Remote заключване на вилката с 3 позиции?

[alexmitev]

Здравейте,
интересувам се от заключването на вилките на Manitou - ТPC амортисьорът изглежда има 3 позиции (отключена/полуотключена/заключена), докато ABS+ има 6, с още няколко по средата м/у отключена и заключена. Обаче като се сложи оригиналното remote заключване на Manitou, остават само 2 позиции - отворена и затворена, което за мен е малко разочароващо, предвид че го рекламират да има цели 6 и другите 4 стават неизползваеми
Гледам, че при други вилки като Fox има 3-степенно заключване.
Декатлон в техния Rockrider XC100S ползват Manitou Markhor с TPC амортисьор, но са си сложили някаква изглежда тяхна врътка като revo-shift с 3 позиции, която е вързана и към задния шок и която позволява да се избере и междинната позиция (друг е въпросът, че се оплакват, че трудно се върти, но поне я има).
Според вас, кое е по-важно - вилката да има 3 (или повече) позиции без remote, или да има remote, но само с 2 позиции? Или е най-добре просто да се ползва нещо по-добро от Manitou?

[Admin]

Отговорът зависи от лични предпочитания, стил на каране, даже бих казал тип велосипед.
На личните си велосипеди никога не съм имал дистанционно заключване на вилката, винаги е било с регулатор при короната - било със степени, било безстепенен. Тъй като говорим за АМ/ендуро байкове, никога не съм имал и нужда от дистанционно заключване, тъй като с такъв велосипед стилът ми на каране нагоре е лежерен и без много напъване на педалите.
При тестови велосипеди често съм имал заключване от кормилото. Случаите, в които тази екстра наистина ми е вършила работа, са били при леки ХС байкове, защото те по природа ме подканват да ги натискам повече при изкачванията, по-често се изправям на педали, по-агресивно атакувам някои баири. И в тези ситуации е удобно да имаш възможност за бързо заключване на вилката. Но от друга страна, трябва да призная, че дори и с тях такова каране не ми е „вродено“, т.е. като цяло аз съм по-мързелив нагоре и затова съм фен по-скоро на регулаторите върху короната. По този начин нямам и допълнителни неща по кормилото, които да са уязвими при падане, превозване и т.н.

[alexmitev]

Благодаря за бързия и изчерпателен отговор!
Аз обичам да карам нагоре по продължителни и сравнително стръмни баири, но не състезателно.
Ще експериментирам как е с и без заключването и ще преценя дали да го оставя