Форум - MTB-BG.com

Здравейте, обмислям вариант за закупуване на велобагажник, но нямам напречни греди и теглич, автомобила ми е хечбек.
Въпроса ми е ползва ли някои този багажник https://www.decathlon.bg/velobagazhnik- ... 42387.html и какви са мненията ви за него?

Този тип са компромис, освен с нервите, със стабилността, така и с автомобила. Ще протрие лака най-малко. Имал съм такъв и кола с пластмасова пета врата, доста съм му треперил с 2 байка да не се изскубе със все врата .
На следващата монтрах теглич и така.

Dimchorzb написа:Здравейте, обмислям вариант за закупуване на велобагажник, но нямам напречни греди и теглич, автомобила ми е хечбек.
Въпроса ми е ползва ли някои този багажник https://www.decathlon.bg/velobagazhnik- ... 42387.html и какви са мненията ви за него?

Здрасти, за разлика от колегата отгоре, аз съм много доволен. Явно зависи от колата. И с две и с три колела съм го ползвал. Екстра е. Става дума за Хонда Джаз 2, Тойота Авенсис седан, Пасат комби. Бързо се маха и слага. Доста стабилен. С до 120 км/ч с две колела по магистрала и всичко е ок.

Трудно ми е да взема решение, аз съм с Форд Фокус хечбек, ще се ползва за две колела, притеснява ме това колко е стабилен, както каза evilzet да не изгубя колелата на магистралата
Ако реша да ги превозвам на покрива на колата това значи, че трябва да се купуват и напречни греди и отделно 2 вело багажника, което ще ми дойде в повече.

Аз лично такова нещо не бих си сложил на колата....а и да си сложа колелото на него.
Бих потърсил решение с греди на покрива или с теглич(макар че там излизат по-солени нещата)

Здравей,

Аз съм минал през повечето видове багажници. От такъв, през багажник за покрива (още ги имам) до теглич.

Това към което си се запътил е добро бюджетно решение, подходящо за не много нова кола, защото е възможно да има малко протъркване на лак/боя там където контактува багажника.
Ако няма да го ползваш често (2-3 пъти на месец) мисля е удачно решение. Другото, което трябва да знаеш, че слагането на този багажник на 3 велосипеда е малко по-трудна задачка.
Относно стабилността - нямал съм проблеми (до 3 колела, до 130 км/час). Естествено като сложиш такъв багажник не почваш да дрифтираш, по-умерено (предимно завиването) каране за да нямаш ядове.
Другото което съм правил когато съм ползвал такъв багажник, ако има допиращи се части между отделние колела съм ги изолирал с нещо (изолация за тръби) за да няма драскотини от возенето.

Следващата ти стъпка са греди и Ivtec https://ivtec.bike/ багажниците (това са моитe за покрив), много плюсове за тях, както и цената.

За повече инфо - виж има отделна тема за багажници.

valentin.georgiev написа:Здравей,

Аз съм минал през повечето видове багажници. От такъв, през багажник за покрива (още ги имам) до теглич.

Това към което си се запътил е добро бюджетно решение, подходящо за не много нова кола, защото е възможно да има малко протъркване на лак/боя там където контактува багажника.
Ако няма да го ползваш често (2-3 пъти на месец) мисля е удачно решение. Другото, което трябва да знаеш, че слагането на този багажник на 3 велосипеда е малко по-трудна задачка.
Относно стабилността - нямал съм проблеми (до 3 колела, до 130 км/час). Естествено като сложиш такъв багажник не почваш да дрифтираш, по-умерено (предимно завиването) каране за да нямаш ядове.
Другото което съм правил когато съм ползвал такъв багажник, ако има допиращи се части между отделние колела съм ги изолирал с нещо (изолация за тръби) за да няма драскотини от возенето.

Следващата ти стъпка са греди и Ivtec https://ivtec.bike/ багажниците (това са моитe за покрив), много плюсове за тях, както и цената.

За повече инфо - виж има отделна тема за багажници.

Благодаря за изчерпателния отговор!

Харесах едни напречни греди за моята кола на стойност 140 лв. и харесах този обикновен багажник https://www.bikecenter.bg/bagazhnik-za- ... two-1-317/ ще ми струва общо около 200 лв., мисля че това е по-доброто решение.

valentin.georgiev написа:Здравей,

Аз съм минал през повечето видове багажници. От такъв, през багажник за покрива (още ги имам) до теглич.

Това към което си се запътил е добро бюджетно решение, подходящо за не много нова кола, защото е възможно да има малко протъркване на лак/боя там където контактува багажника.
Ако няма да го ползваш често (2-3 пъти на месец) мисля е удачно решение. Другото, което трябва да знаеш, че слагането на този багажник на 3 велосипеда е малко по-трудна задачка.
Относно стабилността - нямал съм проблеми (до 3 колела, до 130 км/час). Естествено като сложиш такъв багажник не почваш да дрифтираш, по-умерено (предимно завиването) каране за да нямаш ядове.
Другото което съм правил когато съм ползвал такъв багажник, ако има допиращи се части между отделние колела съм ги изолирал с нещо (изолация за тръби) за да няма драскотини от возенето.

Следващата ти стъпка са греди и Ivtec https://ivtec.bike/ багажниците (това са моитe за покрив), много плюсове за тях, както и цената.

За повече инфо - виж има отделна тема за багажници.

Този на ивтек за колко колела става, че нещо не мога да разбера?

За 2 колела - предно и задно

evilzet написа:За 2 колела - предно и задно

Благодаря

А ти с какъв велосипед си?
Защото този багажник, дето си харесал... ОК, той ще върши работа, ако превозваш рядко велосипедите, но ако смяташ да ги возиш по-често, ще ти губи немалко време.
Освен това имай предвид, че той е подходящ за доста по-ограничен асортимент от рамки/велосипеди, т.е. в общи линии долната тръба на рамката трябва да е с кръгъл/овален профил, евентуално може и с някакъв друг, ама ако е твърде „дебела“ или пък с правоъгълен профил или някакъв по-изчанчен, багажникът може изобщо да не я хваща. Аз когато съм ползвал такъв бажажник, се налагаше с някои велосипеди да подсигурявам допълнително скобата за захват на рамката, което прави загубата на време още по-голяма.
Хората, които са писали преди мен, добре са обобщили нещата, аз бих ти ги казал от следната гледна точка:
- Ако ще ползваш багажника рядко, тогава може да направиш компромис и да вземеш някакъв базов модел - дали за покрив или за пета врата, решаваш ти според другите фактори, вече споменати. Основният проблем с базовите/евтини багажници е загубата на време, което при рядко ползване се преживява, но при ежеседмична употреба се превръща в огромно неудобство.
- Ако ще ползваш багажника често, тогава е добре да инвестираш в продукти, които да са лесни за ползване и да отговарят на останалите ти изисквания. Най-достъпната комбинация може би е греди + багажници Ivtec. Ако са ми верни сметките, цената на всичко би била под 300 лв., което обикновено е цената само на един багажник от по-скъпите марки като Thule, Yakima и др.
Така че съветът ми е на първо място да предвидиш колко често и какви велосипеди ще превозваш.

И моето мнение е такова - взимай Ivtec и не се занимавай с глупости.

Thule FreeRide 532 + чешки греди Hakr общо са около 270лв. Аз съм заложил на такава конфигурация, с два багажника и съм доста доволен.

А има ли варианти за пета врата, които да са с нещо чувствително по-добър вариант от декатлонския, без да са пъти по-скъпи? В случая се търси за подарък за момиче, което ще се затрудни да си катери колелото на покрива (който няма и греди), а теглич няма, така че остава петата врата. Товарят с приятелки 1-2 пъти месечно.

moridinbg написа:А има ли варианти за пета врата, които да са с нещо чувствително по-добър вариант от декатлонския, без да са пъти по-скъпи? В случая се търси за подарък за момиче, което ще се затрудни да си катери колелото на покрива (който няма и греди), а теглич няма, така че остава петата врата. Товарят с приятелки 1-2 пъти месечно.

Аз поне не съм виждал. Тези, които са чувствително по-добри, са и чувствително по-скъпи, което при рядко ползване ги обезсмисля. И Thule, и Yakima имат такива модели, а сега на 101 серпентини видях и на някаква непозната за мен марка доста добър багажник (вероятно закупен от чужбина), но подозирам, че и той няма да е евтин.
За момичета/жени обаче с багажник от типа на декатлонския стои въпросът дали ще могат да натегнат достатъчно ремъците, за да стои стабилно по време на пътуването. Аз, когато съм участвал в монтирането на такъв тип багажници, се е налагало доста прилично да натягам. Не е невъзможно де, просто да го имат предвид.
Между другото, нещо, което ми харесва при декатлонския, е че хватките за велосипедите са отделни (независими една от друга) - това позволява по-лесно напасване на байковете и съвместимост с повече форми и извивки на рамките. Казвам го, защото има и багажници, при които трите поставки са един цял елемент и това е доста по-неудобно.

Admin написа:За момичета/жени обаче с багажник от типа на декатлонския стои въпросът дали ще могат да натегнат достатъчно ремъците, за да стои стабилно по време на пътуването.

С подобен багажник сме и ние - за задна врата.
Понякога, докато аз пренасям багажа, приятелката ми вече е сложила багажника и не се налага допълнително притягане. Но предполагам е индивидуално

Купих напречни греди и багажник на ивтек за един велосипед, доста съм доволен,удобен, слага се лесно и има хубав дизайн.