Велосипед до 500-600 лв.

[guccimane]

Добър ден!Търся си ново колело,което ще карам главно по асфалт,но и по някои не много приятни терени.Висок съм 180 см и тежа 85 кг.Бюджета ми е 500-600 лв.За сега съм се спрял може би на един грип 124,тъй като видях че е намален в магазина на крос в града(на 590 лв).Ще помоля да ми дадете други предложения които не превишават бюджета ми,защото парите не са мои.

[fryer]

Здравей,и аз като теб бях в подобна дилема и то след като години карах 26 цола МТБ основно по асфалт.Дори бях сложил полу сликове на старият ми,но запазен Спринт с 21 скорости.Осовно карането ми е с цел спорт предимно по асфалт,преходи около 100 км на ден.В крайна сметка от 3 дена съм собственик на това:

http://www.crosscycle.com/en/catalog/cr ... an-89.html

Цената е много близо до бюджета ти,а и съм сигурен,че може да получиш и отстъпка.За нуждите град,асфалт и леки черни терени колелото е просто перфектно.Върви много леко,командите работят много плавно и спокойно,скоростите се сменят бързо.Предната вилка е с реглаж на натоварването.Някои биха казали защо не съм взел шосейка,но според мен в БГ все още нямаме нужната инфраструктура.Успех!

[irgnet]

Може да погледнеш и това:
http://bikesport.bg/bg/products/2197-sp ... %B4%D0%B8_
или по-стария вариант дето е намален:
http://bikesport.bg/bg/products/2330-%D ... %B4%D0%B8_

[victortrt]

Здравей,и аз като теб бях в подобна дилема и то след като години карах 26 цола МТБ основно по асфалт.Дори бях сложил полу сликове на старият ми,но запазен Спринт с 21 скорости.Осовно карането ми е с цел спорт предимно по асфалт,преходи около 100 км на ден.В крайна сметка от 3 дена съм собственик на това:
http://www.crosscycle.com/en/catalog/cr ... an-89.html
Цената е много близо до бюджета ти,а и съм сигурен,че може да получиш и отстъпка.За нуждите град,асфалт и леки черни терени колелото е просто перфектно.Върви много леко,командите работят много плавно и спокойно,скоростите се сменят бързо.Предната вилка е с реглаж на натоварването.Някои биха казали защо не съм взел шосейка,но според мен в БГ все още нямаме нужната инфраструктура.Успех!

+++
Напълно подкрепям съвета на колегата fryer, както и допълващия го съвет на irgnet и ще обясня защо.
Миналата година аз също бях в дилема какъв велосипед да си взема и случайно попаднах на драг гранд каньон ТЕ на намаление. Въпросът е, че след кратка преценка, че все пак няма да имам време да карам по Витоша винаги, прецених да си взема хибрид, с което да карам де факто навсякъде със спортна цел и съответно с необходимото за това облекло.
През работни дни карам градско с нормални дрехи /не успях да го продам, но това е друга тема/.
Та, хибридите може да се смятат за нещо като нищо, но от моя опит мога да кажа, че стават за навсякъде, без да са върха на сладоледа нито по черно, нито по шосе.
С хибрид обаче може да минеш там, където шосейка не може и ще си по-бърз по шосе и равен черен път от планинските велосипеди.

[fryer]

Може да погледнеш и това:
http://bikesport.bg/bg/products/2197-sp ... %B4%D0%B8_
или по-стария вариант дето е намален:
http://bikesport.bg/bg/products/2330-%D ... %B4%D0%B8_

Да,това също е добър вариант,гледах и тези два модела Спринт Синтеро,но за съжаление Спринт не предлагат по-големи рамки от 53 см за този модел,а на мен ми трябваше 56.На мат модела Синтеро компонентите са клас по-надолу от Крос-а,но пък е и по-евтин.Гледах и Драг Каньон,но този,който беше изложен беше с много нисък клас компоненти,без палцови команди и по-скъп от Спринт-а.

А колегата victorrt всъщност много точно е описал хибридите

[wizarda]

Ако не ти пречи по-твърда возия виж и това:

http://www.crosscycle.com/bg/catalog/ur ... al-92.html

Аз съм с такова от няколко месеца и съм доста доволен. Единствено
имай предвид, че на лоша настилка друса доста.

Преди да го взема бях решил да купувам авалон, но се отказах заради
по-изчистеният дизайн на ареал и липсата на твърда вилка(за мен е безсмислено
да си взема колело с мека вилка).