Форум - MTB-BG.com

Привет! Навъртях 2000км на сегашната верига KMC и почнаха да се чуват едни звуци като от разпъване. Смазвана и почиствана е сравнително редовно. Нямам уред да измеря износването. Според вас за смяна ли съм? Скоростите са 2х9.

уреда ще покаже ,възможно е

Ако имаш шублер и ръка, ще ти кажа как да си я измериш.

Имам шублер и даже две ръце. Може ли указания какво да меря ?

През телефона не мога да ти сложа картинка, но го нагласи на 119мм и пъхни между прешлените като да мериш вътрешен отвор. Опъваш хубаво със шублера, за да си сигурен, че веригата е опъната и права, както и "палците" на шублера да не са по диагонал на прешлените, или пък да са влезли между ролка и прешлен.
След като си изпълнил всички условия, трябва да знаеш, че нова верига е 119.5мм (до 0.5% разпъване), натам си го сметни до колко е допустимо в зависимост от различните теории дали на 0.7 или на 1 % се сменя.

Ясно. Утре на светло ще опъна да премеря. Много благодаря за обяснението.

Само да вметна, че една чисто нова 11ск. Ултегра беше на 119.7...

А каква верига бихте препоръчали за 2х9? Пак на KMC или Shimano?

Оказа се 121mm. Явно си е за смяна. Ще избутаме Спиците утре и после нова.

Здравейте,
днес взех от pumpmybike гума Maxxis Dissector 27.5x2.4 3C MaxxTerra EXO, която вместо предвидените 788 грама, тежи цели 884 грама, или над 12% в повече
Т.е. тежи точно колкото EXO+ варианта, само че без да е Или приблизително колкото DHR II EXO, на чието място трябваше да дойде. Което общо взето обезсмисля цялата операция, защото основната идея беше да сложа нещо по-леко...
Досега не съм имал такива брутални разминавания при Maxxis - мислех, че са "запазена марка" на Schawalbe , докато Maxxis лъжат само в размера, но ето, че са почнали да лъжат и в теглото
Чудя се дали да я връщам като дефектна, писах мейл и на Maxxis, но не очаквам да получа отговор.

В чудо се виждам с тия гуми напоследък, след като една Continental X-King RaceSport 27.5x2.2 BlackChili не можа да стане на безкамерна, понеже изпускаше въздух през страничните бордове, а уж е за безкамерна. Явно след Covid качеството е пропаднало жестоко...

Същия размер и модел гума, от същия магазин, но не се сетих да я претегля преди монтажа...сигурно затова толкова ми харесва сега

имам такъв дисектор и е точно 790 грама ... но няма да се учудя да са пуснали някаква негова модификация специално за БГ пазара а рейсспорт не са тюблес и никога не са били ,я дай линк към официален сайт където е отбелязана като такава ? както и на опаковката не пише ( вчера купих един континентал ,на новите сиви етикети има надпис TR вече за тюблес моделите и гумата стои тюблес без боза вече 24 часа дори 0.1 бар не е изгубила )

Maxxis грамажите не ги бъркат , разгледай на табелата и гумата дали съвпадат символите. Да не стане така че в магазина са я разопаковали за нещо и са я събрали с друг етикет.
https://www.maxxis.com/int/tire/dissector/

K99k написа:Maxxis грамажите не ги бъркат , разгледай на табелата и гумата дали съвпадат символите. Да не стане така че в магазина са я разопаковали за нещо и са я събрали с друг етикет.
https://www.maxxis.com/int/tire/dissector/

Гледах няколко пъти и етикета и гумата, с надеждата да е поне EXO+, но уви всичко си съвпада... И на мен ми е странно, досега не съм имал разлика в грамажите при maxxis.
Утре ще говоря с pumpmybike да видим дали изобщо имат по-лека. След кривия диск на Shimano, който бях взел пак оттам, почвам да си мисля, че може и да работят със специални "партиди"

Обадих се в pumpmybike, имат само още една такава гума в Пловдив, която също е 880 грама, следваща доставка очакват през декември
Казаха ми, че няма как хем гумата да има агресивен грайфер, хем да е и широка и лека. Явно наистина няма - поне ако купуваш MAXXIS в България

Докато сме на темата с грамажите при Maxxis, ми стана много забавно с грамажите на High Roller II на сайта им:



Най-много ми допадна моделът, който е 2.877 кг. Все пак, малко съм разочарован, че не минава психологическата граница от 3 кг, пфу!
И това е гума, която се води една от "бързо търкалящите се", ето точният цитат от сайта им:

A lightweight, high-speed trail, enduro and downhill tyre

Аз не знам дали няма да счупя вилката или спирачките, ако сложа такова почти 3-килограмово "нещо" Но всъщност май нищо няма да им стане, понеже ще поддържам максимална скорост от 3-4 км/ч и спирачките и вилката няма да ми трябват изобщо...

е явно има как ,тия имат някаква модификация която я няма на сайта на Максис .. тази гума е много лека за грайфера и грипа който предлага миналата година карах с нея на Сливен и Пампорово ,на 35мм шина стои брутално .. тази година съм минал на 2.6 да видим как ще е

Alexi написа:е явно има как ,тия имат някаква модификация която я няма на сайта на Максис .. тази гума е много лека за грайфера и грипа който предлага миналата година карах с нея на Сливен и Пампорово ,на 35мм шина стои брутално .. тази година съм минал на 2.6 да видим как ще е

Имаш ли впечатления спрямо DHR II, дали се търкаля по-бързо и дали предлага сходно сцепление? По чуждите форуми се оплакват, че лесно се ронели външните бутони и бордът лесно се пробивал.

нямам лични впечатления ,ендуро гуми никога не съм карал нямам и уменията да ги напъна а теглото отгоре се усеща постоянно .. според мен гумата е достатъчно здрава ,търкаля се по добре от DHF това е според четено из нета но със сигурност е вярно ,като грип вероятно ще е малко отдолу .. гумата е много подходяща за предна при трейл велосипеди също ,макар че е мислена предимно за задна за Ендуро/ДХ

alexmitev написа:...

това тегло е в паунди ,гледаш американския сайт на максис най вероятно ..

Alexi написа:това тегло е в паунди ,гледаш американския сайт на максис най вероятно ..

Мерси, сега разгадах, че ако е само weight е в паунди, ако е weight (g), е в грамове. И двете се срещат на американския сайт

Alexi написа:тази година съм минал на 2.6 да видим как ще е

А откъде ги вземаш? Аз Dissector на 2.6 в България май не съм виждал да се продава...

а не е Дисектор ,друг модел е но и от тях вече няма налични ,купувана е миналата есен .. в момента е доста обрано откъм гуми

Alexi написа:имам такъв дисектор и е точно 790 грама ...

Alexi написа:нямам лични впечатления

Значи имаш Дисектор, но нямаш лични впечатления от него, ако правилно съм разбрал?

не ,нямам и никога не съм имал DHR такъв тип гуми не ми допадат - каранията ми включват придвижване на ход ,доста катерене както и целодневни понякога - съответно няма как да ги сравня с Дисектор .. за него вече писах - приятна лека гума комбинираща приличен грип със сносно търкаляне .. 3с макс тера е моя модел

Здравейте.
Заден дерайльор shimano TX tourney 800 (2016) ще стане ли да замени Altus 370 (2006?) , а командите са Shimano SF 505 нещо си бяха..? Съвместими ли са?
Иначе проверих 11зъба и 34 на големия там е ок.

Здравейте, някой знае ли на Drag Shift, колко макс ход на вилката дават. Ще се кара с 27.5 капли и 2.4/2.5 гуми.

kbuchvarov написа:Здравейте, някой знае ли на Drag Shift, колко макс ход на вилката дават. Ще се кара с 27.5 капли и 2.4/2.5 гуми.

Тук ги има 3-те разновидности -

Кажете ми какво да очаквам като цена за слагане на нов дерайльор(услуга в сервиз горе долу), за да не реагирам остро. За 25лв струва машинката. Също така ако в същия сервиз е закупуван, пак ли същата цена, а ако байка е купуван оттам с гаранция уж това променя ли нещата и т.н.
В цената трябва да е включено и настройка скорости, сваляне на верига предполагам

Около 25-30лв би трябвало да излезе една такава смяна.

Благодаря за отговора. Преди половин година дадох 30лв за поправка на дерайлзор, ухото било изкривено, болтчетата криви, ново жило, 2ра ръка ролка и настройка на скорости. Накрая скоростите не бяха настроени правилно.
Всичко това отива подяволите сега. Защото купувам чисто нов. Трябваше още тогава нов. Разбирате защо съм чувствителен за цени на услуги, които не са упоменати предварително. Вместо майстора да ми каже не си струва по добре вземи нов за по малко пари и да ме насочи в правилната посока...
Не обичам да се пазаря, но явно се налага