Дамско колело

[Horror_87]

Здравейте,някой или някоя жена може ли да препоръча дамско колело за градско и планинско каране, но като цяло ще се наблегне на планината.Става въпрос за абсолютно неопитна колоездачка,която има желание да кара .По възможност колелото да е с хидравлични дискови спирачки и да е таван 700 лв

Не знам защо но на мен ми прави впечатление че дамските колела, като че ли са по скъпи от мъжките

[ЕAngel]

Виж това http://bikesport.bg/bg/products/2204-sp ... %BA%D0%B8_

С механични спирачки, но мисля че за начинаещ е достатъчно добро.

[Horror_87]

Единственото нещо което ме притеснява е , че е с механични дискови спирачки,а хидравличните са ми важни защото мацката е много слаба в пръстите и ръцете и мисля че няма да се оправи със стискането им в по специфични участъци.

Нещото което намирам аз из нета е този кросс, http://bikescenter.bg/velosipedi-bg/dam ... ta-disc-bg

Какво мислите по добре кроса със с хидравлични дискови спирачки Tektro и по хубава вилка мисля или аполона с shimano механичните дискови спирачки.

Отворен съм и за други предложения,

[hatamoto]

Приятелката ми ползва Cross Gravita с хидравлични спирачки. Доволна е.
Скоростната система на Gravita e по - добра - Acera, за разлика от Altus на Аполона.
При съпоставка на колелата лично предпочитам Cross - а.

[mariko]

Аполона е ужасно грозен с тази рамка, а виката е с ход 50мм само. Колкото и да е начинаещо момичето за планина няма да ѝ стигне.
По-добре това:
http://bikesport.bg/bg/products/2172-%D ... %B4%D0%B8_

или ако намериш от някъде този:
http://bikesport.bg/bg/products/2169-sp ... %B4%D0%B8_
и този ми харесва, но е 29" и е 100 над бюджета ти.
http://bikesport.bg/bg/products/2163-sp ... %B4%D0%B8_

Аз съм жена, но никога не ми е пречело, че колелото не е с ниска "дамска" рамка. Нито съм имала проблем да стисна спирачките, хем съм с В-брейк...а ти направо саката я изкара твоята дама с това изказване за хидравликата.

[carmo]

Здравей.
Виж промоциите на Крос за септември. http://mtb-bg.com/index.php/other/comme ... -september Не е ясно колко е висока дамата, но мисля че бялата 26" GRХ8-мица ще и свърши чудесна работа, особено за цената на която предлага въпросното си оборудване.
Ако са и по-важни дамските разцветки може да обсъдите този вариант, http://velosiped.bg/pazaruvaj-po-katego ... -bjal.html но е с механики и по-късоходова вилка + други даунсайз компоненти.
Това също е добро за парите си http://velosiped.bg/pazaruvaj-po-katego ... n-mat.html и мисля че го имаше и в бял вариант http://www.crosscycle.com/bg/catalog/mt ... 8-110.html , както е на сайта им. Там има и нещо специално с дамска рамка, http://www.crosscycle.com/bg/catalog/mt ... y-108.html но е нов модел и вероятно ще е чак на пролет и неясно с каква цена.
Поздрави и успех в избора.

[Vorac]

Аз съм жена, но никога не ми е пречело, че колелото не е с ниска "дамска" рамка. Нито съм имала проблем да стисна спирачките, хем съм с В-брейк...а ти направо саката я изкара твоята дама с това изказване за хидравликата.

A с колко пръста държиш спирачките?

Аполон елит или някоя от промоциите на Крос. Червените дискове на Аполона кефят

[victortrt]

Carno ме е изпреварил, но все пак да кажа и аз какво мисля. Първо, мтб се кара с панталони, не с пола и няма смисъл от дамски рамки, но и дамските пак са като мъжките - с леко снижаване /изключая аполона/. По принцип според мен класическата /мъжка/ рамка от два триъгълника е оптималният вариант от гледна точка на съотношението тегло - здравина.
Дамските рамки /като на аполона и най-вече тези с много ниска рамка/ утежняват конструкцията, за да се постигне същата здравина.
Мисля, че за жена е най-добре нормално мтб с мъжка рамка, но по-малък размер /по-скосена/и по-висока вдигната седалка, така и ефективната горна тръба ще е по-къса, което е по-удобно за жена, и при слизане или стъпване, тя няма да чувства дискомфорт.
В този ред на мисли точно ГРХ 8 26 цола е перфектен като за парите си и е само бял, което си е добър цвят за дама.
Планинското колоездене не може да се практикува с типично дамски велосипеди.

[mariko]

A с колко пръста държиш спирачките?

С един . Но това за В-брейка го казах само за илюстрация, а не като препоръка. Много ясно, че е по-добре да има колело с хидравлики, отколкото с В-брейк.
Просто не ми се вярва една нормална, здрава жена да няма достатъчно сила в ръцете и да не е в състояние да използва всякаква спирачка. Още повече, че начинаещо момиче, което сега започва да кара едва ли ще се набие на терени, които са много изискващи, нито ще развие някаква огромна скорост при спускане. По-скоро да направи кълбо напред, заради прекалено стискане на спирачките по нанадолнището, отколкото да изпитва недостиг на спирачна сила

Единствената част по колелото, на която бих обърнала внимание дали е изрично "дамска" е седалката. Всичко друго си е по-скоро унисекс и опира до ръст, телосложение и предпочитания на начин на каране.

[ЕAngel]

Всъщност дамският Аполон би трябвало да е със същата Тектро хидравлика като мъжките.

[irgnet]

За жена това ще е готино - http://www.crosscycle.com/index.php?pag ... =8&lang=bg
само че е модел 2015, ама все пак си попитайте в магазина на крос дали няма да има бройки на есен, щото обикновено на есен започва производството на моделите за следващата година.

[GOA]

По възможност колелото да е с хидравлични дискови спирачки и да е таван 700 лв

Вече е сигурно, че търговците те обичат!
За да влезеш в 700 с "по-хубави" спирачки, велосипеда е накичен с всякакви боклуци. Не че спирачките не са, ама са "хидравлики".
Не знам какво дамско може да има в едно колело, освен цвета, седалката и да върви само.
Ясно е, че всеки иска най-доброто, особено във времена, в които с няколко клика се претрупва от (дез)информация. Най-доброто за всеки е индивидуално и се намира само с каране. Много каране, независимо от количеството на таланта. За това на всеки начинаещ препоръчвам да купи нещо по-евтино, но задължително удобно. Без значение от доходи и възможности - абсолютно ненужно е да се търси максимална цена на нещо неизвестно. По-натам старото вече колело може да се подари или продаде (ако собственичката не се е влюбила в него...) и да се купи нещо по-подходящо. Ако мерака за каране още не е изчезнал. Всеки който се запали се среща с други запалянковци, прави кръгчета с други возила за да види как е, трупат се разни впечатления и се прави избора.
Трябва да се имат предвид и стандартизираните части, всяка може лесно да се замени с по-добра или лоша, винаги има избор. Нелепо е да се откажеш от по-добрия велосипед само защото не е с дискови спирачки, които могат винаги да се монтират. Е, в повечето случаи такива ъпгрейди оскъпяват прекалено много, но за съжаление тук още никой не продава нови колела с части по избор на клиента [с малко изключение от една българска марка, предлагаща избор само от ограничения брой части, които те внасят, но пак е крачка напред].
Задължително трябва да се даде някой лв. за каска, ръкавички, проветриви дрехи и др. лични предпазни средства.

Много ясно, че е по-добре да има колело с хидравлики, отколкото с В-брейк.

Дали тектро драко + 160mm е по-добре от В-брейк ХТR ?? Дали има разлика със (семи)сликове 1.5"??

Гумите могат да бъдат основния фактор за поведението при спиране, но въпреки че почти всеки го знае, този факт се пренебрегва и винаги се търси под вола топла вода.

[kobso1245]

В повечето случаи като се каже таван ХХХлв, се стига до таван ХХХХлв :Д.
За 700лв има велосипеди с читави части и хидравлики, е да, не са РАМ-ове, ама то не е и нужно...
Иначе по-горе са изброени няколко читави модела, ако трябва да е по-евтино и с оглед на това от кого ще се кара-Крос Гравита се сещам веднага(400 и нещо е).
Това по повод горния коментар, че щом е наистина първо колело може да се мине в началото с нещо по-евтино.
Иначе за темата "хидравлики срещу ви-брейк"-изписано е много.
Аз карах ви-брейк, в момента съм с хидравлики и абсурд да се върна пак на ви-брейк, просто защото при хидравликите не се натоварват толкова пръстите, а това на дълги спускания(или не толкова спускания, колкото при предпазлив човек, който повечко натиска спирачките) си е бонус.
В крайна сметка сега свършва и сезонът, та ще почнат намаления, току-виж изпадне нещо втора ръка...не се знае :Д