Най-после!

[dEcLiNe]

Днес попаднах на това http://www.pinkbike.com/news/Immobi-tag-2009.html .Понеже не разбирам английски някой ще каже ли как работи тая джаджа?

Едит:Речника ми каза, че се скрива в тръбите и излъчва радио вълни които Британската полиция можела да улавя или нещо от сорта.

[bikerider]

Излъчвател (предполагам с RFID чип), която идентифицира колелото от разстояние. Долкото разбрах е предназначено да се скрива в някоя тръба.

[kotka12]

на мен идеята страшно ми харесва
макар че
не считам за нужно да се слагат предупредителни лепенки
за да не се отстрани джаджата от байка
за Бг няма да е скоро това нещо
но поне е хубава идея
не ми стана ясно как се захранва това чудо
но е с някаква батерийка явно

[bikerider]

мда, то си го пише: RFI tag.

[Stancho]

В последните редове пише, че тази услуга се поддържа засега само във Великобритания (UK).

[25thframe]

не считам за нужно да се слагат предупредителни лепенки

"-Currently the device is for UK residents only, but I'm sure it will be in the US and other countries soon, and I'm sure that if you look around you can find something similar."

Дано да е по-скоро. По принцип и у нас има начини (не един) да се проследи къде се намира даден предмет, но за момента поне аз не съм чувал да се предлага, точно такова у-во (за байк), и въобще услуга.

[Daniel Panev]

Устройството представлява RFID чип върху подложка, която се поставя в седалковата тръба и е трудно да бъде извадена от там. RFID миповете позволяват данните за тях (уникални за всеки чип) да бъдат прочетени от около метър безконтактно - достатъчно е да преминете на половин-един метър от четеца и данните са прочетени. Като технология, изпълнение и цена е пределно просто и евтино, а е и изпитано в практиката - защитата срещу кражби в магазините и супермаркетите обикновено е на тоя принцип.
Плюсът за английските велосипедисти е, че тамошната полиция явно е оборудвана с RFID четци + се поддържа централна база данни за велосипедите - нещо като базата данни с автомобилите във всяка държава, до която полицията има регламентиран достъп и в която са описани "маркираните" велосипеди и собствениците им.
Докато и у нас не се изпълни удебеленото - просто няма смисъл от чиповете - няма да вършат абсолютно никаква работа, за съжаление.

[Daniel Panev]

не ми стана ясно как се захранва това чудо
но е с някаква батерийка явно

Има и пасивни чипове, които не се нуждаят от батерия

[kotka12]

това се разбра от текста
просто коментираме идеята

[PtD]

Най-обиковен RFID етикет, който регистрираш на уебсайт. Идеята е при продажба на колелото да можеш да сканираш етикета и да провериш дали не е от крадените.

Честно казано, съмнявам се да върши работа за нашите ширини.

П.П. ебаси, докато го напиша и сте пуснали сто хиляди отговора

[NovemberCharlie]

П.П. ебаси, докато го напиша и сте пуснали сто хиляди отговора

Ми трий, бе! Ти поне можеш.

[PtD]

E, нека има свобода на словото. Що се отнася до съмнението за работоспособността на метода по нашите ширини, вижда ми се доста съмнително крадците да са леваци и да не успеят да извадят RFID етикета... То какви по-големи подвизи са извършвали българските юнаци...

[bikerider]

Ммм, честно казано вижда ми се логично първите хора, които сканират колелото да са самите крадци

[hitar_potar]

хммм, интересна джаджа - отначало реших, че е нещо като GPS-излъчвател или нещо подобно, но след тва ми се изясни работата - в шотландия се сблъсках с такова чудо в няколко магазина... но там беше направено като лепенка или етикет, лепнат върху продукта и аз смятам, че за нашата мила родина подобно нещо ще е излишно - тъмните субекти понякога нобелова награда за изобретателност заслужават, а полицаите, лудичките, са най-обърканите индивиди (за съжаление ). не е ли по-добре да се измисли малък предавател за GPS на някаква батерийка или нещо подобно, който също да се слага в седалковата тръба?

[hitar_potter]

хммм, интересна джаджа - отначало реших, че е нещо като GPS-излъчвател или нещо подобно, но след тва ми се изясни работата - в шотландия се сблъсках с такова чудо в няколко магазина... но там беше направено като лепенка или етикет, лепнат върху продукта и аз смятам, че за нашата мила родина подобно нещо ще е излишно - тъмните субекти понякога нобелова награда за изобретателност заслужават, а полицаите, лудичките, са най-обърканите индивиди (за съжаление ). не е ли по-добре да се измисли малък предавател за GPS на някаква батерийка или нещо подобно, който също да се слага в седалковата тръба?

Ако ти се дават много сторин лева Според мен тая джаджа, която е описана не би струвала повече от 40-50 лева, което си е прилична цена за мен. Това ще е някакъв начин да докажеш, че велосипедът всъщност е твой. И като гледам, идеята не му е да се забелязва, че го има. Т.е. когато циганинът не знае, че има такава джаджа, какво ще търси по седалковата тръба? Аз се замислям дали не би било хубаво да се продават и такива аларми - връзваш колелото, връзваш и алармата за велопаркинга и когато се загуби сигнал - алармата се разпищява.

[azsa-bachinito]

Хм аз съм за такава джаджа, но ако стане база за въвеждане на застраховка на возилата.

[hitar_potar]

...

...

не не, не това ми беше идеята - описаната в статията джаджа е един вид баркод, който може да се разчете чрез специален уред/четец, намиращ се в непосредствена близост до байка, оборудван с въпросната екстра - което ще рече полицаите да се шляят насам-натам като лунатици да търсят байкове... че те тва не го правят за колите, за байковете ша тръгнат лудичките. идеята ми беше за дребен чип, да кажем, излъчващ GPS-сигнал, уникален за всеки един от тях, свързвайки се със сателит (както примерно се свързват преносимите GPS-и, които дори някои съфорумци използват за ориентиране в планина, в гора ), и ако, не дай си боже, байка ти бъде тупнат, просто да звъннеш в полицията, да издиктуваш да кажем някакъв код, отговарящ на сигнала на твоя GPS, и просто да го засекат с компютъра, и готово. хем доказваш, че е твой байка, щото само ти знаеш кода, хем полицаите стоят на топличко през по-голяма част от времето, рупайки понички. колкото до цената, не мисля, че едно такова евентуално устройство би струвало над 200-250лв., които пак са много, но пък за хора, каращи байкове за по няколко хиляди лв., покупката ще е оправдана. извинявам се за дългото и малко объркано мнение.

[Alpina]

Устройството представлява RFID чип върху подложка, която се поставя в седалковата тръба и е трудно да бъде извадена от там.

Що се отнася до съмнението за работоспособността на метода по нашите ширини, вижда ми се доста съмнително крадците да са леваци и да не успеят да извадят RFID етикета...

Аз се чудя защо трябва да се вади, има къде къде по-прости решения

За домашните животни има доста по-добро решение и в България има все повече и повече четци, преди 3 години, когато кучето ми се сдоби с такова имаше около 5 в страната. Сега почти всеки по-голям вечеринарен кабинет разполага с такова.

Все ми се стува, че за цена от 20лв и уникален 15 цифрен код, това може да се използва и при велосипеди.

[axelmax]

ако се вкарват още при прозводството на рамките,проблемът с премахването от крадци е решен

интересно е дали държи на темпратура,обикновенно крадените рамките се пребоядисват(например прахово)

според мен не

[hitar_potar]

да, но проблема със самото крадене остава, нали? не е ли по-добра идеята да се пречи на самото открадване, а не след свършен факт - ходи, търси, чупи си главата...?

[Alpina]

Този проблем ще го има винаги и навсякъде
Средства да се пречи на краденето има - да е спряло?

Крадат се колела от гаражи, жилища, автомобили, заключени с какви ли не катинари...

[hitar_potar]

добре, ами малко по-горе съм писал за др вариант, той въобще възможен ли е? и ако е възможен, дори и малко по-скъп, поне не би ли ограничил проблема?

[PtD]

За съжаление мисля, че не е възможен, по две основни причини:
а) скъп - от порядъка на 1000+ лева годишно (поне при колите е толкова)
б) енергоемък, т.е. честичко трябва да сменяш батерийки. Примерно няколко пъти на ден...

[bikerider]

@hitar_potаr: маркирането с цел идентификация е двустранен процес - от една страна е маркирането, от другата е регистрацията в база данни. Докато у нас няма регистрация на велосипеди цялата тая възхита от такива чаркове ми се вижда силно пресилена.

[thechosen]

@hitar_potаr: GPS устройствата не се свързват със сателитите, те само получават данни от тях без да изпращат (за да изпратят до сателит трябва доста мощност и насочена антена).
За да се реализира това което предлагаш трябва да има и устройство което да изпраща GPS координатите - примерно GSM. Всичката тази електроника трябва да е достатъчно компактна за да се събере някъде по велосипеда, да има захранване и да издържа на температурни амплитуди, влага и т.н. Може да се направи но ще е доста скъпо и изисква поддръжка(зареждане на батерии).
RFID чиповете решават много от горните недостатъци - малки са, не им трябва захранване, могат лесно да се хермитизират, но пък и лесно могат да се "убият". Започнат ли да навлизат като средство за защита, повечето крадци ще се сдобият с устройства които да проверяват дали има и да ги обезвреждат.

[hitar_potar]

изясни ми се - мерси за обясненията. явно идеята ми не е уцелила точното време... може би 22 век?

[ZyclonB]

@hitar_potаr: маркирането с цел идентификация е двустранен процес - от една страна е маркирането, от другата е регистрацията в база данни. Докато у нас няма регистрация на велосипеди цялата тая възхита от такива чаркове ми се вижда силно пресилена.

А от трета страна е полицията кояти си чеша мъдете и не я боли за това че ти няма колелото, не прави опит да го търси, така че кво като можеш да докажеш че байка е твой - той е в неизвестността......
НЕ сме ние за такива джаджи, немат почва у нас, колкото и да ни се иска