Трябва ми съвет.

[DenisMutlu]

Триумя се между
Drag Grand Canyon Pro ефтиния вариянт за 525лв
http://screambikes.eu/velosiped-drag-gr ... n-pro.html

Raleigh Iceberg около 650лв
http://get.bg/catalog/product_info.php? ... s_id=22033

и Cross Ridge 635лв
http://www.crosscycle.com/products/view/50/ridge
-Frame: Alloy hardtail, Hydrotubing, integrated H/T, disc tabs 26*460 / 510 mm
-Fork: Suntour SF7-XCR LO adjustable, mechanical lock out
-Gears: 24 speed Shimano Alivio M410 / ST-M405
-Brakes: Mechanical disc brake Shimano BR-M415
-Wheels: Crosser X-TAS, alloy, double wall, profile X5, 24 AERO black spokes 12G

Ако можете да ми помогнете да избера. Ще го карам предимно сутрин като тренировка на краката и тялото и лятото като започнат задръстванията и горещините.
За момента съм се спрял на Cross-а защото е с всички екстри и е утвърдена марка. Доста хора предлагат Драг но не виждам с какво е по-хубав, моля за вашите идеи и съвети.

[t.kyosev]

Cross е утвърдена марка, произвеждащи некачествени велосипеди предназначени за каране в парка. Точно този модел, който си споменал може би е един от малкото им които са приблизително читави. Също така "всичките му екстри" в този ценови клас по-скоро могат да се считат за недостатъци.

За да може да ти бъде даден точен отговор, кое колело би ти подхождало трябва да отговориш и на няколко допълнителни въпроса:
Мислиш ли да използваш велосипеда за каране в планината или само за предвижване по улиците?
Колко си висок?

[axelmax]

http://screambikes.eu/velosiped-drag-on ... ition.html

[DenisMutlu]

Нямам мераци и възможност да ходя в планината. Мисля да го карам в парка и из града както каза ти. Старото ми колело беше 26" рама като Кроса и съм 180 висок.
Каква е разликата между дисковите и нормалните спирачки с гумички? Дисковите не са ли по-добри?

[EccentricMOTION]

Определящо при дисковите спирачки е цената, която определя качеството. В повечето случай евтините дискови спирачки спират по-зле от В-брейк.
Напълно подкрепям идеята за Драг Онтарио ТЕ. Има всичко което ти е необходимо.

[DenisMutlu]

Brakes: Mechanical disc brake Shimano BR-M415
Тези кофти ли са? Защото продавачката която от 12 години го държи магазина в който питах за информация ме увери, че дисковите са много по-добри...

[papi]

Дисковете не птевасхождат с многокалотките даже в някои отношения са по добри. Аз лично претпочитам тази Shimano Deore BR-M595 за мене е подобра.

[DenisMutlu]

Е то хубаво ама аз постоянно питам каква е точната разлика а никой не казва

[did]

За каране из града дискови спирачки не ти трябват.

[DenisMutlu]

Добре но след като съм решил, че мога да ги дам парите не е ли по-добре да са дискови? В смисъл някой ден може да се наложи да карам по черни пътища
В смисъл, че главно искам да го карам градско покрай плажа и в морската но не е изключено да отида на черен път за това искам нещо хибридно да става и за двете.

[valio33]

He , Disk - FR/DH/AM , He каранe в парка

[ico 1]

@ DenisMutlu, разбрах, че си от Варна. Като за начало смени магазина. Сещам се за коя продавачка(и) говориш и за къде става въпрос. Там цените са "странни", също като компетенцията им. Разгледай и другите магазини в града и както са писали по-горе се насочи или към "драг онтарио" или към "спринт аполон". Относно спирачките - предна дискова е достатъчно, обаче да е истинска. Представа си нямаш какво е постоянно да ти задържат накладките и/или да ти се криви диска.

[axelmax]

Едно от големите предимства на дисковите,че не се съобразяват със състоянието на шината.В тея дупки,и некачествената центровка на родното поризводство,поне предната е добре да е дискова.Така след време ,няма да ти се налага да наплиташ нова главина.Тектро ИО 180мм е повече от достатачна за първа.

[DenisMutlu]

Радвам се, че всеки препоръчва какво да си взема но все още чакам някой да ми обясни с подробности плюсовете и минусите на дисковите и нормалните спирачки

[marsa]

С две три думи поведението при ниски температури и намокряне се променя. Другата разлика е спомената - малки кривини в шината не са фатални при дискова спирачка.

Колкото до мокри гумените калодки те могат да работят от "горе-долу" до николко, зависи от модела все пак - има такива, които имат част за мокро.

При студ е възможно в-брейкът да стане много по- муден и да загуби спирачна сила, както и да се получи леден слой по борда на каплата, който на практика прави спирачките неизползваеми. Първото зависи донякъде от поддръжката, второто е неизбежно в сняг примерно.

Механичните дисковите спирачки могат също лесно да "замръзнат" при ниска температура (жилото и бронята), пак често сервизиране може донякъде да елиминира проблема.

С вода дисковите спирачки практически нямат проблеми.

[ICEonFIRE]

Радвам се, че всеки препоръчва какво да си взема но все още чакам някой да ми обясни с подробности плюсовете и минусите на дисковите и нормалните спирачки

Ще го дам конкретно:
Дискови
механични качествени:
+добра спирачна сила
+не се влияе от изкривявания,подбивания и т.н. на шината
+лесна подръжка/центровка
+достъпна цена
-високо телго
-по-слаба спирачна сила от хидравлична дискова

хидравлични дискови:
+най-добрата спирачна сила
+не се влияе от изкривявания,подбивания и т.н. на шината
-висока цена
-трудна за подръжка
-високо телго

V-Brake
качествени:
+ниска цена
+проста за подръжка
+ниско тегло
-не толкова добра спирачна сила
-влияе се от изкривявания и подбивания на шината
-влияе се от метеорологичните условия
Едва ли тази информация ти беше толкова полезна,но се пак настоя...

[veskoz]

http://screambikes.eu/velosiped-drag-ontario-team-edition.html

+1

[DenisMutlu]

тъй като нямам планове да карам колело в студовете а само в хубаво време предполагам че дисковите са по-добри за мен от гумените.

[k0k0]

едно си баба знае, едно си баба бае...

[EccentricMOTION]

Защо питаш като си взел предварително решение? Купувай това което си наумил и после си чупи главата...

[t.kyosev]

Както ти беше казано многократно, за типа ти каране дискови спирачки не ти трябват изобщо. С V-брейковете печелиш по-ниска цена, по лесна поддръжка, по-ниско тегло и ще имаш предостатъчна спирачна сила. Тоест НЕ правиш компромис със спирането взимайки обикновена спирачка. В избора на колело за въртене наблегни на добрия монтаж (скорости), по възможност заключваща се вилка, подходящ размер на рамката, ниско тегло.

[kvelikov]

Ето ти още един случай като твоя:
viewtopic.php?f=30&t=67886

Прочети внимателно и престани да питаш за спирачките - важните неща ти ги казаха.
Колкото до Варна, отиди при Нико (срещу първият Пикадили - ул. Илинден/бул. Чаталджа)

И не забравяй, че апетитът идва с яденето!!!

[DenisMutlu]

Аз не съм взел решение за нищ още но фацата на тези Драгове е много семпла... като Лястовицата на дядо ми... Единствено това ме спира... и това че нормалните спирачки като се намокрят не хващат добре уж... защото мисля предимно да го карам покрай морето а там минаването през локви и води е неизбежно... утре ще обиколя пак да видя от къде мога да взема Драг Онтарио защото при Нико нямаше в наличност, предлагаше ми само Grand Canyon.

[Ozzie]

@DenisMutli
за каране в града V-образни спирачки са ти напълно достатъчни!
Това дето го описваш минаване през локви и бла- бла е нищо работа.

[t.kyosev]

Аз не съм взел решение за нищ още но фацата на тези Драгове е много семпла

Ти какво искаш колело или панаир?
Относно водата и локвите те не са проблем за V-brake-овете в твоя случай. Моите съм ги карал в дълбока кал и сняг и пак оставаше някаква спирачна сила. Просто при вода не стигат за агресивно каране, което ти няма да правиш.

Относно гранд Каньона- не разбирам много от хибридни колела, но в твоя случай може би и той няма да е лош избор, но той не предразполага каране в планината ако ти щукне за в бъдеще.

ПС: Ozzie ме е изпреварил

[valio33]

Абе пич не ги подценявай толкова в-брейковете.Тва с водата е, ако караш агресивно в дълбока кал и много мокра настилка.За твойто каране в-брейка ти стига.А иначе колкото по-семпло , толкова по-добре! Ти к'во искаш няква машина с свръхсложно управление и като ти се развали нещо какво ще го правиш??

[DenisMutlu]

Дам, то и това го има Излизам утре сутринта на лов за Драгове

[DenisMutlu]

Вече съм горд собственик на Драг Онтарио ТЕ с предна дискова Сега остава да си намеря някой вело клуб който няма нищо против ръждясал велосипедист

[valio33]

Честито!

[ico 1]

Честито и със здраве да го караш!