благодаря!

Здравейте, дойде време за нова предна капла и се чудя коя главина е по хубава Shimano Deore или Formula DC-61
Цената не е от значение.
Благодаря предварително.

biker9812 написа:Здравейте, дойде време за нова предна капла и се чудя коя главина е по хубава Shimano Deore или Formula DC-61
Цената не е от значение.
Благодаря предварително.

... няма много информация за тази FORMULA. предполагам, че е главина на конус/чашка ... в този случай бих заложил на SHIMANO (макар това Shimano Deore да е много общо понятие).

Здравейте,
Може ли да се сложи гума 2.25 на Cross Grip 124 ?

http://crossplovdiv.com/shop/product.php?ProductID=50

Мерси

subritual написа:Знаете ли в какво състояние е пътят Сестримо-Белмекен? Гледам,че има 2 варианта по карта и през Чаира,но не съм ги минавал.Става дума за нормална кола.
Благодаря!

Миналия месец минах по пътя през Станкови бараки,само че с колело и изглежда добре.Имаше и няколко коли,които се качваха на горе.Понапукан е асфалта тук там,но няма да е проблем с колата да се мине. Само докато се стигне до стената има малко дупки.
Малко след Сестримо си личеше,че е са закърпвали дупките скоро.

Не знам дали питането е за настоящата тема или за другата "тъпи въпроси", но може ли да се "спаси" лапа с изпуснал болт при кормилото?
3 са здрави, един превърта при натягане. Искам да пробвам по-късата лапа на един приятел, но тя има такъв проблем. Дори да не я ползвам за постоянно искам да я покарам поне 100-на км и да преценя дали ми е удобна. Може ли да се фиксира с някакво threadlock лепило или дори с епоксидна смола или течния (епокси) метал на Bison? Има ли други варианти като нарязване на нова резба, по-дебел болт и т.н.?

Slade написа:Не знам дали питането е за настоящата тема или за другата "тъпи въпроси", но може ли да се "спаси" лапа с изпуснал болт при кормилото?
3 са здрави, един превърта при натягане. Искам да пробвам по-късата лапа на един приятел, но тя има такъв проблем. Дори да не я ползвам за постоянно искам да я покарам поне 100-на км и да преценя дали ми е удобна. Може ли да се фиксира с някакво threadlock лепило или дори с епоксидна смола или течния (епокси) метал на Bison? Има ли други варианти като нарязване на нова резба, по-дебел болт и т.н.?

Разпробива се и се слага болт с гайка.

Това ми беше една от първите идеи, но ако не се направи легло на гайката, не знам дали ще затегне като хората и дали ще държи (малко е скосено от едната страна и гайката няма къде да легне)