Тема за кратки въпроси

[Lucky Loser]

Аз също досега бях само с MUC-OFF CERAMIC DRY като разфасофката, която имах е 120 ml. От нея ми остана точно за едно последно смазване.
Но като ѝ видях цената онзи ден.. почти 40 лв, а преди година и половина - две, я бях взел за 25 лв, мда.. има и други на пазара

[borisfx]

Като заговорихте за сухи смазки да питам и аз - каква е разликата между тези две сухи смазки които се предлагат в магазините на Драг. В магазина не можаха да ми обяснят защо имат два вида смазка за сухо време и каква е разликата между тях.
Едната е Weldtite Dry WAX - https://dragzone.bg/instrumenti-i-poddr ... -ultra-dry
а другата е пак Dry само че Weldtite Dry Lube - https://dragzone.bg/instrumenti-i-poddr ... ontm-100ml
Явно и двете са за сухо време, но едната е Wax а другата Lube. Каква е разликата някой знае ли? Коя от двете да избера за сухо време Wax или Lube?

[Yash]

Wax е на парафинова основа.
Lube е на маслена.

[jayblack]

то всяка суха смазка работи така .. след каране почистваш смазваш ,и до другото каране е изсъхнала .. ако смажеш и тръгнеш на мокра верига лепи прахоляк и пясък като мокра смазка ..

Има разлика от нормалните сухи смазки и тези, които са емулсия на парафин/восък във вода. Нормалната смазка може да се ползва преди каране, смазваш, раздвижваш, за да проникне и бършеш задължително с парцал излишъка. Такъв тип смазка дори и да е стояла едно денонощие на сутринта пак ще иска избърсване, иначе ще полепне всичко по нея. Смазките като squirt и muc off след като изсъхнат, нямат нужда от забърсване.

[borisfx]

Wax е на парафинова основа.
Lube е на маслена.

Ясно, благодаря.

[_SoRa_]

Представител на Scott за България msm sport ли са?

[Lucky Loser]

Да.

[Yash]

По-скоро бяха.

[gosh6o]

Кажете ми алтернатива на Sram Butter. Гледам, че е силиконова грес. Искам да сервизирам два рокшока, но като гледам цените ѝ ми излиза златна.

пп. Имима някаква 29мл разфасовка. Евентуално се чудя дали ще стигне за две вилки. Но пак бих предпочел алтернатива.

[jayblack]

https://veloboost.bg/rsp/gres-rsp-slick ... kove-50-ml

[gosh6o]

Благодаря, точно това търсех!

А как бих могъл да избия коронка (crown race) от стержен?
Пробвах гето методите с отвертка и нож.

[mars79]

Здравейте!
Нужна ми е малко помощ, а именно какъв тип гуми ще са по-подходящи за каране в градски условия от гледна точка на стабилност в завоите (естествено при нормално каране), на мокро и на места със запрашени участъци? Колебая се между гравел или шосейни гуми. Знам, че има гуми за туристически и градски велосипеди, но предпочитам да не използвам такива поради високото им тегло. Гумите ще се монтират на велосипед тип хибрид.
Като модели гуми съм се спрял на:
Continental Terra Trail - https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/gravel-cross/terra-trail
CST CONVOY | C3017 - https://csttires.eu/convoy/
VITTORIA Zaffiro - https://www.vittoria.com/us/en/tires/road-tires/zaffiro

Поздрави!

[ВелоВело]

Защо ти е грайфер за града?

[mars79]

Велосипедът ще се кара от жена, а тя иска возията да не е много твърда. За това ми се иска гумите да са с по-широки.

[martin.radev]

Аз също досега бях само с MUC-OFF CERAMIC DRY като разфасофката, която имах е 120 ml. От нея ми остана точно за едно последно смазване.
Но като ѝ видях цената онзи ден.. почти 40 лв, а преди година и половина - две, я бях взел за 25 лв, мда.. има и други на пазара

Аз съм на принципа нещо като работи, не го пипам!
Имам 2х WET (розов MUC OFF Ceramic) - това става единствено за сняг иначе лепи брутално.
1х Зелен - DRY Ceramic (абсолютно любимата ми смазка за всяко време), даже единствената причина да имам от розовия е, че
навремето купувах тази промоция, а в момента си купувам само зеления за 13 Евро
https://www.bike24.com/p2365364.html

[Bi11y]

Велосипедът ще се кара от жена, а тя иска возията да не е много твърда. За това ми се иска гумите да са с по-широки.

https://www.vittoria.com/us/en/tires/ci ... ution-tech

Тези ги има версия с рефлективна странична лента - според мен е добра идея да бъдат такива.За градско си вземи градска гума - по-тежки и здрави са и са съобтазени с условията в които ще се карат...

[didkodidi]

Има ли начин в домашни условия, да провря диска дали е крив?

[Yash]

Има ли начин в домашни условия, да провря диска дали е крив?

Завърташ колелото и гледаш как играе в апарата на спирачката.

[gosh6o]

От Аполона ми остана едно рокшокс хс30. Решил съм да го продам на символична цена за приятел. Вилката е със стержен 1 1/8 и преходни чашки (на VP?) към коносовидно чело. Каквото и да правя, просто не мога да избия crown race-а. Пробвах с отвертки, ножове. В улеите за отвертките наливах масло докато вилката е наобратно, за да се разкисне между стержена и crown race-a. Просто няма вадене.

По самия стержен си личи, че е била набита с доста „бой“. 2 милиметра над crown race-a си личи как се е загладил метала по стержена в процеса на набиване. И от поточната линия на Sprint са направили добрата услуга да не сложат антисииз при набиването

Та как да го избия това нещо? Или къде в София има механик със специалния инструмент за издърпване?

[didkodidi]

Има ли начин в домашни условия, да провря диска дали е крив?

Завърташ колелото и гледаш как играе в апарата на спирачката.

Благодаря колега,Проблема е че не знам от къде да започна,като вдигна предната гума и завъртя не се чува нищо,като се кача и подкарам колелолото се чува шум от предната спирачка,като се надвеса на кормилото шумът се увеличава.
Спирачкте и дисковте са чисто нови ,няма и месец.Погледнах диска не ми се стори крив.

[Yash]

Благодаря колега,Проблема е че не знам от къде да започна,като вдигна предната гума и завъртя не се чува нищо,като се кача и подкарам колелолото се чува шум от предната спирачка,като се надвеса на кормилото шумът се увеличава.
Спирачкте и дисковте са чисто нови ,няма и месец.Погледнах диска не ми се стори крив.

Имах подобен проблем. При мен се оказа, че освен че е крив дискът и спирачният апарат не беше центрован. Провери и двете.

[martin.radev]

Има ли начин в домашни условия, да провря диска дали е крив?

Завърташ колелото и гледаш как играе в апарата на спирачката.

Благодаря колега,Проблема е че не знам от къде да започна,като вдигна предната гума и завъртя не се чува нищо,като се кача и подкарам колелолото се чува шум от предната спирачка,като се надвеса на кормилото шумът се увеличава.
Спирачкте и дисковте са чисто нови ,няма и месец.Погледнах диска не ми се стори крив.

Описваш ситуация: в статично положение - няма търкане. А в движение (под напрежение, наведен над предната гума) има...Очевидната променлива: Напрежение в предницата предизвиква стърженето.
От, което си мисля, че караш или Куик рилийз, или 15х100 (нон-бууст) или пък 24/28 спици нисък-клас уилсет. Ако имаш приятел, с който караш и той ползва съвместима главина/капла - разменете ги за едно кръгче в парка.
Според мен целия проблем е в предната главина, която се огъва под напрежение и няма нищо общо с диска (ако беше той, щеше да се чува като обърнеш колелото и въртиш педалите).
Късмет

[didkodidi]

Има ли начин в домашни условия, да провря диска дали е крив?

Завърташ колелото и гледаш как играе в апарата на спирачката.

Благодаря колега,Проблема е че не знам от къде да започна,като вдигна предната гума и завъртя не се чува нищо,като се кача и подкарам колелолото се чува шум от предната спирачка,като се надвеса на кормилото шумът се увеличава.
Спирачкте и дисковте са чисто нови ,няма и месец.Погледнах диска не ми се стори крив.

Описваш ситуация: в статично положение - няма търкане. А в движение (под напрежение, наведен над предната гума) има...Очевидната променлива: Напрежение в предницата предизвиква стърженето.
От, което си мисля, че караш или Куик рилийз, или 15х100 (нон-бууст) или пък 24/28 спици нисък-клас уилсет. Ако имаш приятел, с който караш и той ползва съвместима главина/капла - разменете ги за едно кръгче в парка.
Според мен целия проблем е в предната главина, която се огъва под напрежение и няма нищо общо с диска (ако беше той, щеше да се чува като обърнеш колелото и въртиш педалите).
Късмет

Да карам с куик рилийз,уилсета мисля че не толкова евтин DT Swiss M 1900 Spline

230507-754493_1_Supersize.jpg (36.89 KiB) Прегледано 713 пъти

[Alexi]

а какво общо има тук коравината на каплата? че и брой спици се цитира .. диска е захванат за главината не за шината ... центрирай си наново апарата ,понякога иска фина настройка

[gosh6o]

От Аполона ми остана едно рокшокс хс30. Решил съм да го продам на символична цена за приятел. Вилката е със стержен 1 1/8 и преходни чашки (на VP?) към коносовидно чело. Каквото и да правя, просто не мога да избия crown race-а. Пробвах с отвертки, ножове. В улеите за отвертките наливах масло докато вилката е наобратно, за да се разкисне между стержена и crown race-a. Просто няма вадене.

По самия стержен си личи, че е била набита с доста „бой“. 2 милиметра над crown race-a си личи как се е загладил метала по стержена в процеса на набиване. И от поточната линия на Sprint са направили добрата услуга да не сложат антисииз при набиването

Та как да го избия това нещо? Или къде в София има механик със специалния инструмент за издърпване?

ЪП на въпроса

Също така втори въпрос. Бях се запътил да си поръчвам bottomless tokens / volume spacers за Сектора (32 gold rl). В процеса осъзнах, че нямам резба на капачката над въздушната камера. Но намерих това - https://www.pinkbike.com/news/review-formulas-neopos-volume-spacer.html. Има ли някакво DIY решение?

[Pr3d4t0R]

Няма никакъв смисъл да го избиваш, остави го там и си вземи нов ако ти трябва за друга вилка.

Относно дунапренчетата - карал съм с тях и мнението ми се припокрива с ревютата. Успях да направя вилката още малко по-чувствителна без тя да гълта повече ход.

[gosh6o]

Искам да го избия по две причини. Едната е, за да мога после да използвам преходната чашка ако реша да продавам рамката. Втората причина е, че след продажбата, аз ще слагам рокшока на мястото на един сантур. Та трябва да се избие коронката от рокшока, за да се сложи тази от сантура.

[gosh6o]

Във видеото човека използва тапи, които на фона на химическото им приложение са си повече от инертни спрямо маслата. От олимпиадите по химия имам едно приятелче и според него „споко, брат, с такива сме варили дихлорометан“.

https://youtu.be/2afQIqxvWWY

Та намерих в София да се продават сходни, минус дупката. Ще видя тези дни какво ще стане.

[_SoRa_]

https://www.xlc-parts.com/en/mtb/bike-p ... bar-hb-m18
Това кормило само, че с backsweep 12 от 760 мм до колко може да се скъси? 680 мм или ще е прекалено много?

[Lucky Loser]

https://www.xlc-parts.com/en/mtb/bike-parts/handlebars/1126/all-mtb-top-flat-bar-hb-m18
Това кормило само, че с backsweep 12 от 760 мм до колко може да се скъси? 680 мм или ще е прекалено много?

Виж как е разчертано, има по 60 mm от всяка страна т.е. 680 не трябва да е проблем.