Направи си сам

[SpoileR]

Такъм..... ако е възможно, ще помоля някой горд притежател на E.13 DRS башгард да даде някъкви размери, като външен диаметър, вътрешен както и разстоянията между дупките на болтовете за захващането и диаметрите на дупките им Благодаря предварително

може на този:

http://www.e13components.com/product_drs.html

както и на този:

http://www.mrpbike.com/product.php?sect ... &item=lrp2

Ако няма, здраве да е


А и някой ако знае тези адаптори:

http://www.e13components.com/product_iscg.html

(както и може би всички адаптори хах) на какво разтояние излзизат нагоре от болта на средното? на неговото ниво ли се пада или малко по навътре или на вън...

Демек хлътването колко мм е

[sailman]

Амортизаторы
Проще не бывает!

http://www.velomobil.nm.ru/builders_cor ... e_dampers/
Е това "братята" руснаци твърдо ги хапат некъкви страшни кълвачи , направо марабута...

П.П. И това издевателство тука - http://velomobil.nm.ru/builders_corner/diskadapter/
Върху XTR

[TheMadFreshBoy]

Днес си направих щанги за вадене на гума от пергел.Ако се чудите защо от пергел, защото той е направен от много здрава пластмаса. Няма какво да ви обяснявам как се прави, защото е елементарно, само вижте снимките и вс ще ви стане ясно.
Цък
Цък

[sailman]

Защо изчезват приборите за хранене на мама? -

Voinegovtsi - Lokorsko_23.11.09 110.jpg

(153.6 KiB) 1710 пъти

Voinegovtsi - Lokorsko_23.11.09 112.jpg

(167.01 KiB) 1371 пъти

Патент Симето (Джанджев)

[Admin]

Патент Симето (Джанджев)

Ааа, възразявам! Аз ползвах такива щанги още преди 10 години!

[prokalnatiq]

Замислям се дали да не си сложа от големите свински опашки по гумата. Би трябвало и те да имат ефект при сняг . И няма да надраскат шината.

[Лифта]

Как да сложим дискова спирачка на рамка без уши за такава
DIY Ролка за водач
Съжалявам за лошото качество на снимките, но фотоапарата не работи и само GSM-a е под ръка

[5roff]

Притиснат от желанието да си сложа новата касета и липсата на камшик, ето какво сътворих (преди 2 месеца)



Малко стара верига, дрелка, машинка за верига, тръба и въображение

[BRAMBARA]

Малко щуро , но стана: http://www.pinkbike.com/photo/4603402/#top Преправихме рамката от 10х135мм на 12х135мм

[ko3er]

Това и аз си го мисля от както съм си купил рамката,ама се не се прежалвам да дам 200лв за главина.А при мен ще стане още по-лесно, защото съм с подвижни дропаути ,при които от вътрешната страна има предостатъчно мегдан да сваля 2мм без каквато и да било опасност за рамката.Даже според мен ще стане по-здрава(то това е и целта всъщност),с оглед на по-големия диаметър на оста..Само едни 200++лв трябва да хвръкнат..
Ти каква главина мислиш да слагаш?

[airborneone]

Малко щуро , но стана: http://www.pinkbike.com/photo/4603402/#top Преправихме рамката от 10х135мм на 12х135мм

И сега ще трябва САМО да се ръсиш 3 тъпи повече за главини

[BRAMBARA]

Аз си имам капла с главина FORMULA

[рс]

Според старозагорски патент от преди десетина + години, се взема здрава гума, за високо налягане, шепа здрави болтове М3, М4, М5 от 8.8 нагоре, гайки, шайби, ... Иван от СЗ го направи. Аз си взех гума със шипове. Обаче работи безотказно на сняг, лед, кал, трева.
Аз пък поправям ползвани венци. Предните се налага да се наварят в по-тежките случаи, задните само шлайф и рязане. Секретът е във правилната форма на работещата страна на зъба. Най-добре става с приспособление или с делителен апарат.
Не се свеня да сменям геометриа ня рамки - особено пък детски. Там ъглошлайфа и електрожена са неминуеми. Има малко мотане с конци и шублери заради геометрията, но става бързо и не боли.

[bdz43r]

Игла от вентил + поялник + някакво гумено пръстенче + тел + приставка за надуване на топки = преходник за IFP камерата на RS.

[SpoileR]

Въпреки всички водачи които пробвах, при по-голям джангър веригата ми падаше между водача и плочата и се заглавяше и край... после трябва "щанга" за да я изкараш...

Решение:
Hayes Disk 160mm

Резултат:

Chain Guide/Guard

Захванат е с болтовете които са за най- малката плоча

По някъква невероятна случайност хем размерите на диска са сходни с тези на баш гарда, хем лъчите са ЧЕТЕН брой и четирите болта за малката плоча като се затегнат хващат диска точно в долния край на лъчите му при заоблянето и диска заспива

Сега веригата попада в "канал" и силно се съмнявам че ще падне отново...

* Отначало имаше проблеми със карането на най-голямите венци отзад- веригата стържеше в диска от изкривяването, но малко си поиграх повечко поровичках и така... сега всичко е ТОК.

[Лифта]

...

Ее, супер, мноо готино решение. Яко как си се сетил

[Pr3d4t0R]

Това и аз си го мисля от както съм си купил рамката,ама се не се прежалвам да дам 200лв за главина.А при мен ще стане още по-лесно, защото съм с подвижни дропаути ,при които от вътрешната страна има предостатъчно мегдан да сваля 2мм без каквато и да било опасност за рамката.Даже според мен ще стане по-здрава(то това е и целта всъщност),с оглед на по-големия диаметър на оста..Само едни 200++лв трябва да хвръкнат..
Ти каква главина мислиш да слагаш?

По-добре да си вземеш главина с 10 мм плътна ос ; - )

[Scottyteam1]

Мисля, че това е перфектно за темата.

ski bike.jpg

(482.42 KiB) 1089 пъти

Машини и дъска от скейт + стария ми БМХ

[Alpina]

На мен ми изглежда малко недовършено...

[zafirovp]

Скоро минах на една плоча на курбелите, но се оказа, че болтовете са дълги и средната плоча шава с около 3-4 мм. Няколко човека ми предложиха да ми подарят болтове, за което благодаря, но съм сигурен, че и те ще са много дълги. Курбелът ми е Асера, и не ми са даваха 30 лв за спецялни за този курбел по-къси болтове, затова реших да сложа шайби. Намерих няколко в нас, но се оказа, че пречат на веригата понеже са с 2см външен диаметър. Срязах ги с една ножовка и ето какво се получи. Надявам се, че са достатъчно здрави.

[marsa]

zafirovp, внимавай да не ги загубиш шайбите по време на каране.

Иначе вкарвам малко гаджети, каквото ми дойде на ум да снимам.

Някой беше постнал ръчно изработен камшик за касета, ами аз повече от 10сек и 0ст не бих отделил за подобно нещо.


Контра ключе за болтове на предни венци:


С този откъснат вентил +крива спица вътре си напомпах аварийно вилката уанс:


Опала, единият ми мега-фар (китайско фенерче), фабрично с доста силен диод, изцяло алуминиев, разполага с фокус, стандартни AAA батерии. Със смяна на диода може да се регулира консумацията/силата според нуждата, лупата също е сменяема. С поставяне в сегмент от вътрешна байкова гума + няколко ръчно изработени уплътнения става 100% водоустойчив за практически нужди, с ръчно изработена тенекийка си го закрепвам на стандартна стойка от Cateye.


За тази стойка за един от вече бившите ми телефони бях пуснал отделна тема.


Крайщата на жилата си ги поя с тинол, но това едва ли е новост. Стават като фабрични иначе - нито ще има проблем с прокарването, нито ще се разплетат с времето, та да имат нужда от капачки.


Другият ми мега-фар, или по- точно "стойката" за него (иначе е обикновен Cateye, единствено сменени диоди). Стойката включва ластик от байкова гума и... крива спица, разбира се. Гордо заявявам, че с тоя гаджет всяко стандартно фенерче се превръща в челник, ако спазваме правилото че каската е задължителна:


Това не включва никаква изработка и си е баш "гаджет" - как MP3-то пасва в каската, или иначе казано - "който търси, намира":


Ето една идея за "ремонтиране" на пружинките прахоуловителите на евтините вилки, след като се разтегнат от много бърникане. В единия край пружинката изтънява и се навива В другия. Е - с обикновени секачки се отрязва част от широката страна (2-3мм - не прекалявайте!):


Скоби от... е от криви спици, които държат калника, от Балканче зад средното:


Скоба от... е от какво може, за чантичка под седалката, имаше тема и за това:


Шайба от байкови парчета, която се явява адапрор от FV вентил към дупка за AV такъв на шината:


След като за пореден път си скъсах кабела на сигмата, реших тоя път да го сменя целия. Забележка - елемента на стойката е разглобяем, този на ампулата - не. Това го правих вчера и има подробни снимки, ако някой иска:


Батерия за из път:


Разнообразни зарядни за из път, според нуждите:


Ако си купите "по- евтиния вариант" на фарчето, мигалката или там каквото, уверете се че разликата до "скъпия" не е няколко диода за стотинки:


Евтиният ти преден дерайльор не стига че има луфт, а и пружината му е слаба? Но проблемо, ластик от байкова гума:


Ролките на задния ми дерайльор вече са топ клас, след като им исталирах лагери. Що пък не, коства ми 10 мин. заигравка със свредло, пила, лепило и поялник. Резултатът е отличен, дори без смазка и след най- калното каране се въртят с лекота:


Гаджети на помпата - вентила - с капачка, за да не влиза гняс, при дръжката - гумичка, за да не трака:


Това се сещам засега, не си падам по мега-генералните-изобретения, но пък няколко дребни улеснения могат да направят много

[deadahmed]

Скоро минах на една плоча на курбелите, но се оказа, че болтовете са дълги ...

Ама тези шайби-половинки ще почнат да мърдат от вибрациите и сученето, бе приятел. Направи ги планки, като другият им край да опира във вътрешните легла за болтове.

Ето тук:


Uploaded with ImageShack.us

Или си намери пръстени, които пасват.

[marsa]

Просто трябваше да ги среже по 2 или 3, вместо 1, или - да, да си купи фабрични шайби с необходимите размери, но тогава не е за тази тема.

Бтв за подобна ситуация (исках конкретен дерайльор да работи по точно определен начин в комбинация със задните ми венци), се наложи да отсртраня едни дистанционни шайби на курбела, което наложи и нуждата от по- къси болтове. С "флекс" (ъглошлайф) ги скъсих го необходимото, чрез запилване.

[taurus13]

@marsa - ти все едно си расъл в социализма - когато бях малък, по магазините нямаше нищо - нито материали, нито инструменти - всичко се правеше от подръчни чаркалъци останали от всякакви други непотребни вещи. Майсторите фанатчино разглобяваха всяка джаджа и нареждаха по кутии и бурканчета ценните чаркове - никога не знаеш, кое кога ще ти потрябва.Честно да си призная, това време толкова не ми липсва, че сега с удоволствие отивам да си купя точно каквото ми е необходимо. Добре е, когато можеш и от нищо да направиш нещо, с което да решиш проблема, макар и временно. Все пак след толкова кърпене, надеждно ли е колелото?

[zafirovp]

Шайбите немогат да паднат, не са срязани точно през средата, за да паднат.

Поздрави за идеята, със стотинката. Много е добра, мога ли да резна една такава със ножовка и после с клещи да шчупя/изкривя средната част.

[deadahmed]

С пила за метал, не с ножовка. Обаче за направата на шайбите монета с номинал 1 стотинка се е утепала!!! Поддават се 1.5мм, което е достатъчно

[zafirovp]

И с ножовка се получи добре.



Пак мерси за идеята.

[marsa]

Все пак след толкова кърпене, надеждно ли е колелото?

При цялото ми уважение, коя от конкретните идеи приемаш за "кърпене"?

Относно социализма, колкото и да не ми е познат, уважавам идеята за "домашния майстор" и много се радвам на бурканчето с шайбички и т.н. И що не, ако ще мога някой ден да вкарам този "новаторски" дух в съзнанието на своя син, да го науча на това да твори, да използва ресурса, бил той шайбички, атомна енергия или нещо още непознато нам

[crib]

И що не, ако ще мога някой ден да вкарам този "новаторски" дух в съзнанието на своя син.....

Марси, а ако е... дъщеря?

[jb]

Иначе вкарвам малко гаджети, каквото ми дойде на ум да снимам.
....

Ще те черпя