Форум - MTB-BG.com

bead=борт?
Непозната ми е думата "борт", затова питам.

Да, точно така.
И на мен ми беше непозната, но когато се поразрових във връзка с тази статия из разни четива за автомобили и мотоциклети, установих че въпросният обръч се нарича "борт". За съжаление не мога да съм 100% сигурен в източниците си на информация, но се надявам, че не са ме подвели.

При търсене на термина Борт + гуми, бай Гугъл дава резултат 202 съвпадения. Борд + гуми са над 14 000. Естествено това не е показетел, но навява някой мисли.

@Yavkata
Известна ми е тази статистика Но ако се загледаш и зачетеш из резултатите от двете търсения, отговорът на дилемата не е толкова очевиден

@Yavkata: борд (поне за мен) означава нещо съвсем друго, а именно страничната част на гумата.

Много полезна и изчерпателна статия Засяга, може би най-коментираната тема, особенно сега из калищата и поледиците:)

Полезно! Ще ви се стори глупаво,но аз знаех че тези 2.1,2.3 и т.н. са за големината на гумата,но не знаех къде е по-голяма,но сега разбрах че било ширината

eurolit3 написа:но сега разбрах че било ширината

Не е само ширината.

Най интерсното е че две гуми със еднакви размери имат видима разлика в големината,височина и широчина. Става дума за гуми от различни производители.

Може би защото примерно 2.3 е пропорционално отношение на елементи на гумата

Супер полезна тема , странно че чак сега се появява.
На мен ми е много интересно защо производителите не дават височината на гумата от ръба на каплата до върха на грайфера

Може би защото то зависи и от масата на задкормилното устройство...
Също така е различно при наличието, и при неналичието на гореспоменатото устройство.

Че тя и ширината зависи от това колко въздух има в гумата и колко тежи колоездачът... Пък я дават като максимум?

dido85 написа:На мен ми е много интересно защо производителите не дават височината на гумата от ръба на каплата до върха на грайфера

При инчовия стандарт за някои гуми се показва и тази височина, тогава надписът е от типа 28 x 1 5/8 x 1 3/8, но при планинските велосипеди не се използват такива означения.

И още малко за думата "борт", тъй като предизвика вълнения, включително и у мен
Снощи PtD потвърди предположението ми, че това е руската дума за "борд". Странното е, че, както казах, при търсенето си в интернет в по-сериозните (доколкото мога да преценя) източници, на които се натъкнах, използваха именно този термин за обръчите, служещи за захващане на гумата към джантата (става дума за автомобили). Така беше в една статия, посветена именно на конструкцията на автомобилната гума, така беше в разни каталози и описания на продукти (на гуми, на машини за монтаж на гуми и т.н.). Така е и в една Наредба за разни типове гуми и не знам си какво още, в която има определения за различни конструктивни елементи на гумата, сред които и това: "Борт" е част от външната гума с форма и структура, осигуряващи закрепването на гумата върху джантата.
Разбира се, среща се и думата "борд", но доста по-рядко. Освен това в много от случаите "борд" се употребява в смисъла, посочен от bikerider, т.е. като странична стена на гумата - за мен това е странно, тъй като за тази част си има друг термин по принцип, така че може би "борт" и "борд" би трябвало да значат едно и също, поне според мен.
Както и да е, затова в статията избрах да ползвам думата "борт", от прочетеното насам-натам тя ми се стори по-правилната, но може и да съм сгрешил и правилното да е "борд"

Браво на админ за материала

Таблицата ETRTO / inch е особено полезна при online пазаруване на вътрешни гуми

Браво поредната отлична статия
Искам да попитам какви модели гуми за кал може да се намерят на българския пазар и съответно на каква цена. Знам за "мокрия писък" на максис, кенда също имат спецялно модел за кал, но вносителя им предлага ли го? Какви са вашите наблюдения от тези строго специфични гуми. Аз мисля да започна само с предна евентуално и след това да купувам задна примерно или ефекта няма да бъде добър?