Тема за кратки въпроси

[Andy3]

Резиновите свършват по бързо.

[gosh6o]

Сега имате невероятната комбинация от xcm и шина crosser с главина joytech (qr). Къде е проблема? 3та дискова вече с нови накладки ляга на криво и примерно на лявата накладка опира горния връх, а на дясната опира долния връх. Дали е вариант да ги оставя да се трият тези върхова докато не се напасне? Или да вдимам шкурката и да им правя ъгъла? Органични са ако е от значение.
Спирачката е Shimano BR-M475 и вилката е с pm.

[evin]

Металните са по-издръжливи, за сметка на диска, но имат нисък комфорт при употреба - стържат и шумят
Но захапват по-агресивно от композитните

[limberjack]

Някой може ли да ми каже, колко е максималното разтояние от върха на лапата до върха на стрежена при монтаж. Знам че стрежена трябва да е на 2-3 мм под върха на лапата, но има ли някакво максимално теоритично или практически установено разстояние. Просто имам вилка с една идея по къс стрежен.
Втория въпрос е малко глупав но по добре да ме нарекат глупак отколкото да направя беля.... Мога ли да монтирам лапата директно върху чашката без дистанционна втулка (спейсър, дистанционер или там както му викат), понеже се налага да махна единствения спейсър който в момента е монтиран, заради късия стрежен и пак излиза малко къс.

ето за това говоря, сега с новата вилка трябва да махна спейсъра и лапата да остане върху чашката, и стрежена пак идва малко по къс от изискваните 2-3мм, може би 5-6 мм. Довечера ще видя колко точно като я монтирам.

[X_NRG]

@libmerjack, Стерженът трябва да стига задължително ДО или НАД горния болт на лапата - това, в зависимост от конкретната лапа, може да бъде различно като милиметри.
По втория ти въпрос - да, може.

[bio]

при твоето положение ако стержена се пада под горния болт на лапата ще има проблем.
иначе можеш да махнеш спейсъра, ако лапата притиска добре чашката (от снимката изглежда все едно ще може да я натисне).

[po_taka]

Вариант е и да търсиш 1мм спейсър, в момента нз къде има, но тук пише че в никобайкс е имало viewtopic.php?t=81272#p692696

[limberjack]

@libmerjack, Стерженът трябва да стига задължително ДО или НАД горния болт на лапата - това, в зависимост от конкретната лапа, може да бъде различно като милиметри.
По втория ти въпрос - да, може.

при твоето положение ако стержена се пада под горния болт на лапата ще има проблем.
иначе можеш да махнеш спейсъра, ако лапата притиска добре чашката (от снимката изглежда все едно ще може да я натисне).

Вариант е и да търсиш 1мм спейсър, в момента нз къде има, но тук пише че в никобайкс е имало viewtopic.php?t=81272#p692696

Благодаря за отговорите момчета, мисля си че горният болт ще хване стрежена, е не съм сигурен но довечера ще видя. Ще обърна внимание дали лапата ще притисне добре чашката.
Следващ въпрос е ако стрежена не стига до болта (вероятно ще стигне), има ли по-ниски чашки, така че да не минавам на вариант за удължаване на стрежен. Дори мога да ползвам по ниска чашка + спейсър ако има такава.

[gosh6o]

сменяш чашките и си нагласяш спейсърите

[limberjack]

Да благодаря, поразгледах по онлайн магазините видях че има избор... друг е въпроса че трябва да хвърля над 30 лв за 150 грама желязо , да се надяваме че няма да стигам чак до там.
Благодаря отново за отговорите

[limberjack]

Последните няколко поста са свързани с моя проблем така че прдължавам
Преди малко се опитах да монтирам новата (стара) вилка, но по закона на Мърфи срещнах няколко проблема.

Първи проблем, старата ми вилка е XCR 2004 година, някой може ли да ми каже дали тези неща се свалят.

Не мога да ги сваля а трябват за другата вилка, ако не се свалят ще трябва да се взимат нови, как се казват за да не ме гледат в магазина като изкопани.

Втори проблем, ето до къде стигна стреженът на новата вилка, почти сантиметър до горната страна на лапата. Предполагам това е проблем и ще трябва да мисля вариант за сваляне по-надолу лапата. Dа се има в предвид, че не е легнала добре à[kata понеже не е стегната което си е +1 или +2 мм (2 може да са много)



Трети не до там проблем, Вероятно ще сменям чашката какви стандарти има на чашките или те не са стандартизирани и мога да намеря всякакъв вариант. Обмислям вариантът с чашка 1см + 0,5см спейсър - за спейсър знам че има 0,5см но за чашки не знам, ако някой има да свирка .
Ето колко е висока в момента чашката.


Който може да дава съвети

[spirov92]

Това на стержена е долния конус на чашките. Избива се с ножче и отвертка. После трябва да измислиш как да го набиеш на новата вилка, без да го повредиш.
Стержена идва къс. Или смени чашките, или измисли с какво да заместиш тая огромна капачка на чашките.
Чашките са съвсем стандартни полуинтегрирани.

[limberjack]

Това на стержена е долния конус на чашките. Избива се с ножче и отвертка. После трябва да измислиш как да го набиеш на новата вилка, без да го повредиш.
Стержена идва къс. Или смени чашките, или измисли с какво да заместиш тая огромна капачка на чашките.
Чашките са съвсем стандартни полуинтегрирани.

Пробвах да избия долния конус ама не става, дори го нараних леко. Ще пробвам с ножче след малко като ми минат нервите
Обмислям варианта да заменя тоя конусовиден спейсър с по-нисък ама дали ще намеря нещо из форума... че нови чашки... нещо мисля да спестя 20-30 лв....
ще прегледам и форума дали някой не продава чашки на приемлива цена.

[gosh6o]

http://store.trueriders.bg/vp-a41ac-headset.html виж височината им. Мисля ще ти оправят проблема и даже ще се наложи да имаш спейсърче. До набиването на конуса, бих препоръчал след като смениш чашките да сложиш този, който е пристигнал с тях Дано съм успял поне да дам някаква насока.

[limberjack]

http://store.trueriders.bg/vp-a41ac-headset.html виж височината им. Мисля ще ти оправят проблема и даже ще се наложи да имаш спейсърче. До набиването на конуса, бих препоръчал след като смениш чашките да сложиш този, който е пристигнал с тях Дано съм успял поне да дам някаква насока.

Гледах доста има хубави чашки дори на по ниска цена, ама идеята е да спестя някои лев за баничка

[bio]

за избиването може да ползваш ножчета от макетен нож. ползваш ги като клинове отвсички страни.
за горният конус може да помислиш върху следните варианти:
- дали евентуално не може да се свалят няколко милиметра от него на струг и той да си запази притискателната функция.
- да свали лагера и горния конус и да обиколиш сервизите да потърсиш по-къс притискател. защото мисля ще при теб това дългото не е самия конус. дори си мисля, че със спейсърите може да натиснеш конуса ... ама ще остане много свободно място да влиза гняс.
покажи малко снимки на горната чашка.

[limberjack]

мислех си за стругар ама гледам едни нови ПРО струват 24 лв мисля от тях да взема ( ето тези http://screambikes.eu/bg/vilki/4642-chashki-pro-mt-11.html) то дали ще дам 10-15 на стругар или 10-15 само за долния спейсър май все тая. Плюс това ако се стругова ще се стругова отгорната страна за да не може отдолу да влиза гняс. След като се стругова горе то остава варианта стругованата част да нарани лапата не че не е издрана де

Опитах се да извадя долния конус но само го наранявам доста добре е лепнал за стрежена, май ше го оставя така и така ще продам вилката (ако някой я иска де)

Утре ще отида до магазина на Драг в люлин да видим те какво имат и какво рпедлагат

Благодаря на отзовалите ще зарежа така нещата за сега колкото и да ме дразни

[bio]

чашките, които си посочил не са за твоето чело ... ама отиди в сервиз и те ще ти предложат решение.
наздраве и лека ...

[limberjack]

чашките, които си посочил не са за твоето чело ... ама отиди в сервиз и те ще ти предложат решение.
наздраве и лека ...

M да не са полуинтегрирани не забелязах това. нищо така или иначе довечера съм при докторите
Благодаря за отговора

[Parcaleste]

Здравейте!

Няколко въпросчета и от мен. Тази седмица си взех Cross Grip 927. Всичко точно, обаче в магазина махнаха предната гума, за да мога да го побера в колата. Обясниха ми, че като сложа вилката на шините на гумата (май така ми казаха), всичко само ще си напасне. Няма да има нужда от много игра. Обаче забелязах, че като завъртя гумата (самата гума) има прилично отклонение. Каплата не се криви и тя си има нормален ход на отклонение. Но гумата някак крива ми изглежда. Мисля, че съм я сложил правилно, защото диска не опира никъде в апарата на спирачката. Това нормално ли е? Или да посетя сервиз и да ми центроват гумата?

Също така има ли предпазители, с които да опазя рамката над вилката? Говоря за мястото, където се намира жилото, което отива към задната част на колелото. На предишния ми байк се протри боята на това място. Искам да избегна този момент при това колело.

Благодаря за отговорите.

[Yavkata]

Мисля, че съм я сложил правилно, защото диска не опира никъде в апарата на спирачката. Това нормално ли е? Или да посетя сервиз и да ми центроват гумата?

Също така има ли предпазители, с които да опазя рамката над вилката? Говоря за мястото, където се намира жилото, което отива към задната част на колелото. На предишния ми байк се протри боята на това място. Искам да избегна този момент при това колело.

Благодаря за отговорите.

Някои гуми са си криви "по рождение" и колкото и да им се бае, няма оправяне. Все пак най-добре да си минеш през сервиза (все пак си гаранционен, макар, че може да се опъват за гумите). По втория въпрос:

viewtopic.php?f=4&t=154791

[ivannik]

Мисля, че съм я сложил правилно, защото диска не опира никъде в апарата на спирачката. Това нормално ли е? Или да посетя сервиз и да ми центроват гумата?

Също така има ли предпазители, с които да опазя рамката над вилката? Говоря за мястото, където се намира жилото, което отива към задната част на колелото. На предишния ми байк се протри боята на това място. Искам да избегна този момент при това колело.

Благодаря за отговорите.

Някои гуми са си криви "по рождение" и колкото и да им се бае, няма оправяне. Все пак най-добре да си минеш през сервиза (все пак си гаранционен, макар, че може да се опъват за гумите). По втория въпрос:

viewtopic.php?f=4&t=154791

И някои марки велосипеди/български/ също са криви "по рождение"!

[papinu]

...
Също така има ли предпазители, с които да опазя рамката над вилката? Говоря за мястото, където се намира жилото, което отива към задната част на колелото. На предишния ми байк се протри боята на това място. Искам да избегна този момент при това колело...

Тук има обсъждане на този проблем.

[po_taka]

Може да я надуеш много и да я оставиш така известно време (докато не караш например, а при каране да си я спускаш). Като не я надувай прекалено много, да не я пръснеш! На самата гума има описание колко са и границите. А както казаха по-горе - гаранционнния сервиз е най-добрия вариант.

[Petar_vn]

Здравейте. Мога ли да сложа на тази главина касета 8-ца. В описанието е дадена че е за 9, но разстоянието на шлиците на 9 скоростните и 8 скоростните касети не е ли едно и също? И другия ми въпрос е какво ви е мнението за тази главина?

http://screambikes.eu/bg/glavini-mtb-za ... tml#idTab1

[Petar_vn]

Имам въпрос, какво ще рече това? "Монтаж: директен монтаж към задния обтегач чрез 10мм ос"?

[Petar_vn]

И да ми кажете мнение за тази главина
http://www.bike-house.biz/product/962/s ... avina.html
спрял съм се за сега на нея, устройва ме като цена и е подходяща за изискванията ми.

[penmark]

Означава, че може да се закачи дерайльор за оста като този. http://www.bike-house.biz/product/689/s ... vatel.html

[Petar_vn]

Означава, че може да се закачи дерайльор за оста като този. http://www.bike-house.biz/product/689/s ... vatel.html

А мога ли да използвам главината за рамка със стандартни уши, на която дерайльора се закача за отделно ухо?

[radeviq]

Обърни внимание, че захвата за диска на този Saint е "Oversize Center Lock", а не нормалния center lock