Shimano 2017

[Admin]

Японският производител също започна да открехва завесата за продуктите за сезон 2017, които вероятно ще са на пазара още през лятото на настоящата година. Със сигурност за големите новини ще трябва да почакаме още малко, но ето какво бе споделено в днешното съобщение до медиите:
http://www.mtb-bg.com/index.php/product ... hings-2017

[hitar_potar]

Почват лека-полека да открехват инфото. Кога евентуално през годината можем да очакваме някакво начално инфо относно следващите групи Сейнт/Зий? Щото би трябвало да ги обновят за 2017....

[thepowerofone]

Че то това DCE си е чист NW, само че със заоблени ръбчета (оранжевите повърхности), може би оптимизиран.

[moridinbg]

Само 10 години им трябваха, за да изобретят quick link-а.

[hitar_potar]

Шефе, някакво инфо да си чувал за тези???

http://www.bikesport.cz/cz/vyhledat?naz ... =slx+m7000

[Admin]

Не са пращали официално... сега от теб ги виждам.

[marsa]

"Виждам" е малко относително, след като снимките са на m675 и m8000, тоест старият SLX и новото XT. Дадени са извън наличност, така че или имат информация от дистрибутор, или си правят безплатна реклама.

[Admin]

Di2 навлиза и в групата Deore XT:
http://www.mtb-bg.com/index.php/product ... ano-xt-di2

[Любо]

Никога повече преден дерайльор

[Sartor]

Никога повече преден дерайльор

Не знам какво общо има със статията, но това някои хора са го осъзнали още преди да стане модерно и да ни се втълпява от байк индустрията

[Admin]

Ето ги подробностите и за новото поколение SLX:
http://www.mtb-bg.com/index.php/product ... himano-slx

[ferrarko]

Това с автоматичните предавки при колелета ми идва в повече! Може би ще е по-полезно за състезатели, но за нормалното ежедневие е излишно. Освен ако не искаш да си гъзар

[Alexi]

ми то отдавна го има ,не е масово понеже е много пари ,няма и да стане масово .. гъзария си е определено .. мен по ме кефи че вече има СЛХ с 11 скорости - цените ще са по приемливи и има тенденция към масовост на 11 скоростните

[windv]

Че работят всички, това се предполага по подразбиране, но ми е интересно Зее и Сейнт как ще изглеждат. Досегашните 2017 шимански обтегачи не ми допадат повече на вид в сравнение с предишната генерация със заключване. Изглеждат по-обемни сякаш...
Хубаво е , че вече горната ролка на рамото е с изместен център. Това винаги е добре дошло.

Обтегачите може и да са ги загрозили в моите очи, но спирачките със сигурност изглеждат добре такива тъмнички, в сравнение със сиво-сребърните от преди...

В статиите не видях да пише нищо за захвата на венците към курбелите, но ми изглежда различно от разпространеното 104мм, което би било греда ако човек иска да си сложи венче по избор....Инак SLX излгеждат изчистено. Деорските Курбели гледам следват тенденцията на последните XTRи, което не е най - якото нещо. Еталон за заверски изглеждащи курбели за мен си остават xtr m980

[xargs]

На мен пък винаги SLX курбелите са ми харесвали повече от ХТ и ХТР включително (не че последните ми попадат твърде често). А тая схема с лъскавите спирачки как им хрумна, още не знам...японци

PCDто на новите 1 скоростни май е 94? Поне толкова беше на м8000. Вече почват да излизат и такива рингчета, тъй че избор ще има.

[hitar_potar]

...но ми е интересно Зее и Сейнт как ще изглеждат...

На мен също. Затова и пуснах тема относно това във форума на Райд Мънки, че там са малко по-обективни от хората в Пинкбайк. Много хора се оплакваха от спирачките и искаха просто новите спирачки да са безпроблемни. А за скоростите предимно не им пукаше. Но пък остана чуденката дали ще последват логиката на Срам с X01 DH 7-speed, или ще си стоят на 10 скорости...