Уили с повече или по малко от 36 зъба?!?

[nonkapo]

Привет. Според вас има ли и до колко значение броя на зъбите отпред когато правиш "Уили"? Питам, защото ми се струва по трудно след замяната от 32 на 38 зъба. Изглежда субективно, тъй като би трябвало да се компенсира със смяна на скоростите отзад и въпреки всичко?
Благодаря.

[Admin]

Привет, първо да уточня, че аз не мога да карам на заден баланс (wheelie). Няколко пъти съм започвал да го уча, но без успех - повече от няколко метра не мога да изкарам.
От тези опити за научаване зная, че поне в началото със сигурност изборът на предавка има голямо значение. Може би на по-късен етап, когато човек овладее добре баланса, вече може да го прави и с по-широк набор предавки, но докато се учи, със сигурност някои предавки са „невъзможни“.
В този ред на мисли, ако си можел да го правиш на предавка (например при съотношение 1:1), която да можеш да постигнеш и с новия преден венец, не би трябвало да има съществена разлика. Ама освен задният баланс, физиката също не ми е силна страна, така че това може да се окаже просто едно наивно предположение от моя страна.

[nonkapo]

Благодаря. Ами и аз така си мисля. Ще се пробва на различни предавки па да видим. Междувременно може още някой да сподели.

[kawasuna]

Аз в момента се уча да овладея тоя трик.Вече сигурно 1 месец,като през този месец съм карам 10,12 пъти.От опита си стигнах до заключение,че на колкото по-малък венец си(говоря за задната плоча защото съм на 1х..) толкова по-лесно се пази баланс,но съответно се вдига по-трудно.На предавки 32/32 пазя най-добре баланс,но при 32/36 го изправям по-лесно.Поне при мен е така,имам приятели,които ги вдигат и балансират без да педалират,което е по-трудния вариянт.

[ajaxxx]

Трябва да са 32, ако някои не са паднали.

[Pr3d4t0R]

Със сигурност е по-трудно на по-тежка предавка, защото иска от теб по-висока скорост. Моят съвет е да се научиш на поне базов манюал (вдигане на предна гума без педалиране) - умение, което директно помага в много ситуации в планината и е в основата на бънихоп.

[cmdkick]

То като казвате броя на зъбите не е лошо да казвате и размера на гумите... Иначе с по-висока скорост гумата се вдига по-трудно, ама баланса се пази по-лесно, особено наляво-надясно... Въпроса е да свикнеш с движение на тялото да балансираш, а не толкова с въртене и спирачка (спирачката е колкото да не обърнеш кантара) и от там нататък практика му е майката...

[nonkapo]

Хубава дискусия се получи. Благодаря за мненията. 26х2.10 са гумите. Ще сметна какво е предавателното отношение при 32 зъба отпред и ще видя кое е най близо при 38 зъба отпред. А сега работя върху успокоител на веригата, че при тия упражнения има лошият навик да пада, въпреки венеца нароу уайд и правилният размер.

[cmdkick]

И аз съм с 26х2.2 и с 32 отпред и 11х36 касета, скоро не съм го правил ама на първа ми е бавно, 2, 3, 4 мисля че ставаха. Иначе незнам за какъв успокоител говориш, нали имаш дерайльор... ама нещо не ти е наред точно от вдигане и пускане на предна гума да ти падне веригата не си го представям..