спирачки

[TENDER]

yanevch0, ти както ги представи нещата, човека като ти прочете поста и ще си сложи V-брейка обратно.

boroborovski, карай си и не му мисли, ще се разработи по-бързо от колкото очакваш. На теория да, а на практика няма поддръжка. Като износиш накладките ги сменяш, ако това се брои за поддръжка.
Само трябва да спазваш някои прости правила. Когато между накладките няма нищо (няма ротор) - спирачният лост не бива да се натиска. Когато байкът е обърнат с гумите нагоре - спирачният лост не бива да се натиска. Ако не направиш някоя глупост, когато ти мине мерака по колоезденето спирачката все още няма да е глътнала въздух .

[boroborovski]

Това с мерака не го разбрах но както и да е .Мерака нема да ми мине ти не се притеснявай

[yanevch0]

Аз му представих нещата малко по подробно и му дадох съвет как да си предпази лостчето. Ама стига сме се отклонявали от темата, че стана малко, като чат. За пълнене и обезвъздушаване отначало може да ходиш при майстор, но ще се научиш сам и ще видиш, че няма нищо сложно само малко трябва да се внимава.

[boroborovski]

добре мерси за инфото но имам и друг въпрос имам един водач prowheel 7075 t6 и трябва да сменям курбели за да го сложа с какво ще трябва да се съобразя като ги копувам .

[TENDER]

Всички курбели с 3 венеца на които венците могат да се демонтират стават, както и всички курбели с една плоча. Друг е въпроса дали са достатъчно здрави за DH. При избора на курбели трябва да се съобразиш по-скоро с рамката. Средното, респективно курбелите, ако са с интегрирана ос, трябва да е 68-73мм. И ако е втора ръка гледай да ти го дадат със съответният набор от спейсъри за средно движение - че много трудно се намират отделно.

[boroborovski]

ще отида да ме посъветват в магазин мерси все пак

[boroborovski]

а глупаво ли е отпред да съм с хидравлика а отзад механика

[yanevch0]

Какви са тези въпроси дали е глупаво, или не. Това си е личен избор. И не е глупаво ако механиката ти държи повече може да я сложиш отпред, със много скромните ми знания смея да ти кажа, че силата трябва да е разпределена - отпред 70% отзад 30% или 60% - 40% не знам точно. Но не обратно.

[boroborovski]

в момента съжелявам че не взех нова бб5 за отпред а реших секънд хенд хидравлика за същите пари

[yanevch0]

Петицата държи стабилно и със правилна настройка, хубави лостчета и един 203mm диск бих казал, че държи много добре. Едно приятелче се спускаше от Сопот със BB5 и не видях нещо да не му достига спирачна сила.

[boroborovski]

Изникна нов въпрос пред мен .Към началото на сезона съм решил да си взема вилка но ако не ми стигнат финансите това ще стане за другия сезон.Така първо нямам никъкво намерение да рискувам пукнатина на челото пък и мисля че ц1 няма да се държи добре ако сложа някъв домейн или нещо голямо.Ориентирал съм се към нещо от рода на епикон ,тора ,рукс ,итн .Бих се радвал ако някой който е карал dh с подобна вилка да сподели мнение .И очаквам други предложения .

[gosh6o]

Реши какъв стил ще караш и си карай сезона с XCMa. Лятото си ги прави 100-те милиметра вилката. Толкова докато се научиш да караш ще ти върши работа. За С1то гаранционно си до 130 ход май и ако сложиш повече си е на твоя глава.

[boroborovski]

downhill то се знае !

[gosh6o]

downhill то се знае !

Бе то и аз се спускам от гадни пресечени местности с камъни и корени ама не му викам DH, а агресивно XC/AM. Ще ми кара DH с рамка за DJ

[boroborovski]

Ще си карам с каквото искам .+ C1 (CLIMBER) Е универсална рамка знаеш ли че мнго карат с ц1 надолу и го карат със 66,домейн,боксер итн.
Рамката е издръжлива и то доста.Пък ц1 най малко го виждам за xc-am защото рамката е ниска..

[yanevch0]

Не всички хора са високи. Гошо правилно ти е казал, че такива пътечки не могат да се нарекат DH. На тази рамка слагай каквато искаш вилка до 14-15 см ход повече от това си е на твоя глава. Не съм виждал на живо Climber с Boxxer, но не мисля, че на яко каране ще издържи дълго време. И отново за стила ти на каране, ако мислиш, че стръмни пътечки с камъни и корени по тях могат да се натекат DH, просто... Това е XC и AM нищо повече. http://www.youtube.com/watch?v=6xiOKTmQ1SU/ Това вече може да се нарече DH със скокове, виражи и т.н.

[boroborovski]

Не си прав .Ти по добре ли знаеш аз какъв стил карам.+ XC -AM Включва и кътерене ама май не съм аз този който бърка стиловете .

[gosh6o]

Може да си караш само спусканията на АМ и да не се катериш. Сега може да ти обясня, но стила ти е АМ даже XC. Ендурото е тежък стил. Натоварващо каране с натоварващи спускания. Гледай едно ендуро състезание и ще видиш, че карането ти е по-примитивно и от АМ. Аз за мен си знам - XC

http://www.youtube.com/watch?v=elKbN-NrYQA

Enduro = AM = All Mountain = Aggressive Cross Country

[boroborovski]

НЕ Знам аз повече няма да споря за глупости.Въпроса е че съм ориентиран към спускане.За сега карам най често по трасе със виражи скокове итн.За да е спускания не е нужно скоковете да са по10 метра или нещо подобно.Ще стигна и до там надявам се за сега мога да го нарека аматъорски dh .Но в никакъв случай не е AM.

[gosh6o]

Така де по-леко е и от АМ. АМ е тежък стил. Не е за пренебрегване. 100 вилка ход и ми кара DH Няма да споря с теб, но нито вилката ти, нико рамката ти са за DH. Те и мойте не са за XC, но живот и здраве до сезона ще са. Иначе, че някой я карал тази рамка DH после след 7 месеза същия ѝ праска заварка някъде или има огромен късмет. Сега има хора като Теди от Drag racing, но той хем я беше варил, хем я и продаде. А к'во стана с тая рамка след мен Сега уж я направиха на здрава и правиха някакви далавери с нея в Пловдив. Малко ми е мъчно за нея. Какви моменти е имала, а каква гавра бяха направили с нея

[boroborovski]

Ей спри да ми спамиш в темата бе .Това не е чат.И не ми се прави на големия карач. Ти не знаеш колко човека спускат с твърдак .Може да прегледаш темата бойни твърдаци с големи вилки и ще се обедиШ .Теди кара две години с ц1 на места като Сопот,Боровец но очевидно ти не го приемаш.Да той е състезател но нищо не разбира „ . Има много състезатели с твърдаци а за вилката ще я сменя като имам възможност жалко че не караш даунхил да видя кога ще можеш да сглобиш толкова скъпо колело . А аз не знам в Разград да има планини и не знам къде караш AM . ТАКА ЧЕ СПРИ.!!!!

[gosh6o]

Бе те да си карат твърдаци като нямат пари за мекица. По спомени Теди вече е с мекица. В темата за твърдаците едно половината ги сглобяват просто за снимката. Като друго в Разград си се намират места за АМ каране, но предимно са XC. До язовирните стени се намират и места за DH. Имаме и трасе на един КАМЕНИСТ хълм. Спусканe не е равносилно на DH. А да си сглобя С1 за DH? НЕ. Карай си там С1то на местата дето им викате DH и така. Лепни и после голяма вилка и след време я чело, я и твоето чело с него. Слагай нещо със 140 ход и трябва да ти е добре. Много се дразня като нямате и идея за к'во иде реч това DH. За мен истинско DH e камъни, корени, камъни, корени, я дроп ама поне 1.50, виражче и пак същото. НЕ отъпкана пътека м/у дърветата по която се спускате. Това го мога и с долнопробен XC велосипед. Сега стига сме разгъвали локума и приеми, че не караш DH с тази рамка. Може и някой да кара яко DH с нея, ама има и индивиди спускащи се с високи XC рамки.

[venko]

[boroborovski]

Дали ще има проблем ухото ако сложа 180 мм диск ?

[yanevch0]

Проблем ще има да. Може да ти падне дерайльора ако скачаш по-високо, да направи 6 оборота около ухото и да ти влезне в прасеца, което води до големи проблеми. Трябва да ти махат ноктите на десния крак, после да източат кръвта от артериите да я заменят с DO3, а на вените може би с минерално масло. После ако се правиш на майстор също води до големи проблеми приеми, че ти се сцепи рамката на седалковата тръба и се извърти под такъв ъгъл, че тамън да ти влезне в... Може пък да ти се скъса жилото на главината с вътрешни скорости и няма да можеш да натиснеш спирачката навреме за да си завържеш обувката. И накрая да не ти работят 2-та цилиндъра на голфа. Знам, че рейтинга ми ще падне повече от цената на фактури по Димитровградския пазар, обаче просто не можах да се сдържа.
EDIT: Сега като се замисля защо не беше пуснал темата в раздел Freeride/Downhill като си мислиш, че това е твоят стил на каране :EDIT
SECOND EDIT: ...XC -AM Включва и кътерене... теб със хеликоптер ли те качват на върха?

[gosh6o]

Телепорта бате, телепорта! Иначе ако е някаква слаба механика защо не 185 какво ще му направи? Аз не бих мръднал от 160 иначе. Има бисери я карат тая рамка с 203 ротор и я ухото, я и тяхното ухо покрай него. Кажи каква ще е спирачката?

[boroborovski]

bb5

[boroborovski]

Изникна нов въпрос за мен остана ми само една спирачка и капла но лятото планувам чести пътувания към Боровец и с хцм не си се представям дали да купя някой сторм на рст примерно или това лято да го карам по спокойно и догодина шестички но втория вариянт нещо не ми допада но в момента нямам възможност за нещо по скъпо от сторм .Кажете кво да правя.