Велосипед в автобуса - Инициатива за решение на проблема

[BoyanaSha]

Здравейте, тъй като се захванах с казуса с ограниченията за превозване на велосипеди в градския транспорт и мисля да отправя предложение към общината (Фондацията в която работя има вече изградени отношения със Столична Община). За целта обаче ще ми е необходима помощ, както за изготвяне на предложението, така и за подкрепата му. Ще се радвам, който има желание да се включи.

[BoyanaSha]

Като начало ме интересува кои линии от градския транспорт използвахте да превозвате колелото си, преди да започнат да прилагат наредбата според която това е забранено.

[Admin]

Привет, местя темата в Общ форум, тъй като не се отнася до форума и сайта, а до проблем на общността.
За спускачите основният проблем е с автобуси 66 и 93.
За всички колоездачи проблемът е най-вече с крайградските линии до Железница, Кокаляне, Пасарел, Герман, Локорско, Кремиковци, Владая, Банкя и т.н.
Проблем е също това, че ако колоездач закъса някъде в града, заради повреда, лошо време, закъснение и т.н., според теориите на ЦГМ той няма право да качи велосипеда си в наземен транспорт, дори когато превозните средства са полупрразни и не пречи на никого.

[mariko]

Здравей,
На мен рядко ми се налага да ползвам автобус, но си признавам, че ако не бяха тези проблеми с транспорта по-често щях да ходя в района на Лозен и Железница- т.е. с автобуси 6 и 98,69,70.
По принцип си мисля, че всички крайградски линии- 4,6,3, 66,98,63,64,93,69,70 (ако има други, моля някой да ги добави) е добре да бъдат изрично разрешени за превоз на велосипеди. Уточненията те да са във вид, че да не цапат, да бъдат закрепени, така че да не паднат и ударят пътник и т.н. се подразбират.
Не е хубаво да се подема частична кампания само за 66 и 93, макар че те може би са най-използвани от колоездачи.

[BoyanaSha]

Благодаря за бързия отговор. Скоро ще пусна анкета, която ще се радвам да коригирате, ако имате възможност и желание, за да може максимално ефективно да показва желанието на максимално много велосипедисти да ползват услугите на СКГТ с колела.
Пак казвам, не мисля че на този етап има смисъл да се борим за възможност да превозваме колела по всички линии, но поне тези които обслужват крайградските линии и планинските маршрути.

[BoyanaSha]

Ето какво представлява анкетата за сега. Очаквам предложения, препоръки и коментари.
ВЪПРОСНИК ЗА МНЕНИЕТО ВИ ЗА ВЕЛО КУЛТУРАТА В СОФИЯ.

Моля отбележете с знак „Х“, срещу отговорът, съответстващ на Вашето мнение, за всеки въпрос:

1. Какъв тип колело притежавате
Градско
Планинско
Хибрид

2. Колко често карате велосипед?
Ежедневно
Веднъж седмично
Веднъж месечно
Рядко
Не карам

3. Къде карате велосипед?
В града
В парка
В планината

4. За вас колоезденето е:
Начин за придвижване
Начин за прекарване на свободното време
Начин за тренировка

5. Как оценявате вело инфраструктурата на София и региона
Положително
Отрицателно

6. Ползвате ли вело алеите в София?
Да
Не

7. Бихте ли ползвали градски транспорт за да превозвате колелото си?
Да
Не

8. До къде бихте желали да има градски транспорт, който да позволява превоза на велосипеди?
До планината
В града, до отдалечените квартали на столицата
Навсякъде

9. Моля, дайте мнението си за вело културата в София и/или дайте предложения за подобряване на състоянието и.


………………………………………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………........................................
…………………………………………………………………………………………………........................................
…………………………………………………………………………………………………........................................
…………………………………………………………………………………………………........................................

10. Моля отбележете:

Пол……………….. Възраст………………..



БЛАГОДАРИМ ВИ!

[po_taka]

Може да се направи "Изберете град" и всеки да си попълни за неговия, не всички сме от столицата.
Даже и да не трябват данни за извън София, пак може да са полезни

[Wheeler]

2. Колко често карате велосипед?
Ежедневно
Често
Понякога
Рядко
Не карам

Понятията "често", "понякога" и "рядко" според мен са твърде общи и различните хора могат да ги разбират по различни начини. Мисля, че може да ги промениш на нещо по-определено като "веднъж в седмицата", "2-3 пъти в месеца" и т.н.

[BoyanaSha]

Благодаря Ви. Приемам и записвам. Относно предложението за "изберете град" в случая няма да има полза, защото с проекта ще кандидатствам пред Столична община. За понятията "често", "понякога" и "рядко" и аз изпитвам съмнения, ще коригирам въпроса с по-конкретни отговори.

[subritual]

Мда, то се вижда в общи линии колко имате идея за нещата.Сега ще споделите ли вашата фондация коя е, все пак ни молите за помощ.Или по-скоро ни правите услуга?
Питам, защото знам общината как се допитва до мнението на хората и после как им предлага решения...
Простете, недоверчив съм, а и любознателен.

[BoyanaSha]

Мда, то се вижда в общи линии колко имате идея за нещата.Сега ще споделите ли вашата фондация коя е, все пак ни молите за помощ.Или по-скоро ни правите услуга?
Питам, защото знам общината как се допитва до мнението на хората и после как им предлага решения...
Простете, недоверчив съм, а и любознателен.

Ако бях напълно наясно с нещата, нямаше да моля за съдействие - логично е. Фондацията се нарича "Форум за наблюдение и анализ на публични политики", надявам се сега когато знаете името и, да сте по-спокоен.
Простете, не толерирам празни приказки и тролове.

[MIKEY MOUSE]

[quote="subritual"

Ако бях напълно наясно с нещата, нямаше да моля за съдействие - логично е. Фондацията се нарича "Форум за наблюдение и анализ на публични политики", надявам се сега когато знаете името и, да сте по-спокоен.
Простете, не толерирам празни приказки и тролове.

Нищо лично, ама трябва да се досетите ,че много хора са особено подозрителни що се отнася за фондации, политики,публики, публицистики ....

ПП Вие анализирате публичните политики само в София ли?!

[BoyanaSha]

[quote="subritual"

Ако бях напълно наясно с нещата, нямаше да моля за съдействие - логично е. Фондацията се нарича "Форум за наблюдение и анализ на публични политики", надявам се сега когато знаете името и, да сте по-спокоен.
Простете, не толерирам празни приказки и тролове.

Нищо лично, ама трябва да се досетите ,че много хора са особено подозрителни що се отнася за фондации, политики,публики, публицистики ....

ПП Вие анализирате публичните политики само в София ли?!

Здравейте,
Не разбирам защо хората да са подозрителни към фондации - те представляват неправителствения сектор.
Фондацията в която работя се занимава с изпълнението на различни проекти със социална насоченост, в конкретния случай, лично аз се наех с казуса тъй като много мои познати и приятели сме потърпевши от тази наредба, а и наистина смятам, че е редно възможностите за велосипедисти да се увеличават, а не да се ограничават.
Ето линк към сайта на фондацията, заповядайте да разгледате, ако имате интерес.
http://forum-bg.org/?cid=26

[hitar_potter]

Според мен трябва да се радваме, че все се допитват до нас. Вариантът да направят „каквото знаят“ е далеч по-неудачен..

[subritual]

Абе,важното е, че са образовани хора, които знаят как се правят нещата, а не като нас велосипедистите, дето само искаме да караме и да цапаме автобусите
Иначе за да не съм трол,на ваше място @BoyanaSha, бих акцентирал върху необходимостите от използване на автобус.Върху това, че София е едно мръсно и опасно място за каране и мечтая да избегна излишния риск за здравето си стигайки по алтернативни начини до желаните за каране места. И понеже общината не върши работа ми се налага да ползвам нерегламентирани багажници за кола, за които пък КАТ може да ме глобят!
И една идея за багажник за автобус:

Ехооо..."Институциите" : Европроектче. Задгранична командировка за обмяна на опит(може и не само една). Няколко хиляди лева за изготвяне на самия проект(на близка фирма естествено). Няколко хиляди лева за проектиране на багажника(на близка фирма естествено).После няколкостотин хиляди за самите багажници, че и монтирането им(на близка фирма естествено). Пъчене по медиите, колко ни е модерна столицата, съответно овации. Ние доволни, вие сити...

Но нали общината прави велоалеи, та ви желая успех!

[puleto]

Здравейте,
Не разбирам защо хората да са подозрителни към фондации - те представляват неправителствения сектор.
Фондацията в която работя се занимава с изпълнението на различни проекти със социална насоченост, в конкретния случай, лично аз се наех с казуса тъй като много мои познати и приятели сме потърпевши от тази наредба, а и наистина смятам, че е редно възможностите за велосипедисти да се увеличават, а не да се ограничават.
Ето линк към сайта на фондацията, заповядайте да разгледате, ако имате интерес.
http://forum-bg.org/?cid=26[/quote]


Прочети тук http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1% ... 0%B8%D0%BE защо хората са подозрителни. Давам най- нашумелия пример от официален източник. Знам още поне 20 фондации които внасяха стоки безмитно, а има поне 2000 такива. От тях пари в хазната не влизат. Затова всяка жена на премиер веднага прави фондация и събира "доброволни" дарения с идеална цел от "бизнес фирмите". На фирмите им се води разход, така че и те не плащат данъци.

[BoyanaSha]

Ето как изглежда анкетата в пред-крайния и вариант. Очаквам последни препоръки, предложения и мнения.
https://docs.google.com/forms/d/1e5j7jY ... =send_form

[boriss13]

Предполагам, че "Other:" ще бъде заменено с "Друго"?

[Wheeler]

Към първия въпрос, "Какъв тип колело притежавате?", мисля, че може да се добави и "шосейно".

[mariko]

По въпрос 5:
На практика София няма вело инфраструктура. Не знам как да оценя нещо, което липсва. "Отрицателно" не покрива тоталната липса на компетенция при изпълнението на вело-алеите.
Може би да се добави "Не считам, че има завършена таква"?

[MartinBG]

7. Бихте ли ползвали градски транспорт за да превозвате колелото си?

Има само 2 възможни отговора в анкетата (Да/Не).

Аз ползвам много рядко градски/околоградски автобус за транспорт на велосипеда (може би 3-4 пъти за последните 10 години) и то само при форсмажорни обстоятелства.
Бих отговорил с "Да", защото искам да имам тази възможност при нужда, но "Не" е по-точния отговор за мен предвид факта, че никога не планирам транспортиране с автобус, когато излизам с велосипеда си.
От гледна точка на целите на анкетата кой отговор трябва да посоча?

[iPop]

7. Бихте ли ползвали градски транспорт за да превозвате колелото си?

Има само 2 възможни отговора в анкетата (Да/Не).

Аз ползвам много рядко градски/околоградски автобус за транспорт на велосипеда (може би 3-4 пъти за последните 10 години) и то само при форсмажорни обстоятелства.
Бих отговорил с "Да", защото искам да имам тази възможност при нужда, но "Не" е по-точния отговор за мен предвид факта, че никога не планирам транспортиране с автобус, когато излизам с велосипеда си.
От гледна точка на целите на анкетата кой отговор трябва да посоча?

Според мен трябва да отговориш с "ДА"

[Brave]

Някои от въпросите е странно да са с чекбоксове, а не с радио бутони, защото ще могат да се дадат и двата отговора. Примерно за пола - освен ако не си помислил и за Кончита Вурст и Азис де

[BoyanaSha]

Здравейте
Коригирах техническите грешки, други промени за сега не съм правила.
https://docs.google.com/forms/d/1e5j7jY ... =send_form

[Brave]

Все още има въпроси, които са с чекбоксове, а са за радио бутони - тези с да/не и одобрявам/неодобрявам. Типа лист в GD който ти трябва е "Multiple choice", не "check box" или "choose from list". Просто ще събереш калпави данни, ако не ползваш правилните форми - вярвай ми. Хората са супер изобретателни в това да попълват грешно форми.

[BoyanaSha]

[quote="Brave"]Все още има въпроси, които са с чекбоксове, а са за радио бутони - тези с да/не и одобрявам/неодобрявам. Типа лист в GD който ти трябва е "Multiple choice", не "check box" или "choose from list". Просто ще събереш калпави данни, ако не ползваш правилните форми - вярвай ми. Хората са супер изобретателни в това да попълват грешно форми. [/quo
Благодаря.

[BoyanaSha]

След корекции анкетата изглежда така. Разбира се, очаквам още предложения и забележки.
https://docs.google.com/forms/d/1e5j7jY ... E/viewform

[TheAnimal]

Въпрос 10 е излишно смешен.

[X_NRG]

Въпрос 10 е излишно смешен.

Нека има място за хранилка, което никой няма да прочете.
Според мен анкетата е ОК в този вид.

[TheAnimal]

Миро, въпроса няма нищо общо с анкетата .
Сложен е явно за забавление на анкетьора. Не знам, дали изобщо ще видими и обобщените резултати.
А и не виждам с какво ще помогне за проблема и как отговорите ще подобрят вело "културата".
Ако толкова държи на отворен въпрос, с който да се забавлява, може да попита за мнението ни за вело алеите. В пъти по-свързано е с проблема.

Стига ми толкова, отивам си в темата за пияндета.