Тема за кратки въпроси

[didkodidi]

не е това хъба за М1900 ,ето този е :
https://www.bike-components.de/en/DT-Swiss/Shimano-Micro-Spline-Pawl-Drive-System-Conversion-Kit-w-Freehub-Body-p74609/

Благодаря,Аlexi .Тези същите ли са?
https://www.bike-discount.de/en/dt-swis ... eehub-body

https://r2-bike.com/DT-SWISS-Freehub-Bo ... awl-System

[Stromkern]

Тези същите ли са?

Същите са.

Manufacturer item no.: HWYABM00S4934S.

[didkodidi]

Благодаря, колега.
И Аз така ги сравнявах, по номера.
Все пак да питам, има чувствителна разлики в цените!

[NASIO]

Някаква идея има ли и къде адаптер за монтаж на команда SL-M6100-R към спирачка с I-SPEC EV? Не би ме учудило шимано да са решили, че при смяна на спирачките трябва да си сменя и командата но все пак ми звучи безумно. В момента е със стандартна клампа за кормило но съм виждал същата и с монтаж за спирачка.

[Pr3d4t0R]

След като счучип при падане i-spec II захващане реших направо да премина на такова директно към кормилото. Ако беше така командата най-вероятно нямаше да се счупи. Пример https://www.bike-discount.de/de/shimano ... ige-rechts

Дали има за 6100 не знам. Така ли иначе ъпгрейд към ХТ команда е доста смислен.

[NASIO]

Абсолютно съм съгласен за ъпгрейда към ХТ но го бях планувал за по-друго време. Надявах се за момента да реша проблема с планка за 20-тина лева а не с команда за 100лв.

[Alexi]

за това никога не се купува команда за монтаж към спирачка .. такива команди имат смисъл ако са да речем на половин цена ,или на 1/3 че поне да спестиш някой лев

[alexmitev]

Аз от половин година съм с тези скоби, купени от ebay за 15-тина лв. едната

Untitled.jpg (125.1 KiB) Прегледано 1417 пъти

Прекарах няколко часа в ровене по номенклатурата на Shimano в сайта на представителите им в БГ AllMountain и разбрах, че и за командите им положението е страшна кочина (както и разбира се за почти всичките им останали неща!) и оправия няма - затова се спрях на този вариант като нещо сигурно и съм доволен (още повече, че съм със спирачки SRAM и искам максимална независимост - в някакъв момент може и тях да сменя с други)

[Pr3d4t0R]

Абсолютно съм съгласен за ъпгрейда към ХТ но го бях планувал за по-друго време. Надявах се за момента да реша проблема с планка за 20-тина лева а не с команда за 100лв.

Разгледай добре профилът на капачката и ако трябва отиди в някой магазин да сравниш - много вероятно захващането да е същото, като при по-високият клас команди и съответно да стане с SLX/ХТ (7100/8100 или 7000/8000) капаче.

[Stromkern]

В момента е със стандартна клампа за кормило

T.e. ти в момента имаш команда, която става на всяко едно кормило и монтажът няма никаква връзка с модела спирачка. Правилно ли разбирам, че искаш да си усложниш живота, преминавайки към ISPEC EV, вместо да си ползваш наличната команда?

Краткият въпрос е "защо?" в тоя случай.

[NASIO]

Правилно си разбрал. А защо... Ами в това усложнение аз виждам опростение. Толкова ми хареса разчистването по колелото с преминаването от 2х9 към 1х12, че искам да доразчистя и кормилото. Да има само 2 скоби на спирачките които да се виждат, отделно ми се струва по лесно за настройване и манипулации да развивам само по един болт вместо два. Дори в бъдеще бих сменил и командата на дропера с шиманска за интегриран захват към спирачката. Не съм стигнал ниво на което да карам аграрно и за сега не разглеждам казусите с падания и чупения на части. А иначе на тази серия команда не се сменя капачето а само самата скоба захваната отделно и външно на основния корпус.
Така или иначе отделна планка за монтаж към I Spec EV намерих само в алито на цена половин команда ХТ а и вече не ми се хранят китайците. Явно ще се сменя командата скоро време.

5160KxUtodL._AC_SL1200_.jpg

(30.48 KiB) 34 пъти

shimano-deore-sl-m6100-shifting-lever-i-spec-ev-1-831289.jpg

(316.74 KiB) 33 пъти

Screenshot_20220325-234901_Chrome.jpg

(214.34 KiB) 33 пъти

[didkodidi]

Имам драскотини по рамката.Този комплект от Лидела, ще свърши ли работа?

Screenshot 2022-03-29 at 20-33-57 Брошура Страница 32 - Lidl брошура.jpg (106.94 KiB) Прегледано 1085 пъти

[Pr3d4t0R]

Хубаво почистена рамка и точният цвят лак за нокти също трябва да свършат работа.

[madsnake]

Мда, мен ме гледаха много странно в DM когато с едната кобилица на окачването в ръка започнах да им ровя по лаковете Но иначе наистина работи чудесно този метод.

[gosh6o]

Имам малък въпрос и смятам, че темата е подходяща. Центрирам си каплите и при центрирането им спиците от страната на диска са с една идея доста по-опънати от тези откъм срещуположната страна. До каква степен е нормално и има ли какво да направя по въпроса?

[Вилката]

Напълно нормално, даже задължително е от едната страна да са по-опънати от другата, когато центърът на главината е разположен несиметрично спрямо фланците й. Това води до по-голям ъгъл и съответно по-опънати спици от едната страна, и обратното от другата. В масовия случай при предна капла по-опънати са спиците откъм диска, а при задната - откъм касетата. Това обаче има и изключения - някои главини се проектират така, че ъглите да се изравнят и опънът да е еднакъв. Аз по време на плетене даже съобразявам при несиметрични главини кои резби на спици да гресирам и кои не, точно заради различното им натягане.

[Lucky Loser]

Трябва да си взема суха смазка.. моята свърши.
Някой може ли да сподели мнение за тази, ако я ползва или да препоръча такава, от която е доволен ?

[Yash]

Тази е за мокро.
Не ти я препоръчвам.

[Lucky Loser]

Объркал съм линковете...
Добре де, така или иначе остава това някой, ако желае, да ми препоръча такава, от която е доволен

[Yash]

За суха не мога да кажа.
Иначе от няколко години ползвам Шиманската мокра и съм много доволен. Наскоро си взех да пробвам на Juicy Lube и също ми хареса.

[Pr3d4t0R]

Въпроса ти ме провокира да проверя ceramicspeed - цената им е ужас обаче:
https://r2-bike.com/CERAMICSPEED-Chain- ... ula-180-ml

Но пък тестовете са им итересни - вертикално е колко вата повече им трябват, за да достигнат 250:



Аз ползвам Squirt вече две години и съм доволен. Имай преди, че преди/след всяко каране се грижа за веригата. Изглежда са най-доброто за смилена сума:
https://r2-bike.com/bike-lubricants-and-oil::en/squirt

[Alexi]

ей тия керамиспийд за 40 евра цели 2 вата спестяват ,чудничко шосейкаджиите ги клатят с подобни неща яко ..

[jayblack]

Също ползвам от няколко години squirt, доволен съм. Не става обаче за смазване преди каране, нужни са и няколко часа да се изпари водата и да остане восъчното покритие. Веригата си остава чиста и не се полепват боклуци и само с едно минаване с парцал е като нова. Трайността е около 100км в сухо време, за мокро време има други смазки по-подходящи.

https://niko.bike/product/squirt/

[Pr3d4t0R]

Супер - не знаех, че и в България я продават

[Lucky Loser]

Да разбирам, че Squirt-а е просто една - няма различни разновидности за мокро и сухо ?

[Yash]

Супер - не знаех, че и в България я продават

В Baze май също. Поне имам някакви мъждиви спомени, че беше пускал във фб, че ги продава.

[jayblack]

Супер - не знаех, че и в България я продават

viewtopic.php?t=156388
Човекът си има и профил в олх, може от там също да се закупи. В Пловдив се продава в няколко от велосервизите. Тук в София също би трябвало да е има някъде, но не съм търсил.

Да разбирам, че Squirt-а е просто една - няма различни разновидности за мокро и сухо ?

Има и squirt за мокро, но не съм я пробвал.

[Yash]

Да разбирам, че Squirt-а е просто една - няма различни разновидности за мокро и сухо ?

https://www.squirtcyclingproducts.com/p ... chainlube/

[тучо чучо]

Аз ще споделя този тест.
Преди известно време и аз бях пред дилема с какво да мажа новата верига и в крайна сметка се спрях на Muc-Off. Взех суха и мокра смазка и генерално съм доволен. Сухата е наистина добра, но както jayblack сподели, трябва да се нанесе, да се изчака да се изпари течният агент, за да остане само парафина. После се чисти много лесно и веригата е супер.

[Alexi]

то всяка суха смазка работи така .. след каране почистваш смазваш ,и до другото каране е изсъхнала .. ако смажеш и тръгнеш на мокра верига лепи прахоляк и пясък като мокра смазка ..