Колело за човек с наднормено тегло

[emoonthemove]

Браво, tsh, много добре си решил.

Не мога да ти дам компетентен акъл, но искам да те поздравя за идеята! Бъди упорит и смело напред! Примери за успех, колкото искаш

[tsh]

Ясно е, че с тези килограми ще карам бавничко.. просто разнообразие

В такъв случай, не очаквай драстично сваляне на килограми (ако изобщо има такова).

Здравей,

както каза и zImage свалянето на килограми зависи много от храната. Спортът спомага за тази цел. Друго нещо е, че аз с 6км ходене с моите килограми, изразходвам толкова калории, колкото един човек 75 килограма ще изразходи от 10км джогинг.

@zImage

Ами да, ще се ремонтира Въпроса е, че като гледам как хората скачат с колелата по планината и т.н, при приземяване би трябвало да има много по-голям натиск от моите килограми. Аз въобще нямам намерение да го карам на пресечен терен, но се чудя какви части да търся(Гуми, капли), които да се по-издръжливи. Чудя се и дали изобщо да си взимам готово колело или да кажа на някой да ми сглоби с по-подходящи части, защото примерно преден амортисьор изобщо не ми трябва..

[tsh]

Намерих това някъде в темите. Някой се е постарал да събере моделите, за което му благодаря(забарвих ника).
https://docs.google.com/spreadsheet/pub ... utput=html

Има доста велосипеди в бюджета ми(800-1200). Предложения? 29" не са вариант, тъй като съм 178 cm.

Разгледах ZX-5, на сайта на Драг и видях, че рамките им по спецификация носят на 160кг. Но не знам какви гуми трябва да си сложа. Гледах някви по нета повечето са с Maximum load 100-110, но има и такива с 140-145.Предполагам те ще свършат работа. В БГ онлайн магазините това обаче не е упоменато. Някой може ли да ме ориентира какви гуми трябва да си сложа. Също не разбирам защо тези характеристика са към външните гуми...

Иначе, все пак реших да си взема колело, макар че е малко рисково с тези кила, но пък ако има много проблеми ще го карам следващия сезон, когато се надявам вече да съм в по-добра форма.

[hitar_potter]

Намерих това някъде в темите. Някой се е постарал да събере моделите, за което му благодаря(забарвих ника).
https://docs.google.com/spreadsheet/pub ... utput=html

Има доста велосипеди в бюджета ми(800-1200). Предложения? 29" не са вариант, тъй като съм 178 cm.

Разгледах ZX-5, на сайта на Драг и видях, че рамките им по спецификация носят на 160кг. Но не знам какви гуми трябва да си сложа. Гледах някви по нета повечето са с Maximum load 100-110, но има и такива с 140-145.Предполагам те ще свършат работа. В БГ онлайн магазините това обаче не е упоменато. Някой може ли да ме ориентира какви гуми трябва да си сложа. Също не разбирам защо тези характеристика са към външните гуми...

Иначе, все пак реших да си взема колело, макар че е малко рисково с тези кила, но пък ако има много проблеми ще го карам следващия сезон, когато се надявам вече да съм в по-добра форма.

Не мисля, че 29 инча ще е толкова грешен избор, не е нужно да си 2 метра висок, че да караш 29-ка. Иначе аз лично бих избягвал моделите с вилки XCT, XCM и XCR

[muho]

Според мен няма проблем да си караш колело, не си взимай с вилка обаче, колкото се може по-малко подвижни и триещи се части. Отиди в магазина питай ги нещо евтино без вилка да ти предложат, дето ще му важи гаранцията и с каквото ти е останало като сума сменяй главини и капли с по-здрави и така... Успех!

[tsh]

Да приципно и аз искам по-малко триещи се части и т.н. Утре ще отида и до 2-3 магазина, вече имам подготвени поне 10-тина въпроса После пак може да питам тук

Иначе си купих шише за вода за колелото Шегувам се де.. трябва ми по-принцип за спорт.

[hitar_potter]

ако си го вземе „без вилка“, гледката ще бъде уникална. Иначе ако си го вземе с амортисьорна вилка, то поне пружините ще трябва да се сменят с по-твърди (освен, ако не е с пневматични пружини, де, ама в този ценови диапазон няма как да е).

[tsh]

Някой знае ли как се разпределя тежестта между задното и предното колело при нормално каране?

[codename47]

на мтб-тата е около 60/40% задно/предно, зависи и от размера и геометрията май...

[did]

Зависи от наклона.

[codename47]

http://waltworks.blogspot.co.nz/2012/06 ... eally.html

[tsh]

Добре, никой не каза конкретни модели? Не се притеснявайте, няма да ви обвиня в лоша препоръка, ако се строши

Аз принципно си тегля към Драга ZX-5 Pro. Ще направят някаква малка отстъпка.. а и първото ми колело беше Драг Гризли(2000 г.)...и още се кара. Ех,, какви времена бяха. Та затова си дърпам към драга и май него ще взема, но чета по форума, че Cross били по-евтини със същите окомплектовки и т.н.. Не знам.. Сигурно края на другата седмица ще пазарувам, така че има време за предложения

[puleto]

Добре, никой не каза конкретни модели? Не се притеснявайте, няма да ви обвиня в лоша препоръка, ако се строши

Аз принципно си тегля към Драга ZX-5 Pro. Ще направят някаква малка отстъпка.. а и първото ми колело беше Драг Гризли(2000 г.)...и още се кара. Ех,, какви времена бяха. Та затова си дърпам към драга и май него ще взема, но чета по форума, че Cross били по-евтини със същите окомплектовки и т.н.. Не знам.. Сигурно края на другата седмица ще пазарувам, така че има време за предложения

Колега ето ти предложение. Аз препоръчах трекинг и ти предлагам такова колело. Не ми е амбиция да го продам, но обичам промените. За подробности ако искаш пиши на ЛС, за да не излиза че тука е пазар. Колелото е супер здраво. Имай предвид, че каквото да вземеш за отслабване ти трябват минимум 2 часа каране на ден. Поздрав.

[CBET]

Да възродя малко темата.

Преди 10-тина години спрях цигарите и качих килограми. Доста килограми. Ако трябва да сме точни около 45-50. В момента съм 170 кг при височина 188 см. От около месец ми дойде идеята да си купя колело и да оставя колата като средство за придвижване в града. Нито ще се състезавам, нито ще ходя по чукарите. Колелото ще се кара по улиците и площадите. Пообиколих магазините и в няколко от тях ми препоръчаха следните варианти:

- DRAG 29 Shift 5.1 D-10 L-19
- DRAG 29 Shift AL-29 L-19
- Cross TRACTION SL3 27.5"
- SHOCKBLAZE R3 52cm, 29"
- Cross GRX 7 VB 29"

Кой от тях ще ми препоръчате? Ако никой от тях не е подходящ тогава предложете марка и модел. Не ми се дават повече от 800-900 лв.

[bcdd]

drag shift си вземи ,ама да знаеш че си за XL попринцип

[CBET]

Да си призная сядах на всичките и най-ми допадна SHOKBLAZE-a. Това което ми направи впечатление беше, че неговата рамка изглеждаше най-солидна и здрава + факта, че жилата са скрити в рамката. За DRAG ми искат задължително капаро за да доставят по-големи рамки. И ако не ми допадне за да не ми "изгори" капарото задължително трябва да се "вържа" за въпросният търговец. Cross някак си ми идват прекалено шарени.

Какъв му е проблема на SHOCKBLAZE-а?

[Admin]

Няма проблем Shockblaze-ът, но е по-любителски ориентиран и е с типична ХС рамка и геометрия. При твоите килограми това означава, че ще държи само на леко каране. Засега ти си описал такова, но все пак...
bcdd ти е препоръчал Drag Shift, защото рамката му е най-солидна и най-съвременна откъм стандарти и геометрия, т.е. ще можеш в бъдеще, ако решиш, да си го надградиш с по-хубави части и т.н. В този смисъл, ти си посочил две окомплектовки на Shift - ако можеш да си позволиш 5.1 без затруднения, по-добре него, защото 3.0 е с хубава рамка, но с по-нисък клас части и пак с оглед на теглото ти тези части по-бързо ще се амортизират, докато с 5.1 би трябвало да изкараш повече време, без да ъпгрейдваш или сменяш неща по него.
Наистина при ръст 188 си за размер XL, но тук има една важна особеност - в последните години рамките доста се издължиха. Както казах, Shift е с модерна геометрия и доста просторен преден триъгълник, така че на практика Shift L като дължина на рамката не само е сравним, но дори надминава другите байкове, които си посочил. Аз лично мисля, че дори размер L ще ти е добре, като при нужда може да му сложиш малко по-дълга лапа (до 60 мм примерно).
Но всичко това го пиша с оглед каране и по пресечен терен. Ако наистина смяташ да караш само в града, Shift-ът по-скоро не е твоят велосипед и нещо от типа на Drag Hardy ще ти свърши идеална работа. Или харесания от теб Shockblaze, или примерно някой Oryx (имат доста добро съотношение между цена и компоненти). Абе на практика всеки твърдак би трябвало да издържи каране до работа и в града. Но с Shift ще можеш все пак да наминаваш и към планината, ако решиш.

[CBET]

Благодаря за подробното обяснение!

Решението ми е да се метна на SHOCKBLAZE-a по възможно най-простата причина - финансовата! По планините като ходя там където ме води жена ми аз едва пеша пуфтя, а вие за колело ми говорите ;-). Не съм и първа младост за да хукна с колело по чукарите.

[CBET]

Взех SHOCKBLAZE-a.
Смениха ми седалката с по широка с гел.
Днес повъртях малко ... около 3 км. и сега не мога да преценя кое ме боли повече ... краката или гъза
20 годни не се бях качвал на колело ...

[светльо-toxin34]

Хм, и аз така почнах....с въпроси . И килограми . 150 по точно . После директно до Декатлон . И си взех един Рокрайдър за 540 лева . 3 години и 30 кила по малко- колелото още е живо и здраво . Смених му само спирачките . После дойде и новия Pulse .....доста по-лек и по-добър велосипед от декатлонския . За съжаления, след това дойде операция на ахилес и 10 месеца болничен . И разбира се, килограмите ....отово станаха повечко . Та сега, с Рокрайдъра до бачканетто, с Пулса разходките за кеф ....

[nkc20]

Благодаря за подробното обяснение!

Решението ми е да се метна на SHOCKBLAZE-a по възможно най-простата причина - финансовата! По планините като ходя там където ме води жена ми аз едва пеша пуфтя, а вие за колело ми говорите ;-). Не съм и първа младост за да хукна с колело по чукарите.

Ходенето по планините също е вариант за смъкване на тегло. Изобщо всяка физическа активност, с която гориш калории. Колелото е добро начало, както и 3-те км, с които си започнал. В началото ще са 3, след време ще станат 5, после 10, 15, 20. Като навлезеш във форма и не се задъхваш от всяко усилие, може да почнеш да ги комбинираш и с по-дълги преходи в планината. Пък кой знае... може да се запалиш и по планинското колоездене и след време да питаш за съвет за планинско колело тук.
Успех ти пожелавам с целта, която си си поставил.

За гъзобола ще трябва да се примириш в един момент и да приемеш, че понякога ще го има. Може би и седалката, която са ти сложили не е особено удачна. И там ще трябва да експериментираш, докато намериш правилната за теб. Тъй като спомена, че от 20 години не си се качвал на колело и засега е нормално да те боли задника дори и след кратко каране, препоръчвам ти покараш още с тази и едва тогава да прецениш дали да я сменяш.