Форум - MTB-BG.com

[quote="did"]

[quote="F1-MAN"]

къде му е уптегача?
[/quote]

нема уптегач. и верига нема. тва е с цел олекотяване. със същата цел нема и спици.
[/quote]


Къф съм тъп, как не можах да се сетА. То нали само надоле ше върви, за кво са му верига и уптегач.

[url=http://www.mtb-bg.com/link.php?news/news00393-120906.htm]Една статийка предимно със снимки...[/url]

[quote="tailor"]

За това админ ще разкаже по-подробно
[img]http://www.mtb-bg.com/forum/data/tailor/200691271558_RM.jpg[/img]
[/quote]


[b][i]"... буквално издялан. Е, всъщност това е само една от техниките, които са били използвани при направата му, а вниманието към детайла е на ниво, което е характерно за канадския производител."[/i][/b]

Хм, звучи компетентно... Само дето "канадския производител" са група дървари от Клайнвалзертал...

[quote="TOYAGA"]

[quote="tailor"]

За това админ ще разкаже по-подробно
http://www.mtb-bg.com/forum/data/tailor ... 558_RM.jpg
[/quote]


[b][i]"... буквално издялан. Е, всъщност това е само една от техниките, които са били използвани при направата му, а вниманието към детайла е на ниво, което е характерно за канадския производител."[/i][/b]

Хм, звучи компетентно... Само дето "канадския производител" са група дървари от Клайнвалзертал...
[/quote]
Откъде ги вадиш тези подробности - [u]понякога[/u] направо ти се възхищавам

[img]http://www.mtb-bg.com/forum/data/tailor/20069131200_CIMG5430.jpg [/img]

[img]http://www.mtb-bg.com/forum/data/tailor/200691312118_CIMG5432.jpg[/img]

Е те това е бъдещето "батенце"
http://video.google.com/videoplay?docid ... 8372384480

[img]http://www.mtb-bg.com/forum/data/tailor/2006913122514_waterbike.jpg[/img]

[quote="tailor"]

Откъде ги вадиш тези подробности...[/quote]


Най-често се придържам към формулата 2+2=4, но има и по-заплетени казуси, в които се налага използването на просто тройно правило

[quote="tailor"]

Е те това е бъдещето "батенце"
[/quote]


Мда... в един бъдещ Waterworld несъмнено...

[quote="TOYAGA"]

[b][i]"... буквално издялан. Е, всъщност това е само една от техниките, които са били използвани при направата му, а вниманието към детайла е на ниво, което е характерно за канадския производител."[/i][/b]

Хм, звучи компетентно... Само дето "канадския производител" са група дървари от Клайнвалзертал...
[/quote]


Ако трябва да се заиграя... аз не съм уточнявал кой точно е произвел това чудо на техниката, а само съм казал, че вниманието към детайла е сравнимо с това на Rocky Mountain Това в кръга на шегата, разбира се - дори да бях посетил лично изложението, едва ли щях да науча тази интересна подробност

[quote="Admin"]


Ако трябва да се заиграя... аз не съм уточнявал кой точно е произвел това чудо на техниката, а само съм казал, че вниманието към детайла е сравнимо с това на Rocky Mountain Това в кръга на шегата, разбира се - дори да бях посетил лично изложението, едва ли щях да науча тази интересна подробност
[/quote]


С питане до Цариград се стига...

Че какво питане? На вилката си пише "Клайнвалзертал"

[quote="afterburner"]

Че какво питане? На вилката си пише "Клайнвалзертал"
[/quote]


Опредено. А известно ли ти е какво/къде е "Клайнвалзертал", каква е връзката с Rocky Моuntain, чие дело е въпросното изделие и какъв е поводът за неговото създаване?

Понеже стана въпрос за внимание към детайла...

[img]http://img228.imageshack.us/img228/7826/trekqt7.jpg[/img]

[i]"карай бе, важното е да се акцентира върху дизайна на рамките, изваяни от карбон и алуминий..."[/i]

[quote="AgentOrange"]

Понеже стана въпрос за внимание към детайла... [/quote]


Овапцали са я...

Ибах гу ф мамътъ:bigeyes:

[i]"Още преди изложението Веломания обявиха, че ще внасят няколко нови марки, чиито собственик е общ - става дума за Bell, Giro, Easton и Blackburn. С други думи, очаквайте още по-голям избор, когато търсите защита за главата си..."[/i]

За Bell/Giro ясно, а с Easton кво е положението?

[quote="TOYAGA"]

[quote="afterburner"]

Че какво питане? На вилката си пише "Клайнвалзертал"
[/quote]


Опредено. А известно ли ти е какво/къде е "Клайнвалзертал", каква е връзката с Rocky Моuntain, чие дело е въпросното изделие и какъв е поводът за неговото създаване?
[/quote]


Знам, че е долина на границата на Австрия и Германия, туристическа дестинация. Ще се радвам ако изясниш повода за създаването на изделието и връзката с Rocky Mountain

Ми поводът е договорът за партньорство между въпросния туристически регион и RM в областта на летния респ. байк-туризъм, а дървения велосипед беше направен преди около година с цел да бъде използван в рекламите на тези възможности, предлагани от Kleiwalser Tal...

[quote="TOYAGA"]

[i]"Още преди изложението Веломания обявиха, че ще внасят няколко нови марки, чиито собственик е общ - става дума за Bell, Giro, Easton и Blackburn. С други думи, очаквайте още по-голям избор, когато търсите защита за главата си..."[/i]

За Bell/Giro ясно, а с Easton кво е положението?
[/quote]
Същото - не съм многонаясно как точно, но собствениците на Bell вече притжават и Easton.

Не бе, аз както се сещаш отдавна съм пределно наясно как така "собствениците на Bell вече притжават и Easton" (всъщност Bell и Easton се съчлениха - подробности [url=http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=11638&SearchTerms=Bell]тук[/url]). Интересуваше ме ще внясяте ли и продукция на Еaston, освен тази на Bell/Giro?

[quote="TOYAGA"]

Не бе, аз както се сещаш отдавна съм пределно наясно как така "собствениците на Bell вече притжават и Easton" (всъщност Bell и Easton се съчлениха - подробности [url=http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=11638&SearchTerms=Bell]тук[/url]). Интересуваше ме ще внясяте ли и продукция на Еaston, освен тази на Bell/Giro?
[/quote]
Да разбира се, но ще трябва време да се завъртят колелцата, още повече, че Easton най-вероятно, ще бъде е дна екзотика на родния пазар.

думата "екзотика" напоследък доста трудно тежи колкото преди...

Mда, гледам тука една вилка на Еaston - хич не тежи...

мяу
аз пък гледам задната главина на мери попинз- sachs с 3 вътрешни скорости и контра

Мда, от добрите времена в Швайнфурт...

torpedo dreigang, ма от коя година е не знам...

[i]Um eine Sachs Getriebenabe zu identifizieren, finde die Praegung auf Nabenhuelse, Bremsarm oder inneren Teilen. Zwischen 1920 und 1957 steht links unter dem Emblem von F&S (dem bekannten Adler) die Jahreszahl und rechts ein Buchstabe. Ab 1958 steht nur noch links ein Buchstabe, der das Baujahr angibt. Es fing mit "A" an und ging alphabetisch jedes Jahr einen Buchstaben weiter. "I" und "Q" wurden ausgelassen. 1961 ("D") wanderte der Buchstabe ueber das Emblem, neben das Kuerzel "F&S". Seit 1975 findet sich die Praegung auf dem Bremsarm und es wurde ueber dem Buchstaben fuer das Baujahr ein zweiter fuer den Fertigungsmonat eingefuehrt. 1982 ging es mit "A" von vorn los.

Damit ergibt sich folgende Liste:
A- -1958 G- -1964 N- -1970 U- -1976 A- -1982
B- -1959 H- -1965 O- -1971 V- -1977 B- -1983
C- -1960 J- -1966 P- -1972 W- -1978 C- -1984
D- -1961 K- -1967 R- -1973 X- -1979 D- -1985
E- -1962 L- -1968 S- -1974 Y- -1980 E- -1986
F- -1963 M- -1969 T- -1975 Z- -1981 ... ...

Seit 1989 werden Kalenderwoche und Jahr unverschluesselt auf Bremshebel oder seitlich am Nabenflansch angegeben.[/i]

да, именно това гледах, само че има само едно 36 и никаква буква... та за това се чудех.
а да е чак на 70 години не ми се вярва...

п.п.: а самата главина е за 36 спици и може за това да пише 36

ааааа ураааааааа
намерих го
на лостчето за контрата "Y"
преди това като го гледах мислех че е няква деруга..хаха

[quote="tailor"]

[quote="TOYAGA"]

Не бе, аз както се сещаш отдавна съм пределно наясно как така "собствениците на Bell вече притжават и Easton" (всъщност Bell и Easton се съчлениха - подробности [url=http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=11638&SearchTerms=Bell]тук[/url]). Интересуваше ме ще внясяте ли и продукция на Еaston, освен тази на Bell/Giro?
[/quote]
Да разбира се, но ще трябва време да се завъртят колелцата, още повече, че Easton най-вероятно, ще бъде е дна екзотика на родния пазар.
[/quote]


Ех вие и вашата пазарна политика... пазарът в Блгария вече далеч не е това, което беше. Място за хубави части има и ще има все по-голямо търсене за в бъдеще... някои се ориентираха вече, ама...

[quote="afterburner"]

[quote="tailor"]

[quote="TOYAGA"]

Не бе, аз както се сещаш отдавна съм пределно наясно как така "собствениците на Bell вече притжават и Easton" (всъщност Bell и Easton се съчлениха - подробности [url=http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=11638&SearchTerms=Bell]тук[/url]). Интересуваше ме ще внясяте ли и продукция на Еaston, освен тази на Bell/Giro?
[/quote]
Да разбира се, но ще трябва време да се завъртят колелцата, още повече, че Easton най-вероятно, ще бъде е дна екзотика на родния пазар.
[/quote]


Ех вие и вашата пазарна политика... пазарът в Блгария вече далеч не е това, което беше. Място за хубави части има и ще има все по-голямо търсене за в бъдеще... някои се ориентираха вече, ама...
[/quote]
Като чета компетентните мнения на 18 годишни с 0 трудов стаж и опит ми става мъчно за Axelmax. Това дето си го чул от някой специалист в говоренето често е невярно.
Хубаво е да имаш собствено мнение. Наличието на такова (собствено) мнение, най често е резултат от натрупан опит. Опитът те учи, че трябва да уважаваш хората, които са доказали качества и да не се доверяваш на дърдорковци, колкото и убедително да ти доказват, че сивото е черно или бяло.
[size=67]леле колко думи на вятъра...[/size]

@tailor:

Всъщност кво казА?