Къде могат да ми сменят групсета от 3*9 на 1х

[StefanR]

Здравейте,
Карам едно старичко вече RAM XC ONE. Понеже така като гледам, дойде време за смяна на верига, венци и плоча съм се засилил направо да мина на 1*10, 1*11 или 1*12. Къде мога да отида направо да ми го сменят, не ми се занимава да чета кое с кое ще съвпадне, да търся инструменти и т.н. За групсета също имам колебания, предвид травма в коляното се кара съвсем леко с препоръка към ненатоварващите предавки, тоест, бавните ми трябват. Не ми се наливат повече от 300 лева в ъпгрейда, колелото се кара градско, съответно "вързва" пред магазини и т,н. Вземах на детето скоро Спринт Аполон Про с Shimano Deore CS-HG4100, 10 скорости, малко са ми големи интервалите, ама го-долу става.
София, предпочитане в близост до Опълченска, Пиротска и изобщо западните райони.

[Bi11y]

https://belbike.bg/groupsets/groupsets- ... eed-11-51t

Според мен това е най-правилния групсет - най-евтино и смислено.

[gssatcc]

Бюджета не е достатъчен за смяна в сервиз. Само частите са над 300 лева. Иначе буквално всеки сервиз може да ги смени, няма нужда да е препоръчан.

[StefanR]

Блаогдаря и на двамата. Да, за бюджета видях, че нещо смятането " на око" не излиза, ама не е това проблемът, бюджета е по-скоро дали си струва, иначе 100-150 кинта няма да бутнат нещата.
Има ли някакви плюсове на 1*10 системата или направо да я зарязвам. От 1*11 сякаш повече ме влече към 11-46, не към 11-51 има ли логика да смятам, че може да работи по-гладко заради малките стъпки? 11*34 в 9 скорости при мен, работи много по-гладко от 11*46 в 10 скорости на детето.

[Boyan1984]

От немкси сайтове за около 250 лева може да си набавиш нови части за 1х11 - 11-51. Но трябва да знаеш какво и откъде. Поне преди месец си правих сметка и имаше такива части.

[StefanR]

От немкси сайтове за около 250 лева може да си набавиш нови части за 1х11 - 11-51. Но трябва да знаеш какво и откъде. Поне преди месец си правих сметка и имаше такива части.

А. сигурен съм, че е така, обаче нямам нерви да се занимавам тепърва да навлизам в новите неща.

Кварталния майстор ми предлага ето това.
https://www.pumpmybike.eu/shimano-deore ... -linkglide
Линка е за пример само. Главината ми не ставала за повече от 10 венеца и ако искам, трябвало и нея да сменя. Малък проблем е , че е
до 43 зъба само, ама било хубаво да се работи с тази система. Китът+ плоча+ труд - няма да стигне 400 кинта. Ако пък си взема и една плоча 28 зъба да си я закачам, ако ме чака дълго катерене съм съвсем в играта. Не, че ще се наложи, ама така да не ме тормози. От друга страна, не били за смяна нещата при мен, ами се било изкривило ухото и затова не съм можел да настроя добре сам скоростите.
Та имам време да помисля.
Благодаря на прочелите, някое мнение за горната система няма да е излишно.

[Alexi]

нисък клас система с малък рейндж .. ако ще сменяш взимай 11-51

[StefanR]

нисък клас система с малък рейндж .. ако ще сменяш взимай 11-51

За ниския рейндж съм съгласен, за целия клас не мога да се ориентирам, идвам от SRAM X5 и реално той ме устройва, нямам претенции как работи. Изкара ми няколко години и изглежда си има още живот. Това ми е по-важно от по-лесно превключване. Единствено ме дразни, че не е 1Х.

[Boyan1984]

https://www.pumpmybike.eu/shimano-deore ... pgrade-kit
Абе направо слагай това и си свиркай. Главината ти става и за 12 венеца, не само за 10...Но ще трябва да вземеш и narrow wide плоча за курбелите.

[StefanR]

https://www.pumpmybike.eu/shimano-deore-m5100-11speed-upgrade-kit
Абе направо слагай това и си свиркай. Главината ти става и за 12 венеца, не само за 10...Но ще трябва да вземеш и narrow wide плоча за курбелите.

Ако главината ми става за 11-12 венеца, това променя много нещата, защото ще значи, че в сервиза са ме подвели, за да взема наличната при тях система. Благодаря за вметката. Иначе, това горе ми хареса и на мен.

[Alexi]

естествено че става .. има малко изключения от това правило и са предимно маркови главини от близкото минало където хъба е скъсен за олекотяване ,на РАМ няма как да е такава

[StefanR]

естествено че става .. има малко изключения от това правило и са предимно маркови главини от близкото минало където хъба е скъсен за олекотяване ,на РАМ няма как да е такава

Ако е имало такива за олекотяване е възможно. Това XC One беше едва ли не състезателна машина някога.
Ще погледна как се качваха снимки.

[gssatcc]

С риск да вкарам повече объркване от яснота ще споделя, че за твоят случай според мен 51 зъба са напълно излишни. Предвид, че имаш травма не вярвам да катериш нищо сериозно и всичко повече от 42 зъба на касетата ще ти е излишно в града ако сложиш 32 отпред. Дори при 30 зъба отпред и 42 - 11 касета може да поддържаш до 28-30км/ч на равно, а за парково каране е повече от достатъчно. В крайна сметка няма голяма разлика какво ще сложиш, затова ледай да се държиш към бюджета максимално близо и си карай колелото със здраве.

[StefanR]

С риск да вкарам повече объркване от яснота ще споделя, че за твоят случай според мен 51 зъба са напълно излишни. Предвид, че имаш травма не вярвам да катериш нищо сериозно и всичко повече от 42 зъба на касетата ще ти е излишно в града ако сложиш 32 отпред. Дори при 30 зъба отпред и 42 - 11 касета може да поддържаш до 28-30км/ч на равно, а за парково каране е повече от достатъчно. В крайна сметка няма голяма разлика какво ще сложиш, затова ледай да се държиш към бюджета максимално близо и си карай колелото със здраве.

Всъщност, аз и за 1*11 предпочитам да е 11-46, а не 11-51, така, че мнението ти е съвсем на място.
Сега остава само дилемата Деоре М4100 10 скорости 11-46 или М5130 11-43.
Като това последното Linkglide било проектирано за Е-байкове, един вид доста по-здраво и малко насочено към превключване и под напрежение.

[gssatcc]

А каква плоча от тези 3 отпред ще остане закачена на курбела? С колко зъба най-вече.

[StefanR]

А каква плоча от тези 3 отпред ще остане закачена на курбела? С колко зъба най-вече.

32 най-вероятно, с малък шанс за 30. Колелото е 29 инча, та може и 30 да подкара. Тези дни ще поекспериментирам с 32 на 13 дали ми стига.

[evilzet]

А защо не си останеш на 3х9 и да не се чудиш. Няма да си модерен, но ще ти върши работа още много км. Аз имам и 2 велосипеда 3х7 и точно с тях имам най -много каране миналата година.

[StefanR]

А защо не си останеш на 3х9 и да не се чудиш. Няма да си модерен, но ще ти върши работа още много км. Аз имам и 2 велосипеда 3х7 и точно с тях имам най -много каране миналата година.

Поне засега така ще остане, карам си даже на 2*9. Мислех, че е време да сменям верига , венци и плоча, затова се засилих, ама се оказа, че не било така. ОТ друга страна се навих и ще го направя, ама не е спешно, само да реша какво искам.