Dropper Seatpost (впечатления, сервизиране и т.н.)

[marsa]

Очаквам скоро да караме с Google Glass Biker edition. Всъщност за какво ли ще ни е... направо по GPS локация да се определят предавките, отключване на амортисьори, снишаване на седло

[X_NRG]

Оп.
Дойде време да избирам. Колчето 100% ще бъде Reverb, но въпросът е обикновено или Stealth.
Като изключим разликата в цената, притесненията ми за двата модела са:
За обикновения Reverb ме притеснява това, че маркучът се лашка свободно под седалката и има опасност да му се случи някаква случка. Иначе бонусът е, че колчето може да се сваля без да се разкоства хидравликата.
За Reverb Stealth модела опасението ми е, че 125мм прибиране няма да ми стигат за всяка една ситуация, така че понякога ще се налага да прибирам основата на колчето в самата седалкова тръба, което означава, че маркучът ще се нагъва в тръбата и има опасност от пречупване.
Някой има ли подобен опит със Stealth модела и също така има ли измислена (може и home-made) адекватна водеща система за маркуча на обикновения Reverb?
Благодаря.

[eMcKu]

Оп.
Дойде време да избирам. Колчето 100% ще бъде Reverb, но въпросът е обикновено или Stealth.
Като изключим разликата в цената, притесненията ми за двата модела са:
За обикновения Reverb ме притеснява това, че маркучът се лашка свободно под седалката и има опасност да му се случи някаква случка. Иначе бонусът е, че колчето може да се сваля без да се разкоства хидравликата.
За Reverb Stealth модела опасението ми е, че 125мм прибиране няма да ми стигат за всяка една ситуация, така че понякога ще се налага да прибирам основата на колчето в самата седалкова тръба, което означава, че маркучът ще се нагъва в тръбата и има опасност от пречупване.
Някой има ли подобен опит със Stealth модела и също така има ли измислена (може и home-made) адекватна водеща система за маркуча на обикновения Reverb?
Благодаря.

Вземи си Стелт 150 мм. Рамката ти има ли възможност за монтиране на Стелт такова ?

[X_NRG]

Доколкото разбирам Stealth 150 не се предлага за колчета с дебелина 30.9мм, каквото е нужно за моята рамка, а дори да се предлагаше не съм сигурен дали поради по-малкия диаметър и по-дългото рамо няма да се окаже калпаво.

Рамката ти има ли възможност за монтиране на Стелт такова ?

Рамката е Banshee Rune 2013 и няма дупка за Stealth (моделът за 2014 е почти идентичен и има такава дупка), но производителят разрешава тази дупка да бъде разпробита в оторизиран сервиз. В БГ нямаме такъв, а и аз така или иначе нямам гаранция за рамката, така че смятам, че ще се справя и сам, но не това ме притеснява. Притеснението ми е, че няма да мога да смъквам колчето в седалковата тръба, защото ще нагъна маркуча.

Вчера започнах да хвърлям око и на KS LEV, при което дистанционното управление е закачено за долната част на колеца и не виси от седалката, което за мен е оптималното закачане. Това, че е с механичен спусък и че ще имам още 1 кабел външно не ме притеснява - рамката позволява да го прекарам доста адекватно. Единственият минус е по-високата цена, ама щом е в името на задника може и да направя този компромис.

[outfaced]

Проблема на външния маркуч, не е толкова че може да го закачиш някъде, а че се гъне много кофти при смъкване на седалката и това рано или късно го отваря там където влиза в самия кол и започва да смуче въздух.
При първите версии на ревърба е жива трагедия. Сега съм си взел щутцера от версия 2 ... той е с едно допълнително затягане на маркуча и уж трябва да премахне тоя проблем, но най сигурно си остава ако маркуча не е закачен към подвижната част на колчето. А че може и да се скрие в рамката си е само още един плюс. Все си мисля, че тоя маркуч може да поеме нагъването и вътре в рамката от свалянато на колчето с с още 4-5 см. Повече от това вече надали ще са ти нужни.

[papinu]

Някой да има впечатления от Crank Brothers Kronolog?
Из англоезични форуми чета мнения на двата полюса .

[X_NRG]

Някой да има впечатления от Crank Brothers Kronolog?
Из англоезични форуми чета мнения на двата полюса .

Това, което четох за него са по-скоро негативни мнения. Аз лично не харесвам идеята за механична система за застопоряване в която и да е точка от хода на колчето. Просто смятам, че ще има износване на зъбите, или там какъвто е механизмът за застопоряване, след което колчето ще започне да изпуска и да пропада. Може и да не съм прав, но не ми вдъхва доверие.

Иначе аз вече успях да напазарувам едно колче KS Lev 125mm и очаквам да пристигне скоро. Като система ми допадна повече и от двата Reverb-а на Rock Shox. Едно на ръка, че няма нужда да дупча рамката както при Stealth-а и второ, че бронята за жилото няма да се мандахерца когато колчето се смъква и вдига, както при обикновения Reverb, защото е захваната към долната му част. Другото е, че спусъкът е много по-дискретен и не стърчи въобще, т.е. риск от счупване -> минимален.
Ще споделя впечатления щом пристигне.

[pascoff]

Продават в Trueriders едни колчета DSP Bighorn SHR, някой да е ползвал да изкаже мение? След заканата на Наката за тазгодишната ПВ мисля да се мотивирам да си купя такава благинка.

[xargs]

Това сигурно си го видял - http://www.sicklines.com/reviews/dsp-bi ... -seatpost/

Доста ме блазнят тия колчета, ама все още не мога да приема мисълта, че давам 500лв за колче, повечето от които всъщност имат доста проблеми :-/

[pascoff]

Това сигурно си го видял - http://www.sicklines.com/reviews/dsp-bi ... -seatpost/

Доста ме блазнят тия колчета, ама все още не мога да приема мисълта, че давам 500лв за колче, повечето от които всъщност имат доста проблеми :-/

Мда, гледах го това ревю. Като цяло ми хареса (най-вече заради безпроблемната работа дългосрочно), но има някои недостатъци (сравнение с други решения), като по-малко ход 115мм и кабела за командата, който излиза от движещата се част на колчето.

[X_NRG]

Вече съм горд собственик на KS Lev 125mm.

Направих няколко кръгчета по улицата с него и е доста приятно. Ето малко снимки:

Напълно прибрано:


Напълно изкарано:


Лостчето на кормилото (карбоново е и светкавицата е проникнала в материала, затова изглежда толкова долнопробно):


Врътка за реглаж на жилото (+ 2 пора на земята):


Ето и два клипа. В зависимост от това колко е натиснат спусъка, се регулира скоростта на разпъване. Накрая се чува тропване, но реално не е толкова силно колкото на клиповете.
Бавно:
http://youtu.be/v0i6GydfZQc
Бързо:
http://youtu.be/A4ndnfKYLBc

Общо взето съм доволен. Купих го 2ра ръка, изключително запазено.
За мен това колче има само предимства спрямо останалите на пазара, с изключение на цената за ново такова, но аз минах по-тънко.
Палчето може да се монтира на мястото на единия от lock-on-ите на ODI грипове, но аз предпочетох да го монтирам вдясно от него. Палчето може да се ползва както за ляво, така и за дясно. Това, което не ми хареса е, че бронята за жилото трябва да мине над лостчето за спирачката, защото в противен случай палчето ще е много вирнато - някак си грозно ми стои така, но "проблемът" е само визуален и вероятно само мой.
Бронята за жилото е хваната за долната част на колчето, което моментално го поставя пред обикновения Reverb, където маркучът се мандахерца, а също така е с "external routing", т.е. повечето рамки на пазара могат да го използват без да бъдат дупчени (както за RS Reverb Stealth). За дистанционното отключване се ползва най-обикновено жило за скорости. Не съм разглобявал мястото, където жилото е захванато за долната част на колчето, но в интернет има достатъчно снимки.
Може да се заключва във всяка една позиция от хода му.
Скоростта на връщане може да се "пипне" като се припомпи още въздух във въздушния патрон. Мястото за помпене става достъпно след като се свали седалката, защото се намира под релсите, но предполагам това е нещо, което се настройва веднъж и повече не се пипа. Лично на мен ми допадна така както пристигна.
Има си един недостатък - минимален луфт в разпънато, както и в сгънато състояние. Абсолютно сигурен съм, че не е от използване, ами си е фабрично, защото колчето е като ново. Четох, че доста други подобни колчета също имат някакъв минимален луфт, така че го намирам за нормално. При всяко положение въобще не се усеща, когато се кара, което е най-важното.

Остава да го изпробвам утре/другиден в полеви условия и да видим как ще се представи дългосрочно. От прочетени ревюта из интернет смятам, че няма да имам грижи.

[papinu]

И аз в началото на годината се сдобих с нов регулируем кол KS Lev 150mm.
За съжаление все още не съм го 'извел на разходка' .
@X_NRG много добре и точно е описал характеристиките на кола.

Има си един недостатък - минимален луфт в разпънато, както и в сгънато състояние. Абсолютно сигурен съм, че не е от използване, ами си е фабрично, защото колчето е като ново.
Четох, че доста други подобни колчета също имат някакъв минимален луфт, така че го намирам за нормално.

Кола като нов няма абсолютно никакъв луфт - това би трябвало да се отнася за всички марки и модели, когато са нови. И появата на луфт би трябвало да е в следствие от ползване - и отново това би трябвало да важи за всички марки и модели.
Kind Shock Lev Integra е модела, който съответства на RockShox Reverb Stealt. Разликата по м/у им е, че KS имат вариант с ход 150 мм.
Когато покарам няколко пъти и аз ще постна впечатленията си за кола

[X_NRG]

Днес го сръчках на Витоша. Работи както се очаква да работи. Не пропада след около 20 минути време каране седнал (повече от това не издържах да не го ръчкам нагоре-надолу), не се и разпъва след известно време спускане без да се сяда на седалката. 125мм ход ми бяха достатъчни за днешното каране, както предполагам и за 90% от каранията изобщо, но все ще има някое място, където ще усетя нуждата от малко повече ход, но тогава просто ще смъкна колчето. Ако го бях купувал ново, най-вероятно щеше да е 150мм вариант.

@papinu
Твоето колче разпъва ли се, когато е в прибрано състояние и вдигнеш колелото за седалката? Днес разбрах, че при мен се вдига, явно създавайки вакуум някъде в системата и когато пусна колелото, колчето се прибира отново до старата позиция. Ако е така "by design" ще го счета за недостатък, защото колелото не може да се вдига за седалката без тя да се разпъне максимално.

[outfaced]

Твоето колче разпъва ли се, когато е в прибрано състояние и вдигнеш колелото за седалката? Днес разбрах, че при мен се вдига, явно създавайки вакуум някъде в системата и когато пусна колелото, колчето се прибира отново до старата позиция. Ако е така "by design" ще го счета за недостатък, защото колелото не може да се вдига за седалката без тя да се разпъне максимално.

Ривърба също е така.
Освен че ме изненада първия път не ми пречи.

[papinu]

@papinu
Твоето колче разпъва ли се, когато е в прибрано състояние и вдигнеш колелото за седалката? Днес разбрах, че при мен се вдига, явно създавайки вакуум някъде в системата и когато пусна колелото, колчето се прибира отново до старата позиция. Ако е така "by design" ще го счета за недостатък, защото колелото не може да се вдига за седалката без тя да се разпъне максимално.

Да, потвърждавам, че е така и за моя кол .
Признавам, че не го знаех и не бях забелязал това.

[outfaced]

Нов играч със сериозна заявка ... http://enduro-mtb.com/en/exclusive-revi ... -seatpost/

[TrayanNinov]

Нов играч със сериозна заявка ... http://enduro-mtb.com/en/exclusive-revi ... -seatpost/

20см - това си е доста. Обаче не мисля че ти трябват чак толкова. Не е като да е евтино. А и механично..... моя фаворит е reverb. Бюджетен вариант е моето колче KS Dropzone (200-250лв) от както го имам съжалявам че няма команда, а е с лостче. Изглежда все едно се подръпваш за та****** и определено не е най-удобното нещо. Колкото до работата му - перфектно е след като го сервизирах. Бях шокиран като ново колче, поръчано от немски сайт, дойде и не работеше както трябва. Бърз сервиз и е перфектно от тогава.

[po_taka]

защо не сте включили и братята китайци
Аз от моя т-марс съм много доволен, и цената му е доволна 135лв
Наложи се да му сменя жилото. Гресирам го на месец и половина, иначе почва да върви трудно.
За петте месеца ползване нямам оплаквания
Щом аз успях да го разглобя и сглобя, значи е достатъчно просто

При моя наклон на седалката е малко кофти положението което има болта за затягане към релсата, не може да се ползва дълъг инструмент.

[Admin]

Тоя T-Mars от T-Market ли го взе?
Шегата настрана, не знаех, че има и такива евтини алтернативи, а както разбирам от теб, не са и лоши за парите си...

[HepBeH_XaMcTep]

Направо без пари!
Намерих няколко варианта за 80-90$ с доставката!

[antonpc]

Направо без пари!
Намерих няколко варианта за 80-90$ с доставката!

Интересен вариант за US $75.35 и Free Shipping. 2013 New TMARS Adjustable Seatpost Seat Post , 31.6X425mm

[taurus13]

Това Т-марс че ми изглежда с много нежна скоба за седалката. Така ли е и на живо?

[outfaced]

Мдам ... китайците са се постарали да дадат максимум функция за минимум пари. Лостчето е супер измислено но като се изключи това си е съвсем приемливо. Аз бих му сменил лостчето обаче с такова на г.дропер или някоя самоделка, която да е малко по адекватна от тая пишка

[joropc]

Мдам ... китайците са се постарали да дадат максимум функция за минимум пари. Лостчето е супер измислено но като се изключи това си е съвсем приемливо. Аз бих му сменил лостчето обаче с такова на г.дропер или някоя самоделка, която да е малко по адекватна от тая пишка

Ами те всъщност са копирали лостчето на CB Joplin едно към едно, което реално е най-малкият проблем на въпросното колче

[outfaced]

Е верно ли CB са измислили тая дивотия

[X_NRG]

След гледането на това клипче: http://www.youtube.com/watch?v=MLB26RyKThs , силно бих се притеснявал за камбанките си ако притежавам подобно колче...

[Morpher]

Заедно с котарака от клипчето отиваме при доктора, да ни ги махат след използване на въпросното колче

И аз съм запланувал една такава придобивка и следя мненията Ви с интерес
Като гледам или KS или Reverb ще е, в зависимост от финансовото положение, когато дойде време:)

[eMcKu]

След гледането на това клипче: http://www.youtube.com/watch?v=MLB26RyKThs , силно бих се притеснявал за камбанките си ако притежавам подобно колче...

Това е опцията катапулт при екстремни ситуации.

[HepBeH_XaMcTep]

Направо без пари!
Намерих няколко варианта за 80-90$ с доставката!

Интересен вариант за US $75.35 и Free Shipping. 2013 New TMARS Adjustable Seatpost Seat Post , 31.6X425mm

Една от първите придобивки на пролет ( след комплект накладки )

[THEZOGGO]

http://singletrackworld.com/forum/topic ... eplacement

Полезна тема за този кол.

Иначе, някой знае ли какво е максималното тегло което може да носи кола?
Защото на някои аджъстъбъл колове, пише че са до 90 кг. Нещо такова ми се върти в ума и за РС Ревърб. Не, че като се кача на мекото колело заедно с раницата съм към 96 кг, но за момента Ревърба не е дал поражение. Иначе този TMARS ми допада само защото е 420 мм дълъг. Но теглото е убийствено, поне според мен. Ако го сложа на твърдака, теглото му ще стане 16.300 кг

Хм, малко гуглене и:

https://app.box.com/s/tojhs3rg7nnoo4qvyh6l - сървис менюъл