Препоръчайте предна дискова спирачка

[lorda1]

Здравейте.Искам да ми препоръчате дискова спирачка (механична).Тежа около 50кг.Ще се слага на Дуро Д.
Лимит:70лв.Може и втора ръка ( намерих бб7 почти нова).Чакам предложенията Ви!

[gofren]

аз съм с такава, но не съм я тествал в планина за сега. спира добре. дискът е 180 все пак
http://screambikes.eu/mehanichna-diskov ... rotor.html

[EccentricMOTION]

За 70лв или нова ББ5 или втора ръка ББ7. За тази вилка по-голям ротор от 185мм не бих сложил. За тези пари какво искаш - апарат, цял комплект...?

[lorda1]

Цял комплект(преходник, ротор и апарат с накладки).За сега съм се спрял на бб7;бб5;шимано бр-415м;може би някоя хидравлика втора ръка

[lorda1]

Пишете плс.

[Decay]

Втора ръка Juicy 3

[lorda1]

Няма за толкоз пари.

[v.zarev]

Tektro IO + 180 mm диск - аз карам с такава отпред и съм много доволен. А и да добавя "стила" - свободен, т.е. нещо като АМ.

[Tonkata1]

viewtopic.php?f=18&t=71701 Току що излезе

[lorda1]

Можете ли да ми кажете и каква е разликата между BB5 и BB7 освен формата и цената.Каква е разликата в спиране/подръжка и т.н

[psixopat]

ББ7 спира повече.Накладките и са други-по-добри.При ББ7 регулираш и сменяш двете накладки без инструмени.Като цяло ББ7 е най-добрата механична дискова спирачка на пазара.

[lorda1]

А разликата в спирането(каза, че бб7 спира повече) голяма ли е?Тоест много по-добре ли спира бб7 от бб5 или разликата не е много голяма?

[lorda1]

И да попитам за 2 вилки.Знам, че се отклонявам от темата, но не ми се прави нова.Става въпрос за Duro DJ D и DART2.Коя се разлуфтва по-лесно.Ще дойде ли много 180/185мм ротор?Ще се кара из гарда и ще се скача(понякога).

[psixopat]

Вземи дурото, щото дарта е пълно дърво.Диска няма да му дойде много.А разликата между ББ5 и ББ7 e наистина доста голяма.Само да те посъветвам избири из между тях двете.Недей взема tektro io, карах такава на онтариото и е супер зле спирачката.

[lorda1]

Ок.Вероятно спирачката ще е бб7.А относно вилките-аз вече си имам дуро Д, но има луфт, който почти не се усеща.И въпросът ми е:това характерно ли е, илид а сменя втулките?Хора, който продават Дуро Д или Дуро Е ми казват, че техните вилки луфт нямат.НО ВСЕ ПАК КАЖЕТЕ И ВИЕ.Отново се извинявам, че въпросът се отклонява от темата.

[psixopat]

Ами незнам дали е нормално да има луфт.Но недей сменя вилката, смени втулките и ще се оправи. Айде стига си питал постоянно.Има писано във форума достатъчно много.

[lorda1]

ok.

[lorda1]

Извинете за последователния ми пост, но вече бб7 е продадена.Остава тектро ИО и ББ5.За спирачната сила съм съгласен, че бб5 е по-добре, НО тектрото е със 180мм ротор това не е ли голям плюс?


П.П Имам ги парите не съм някой, който пита за разнообразие.

[m0nst3r]

Вземай Avid bb 5 махни ги тея бози tektro
Поздрави и успх с избора

[Sartor]

От личен опит ти казвам да вземеш ВВ5цата. Тектрото става за парково каране, но за нищо по-сериозно (пробвал съм такива спирачки на колелото на вуйчо ми, аз имам задна ВВ5ца)

[sailman]

Дали не се поддавате на една дивотия, дето поради некадърност, незнание и бастунщина е станала почти аксиома
За пример:

IMG_4331.jpg (74.42 KiB) Прегледано 5206 пъти

Това е велосипеда на Любомир Тодоров (Любо бирата или Амбата, както е известен още...)
И двете му спирачки са Тектро ИО...но комбинирани с подходящи лостчета (Shimano LX) и съответните брони и жила. Резултата е удивителен! А не ми се вярва някой да каже, че въпросното лице не кара...
Аз самият карам на твърдака си (нямам снимки за съжаление) с Тектро ИО с тези лостчета и ротори Shimano RT75 и резултата тоже е пъти по-добър от тоя дето съм го постигал преди с ББ5 и SD7 лостчета.
Настоятелно искам да помоля пишещите люде да дават акъли САМО БЛАГОДАРЕНИЕ НА СОБСТВЕН ОПИТ, и то ако имат съответната база за сравнение. Всякакви други екстраполации са откровена манипулация и словоблудство!

[lorda1]

Т.е ако правилно съм разбрал излиза, че тектро-то спира по-добре?



П.П Имам 60лв сега и ше зема още 10, но повече-не мога .Та да купувам отделно лостчета не става.Още повече командите са ми комбинирани.Ако някой предложи тектро или авид бб5 втора ръка също приемам.Също ще си карам и с обикновените жила и брони.Т.е питам само коя спирачка в Оригиналния си вид спира повече?
Поздрави,Евгени.

[sailman]

И двете спират горе - долу ...
Проблема иде от другаде. Както МНОГОКРАТНО се е споменавало по различни поводи в този Форум, всички механични спирачки са комплексна система от калипър, лостчета, жила и брони. Всяка различна комбинация от споменатите елементи води съответно до различни резултати. Трудно е да се каже добри или лоши...просто едни хора са удовлетворени, други пък не
Конкретно за твоя случай те съветвам да избереш комбинация от Tektro IO с ротор 180 мм., а ако ще караш надолу и вилката ти позволява - 203 мм. Впечатленията ми са, че въпросната спирачка работи по-читаво с комбинирани или отделни шимански лостчета, отколкото ББ5. Отделно накладките на ББ5-цата се износват адски бързо, особено ако "ръчкаш" надолу и/или нямаш техника на спиране...Каквато трудно ще придобиеш с ББ5. Просто спирачката бачка малко Он/Оф...

[lorda1]

Значи ще взема тектро ИО 180мм щом има по-голяма спирачна сила(спира по-добре..)...



@sailman Вилката ми е SR Suntour Duro DJ D 130mm.(можеш да видиш цялото колело при интерес в темата "Най-накрая си сглобих КОЛЕЛО!"). Та сегашната спирачка,пусната току-що за продаване за 10лв, загрява след 15-20метра спускане => и спирачната сила намалява.За вилката пише, че приема до 210мм.Значи 203мм няма да дойде много.Камо ли 180мм.А за накладките на бб5 съм чувал нещо такова не за пръв път, но щом вече 10 човека казват, че се износват бързо, значи е така .Сега остава да попитам и за охлаждането т.е коя загрява по-бързо?Карам DJ, но понякога (даже често) спускам.Мисля, че тектрото ще загрява по-бавно по логиката, че е с по-голям ротор, но да чуя и твоето мнение. радвам се, че си карал и двете спирачки и не гадаеш като някои хора... Благодаря.А забравих комбинираните команди са на шимано http://img687.imageshack.us/i/dsc09980u.jpg/

[m0nst3r]

Имам база за сръвнение точно с ей такива смесени команди и лостчета като твойте + Tektro IO = на БОЗА .Само един съвет с тези лосчета какъвто и апарат да вземеш няма да постигнеш нещо кой знае какво.Аз карам предна ББ5 + Avid fr = просто за мене е перфектно, карам Downhill и сам малко по тежък, 70-80 килца и искам да ти кажа че 1 месец каране, спирачката не е мръднала, при мене не прегрява.
Ротора е авид бб5 185 милиметра
Поздрави и искам да кажа че кокато исказвам мнения винаги имам някаква база за сръвнение

[lorda1]

Олеле.... и сега какво да направя?Ще взема още 10лв и ще имам само за бб5 оригиналния вариант(с 160мм ротор).А за 185 няма да мога да отделя.


П.П @monst3r МЕЖДУДРУГОТО с тези комбинирани команди ако знаеш лостчето на задната спирачка какъв праг има(лесно се натиско лостчето, но само до определен момент.После и с две ръце не мога да го натисна повече).А за спирачната сила каква е да не говорим....Не знам ЗАЩО казваш, че ефекта е БОЗА? И не каза дали накладките се трият бързо?МОЛЯ малко да се уеднаквят мненията Ви,че СЪВСЕМ се обърках

[lorda1]

Поръчах си aligator механична спирачка(произвежда се от скоро) с 180мм диск.

[botroid]

Като цяло ББ7 е най-добрата механична дискова спирачка на пазара

Само да не чукнеш някъде червената врътка, че лесно се чупи и откъртва. Там е слабото място на тази спирачка и единствения й проблем.

[lorda1]

Впечатленията ми за сега са много добри от спирачката.Вдигам задна гума при нужда(много рядко).Има праг на лостчето като на хидравлика(потъва до определен момент и след този момент потъва адски трудно)Но ме е страх да не разлуфтя вилката(Duro DJ D 130mm),понеже един съфорумник написа в темата за увеличение на хода на дуро д в раздела "ВЕЛОМЕХАНИК", че при сериозна спирачка с по-голям ротор от 160мм вилката ще се разлуфти,а аз смятам тази спирачка за сериозна(въпреки ниската й цена).
Комплектът включва:преходник 180мм за отпред, 180мм диск шимано на 6 болта за органични накладки,апаратче Gatorbike/Цената на комплекта е 59лв.