Редно ли е според вас да не пускат с колела в...

[klmn]

Alpina написа:
Викна ли полиция?
Само това ми отговори
Отговарям-полиция наблизо не видях (нищо че на 20 м от там има камери),трябваха ми около 3 мин. да се освестя от шока,защото си посмазах ръката,през това време селянина избяга вече и след това завъртях до БАС да ми изправят изкривеното ухо на обтегача.

:rofl:

И какво толкова смешно има в тази история?

[PtD]

Ами и от нас зависи да си го направим такова, каквото го искаме

А че не е пригодно за инвалиди си е дискриминационно престъпление.

[Alpina]

И какво толкова смешно има в тази история?

Че си оставил потенциален убиец да се измъкне безнаказано, но си прав, това не е смешно, трагично е

Инак ако полиция имаше на всеки 20 метра, народа щеше да реве, че сме полицейска държава, естествено когато обаче ти трябва и няма - лиспвали

Hint - 166, а вече и 112

[RAM-FR]

Hint - 166

Мисля че ти обясних какво сната на 166

а вече и 112

Забрави да кажеш че бачка само в София

@bikerider И аз си дупча по 2 билета и доста хора го правят..... но ми се е случвало да ми кажат, че "нямам право" да си возя колелото в течащия мръсен чавдар....това беше докато не им казах, че съм дупчил билет и за колелото......

[Alpina]

:offtopic:

Hint - 166

Мисля че ти обясних какво сната на 166

Не споменах ли, че до сега съм получавал адеквано съдействие и доста бързо отреагиране от този телефон

а вече и 112

Забрави да кажеш че бачка само в София

Случката е станала в София

2
Какво толкова казах, та станах -60

[did]

Какво толкова казах, та станах -60

Пишеш, все едно това не е колоездачен форум, а форум на BMW Alpina.

Тук дискусия трябва или не трябва да се допускат колоездачи в метрото не трябва да се води. Би трябвало всички да сме съгласни, че колоездачи там трябва да се ДОПУСКАТ по принцип.

Дали трябва или не трябва да се ползва тази услуга, колко трябва да се плаща и т.н. са съвсем отделни теми.

[Alpina]

Пиша така, защото смятам, че между които и да е 2 точки на метрото, има много по-подходящ алтернативен транспорт, с който да се прекара колело, без това да създава неудобство на други граждани и дори текова на самия колоездач.
Имайки предвид моментното състояние, маршрути и налични вагони/други превозни средства. Както и казаното от bikerider и от теб

[PtD]

Значи въпросът е как да го докараме до положение, в което метрото е най-удобния транспорт

(Понеже си е най-удобният и бърз градски транспорт)

[Alpina]

Когато го пуснат от Младост до Люлин, тогава съм съгласен, че има смисъл да качиш колело в него, ако открият и още 2 - 3 лъча съвсем, но не и до тогава.

Така че не ние, а друг трябва да го докара това положение, а после наредбата за превоз на пътниците в него не се променя чак толкова трудно. И въпреки всичко остава момента с това, че вагоните не са пригодени за целта а това от никой не зависи и не може да се промени, поне в близките няколко години. Защото това положение е заложено още от преди 89г. ако не се лъжа

[klmn]

И какво толкова смешно има в тази история?

Че си оставил потенциален убиец да се измъкне безнаказано, но си прав, това не е смешно, трагично е

Инак ако полиция имаше на всеки 20 метра, народа щеше да реве, че сме полицейска държава, естествено когато обаче ти трябва и няма - лиспвали

Hint - 166, а вече и 112

да се повторя-"трябваха ми около 3 мин. да се освестя от шока,защото си посмазах ръката,през това време селянина избяга вече"...както и да е,случката е оф-топик,но исках да кажа че е доста опасно да се кара по булевардите и за по несвикналите с малоумията по пътищата ще им е по здравословно (ако са от западната част на града) да се качат на метрото с байка,от Булбанк>затворената за коли Витошка>НДК>Южен парк>Хладилника>Витоша,избягвайки трафика.

[bikerider]

@bikerider И аз си дупча по 2 билета и доста хора го правят..... но ми се е случвало да ми кажат, че "нямам право" да си возя колелото в течащия мръсен чавдар....това беше докато не им казах, че съм дупчил билет и за колелото......

Говорим за метро, не за СКГТ по принцип и за шофьорски своенравия...

И относно въртенето - преди да стане "демоде" да се върти тежък байк в града, нито един път не съм си позволил да се кача в градски транспорт, въртял съм и по 35км на ден. Дори некои сладури в БАС наричаха колелото ми "най-тежкото XC"...
Ти също въртиш в града с танка. И ти свалям шапка за това. И отново съжалявам, че такива като теб, мен, PtD и още много хора все пак сме малцинство. Но няма как да станем мнозинство, ако не проявяваме толерантност към хората, возещи се в метрото. Няма как ако насила се бутаме при тях с колела. Просто няма. Ако ни пука де...

@PtD: Анджак. И как да добутаме метрото до това състояние, как всички заедно да им набутаме средния пръст на управляващите, след като дори не сме склонни да проявим елементарна толерантност към ОСТАНАЛИТЕ в метрото. Това е азиатщина. Щото не е предвидено метрото, дай да се ръгам при останалите хора в знак на протест. Чудничко. Вместо да е обратното и всеки ден в СКГТ да получават по 1000 обаждания. Ама нали е по-лесно да се примирим и да го изкарваме на околните... не е това решение според мен и никога няма да бъде.

[RAM-FR]

Говорим за метро, не за СКГТ по принцип и за шофьорски своенравия...

Тук нещо не ми е ясно защо метрото не е част от СКГТ ?!

А това ми го каза не шофЕра, един контрольор докато ми късаше билетчетата

[bikerider]

Тук нещо не ми е ясно защо метрото не е част от СКГТ ?!

Не зная дали правилника на СКГТ важи и за метрото. Дори и да важи ти сам си видял колко си спазват правилниците. Дори това е отново вода в моята мелница. Тоя хаос е резултат на именно такова дърпане на чергата без мисъл за околните. Няма как по същия начин да се оправи. Трябва да се шока канчето на управляващите, а не на пътуващите, които не искат колела в пътническия вагон/автобус. Плюс това пак го казвам - от 100 човека с колело, 95 няма да си мръднат пръста да спестят притеснение и/или мръсотия на околните в превозното средство. Знам го от лични наблюдения.

А това ми го каза не шофЕра, един контрольор докато ми късаше билетчетата

Контрольорите пък изобщо не са никакъв фактор, защото са нещатни и си правят каквото искат... но съм убеден, че ако на спирките на рейсовете имаше прегради и контрола преди да се качиш, щеше да имаш същите проблеми като в метрото.

Явно само аз съм такъв балък, че да не се ръгам при хората и да си организирам собствен транспорт. А багажника ми побира три колела

[RAM-FR]

Не зная дали правилника на СКГТ важи и за метрото. Дори и да важи ти сам си видял колко си спазват правилниците. Дори това е отново вода в моята мелница.

След като написах поста се поразрових малко из сайта на СКГТ и там пишеш доста неща за автобуси, трамвай, тролей, лифтове и още няколко неща но за метрото нищо не пише... а в сайта на метрото ..... също нищо не пише .....

Явно само аз съм такъв балък, че да не се ръгам при хората и да си организирам собствен транспорт. А багажника ми побира три колела

Кой как се уреди... още няколко месеца........

[Admin]

Явно само аз съм такъв балък, че да не се ръгам при хората и да си организирам собствен транспорт. А багажника ми побира три колела

Въпросът не опира до балъщина, а до възможности, както и до удобство. Но темата за това кой може да си позволи да ползва собствен транспорт и дали е удобно във всеки един случай, е малко встрани; както и въпросът дали е приятно човек да върти дори и 4км из софийските баири с пълна защитна екипировка; както и разни други такива въпроси - но поне дискусията си я бива
Поне за мен в контекста на тази тема важното е дали има забрана за превозване на велосипеди в метрото или не. Ако няма, значи трябва ощетените да си търсят правата, а това невинаги е лесно, но пък е един от малкото начини нещо да се промени. Ако има забрана, тогава въпросът е изчерпан. Под забрана нямам предвид табела, поставена от някой на неясно основание, а текст в конкретна наредба или правилник. Ако второто липсва, тая табела би била чудесен повод за задаване на въпроси където трябва.

[bikerider]

където трябва.

Именно.

[bdz43r]

Метрополитен и СКГТ са съвсем отделни фирми с различни правилници.

[jivkonik]

Както писах в предния ми пост - ПОКАЗАХА МИ НАРЕДБА за ползване на "МЕТРОТО" ЗАЛЕПЕНА НА БУТКАТА за билети - там изрично беше забранено превозване на Велосипеди!!!! И тъй като Метрото си е отделна фирма и не е част от СКГТ сигурно имат основания да имат отелна наребда и да я спазват!
Разбира се едно разрешение да се допускат велосипеди в метрото в интервала 10 - 16 часа (или по-малък, нямам точна засечка на голямата тъпканица) би било добър компромис според мен... От метростанция "Люлин" до Булбанк си е къмто 6 км, с метростанция "ОБЕЛЯ" отсечката стана сигурно към 10 км общо - един жител на Обеля би се зарадвал да спести 10 км въртене по един от в най-натоварените софийски булеварди.
Може да се пробваме да сложми предложения на сайта на Общинския съвет и на Метрото (ако имат форумна част с предложения). НЕ, че някой отговори на сайта на Общинския в написаните от мен въпроси относно бившата Велоалея на "Борис 3-ти" (питах "Защо вече е инвалидна и махнаха велосфетофарите?!")....

[bikerider]

Метрополитен и СКГТ са съвсем отделни фирми с различни правилници.

Мда, това отговаря на въпроса "Защо в рейса да може, а в метрото не"

[PtD]

Малко противоречи на цитираната наредба, виж удебеленото

[bikerider]

Малко противоречи на цитираната наредба, виж удебеленото

Ъъъ, бързам точно сега, кое удебелено?

[PtD]

http://mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?p=344836#344836

[bikerider]

how typical...

[PtD]

[тучо чучо]

Както писах в предния ми пост - ПОКАЗАХА МИ НАРЕДБА за ползване на "МЕТРОТО" ЗАЛЕПЕНА НА БУТКАТА за билети - там изрично беше забранено превозване на Велосипеди!!!! И тъй като Метрото си е отделна фирма и не е част от СКГТ сигурно имат основания да имат отелна наребда и да я спазват!
Разбира се едно разрешение да се допускат велосипеди в метрото в интервала 10 - 16 часа (или по-малък, нямам точна засечка на голямата тъпканица) би било добър компромис според мен... От метростанция "Люлин" до Булбанк си е къмто 6 км, с метростанция "ОБЕЛЯ" отсечката стана сигурно към 10 км общо - един жител на Обеля би се зарадвал да спести 10 км въртене по един от в най-натоварените софийски булеварди.
Може да се пробваме да сложми предложения на сайта на Общинския съвет и на Метрото (ако имат форумна част с предложения). НЕ, че някой отговори на сайта на Общинския в написаните от мен въпроси относно бившата Велоалея на "Борис 3-ти" (питах "Защо вече е инвалидна и махнаха велосфетофарите?!")....

Абе, остави, че някой може да спести някой километър - това едно на ръка... Какво да правим, когато има повреда по велосипеда? Карам всеки ден в годината и не се притеснявам от атмосферните условия, нито ме мързи да въртя в равна София. Обаче...
Представете си колко нелепо съм се чувствал няколко пъти, придвижвайки се като Флинтстоун с велосипеда от центъра до Люлин - единия път вкарах задния дерайльор в спиците и се наложи да подтичквам, бутайки се с крака и свалена до долу седалка. Другия път спуках гума, нямах резервна или лепенки, а беше късно и вулканизаторите не работеха.
Та така...

[jivkonik]

тучо чучо
И аз съм имал такива ситуации, но лелката в Метрото ме отказа още при първия опит, въпреки очевадния проблем, както и да е ... прибрах се с други транспорти тогава....

[Krismars]

Вие сте добрев ние тука във Варна е намислимо да вкараме колело в атобус, по никакъв начин. Шофьори и кондукурки като видят момче с колело веднага викат ти какво си мислиш че ще се качиш ли, така че тука е доста по-зле. Метро нямаме, не мога да кажа нищо по темата, освен да се изпрати молба до собственика на фирмата, или този, който "определя правилата".

[MIRO A]

Вие сте добрев ние тука във Варна е намислимо да вкараме колело в атобус, по никакъв начин. Шофьори и кондукурки като видят момче с колело веднага викат ти какво си мислиш че ще се качиш ли, така че тука е доста по-зле. Метро нямаме, не мога да кажа нищо по темата, освен да се изпрати молба до собственика на фирмата, или този, който "определя правилата".

Това с писмото е добра идейка.

[TOYAGA]

@ тучо чучо & jivkonik

И кво? Немате пет пари за такси? Ай са...

[M1010X]

Те пък таксиджиите както са си счупили краката от желание да качат велосипедист...