Форум - MTB-BG.com

Темата ме разби направо !
Благодаря на автора и на притурката с разширението за специфичните "Коз-Крос-Кръчм ' " стилове.
Накарахте ме да се смея сам пред монитора като лудите.Въобще много хубави минути си прекарах докато я четох.

Евала за подробното забавно описание. Казах на няколко мой познати да я прочетат и ефекта беше нещо като Коз-Кънтри.

Темата е убийствена според мен трябва да стои по-дълго време отгоре.
Доста малко са си хората ,които могат да опишат така добре всички стилове карачи.
(+)freeride-те обикновенно след ,като си счупят главата минават на по-леки стилове(казвам го от личен опит и наблюдения)

Едно голямо браво на хората, които ни описаха така цветущо стиловете.
На мен ми беше много интересно, за част от стиловете, знаех много малко като информация, но благодарение на тази статия ми "светна".

Също така и аз съм "ЗА" това да стои по-дълго време най-отгоре във форума.
Само хубави отзиви за автора и да продължава да ни радва с подобни хубави теми

Ех, трябва да има някаква специална иконка на подобни теми, за да се открояват
От няколко месеца нямам време за форума и влизам твърде епизодично и си е чиса проба късмет, че попаднах на този диамант!

Уникална!!!

Чак сега седнах да прочета "класификацията"
За мен това е повече от класификация, Милко
Напомня на подробен психологически профил , но както и да го наречем си заслужава отделеното време!
Бравос

Луксозното издание на Твореца...

Няколко мнения, които взеха да стават твърде сериозни и напълно нарушиха тона на темата, са отделени в нова тема: http://mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=98944
На който му се дъвче пак тая дъвка, да заповяда там.

Скоро не бях се смяла така сама вкъщи Много добро!!!

А, браво Милко, включвам го и в моята подборка MTBGold (j.mp/mtbgold)!

Доколкото го познавам, това описание може да мине и за вело-автопортрет на автора .

kvelikov написа:Луксозното издание на Твореца...

Май някаква цензура е наложена

НЕ одобрявам!

Тук идва ред на ХобиЕздачите ( неделни карачи ) Обикновено това са хора от различни възрасти и различно оформени тела и слабо отношение към колоезденето. Делят се на два вида : такива с добри колела и такива с колела от местния СуперМаркет, като общото е при тях е ефектния външен вид на велосипеда без оглед на това за какво ще го използват. Често може да ги срещнете навсякъде, както из планините така и в парка но най-често на непривични места. Отличават се с лошо подбрана рамка, кофти стойка и ужасно много "джиджавки" (аксесоари) като 3 фара, радио и т.н. Хобиездачите не избират маршрут те просто карат клатушкайки се по някоя пътека или алеля. Стилът им варира от "Дали ще падна" до "Аз никога не падам" и никога не носят предпазни средства ! Сложността на маршрута винаги, никога не е ясна но те са готови на подвизи придружени със снимки и няколко литра бира която да разкваси обилният обяд.
Репликата в края на прехода "Трябва пак да го направим" е добре премерена и и означава "Другият път в парка и после ще се подкрепим някъде "

drumboy написа:freeride-те обикновенно след ,като си счупят главата минават на по-леки стилове(казвам го от личен опит и наблюдения)

Така е, сглобих си колело с части за спускане, карах на варненското трасе за спускане, паднах 2 пъти, и си викам това не е за мен и се ориентирах към крос кънтри, и малко шосе със капли 'мад' и 203 диск за отпред. Но има и такива изроди дето след първото си разглобяване в практикуване на тия агресивните стилове, не спират!

RastaWarrioR написа:Тук идва ред на ХобиЕздачите ( неделни карачи ) "

Мисля, че току що се подредих и аз в класациите

браво
ама айде напрай не забравяй хората кат мен дето карат стрййт и дърт

Всъщност стрийта и джъмпа, не са част от планинското колоездене - те са си градски спортове. Тo и DH-a бързо би станал градски спорт, ако не беше необходимостта от солиден наклон и сравнително дълго трасе.

taurus13 написа:Тo и DH-a бързо би станал градски спорт, ако не беше необходимостта от солиден наклон и сравнително дълго трасе.

Мчи това си го има бре! City DH е пИрфектен за градове като Търново, Габрово, ... па даже и Пловдив

Е не голяма тема !! ЕВАЛА !

taurus13 написа:Всъщност стрийта и джъмпа, не са част от планинското колоездене - те са си градски спортове. Тo и DH-a бързо би станал градски спорт, ако не беше необходимостта от солиден наклон и сравнително дълго трасе.

За дърт джъмпа не съм много съгласен, че е градски спорт.
Къде би намерил ей така насипана пръст из центъра на София (прим)
Изключваме строежа на метрото на Витошка и бул. Черни Връх :Д

шапка свалям на автора на темата!!!

Ехееееее страхотна тема

Странното е, че от нашата велокомпания имаме участници от няколко прослойки

Супер тема. .Да имаше повече стилове за описване.

Темата наистина е много арна .Трябва да си намеря някъде място от по-горе изброените,за сега съм "сиерджия"

и от мен адмирации за темата браво !

Адмирации за темата. Никога не съм се смял така невевроято описание много ми хареса браво

Смятам , че всеки трябва да прочете тази тема и да си намери мястото в нея . Ако някой има по различен стил на каране , да го напише , с радост бих го прочел и още веднъж поздравления за подробното описание на различните стилове.

интересно , много се забавлявах , препрочитам го на места браво

Ако може и аз да добавя нещо...
Манекени:Лесно ще ги разпознаете, обикновенно карат супер скъпи колела със супер скъпа и гъзарска екипировка, която винаги е чиста(чистотата се отнася и за байковете им). Карат рядко и обикновенно не са на ниво. Не се зорят много за времена и тем подобни за тях важен е външния вид и всички да ги забелязват(най-вече мацките)... Карачите не ги приемат на сериозно(всъшност май никои не ги приема на сериозно), Рядко разбират от поправянето на байка си(гледат всичко да е яко на външен вид). Пият много и при това скъпи енергийни напитки който другите даже не са виждали на живо(само на картинка). Колелата са им закупени от мама и тате и те си нямат на идея как се изкарват пари...

и аз да се разпиша:
Миловидни непукисти
Най-често се срещат сред ДХ и ФР карачите, и въпреки че карат предимно надолу и теглото не е от значка, не си взимат и минимален багаж освен протекторите. И после ако спукат гума, гледат с мили очички докато бутат надолу, като се зададе някой колега с надежда поне той да си е взел комплект за лепене на гуми