От платформи към автомати

[vladimir.dzhuvinov]

От вчера съм с автомати.

Усещането?

Може да се сравнява с оргазъм или торта "Better than sex"

Първо, човек ускорява като фурия - докато се усетиш и вече летиш с 30-40км/ч

А и какви скокчета могат да се правят! Можеш да си скачаш - задно, предно, комбинирано, на място - докато ти падне веригата

Едно падане като талпа: докато се разминавах с кола в тясна улица, на метър пред мен на асфалта стъпи залюхан пешеходец - заковах лице в лице пред него, и в този миг на моментен покой докато превключа се хласнах на земята. Е, поне тогава автоматите се откачиха.

А те са марка VP модел X83 (хибридни). Обувки Exustar за MTB половинки.

[spirit]

Честитито, но само да отбележа ,че това със скачането и без автомати става.

[did]

От вчера съм с автомати.

Усещането?

Може да се сравнява с оргазъм или торта "Better than sex"

Както по-нагоре в темата ми отговориха на мене: Welcome to the club!

Сега очакваме включване от Bikezilla

[bikezilla]

включ!

ми голям кеф е... само да имаше време за каране

[vladimir.dzhuvinov]

Леле, какво установих тази вечер: за оптимално и бързо каране е изключително важно парчетата да са точно под "възглавничката" на ходилата!

Бях на бира в едно пловдивско заведение с приятели. Понеже нямаше какво да правя, свалих си обувките, извадих си инструмента, и се зачоплих по парчетата. С малко проби и ръчкане успях да ги наглася доста прецизно.

После, карайки по пътя за дома усетих страшна разлика

На едно място даже изхвръкна цяло паве изпод гумите, добре че не цапардоса минувач

Тази нощ сигурно няма да мога да спя от емоции

[Ruckus]

Тази нощ сигурно няма да мога да спя от емоции

Сигурен ли си, че не става дума за полюции?

[did]

ЦЪК

[Harka]

Бях на бира в едно пловдивско заведение с приятели. Понеже нямаше какво да правя, свалих си обувките, извадих си инструмента, и се зачоплих по парчетата.

[RAM-FR]

ЦЪК

[Grash]

И аз вече съм в отбора Малко късно се включих, имайки предвид, че карам шосейка, но по-добре късно... нали...
Впечатленията от кратко предблоково и мокро каране са много добри. Веднага усетих, че докато при обикновените педали става въпрос за "натискане", то при тези с автомати вече говорим за "въртене" Не усетих проблем при закопчаване/откопчаване, но нека да покарам по-дълго.

[HepBeH_XaMcTep]

ЦЪК

[vladimir.dzhuvinov]

И аз вече съм в отбора

Welcome to the team then

Аз след известно каране с автоматите започнах да усещам леко напрежение и болка от вътрешната страна на колената. Позата ми се струваше някак си твърде разкрачена и предположих, че е от това. Преместих парчетата максимално към външната част на обувките, така че краката ми да се възможно най-прибрани към курбелите. Неудобното чувство веднага изчезна и сега се чувствам добре.

Събота на гребния канал при много бързо завъртане на педалите десния ми крак изхвърча от автомата. Ако ми се случи отново смятам да увелича малко натягането на парчетата.

[Grash]

Лелее... ти колко RPM развиваш бре Сигурно отстрани като те гледа човек и не ти се виждат краката Засега нямам база да усетя дали са ми добе парчетата, но в понеделник най-вероятно ще разбера.

[vladimir.dzhuvinov]

Покарай малко, и ако усетиш макар и лек дискомфорт, помисли на какво може да се дължи и направи корекция на парчетата.

За крачните мускули открих интересна тренировка - намираш баир с 5-10% изкачване, след което започваш да въртиш нагоре само с един педал, другия крак нека просто виси. После след няколко стотин метра сменяш краката.

За такова трениране се сетих миналият уикенд, когато с приятел карахме над Пловдив, по асфалта към с. Руен.

[screamBoy]

всъщност с платформа може да има мускулна тяга в около 2/3 от оборота, това че не всеки се е научил не значи че като сложи автомат ще му ползва напълно възможностите за тяга - че ще ползва 100% от оборота (или 96, айде, без мъртвите точки)

[bodo]

едно интересно линкче
http://www.parktool.com/repair/readcalvinscorner.asp?id=174

[perfor]

Аз си карам с обикновени педали. Не знам дали си заслужава за градско да слагам на бараката автомати??? Доста често ми се налага да спирам.

[jivkonik]

Аз си карам с обикновени педали. Не знам дали си заслужава за градско да слагам на бараката автомати??? Доста често ми се налага да спирам.

За градско няма смисъл, аз съм с автомати (понеже нямам градско колело, а карам нявсякъде с планинското) и от толкова "откач-закач" дясното парче е в пъти по-износено от лявото... Има вариант за града да си слагам старите платформи, но не ми се развъртат педали да ги сменям преди всяко планинско каране и си карам с автоматите постоянно.

[Kitolino]

Здравейте,

от месец се присъединих към вашият клуб.

Карането осезаемо се промени, това за 20% повече сила си е вярно .

Имам едно проблемче:
При каране се чува нещо като "джвакане" от педала, все едно да ходиш с мокри обувки, звукът е същият.
Това го чувам от левият автомат и си мисля, че проблема е във вече поотхлабената пружина ( при монтирането на автоматите пружините бяха отхлабени, за да привикна по-бързо с тях ) , но тук идва и елемента, че все още ми е трудно бързото и точно откопчаване.
Та се чудя дали ако затегна пружината на левият автомат ще спре " джвакането" и дали ще ми наруши откопчаването.

Ако продължа да още малко да карам така за да направя някаква техника, дали ще износя парчето ?

Горе долу това са ми чуденките, бирена емотикона ще има за всеки

Благодаря.

[bikezilla]

Ако споменеш с какви педали и обувки караш, ще е по-лесно да се отговори

[jivkonik]

Здравейте,

от месец се присъединих към вашият клуб.

Карането осезаемо се промени, това за 20% повече сила си е вярно .

Имам едно проблемче:
При каране се чува нещо като "джвакане" от педала, все едно да ходиш с мокри обувки, звукът е същият.
Това го чувам от левият автомат и си мисля, че проблема е във вече поотхлабената пружина ( при монтирането на автоматите пружините бяха отхлабени, за да привикна по-бързо с тях ) , но тук идва и елемента, че все още ми е трудно бързото и точно откопчаване.
Та се чудя дали ако затегна пружината на левият автомат ще спре " джвакането" и дали ще ми наруши откопчаването.

Ако продължа да още малко да карам така за да направя някаква техника, дали ще износя парчето ?

Горе долу това са ми чуденките, бирена емотикона ще има за всеки

Благодаря.

На моите педали TIME ATAC XS им скрибуцат леко пружинките на автоматите при въртене, като ме подразни много пръсвам малко със маслен спрей и звука спира за някоя и друга седмица, после пак се появава.

[Kitolino]

Ако споменеш с какви педали и обувки караш, ще е по-лесно да се отговори

Извинявам се, че пропуснах този важен аспект .

Педалите са Шимано М505, но малко по-стар модел са ( настройката на пружината е отгоре, не отсрани ), а обувките са Scoot Trial 2007 модел.

Металните парчета на обувките ги изчистих, понеже си помислих, че е от там "джвакането", но уви ..

[bikezilla]

Scott trail са модели с достатъчно висок грайфер, та възможно е "джвакането" да е породено от контакт/триене м/у подметката на обувката и част от педала. Т.е. да става въпрос за скърцане "каучук трие в метал"... my 2 cents.

[Kitolino]

Scott trail са модели с достатъчно висок грайфер, та възможно е "джвакането" да е породено от контакт/триене м/у подметката на обувката и част от педала. Т.е. да става въпрос за скърцане "каучук трие в метал"... my 2 cents.

Благодаря ти, проблема е породен точно от тази причина.
Седнах пред колелото и закопчах обувката, врътках си свободно, за да видя от къде идва скърцукането и ...
... грайфера на обувката стъпва върху крайният ръб на педала ( над надписа Shimano ).


Явно ще си "джвакам"
И името съм объркал на две места - Scott Trail

[boian]

Ми вече от един месец карам с автомати ,като ги редувах ту автомати ту платформи бих казал ,че се чуствам доста добре закопчан ,почти веднага успях да свикна с разкопчаването на време.Чесно казано клипса ми харесва повече ,малко е тегаво на завойте ама иначе надоло си се фърчи без проблеми и без да трябва да си нагласям краката на педали в движение.

[RAM-FR]

Вече 2 дена съм "закопчан" и е много яко. Само един път паднах след една контра не можах да откопчая на време.

[EmZo]

Айде и аз да се включа. От около около 5 дни карам закопчан, карах по различни терени в различни атмосферни условия общо около 130-140 км...

СТРАХОТНО Е!!!

Още като се качих пред магазина, след като си взех педалите, първите няколко кръгчета го усетих, никакви проблеми - откопчаване и закопчаване. След което директно на другия ден последва изпитание в реални условия.

За нагоре няма какво да обсъждам, на черен баир се усеща още повече благинката. В този ден спускането беше по нещо като стар римски път, каменист. Просто страхотно нямаше никакъв страх, имаше само удоволствието от факта че не ти се разместват постоянно краката преминавайки през камъните с висока скорост. Не губиш концентрация в наместването им. Чудесно.

Днес ги пробвах и по стръмна технична пътека на изклиючително мокър терен, корени кал трева и тн. Не слязох никъде заради автоматите.

Само едно талпосване, още пред магазина, ама това е щото исках да пробвам колко в последния момент мога да се откопчая.
Абее положението е !

[vladimir.dzhuvinov]

Welcome to the club

Аз вече като се кача на колело без автомати се чувствам неестествено

[outfaced]

да ъпна па малко темата с една питанка ...
все пак кои автомати бихте препоръчали за начинаещ.

Тия дет са карали много на автомати, отричат такива с платформи, ама аз си мисля че кат за по неопитен бива да са с платформи(ATAC ги скипвам по таз причина), но поне да са с двустранни автомати.

Аз лично първо се насочих към MALLET ... обаче мноу пари бре
и за сега съм се спрял на тва

шимано PD-M647

50-60 евро, само дет нещо ги няма май в БГ

[EmZo]

Не съм карал конкретния модел, който ти си посочил, но при моите:


Автомата по-средата си изпъква доволно над нивото на платформата и когато караш незакопчан с обикновени обувки преччи. Съответно не си стъпил стабилно на платформената част. Когато се закопчаеш обаче, обувката стъпва И върху платформата което може да се каже, че създава допълнително удобство.