Съвет за главини

[Icemann3016]

Здравейте. Ъпгрейдвам един Cross Grip 124 26". Към момента съм сменил вилка, спирачки и скорости. Остана ми последно да се погрижа за по-читави капли, макар че тези са нови, но купих най-евтините Crosser готови с Joytech главини.

1вото ми мъжделение е, тази главина дали е предвидена за 9 венеца отзад, или съм я напънал твърде много? Действих на принципа if it fits, it sits , но не знам до колко е правилно.
2рото - каква главина бихте ми препоръчали. Най-вероятно ще си купя шина и спици и ще се опитам да се науча да си ги наплета

Драйвтрейна е Shimano UN300 средно, Acera, M3000 - курбел, M3000 - преден дерайльор, M3100 - заден дерайльор и команди, HG93 верига. Дисковете са 6 болтови така, че бих предпочел да не ги сменям с С-лок, понеже са и нови. До колкото знам.. може и да бъркам, Joytech-a отпред е 9х100, отзад е 10х135. Гледам Shimano Deore FM525, но искам да чуя и вашето мнение. Желателно е да може да събере и повече от 9 венеца отзад ако ми хрумне да мина на 1х система.

Благодаря предварително!

[Alexi]

карай си главините ,какво не им харесваш ?

[Icemann3016]

Основното е, че в свободното време искам да се науча да си наплета каплата. Повече е с идеята за допълнтелна занимавка, но поне да е с компоненти, които ще ми послужат за приличен ъпгрейд. Смятам шината да е съвместима с тюблес също.

И още един страничен въпрос. Вилката, която сложих е RockShox 30 TK Silver. От една страна я поръчах като този модел: https://www.sram.com/en/service/models/fs-30s-tk-a3 . Но като напиша серийня номер в сайта ми излиза това: https://www.sram.com/en/service/models/ ... 6T20424537. Единственото, което съм почти сигурен, но не разбирам до толкова е, че моята вилка май е само с пружина? Няма маслен патрон, нито въздух за демфериране. Има си настройки за Rebound, Preload и заключване, но най-малкото не видях настройка на въздух да има. По-скоро въпроса ми тук е, как така един и същи модел има толкова различни параметри?

[Alexi]

модела съществува с въздушна и метална пружина ,твоята е с метална .. другия ботуш ти е "хидравликата" така да се каже ,тъй като тя е доста опростена но има масло протичащо през клапан за ребаунда ,предлага и заключване

[Icemann3016]

модела съществува с въздушна и метална пружина ,твоята е с метална .. другия ботуш ти е "хидравликата" така да се каже ,тъй като тя е доста опростена но има масло протичащо през клапан за ребаунда ,предлага и заключване

Трябва ли да съжалявам, че не съм чел когато му е било времето? Ползвам го основно за градско каране и леки офроуд терени.

[Kkrase]

Тази тема е от моята планета. И аз съм с главина 525, здрава е държи на 10 километрово спускане по камъни и скали, също и инерцията е добра, но колко скорости побира незнам, защото аз съм с една.
А за вилката, аз съм с пружинна пълна с масло, защото риска да се счупи нещо по нея е минимален, но модата в момента мисли друго.
Важното е каквото правиш на теб да ти харесва и ремонтите да са сведени до минимум. Успех с проекта

[Icemann3016]

Благодаря за коментара и надъхването. Не съм по "модата". Ако бях нямаше да ъпгрейдвам рамка модел на 10+ години. Тя и вилката е такъв модел що годе май. Все пак предната вилка, която имах беше някакъв но-нейм с 40мм ход и само пружина без никакво демпфериране, еле пък настройки... Тук по-скоро въпроса беше като е бюджетен клас на Срам дали е по за предпочитане да няма въздух(от гледна точка по-проста концепция и по-здрава), или въздуха си е за предпочитане.

Относно главините, много благодаря за информацията. Сигурно към тях ще се засиля!

[Alexi]

въздуха е за предпочитане - по лека е вилката ,по лесно се настройва спрямо килограмите на колоездача

[Kkrase]

Ако намериш м475 може да си вземеш, разлики с 525 почти не откривам, а цената е 20/30 лева, на 525 има допълнителни гумени семеринги да пазят от кал и вода.
Но когато карах м475 несъм имал също никакви проблеми.

[Icemann3016]

Не откривам налична никъде 475. 525 поръчах за 45лв с 32 дупки. Не намирам никъде налична с 36 дупки. Мислех такава да взема щото съм 100тарка кила.. ама...

Само не разбирам, защо в сайта от който поръчах пише че е 9х135, а не 10х135. Че съм нууб, нууб съм... но на половината сайтове Shimano FH-M525A пише че е 10х135, а на другите 9х135. Да няма като при вилката ми 2 вида под един и същ модел?

[Sprinter]

Не откривам налична никъде 475. 525 поръчах за 45лв с 32 дупки. Не намирам никъде налична с 36 дупки. Мислех такава да взема щото съм 100тарка кила.. ама...

Само не разбирам, защо в сайта от който поръчах пише че е 9х135, а не 10х135. Че съм нууб, нууб съм... но на половината сайтове Shimano FH-M525A пише че е 10х135, а на другите 9х135. Да няма като при вилката ми 2 вида под един и същ модел?

10x135 e.
https://dassets.shimano.com/content/dam ... A-3287.pdf

Каква шина и спици си предвидил?

[Icemann3016]

Не откривам налична никъде 475. 525 поръчах за 45лв с 32 дупки. Не намирам никъде налична с 36 дупки. Мислех такава да взема щото съм 100тарка кила.. ама...

Само не разбирам, защо в сайта от който поръчах пише че е 9х135, а не 10х135. Че съм нууб, нууб съм... но на половината сайтове Shimano FH-M525A пише че е 10х135, а на другите 9х135. Да няма като при вилката ми 2 вида под един и същ модел?

10x135 e.
https://dassets.shimano.com/content/dam ... A-3287.pdf

Каква шина и спици си предвидил?

За шина съм предвидил Dartmoor TOMCAT TS Black 26" от байк центъра. Според описанието им е съвместима с тюблес и също е 32 дупки. За спици... още не съм мислил, тепърва ще разучавам какви спици като дължина и вид ще ми трябват и какви нипли.

Ако имате по-добро предложение за шина и съвет за спици ще се радвам.

[Icemann3016]

Май не мога да едитвам коментар след известно време, та съжалявам за втория пореден. @Sprinter, от ПДФ-а виждам че главината е за до 9 венеца отзад. Според сайта на Шимано става за до 11 скорости https://bike.shimano.com/en-EU/product/ ... M525A.html

На кое да вярвам?

[Alexi]

9-11-12 скорости касетата няма разлика в ширината ( има но несъществена ) така че това да не ти е фактор

[Icemann3016]

9-11-12 скорости касетата няма разлика в ширината ( има но несъществена ) така че това да не ти е фактор

Супер.. реших че има разлика в ширината на фрийхъба за да събере повече венци, защото по моята логика е по-широка касетата. Благодаря!

[Icemann3016]

Да използвам същата тема...на тази главина М525а може ли да се сложи М6100 касета, която е с micro spline технология? Или фрийхъба също трябва да е съвместим с micro spline Това е в кръга на размисли и страсти да похарча ли едни пари за M6100 групсет, или с тази главина ще съм лимитиран до М5100 и 1х11. Или понеже до колкото четох и разбрах отговора е никъв шанс, възможно ли е касета с 11 зъба да се разбере см6100 дерсйльора. По спецификации, не, но то по спецификации и веригите за 8 скорости категорично не стават за 9ск системи...

Благодаря!

[Alexi]

6100 и 5100 е един и същ дерайльор

[Pr3d4t0R]

Ако главината не е за micro spline няма как да сложиш. Може да провериш дали може да смениш само freehub-a. Можеш да вземеш друга касета просто - 12 ск. Hyperglide+ верига работи перфектно и с 11 скоростни касети <- лично карам така вече 700 км. Т.е. ще превключва чудесно и на друга марка касети.

[Icemann3016]

Благодаря за отговорите.

Alexi, май се изразих неправилно. Въпроса ми е ако сложа 12 скоростна касета 11-51 вместо 10-51 дали ще работи. Виждам че 11 скоростните също са 11 зъба на най-малкия венец но пък е 1 венец по-малко.

Pr3d4t0R, по какво мога да разбера има ли съвместим фрийхъб за моята главина. В байк дискаунта виждам че има резервен фрийбъб за м525а, но пак е hg+

[Alexi]

каква е тази 12 скоростна касета 11-51 ? както казах 2та дерайльора са реално един и същ дерайльор .. това мисля отговаря и на въпроса ти ,колкото и да е неориентиран той

[Icemann3016]

Sunrace са единствените с такива касети: https://www.bike-discount.de/en/sunrace-csmz800-12-speed-cassette-11-51-1

[Boyan1984]

Мда, още имам наплетена капла със същата и работи екстра, стига да се настрои както трябва. А настройката е малко наопаки на това, което Шимано дават за своите касети.

[Bi11y]

Вземи си на Шимано касетата - CS-M5100 /11-51 - 11 скорости . Има следната подредба :
11-13-15-18-21-24-28-33-39-45-51T

Сънрейс 11-51/12 има следната подредба :
11-13-15-17-19-21-24-28-33-39-45-51

На практика вместо 18 има 17-19 след това . В момента карам с сподобна градация - 11-12-13-15-18-21-24-28-32-37-42 и зоната където е прехода 15-18-21 нямам забележки - карам с плоча 36Т.

11 скорости касетите 11-51 имат един съществен + за мен - 11 и 12 на практика се различават само с добавянето на още 1 зъбчатка навътре към спиците . Самите зъбчатки на касетата не са по-нагъсто - запазва се стъпката и дебелината им. При 12 скорости има голямо кръстосване на веригата при 51Т и още по-близо до спиците - касетите ги разширяват навътре към спиците понеже навън няма как. При 11 скорости на практика 51 е на позицията на предходната 45 и кръстосването на веригата е по-малко спрямо 12 скорости.

Можеш спокойно да си вземеш 12 скоростна команда ХТ дори и да комбинираш с дерейльор 5100 , 6100 ,7100 - ограничаваш само хода на дерейльора навътре към спиците ,така че като кликнеш с командата да не ходи на позицията за 12 предавка. Карал съм такова задвижване с 10-42/11 скорости и с 11-42/11 скорости и работи без проблем.

В момента, ако не е от значение теглото на касетата, бих взел ХТ или СЛХ команда 12 скорости / 12 скоростен SLX дерейльор и касета Shimano CS-M5100 /11 скорости 11-51 обхват. С тази комбиация можеш в бъдеще ако вземеш капли на XD или MicroSpline си сложиш и 12 скоростна касета 10-50/10-52 или 10-51 на Шимано.

ХТ командата работи по-твърдо , но има Instant release , СЛХ командата по-меко и приятно превключва , но няма Instant release.

[Pr3d4t0R]

Sunrace са единствените с такива касети: https://www.bike-discount.de/en/sunrace-csmz800-12-speed-cassette-11-51-1

Garbaruk, e*thirteen - сигурно и други има дето правят 12 ск за старият фрийхъб.

На 12 ск. зъбчатиките са най-нагъсто и са по-капризни за правота на ухото и дерейльора. При 10 и 11 е почти еднакво разстоянието между тях.

[Icemann3016]

Благодаря за изчерпателните отговори. Последно..надявам се. Рамката, която имам е Крос Грип 124. В момента средното е на квадрат, 68мм и 113мм ос. Виждам, че курбела от 6100 серията работи с 68мм и 73мм касети с резба, но ми направи впечатление, че е споменато o.l.d 142мм или 148мм бууст. Отзад съм с 10х135, но не разбирам какво общо има този параметър. Та въпроса е да търся ли m510(с о.л.д. 135) или и с 6100 ще стане? Понеже на м510 пише, че става 135,142 и 148мм...

[Boyan1984]

510 ти трябва, другото е бууст.

[Icemann3016]

Благодаря. Финално май това ще е сета:

М7100 дерайльор, касета, верига, шифтър. Разликата в цената с 6100 е 10 евро за целия комплект.

Мт510 курбел. Мт610 излиза доста повече като пара. Чудех се дали не е възможно да се сложи на 6100 курбел плоча от 510, понеже четох, че плочата май само прави курбела бууст. Така ще си имам готов курбел един ден като мина и на бууст. Изборът само между 30,32 и 34 зъба на плочата ми е труден, защото хал хабер си нямам каква разлика ще се усеща, но май ще заложа на 32 като среден вариант.

Намерих си и приличен хъб 135тица с микро сплайн.

Благодаря на всички за помощта и съветите! Съжалявам ако въпросите ми бяха твърде досадни и тъпи.

[Bi11y]

В базара има на 2 места чисто нови курбели Shimano SLX FC-M7100 с 32Т плоча - за 175 и 179 лв. Този 510 го зарежи според мен - виждам го на цени от 125 до 135 лв. Според мен тези 40-50 лв отгоре ги дай от сега. Shimano SLX FC-M7100 е най-смислената покупка като курбел - никога няма да ти се наложи да го ъпгрейтваш ... ХТ дори не си струва парите - няма никаква смислена разлика между ХТ и СЛХ курбел.

[Boyan1984]

В базара има на 2 места чисто нови курбели Shimano SLX FC-M7100 с 32Т плоча - за 175 и 179 лв. Този 510 го зарежи според мен - виждам го на цени от 125 до 135 лв. Според мен тези 40-50 лв отгоре ги дай от сега. Shimano SLX FC-M7100 е най-смислената покупка като курбел - никога няма да ти се наложи да го ъпгрейтваш ... ХТ дори не си струва парите - няма никаква смислена разлика между ХТ и СЛХ курбел.

Били, за рамка 135 става само тоя курбел. Другите са бууст. И аз съм с такава рамка, само че съм с XT 8000 курбел и овал absolute black за 12 ск.

[Icemann3016]

Boyan, т.е. мога да взема курбел, дали 6100 или 7100 и да сложа плоча която не е за бууст? Примерно от 510 или 610? Захвата към курбела стандартен ли е? Защото ако това е възможно, взимам това https://www.bike-discount.de/en/shimano-slx-fc-m7100-1-12-speed-crank-without-chainring и слагам плоча от 510 или 610 и ще спя спокойно.