Форум - MTB-BG.com

Brand X Ascend 2 - дропър с външно окабеляване, 125 мм. Пропада с по 1 см, но после се оправя. Има ли оправия или когато започне да потъва повече и да не се връща отива в кофата? За тоя модел май няма резервни въздушни патрони.

Ако е в гаранция свържи се с магазина. Аз имах проблем с един бганд-х кол, имаше много луфт, изпратиха ми код за отстъпка на стойността му, и си поръчах нов (без да връщам стария).

Е аз от човек го взех, не от магазин. Абе минимално е пропадането и се оправя, но все пак реших да попотам

Здравейте, обмислям покупка на едно такова регулеруемо колче:
https://www.hibike.bg/procraft-d-sp-r-v ... 6883330779
Диаметър 27.2мм,105мм. ход, външно окабеляване. Като грамаж го дават 590гр. с 5г. гаранция. Някой купувал ли е такова и има ли някакви впечатления? От оскъдните ревюта, които успях да намеря го дават добро за парите си. Минимални вибрации/луфт в командата, както и лек луфт в самото колче, добра и безпроблемна работа при студено и кофти време, но като цяло не виждам по различен проблем от при всички останали регулеруеми колчета. Колелото на което ще се монтира е "универсално" и се ползва за бирени разходки из паркове, леки пътеки и тук-там лек аграр, така че цената ме примами и се изкушавам да го купя, въпреки че възнамерявах да вложа финансите за нови спирачки, касети, плочи и т.н., като цяло мисля колелото да си остане в бюджетен/среден клас предвид предназначението му, и за това бих купил нещо до тези пари или да го оставя със старото си класическо колче и да вложа парите в други подобрения. Като цяло не ми е особено нужно специално за това колело, но пък си е глезотийка за тънки пари. Мислите ли, че е добър вариант или ако въобще реша да купувам такъв тип бюджетно колче, да заложа на Brand-X? Благодаря предварително.

Boyan1984 написа:Е аз от човек го взех, не от магазин. Абе минимално е пропадането и се оправя, но все пак реших да попотам

Пробвай да му добавиш още налягане ако има порт.

Под седалката има едно болтче, ама не мисля, че това е порт за помпане. Тия май са с капсуловани касети.

А и не откривам къде продават резервни касети за тоя колец.

Да, капсуловали са го изцяло патрона.

Само 170мм има вентил за припомпване.

Разглобих всичко на съставни части, изчистих, смазах,събрах го и пропадането изчезна
Иначе в ridewill.it има най-различни въздушни патрони от Tranz X, което е едно и също. По 35-40 евра са, което е супер.

Четох 10тина страници назад и оставам с впечатление, че колче Cube RFR 125 вътрешно си струва парите и е безпроблемно?
И да разбирам, че това на практика е Trans/Brand X и да се оглеждам за резерен патрон евентуално, който е капсулован?

Точно така.

Да, Кюбът от магазина директно идва с книжка на TransX за колчето.

Pr3d4t0R написа:Да, Кюбът от магазина директно идва с книжка на TransX за колчето.

Дойде си със собствена книжка - RFR, ако таз салфетка А6 може да се нарече книжка. Но общо взето колчето изглежда доста сходно. И сега на въпросът. Трябва да направя една дупчица долу ниско в седалковата тръба колкото за една броня. Въпросът ми е къде най-малко ще отслабя якостта на тръбата.



Отпред? Отзад? По-ниско/по-високо от до заварката?

Отстрани и по-далеч от заварката.

evilzet написа:Отстрани и по-далеч от заварката.

Отстрани няма ли да е най-близо до заварката?

абе дупчи някъде нищо и няма на тръбата ..2г карах така предната си рамка че нямаше отвор за дропър

Alexi написа:абе дупчи някъде нищо и няма на тръбата ..2г карах така предната си рамка че нямаше отвор за дропър

Абе и аз така мисля, ама нявсякъде по чужбинкия интернет разправят "сакън, анатема, уорантито уйде, пиши си завещанието"

Пробих отстрани на 15 см. над заварките при средното. 2 дупки ф4.5 една над друга и с пила направих вертикален канал за да не се суче жилото много. За уплътнение използвах гумените брандирани маркучи, които слагат на броните да поемат по-меко при челото при завиване.

За тези, които се чудят - на 20" рамка при мой ръст 1.78 кол 125 мисля, че ми идва тамън. Вкаран до долу с тръбата и при долно положение стъпвам на земята с цялото ходило. Може би ако беше с половин-един см по-висок горе щеше да е бомба.

Това зависи супер много от рамката, не толкова от ръста ти. Аз съм 1.73 и на М рамка 125мм ми идват крайно недостатъно, трябва да вадя самия кол 1-2 пръста.
На тази база познат 1.78 с SC Nomad 2 L-размер си взе 150мм кол и се оказа прекалено дълго.

imarh написа:

Alexi написа:абе дупчи някъде нищо и няма на тръбата ..2г карах така предната си рамка че нямаше отвор за дропър

Абе и аз така мисля, ама нявсякъде по чужбинкия интернет разправят "сакън, анатема, уорантито уйде, пиши си завещанието"

е то ако е фабрично направено представлява пак това ,дупка на седалковата тръба .. няма подсилка или нещо подобно даже на някои рамки този отвор е доста голям .. вече дължината на кола който може да сложи човек е строго специфична спрямо рамката и модела кол ,добре е да се погледне документацията му и да се мери внимателно щото кол 125 примерно стърчи значително повече от рамката и човек може да се заблуди ,друга масова грешка е когато рамката има някаква извивка на седалковата тръба и кола не влиза до край - и това внимателно се проучва преди да се купи кол

moridinbg написа:Това зависи супер много от рамката, не толкова от ръста ти. Аз съм 1.73 и на М рамка 125мм ми идват крайно недостатъно, трябва да вадя самия кол 1-2 пръста.
На тази база познат 1.78 с SC Nomad 2 L-размер си взе 150мм кол и се оказа прекалено дълго.

Приятел, аз нали точно заради това споменах при мен конкретната комбинацията размер рамка/седалкова тръба, моят ръст и ходът на колчето за ориентир. Именно защото и 3те променливи в уравнението са важни.

Прецаках резбата на единия от двата болта за стягане и гайката, не откривам никъде резервни. За Brand X дропър. Някакви идеи или ако някой има да казва. Ще мина утре и през стругар да видя дали той не може да ми направи.

Е ъглошлайф нямаш ли, ако не можеш, дай на някой друг. Не е сложно. Независимо дали болта или гайката са поддали.

Абе не става, требват си нови гайка и болт.

На мен и двата болта на дропъра ми се скъсаха, нищо че ги стягах винаги само с динамометричен ключ... Моят кол не е бранд-х, но може и в твоя случай същото да стане - Решението беше да ползвам болтове от спирачен апарат, със сферични шайби, имах останали от някакви спирачки или преходници...

И това е идея. Сега видях, че на Race Face Chester колчето, планките и болтчетата са абсолютно същите. Тия па, как може да не продават резервни болтчета, гадове.

те рейсфейс нямат собствени колци .. по ниския им клас са ТрансХ/БрандХ ,по високия са Фокс Трансфер

Именно, то затова са едно към едно с моето. Ама такива дребни части отникъде, евентуално в някой сервиз ако имат по случайност от стари колци.

Добри новини - стругаря може да направи гайката, а болта е 20 стотинки, като само ще му направи формата на главата същата. Иначе и един английски дистрибутор на PNW Components има,та и от него ще взема, колчето Cascade е същото.