Как да караме маунтин байк (моралeн кодекс)

[Admin]

http://www.mtb-bg.com/index.php/special ... 73-tips011

[GECKO]

"...Не бъдете бреме за останалите!..."

Мдам но все пак за какво сме хора - да си помагаме.

Любо, може и това да го вмъкнеш, тъй като се случва в раницата на колоездач да има комплект за първа помощ а туристите..... не винаги мислят за това

[Гост]

Газим дечица,газим пенсионери...всичко газим!!:lol2:

[kotka12]

НАПЪЛНО СЪГЛАСЕН
БРАВО, ЛЮБО !!!!!!
Дано се вслушат повече хора в това!!!!
:clap::):thumb::thanks::thumbu::wavey:

[MAN6]

пейтйе, дивейтйе, бикините си вейтйе

[MaRtiAg0]

[quote="Nightwolf"]

Газим дечица,газим пенсионери...всичко газим!!:lol2:
[/quote]


Хаха бегай еееей ГАЗИМ.Темата е мн добра.Съветите са наистина полезни.За пореден път Браво!

[Admin]

Благодаря, но в случая аз нямам никаква съществена заслуга, освен да преведа, поразширя и поукрася съвети, които човек може да намери във всяка сериозна медия за планинско колоездене, а също и в сайта на IMBA (там са формулирани като Rules of trail) и други подобни организации. Даже, както съм признавал и друг път, доста съм позакъснял, ама то кое по-напред...

[EmZo]

[quote="Admin"]

... които човек може да намери във всяка сериозна медия за планинско колоездене...
[/quote]


Бих, казал че по-голяма част от нещата са въпрос на елементарно възпитание!

Иначе с оглед, многото млади съфорумци, които напоследък има бих казал че е изключително полезна статия, че и за някои по стари!

[Alien]

Да не сме карали напряко през пътеките???!!!

@Паскофф - аз викам да му направим някоя засада на Админа и да го набием, а?

[TLD]

[color=beige][size=67]lubo zdrasti az pro4etoh purvite nqkolko reda v koito pi6e6 kak ne trqbva da se karana na mesta na koito e zabraneno.JIVEEEEEEEMMMMM v BG a traseta kakvito ima po cql svqt i se pla6ta tuka takiva nqma.Taka4e az mislq 4e 6tom turisti mogat da hodqt navsqkade i nie su6to mojem.Ako ne sum prav molq da me izvinite.[/size][/color]

[Admin]

Ама аз не съм казвал, че пътеките, по които караме сега, са забранени. Точно обратното съм казал, но ако някога се появят забранени пътеки (например някакви алеи специално и само за пешеходци), ще е добре да уважаваме подобни забрани.

[TheUndertaker]

Админ кажи си го контра бе майна кви са тия лирични обеснения в любов , малко не ме кефи и това за употребяването и по какъвто и да е повод знаеш до какво води ....

[ABDON]

Поздравления за статията

[TLD]

OK

[GOA]

Ще "дръпна" и аз един коментар, както винаги критичен.
По първата точка:
Лесно е да се спазват забраните, но естествено ги няма. Обаче никак не е лесно да морализираш поне 90-те % родни "даунхилъри", които са абсолютниии... ъъъ... как да завоалирам думата кратуна?
Много добре знаят по кои пътеки винаги е джвъкано с туристи и след почти всяко спускане се започват коментари кой кого е щял да сгази, и как некой си "боклук" го е целил с камъни/клони/юмруци щото бил минал наповече от метър от него. Когато аз съм турист в повечето случаи чувам на време звука от приближаващи се колела, все пак редовно го слушам, но много пъти ми се е искало да резна една тупалка на съответния Чвор. Въпрос на време е "първият ми път" .

"При обикновеното ежедневно кране се старайте да не вредите на любимите си пътеки! "
А как да се науча да контря ефективно по време на състезанито ?

"изберете си маршрут, съставен от черни пътища или поне от пътеки с чакълесто-каменна настилка, а не с почвена."
все едно не знаеш как се кара по мокри камъни

"3.Контролирайте байка си!"
еми... ХАХАХАХА
камикаджетата все още пътуват със самолети




[quote="Alien"]

Да не сме карали напряко през пътеките???!!!

@Паскофф - аз викам да му направим някоя засада на Админа и да го набием, а?
[/quote]
брой ме и мене

[RaveUnit]

понеже откровено МРАЗЯ състезанията, състезателите и други такива свързани хора и дейности - **** *** ** * **** как ше се учиш да 'контриш' ! и другите ******* дето само орат и преорават и тях ше ги *** ако поискат !!
ако трябва ше си дам половината заплата за виагра - всичките ше ви мина ^0^
и понеже ми е мек и малък, може да ви хареса, после да се състезавате кой първи ше ми се надене

и сега има забранени места - разни вододайни зони, тук-там области с редки растения (като Платото на Витоша), има си и табелки, има си и тъпаци дето сякаш нарочно оставят по половин лакът коловози по тези места

ще ми се да се раздават разрешителни за каране в планината
или поне някакви квоти - примерно тази седмица 1 човек може да мине 1 път по тази пътека, или нещо подобно

пешките замърсяват стотици пъти повече от нас, но пък ние правим десетки пъти повече ерозия от тях - пътеките около Витошките лифтове се ползват за туризъм от 30-ина и повече години, а за последните 5 откакто са колелата станаха наистина на нищо, за Пампорово няма да споменавам за 3 години слабо каране какво стана под лифта горе на Снежанка - да, имам не само пръст ми доста повече във всичко това; да, имам над 300 пускания от Алеко но НИКОГА - НИКОГА не съм бил лайното с 'гуми' за 20лв дето само като някъв шибан безмозъчен неуправляем метеор се бил тренирал за състезател та гази-маже всичко

[MAN6]

[color=red][b][i]късай рекси![/i][/b][/color]

[biggfoot]

[quote]- Не карайте напряко на пътеката! Да, знам, че за фрийрайдърите това е от голяма важност, но моля, намерете си пуст склон, без пътеки и се спускайте по него. Проблемът с минаването напряко (сеченето на завоя) не е в това, че един човек ще го направи, а в стадното чувство, което ще накара много други да го последват, виждайки следите му. Това е един от най-бързите и лесни начини за ерозиране на почвата и увреждане на пътеката. Не го използвайте![/quote]

Дори да не караш freeride обикновено е неизбежно да сечеш завоя, защото наистина е най важната техника, то е почти като да се наклониш в завоя. Не искам да съм повод за агресия (RaveUnit, respect), но специално на Витоша е трудно да си намериш пуст склон без пътеки. Това не означава, че на който му се кара freeride не трябва да се качва на витоша, нали. А това за стадното чувство ми се струва малко преувеличено.
Иначе статията е полезна и е добре да се прочете от повече хора
@Admin:agree:

[GOA]

[quote="RaveUnit"]

дъра бъра дъра бъра дъра бъра
[/quote]
Моите спускания от Алеко не сa повече от 10 и не ме интересува дали си лайното с гуми за 20 или лайното с гуми за 50 лева, интересува ме че се разсмърдя без да са те настъпили. Сега черпи една виагра се нагъзвай .

М/у другото кога ме видя да "контря" или да участвам в състезание ?

[RaveUnit]

никога разбира се - нали сме от една порода ! ама на, рекси требе да джафка та не му показвай кокалче и ще е тихо
виагричка да те черпя - нали знаеш че за езика няма файда ... _}o{_

***е така и друго се сетих - ние дрисните си смърдим и без да ни настъпят, и който ни настъпи се хлъзга хехехее аре на сексаааааа

[Admin]

[quote="GOA"]

"При обикновеното ежедневно кране се старайте да не вредите на любимите си пътеки! "
А как да се науча да контря ефективно по време на състезанито ?[/quote]

Контрите се учат на черни пътища и други такива, както и на някакви широки равни места, пътеките са най-лошото място за учене, дори и от гледна точка на собствената безопасност. Най-добре според мен се учат на сянг, тогава и по пътеките няма проблеми

[quote]"изберете си маршрут, съставен от черни пътища или поне от пътеки с чакълесто-каменна настилка, а не с почвена."
все едно не знаеш как се кара по мокри камъни[/quote]

Знам, не е по-трудно от карането по кал. По чакъл пък е направо приятно. Но най-добре е в мокро време пътеките изобщо да се избягват и да се кара по черни пътища. Това е за тези, които ги е грижа за природата и пътеките, де.

Другите ти две забележки не виждам особен смисъл да ги коментирам, щото още търся смисъла в тях

[Admin]

[quote="biggfoot"]

Дори да не караш freeride обикновено е неизбежно да сечеш завоя, защото наистина е най важната техника, то е почти като да се наклониш в завоя. Не искам да съм повод за агресия (RaveUnit, respect), но специално на Витоша е трудно да си намериш пуст склон без пътеки. Това не означава, че на който му се кара freeride не трябва да се качва на витоша, нали. А това за стадното чувство ми се струва малко преувеличено.
Иначе статията е полезна и е добре да се прочете от повече хора
@Admin:agree:
[/quote]


Че какво му е неизбежното? Нямам предвид да не се сече завоя в рамките на самата пътека. Имам предвид примерно при серпентина да се мине не по пътеката, а да се изсече направо по склона. Затова след като се извървят следващите няколко статии с основните техники на каране, ще има и една статия специално за серпентините.
А за стадното чувство мисля, че си го има, защото и аз съм го изпитвал, то си е нормално. Карам си по пътеката и ето, че идва тясна дясна серпентина (или още по-зле, лява, те са ми по-трудни!:laugh:). Приближавайки се към нея зървам една напряко изсечена "пътека", която би ми спестила цял куп (не)умения, много е изкушаващо, повярвай ми. Освен мен обаче, още цял куп туристи с радост биха я ползвали, за да си съкратят пътя, а това също вреди на почвата. Така тези пътечки за нула време се превръщат в улеи, което си е класически пример за ерозия.
Що се отнася до фрийрайда, то е ясно, че всеки си го разбира по различен начин. Който иска да кара по склонове без пътеки, най-добре е да го прави далече от самите пътеки, така че да не може друг да тръгне по следите му. Доста е просто, ама изисква понякога допълнително бутане

[biggfoot]

За това съм съгласен. Явно не съм разбрал правилно идеята на абзаца защото реших, че се опитват да ни кажат да не сечем завойте, т.е. да не минаваме от втрешната страна...
[quote]...Проблемът с минаването напряко (сеченето на завоя) ...[/quote]

п.п. тук подписа ми се връзва добре:)

[THEZOGGO]

Чета си аз статиите на Админ и забелязах тази. Реших да върна темата за ново обсъждане и да видим дали останалите съфорумци спазват целия морален кодекс или ако не целия, то поне някои точки от него и кои. На мен поне би ми било интересно да прочета още мнения и коментари.
Това което също не можах да не забележа е това как в тази тема не са писали хора като:
Дид, Байкрайдър, Птд и още куп хора все изявени карачи.

[Harka]

Може би защото не са "изявени" (каквото и да означава това)...

[naso]

ми щото не звучи забавно докато караш колело да си мислиш за поредните правила кодекси закони и тям подобни....

[CrZ]

Дори да не караш freeride обикновено е неизбежно да сечеш завоя, защото наистина е най важната техника, то е почти като да се наклониш в завоя. Не искам да съм повод за агресия (RaveUnit, respect), но специално на Витоша е трудно да си намериш пуст склон без пътеки. Това не означава, че на който му се кара freeride не трябва да се качва на витоша, нали. А това за стадното чувство ми се струва малко преувеличено.
Иначе статията е полезна и е добре да се прочете от повече хора
@Admin:agree:

Че какво му е неизбежното? Нямам предвид да не се сече завоя в рамките на самата пътека. Имам предвид примерно при серпентина да се мине не по пътеката, а да се изсече направо по склона. Затова след като се извървят следващите няколко статии с основните техники на каране, ще има и една статия специално за серпентините.
А за стадното чувство мисля, че си го има, защото и аз съм го изпитвал, то си е нормално. Карам си по пътеката и ето, че идва тясна дясна серпентина (или още по-зле, лява, те са ми по-трудни!:laugh:). Приближавайки се към нея зървам една напряко изсечена "пътека", която би ми спестила цял куп (не)умения, много е изкушаващо, повярвай ми. Освен мен обаче, още цял куп туристи с радост биха я ползвали, за да си съкратят пътя, а това също вреди на почвата. Така тези пътечки за нула време се превръщат в улеи, което си е класически пример за ерозия.
Що се отнася до фрийрайда, то е ясно, че всеки си го разбира по различен начин. Който иска да кара по склонове без пътеки, най-добре е да го прави далече от самите пътеки, така че да не може друг да тръгне по следите му. Доста е просто, ама изисква понякога допълнително бутане

Аз пък призовавам по познатите пътеки и трасета бийте колкото се може повече контри. Колкото по изровени толкова по приятни за каране.

[PtD]

Aз пък призовавам шофьорите: видите ли колоездач - газете. Колкото по-малко колоездачи, толкова по-малко нерви за шофьорите.

[NovemberCharlie]

Въобще не виждам какво обсъждате. Спазването на този кодекс е въпрос на възпитание и култура. Да не пречиш на другите и да пазиш природата е фундаментален признак на цивилизованост.

[An1MaL]

И аз мисля като CrZ, колкото повече изровени са пътеките, толкова по-яко е за каране, може това да не е
много благоприятно за природата, но за байкарите според мен, и според доста от приятелите ми е.