Какво е low-end гума?

[EMILEN]

Някой би ли ми обяснил какво е това понятие low-end гума?

[Brave]

Low-end като цяло означава най-евтините продукти от даден вид или продуктова линия на даден производител. Същото и за гумите - може да се очакват най-некачествените и евтини материали, при това вложени чрез най-евтините технологични процеси. Резултата е ниско качество на ниска цена. Обикновено такива гуми са относително тежки, имат лошо сцепление с настилката и нерядко са криви още от магазина.

[EMILEN]

В такъв случай не бих се съгласил със следния коментар от форума от преди близо 10 години.


"Относно Schwalbe LandCruiser - за бога, не си купувай. Това е low-end туринг гума и ВЪОБЩЕ не става за MTB."

Въпросните гуми със сигурност не са върха на сладоледа предвид ниската им цена, но смея да твърдя, че са що годе прилични макар и от нисък клас.
Също така гледайки грайфера им, не мога да приема твърдението, че са баш touring гуми и не стават за MTB.

Вие какво мислите по темата?

[Brave]

Никога не съм карал тези гуми, дори не съм ги виждал на живо, но непрекъснатия централен грайфер вероятно ще доведе до незадоволително поведение на гумата при каране по кален терен. Което е почти неизбежно в планината през по-голямата част от годината. Друг въпрос е, какво точно се разбира под MTB...Отделно, че при тази цена, не може да се очаква ползване на някоя от качествените каучукови смеси.

[EMILEN]

И аз не съм карал с такива гуми, но съм се решил точно този модел да си купя. Разсъждавайки чисто логически, стигам до извода, че това е универсалния грайфер, който би бил подходящ както за асфалт, така и за офроуд. Разбира се, че балансът между двата коренно различни типа терен е направен с компромис. Не съществува такава гума, която да е перфектна и за асфалт, и за офроуд.

[kobso1245]

Тегло:900 грама..............
Инае, ако не си решил напълно-погледни CX Comp, доста лесно се върти на асфалт, а пък и става за черно г/д.

[EMILEN]

Тегло:900 грама..............
Инае, ако не си решил напълно-погледни CX Comp, доста лесно се върти на асфалт, а пък и става за черно г/д.

Гледал съм и този модел, но определено везните накланят към Land Cruiser, защото хем "екваторът" е непрекъснат за асфалтовите терени, хем има големи страничните бутончета за офроуд терените. А този CX Comp има един такъв никакъв грайфер. Нито са достатъчно гладки, нито са достатъчно грапави.

[EccentricMOTION]

Schwalbe Hurricane ако караш 70% асфалт и 30% пътеки в парка


PS: Тегло:650гр

[pascoff]

Аз карам такива гуми на градския ми велосипед. При какви условия ще ги караш тези гуми - основно градско, 50/50, или повече офроад и по-малко градско?
Това, че са ентри левел само по себе си не значи нищо, ако не се пречупи през изискванията на ползвателя. Също не значи, че са криви, не държат и тн. За моите изисквания се справят добре и нямам оплаквания от тях. За това е важно да уточниш при какви условия ще ги караш.

[Hardtail_BG]

Аз карам с Kenda от 6 години и не са мръднали само задната е истъркана мн малко от дрифтове ! И мися, че ги купих за 40лв/2броя. И са карани градско,ебдуро и ДХ Такаче една Low-End гума е добра за начинаещ !