DRAG Hardy Pro 2014 vs. Ram Mentor 3 vs. Cross GRX 9?

[asenpopov]

Здравейте,

нъждая се от помощта Ви при избора ми. Не съм карал от години и съм решил да си взема колело за смесено градско и тук-там по чукарите. Изобщо не разбирам и като отида в някой магазин, продавачите могат да ми приказват всякакви работи и аз гледам като малко дете в сладкарница. Горната граница на бюджета ми е 850 лв. Вариантите са трите като от заглавието на темата, ако някой се сети за добър вариант, който да се впише в бюджета моля да сподели. Ето и линкове:

http://screambikes.eu/bg/velosipedi-pla ... &results=3

http://www.bikecenter.bg/product/ram-mentordot3_27dot5

http://www.bikecenter.bg/product/cross-grx_9_27dot5

Бях харесал и http://www.bikecenter.bg/product/cube-a ... 7dot5_blue , но му падна промоцията :/

РАМ-а е повечко от бюджета ми, но имам вариант да го взема за около 750. От това, което съм изчел останах с впчеатление, че драг им е кофти сервизното обслужване.

Благодаря предварително!

[victortrt]

Вярно е, че си дал само 27.5 инчови, но виж и Крос Фюжън 29 цола - http://www.mtb-bg.com/index.php/other/c ... oss-august, който е намален и се вписва в бюджета ти, по -добре е от твоите предложения откъм окомплектовка, гумите му са с размер - 29 цола и грайфер, по-подходящи за описаното каране.
29 цоловите планински велосипеди са по-удачни за каране в града, защото по-лесно се намират по-тесни и гладки гуми за тях /по-широки 28 цолови/.
Но все пак има значение и колко си висок.
Ако чукарите няма да са много хард, защо не помислиш дали хибрид като този http://screambikes.eu/bg/velosipedi-gra ... -2014.html няма да ти свърши работа, че в момента е на много добра цена и има нужда от смяна само на педалите.
С такова колело обаче не може да се кара по каменисти терени и по мека почва /кал/. За нормални горски, паркови и черни пътеки става.

[asenpopov]

Малко над бюджета е като го гледам, но не е кой знае колко. Леко съм предубеден към Кросовете, нищо че нямам никаква представа, но и затова питам за мнения. Висок съм 183 и съм се спрял на 27.5 защото на някои от моделите които гледам 27.5 е просто по-евтин, все пак и бюджета трябва да се спазва

[victortrt]

1. Това ще са най-добре похарчените 29 лева отгоре на бюджета, защото за тях получаваш добра вилка и прилично задвижване за 27 скорости.
2. Лоши неща за гаранционното обслужване на крос не са се чували отдавна, дори обратното.
3. По скъпи са 29-ките на рам и малко на драг, но пренебрежимо, което се дължи на съвсем различни причини /части и т.н./
Виж и тук - http://www.shockblaze.com/bg/%D0%B2%D0% ... Categories[]:19/ еднакви са като цени двата размера и за 850 лева пак имаш вилка като на драга и крос грх 9, но поне е със заключване от кормилото, кабелите са в рамката и задната спирачка е вътре в триъгълника /по-нов стандарт и така е по-защитена от клони, камъни и т.н./
П.С. От линка се отваря само общата страница, имах предвид раздела МТБ и моделите R 6 за 850 лева, тоест това http://www.shockblaze.com/bg/%D0%B2%D0% ... 16-Bg.html

[asenpopov]

Да, предположиш по цената, че става въпрос за този модел. Един приятел мисля, че кара същото и е много доволен. Ще го пробвам и аз. А каот компоненти какъв клас се води - начален, среден? Не че знам и другите модели какъв клас се водят, при условие че РАМа е един от най-евтините, а Драга и Кроса са нещо средно като цена спрямо останалите.

[victortrt]

Това е много дълга тема. Виж кое ще ти хареса и тогава ще го мислиш. Търси 27 скорости с дерайльор /отзад/ поне аливио или деоре и вилка xcr или Рокшокс.

[Stevewonder]

Виж на Shockblaze някой модел и карай колкото можеш, другите само товарят с цената , аз съм много доволен ! Хем си взех R5 за 500 кинта. И си го карам с кеф и къде ли не го праскам да го счупа та да си взема друга ама няма брат , много яка е марката и е на приемлива цена !

[asenpopov]

Благодаря много за мненията! Вчера ходих да гледам Shockblaze R5 и R6, при условие че нищо не разбирам добре ми изглеждаха и двата модела и въпреки това още не знам какво да правя. Днес един познат който бачка за RAM пък ме посъветва да бягам от Shockblaze, но предполага това си е междубрандово съперничество Още се чудя какво да правя въпреки, че вчера бях готов да взема R5 на Shockblaze за 750 и дори за малко не се навих за R6, но и от двата нямах моят размер като ме навиваха на 29ки. В понеделник щели да получават нови бройки и тогава ме посъветваха да мина. Имам още време до понеделник ако не съм измислил нещо ново.

[Stevewonder]

Благодаря много за мненията! Вчера ходих да гледам Shockblaze R5 и R6, при условие че нищо не разбирам добре ми изглеждаха и двата модела и въпреки това още не знам какво да правя. Днес един познат който бачка за RAM пък ме посъветва да бягам от Shockblaze, но предполага това си е междубрандово съперничество Още се чудя какво да правя въпреки, че вчера бях готов да взема R5 на Shockblaze за 750 и дори за малко не се навих за R6, но и от двата нямах моят размер като ме навиваха на 29ки. В понеделник щели да получават нови бройки и тогава ме посъветваха да мина. Имам още време до понеделник ако не съм измислил нещо ново.

Само гледай спирачките да не сa Promax , шибани са много . Моето колело е това http://www.shockblaze.com/bg/%D0%B2%D0% ... 13-Bg.html синьо, обаче ме е яд защото се поциганих за 100 кинта , а спирачките можеха да са Шимано каккто и да е Промакс са пълен шит, въпреки това спират !

[carmo]

Мисля че мнението на колегата по-горе, който ти препоръча хибриден тип колело за твоя периметър не е за подценяване, особено ако "чукаците" ще са редки и няма да включват разорани ниви, обилно обрасли девствени поляни и скалисти сипеи. Ако ще се разхождаш по черни пътища и горски пътеки без солидни като наклон и дължина стръмнини, а предимно ще се возиш по асфалт наистина е препоръчително да огледаш и хибридите. Пиша това понеже случайно видях тази обява viewtopic.php?f=16&t=184056&start=0 и смятам е видно че колелото е по-добро от твоите предложения като цена спрямо компоненти и тип велосипед. Доста хора си купуват МТВ и после му слагат "тънки гуми" за да върви по-лесно, но другите компоненти са по-трудни за подмяна, ако ще е предимно асфалтов байк. Човека не познавам, но офертата си струва (спрямо ново http://velosiped.bg/pazaruvaj-po-katego ... v-mat.html ), а доколкото помня си взе колелото в началото на сезона и е още в гаранция.

[Stevewonder]

Мисля че мнението на колегата по-горе, който ти препоръча хибриден тип колело за твоя периметър не е за подценяване, особено ако "чукаците" ще са редки и няма да включват разорани ниви, обилно обрасли девствени поляни и скалисти сипеи. Ако ще се разхождаш по черни пътища и горски пътеки без солидни като наклон и дължина стръмнини, а предимно ще се возиш по асфалт наистина е препоръчително да огледаш и хибридите. Пиша това понеже случайно видях тази обява viewtopic.php?f=16&t=184056&start=0 и смятам е видно че колелото е по-добро от твоите предложения като цена спрямо компоненти и тип велосипед. Доста хора си купуват МТВ и после му слагат "тънки гуми" за да върви по-лесно, но другите компоненти са по-трудни за подмяна, ако ще е предимно асфалтов байк. Човека не познавам, но офертата си струва (спрямо ново http://velosiped.bg/pazaruvaj-po-katego ... v-mat.html ), а доколкото помня си взе колелото в началото на сезона и е още в гаранция.

С две ръце съм за този Крос !АБе как има един мохабет : Карай ново хвали старо!