Важна тема: SR Suntour Duro до 2007г.

[SeeSaw]

значи с 2 думи си заслужава да дадеш 5 лева повече (не оставайте с впечатление че са от значение (поне не за мен) ) и да останеш с много по-добра и по лека вилка (според мен по-бързият рибаунд е от значение ... положително)

Едит: а от къде идва тази разлика от 400 грама в полза на Дуро Е -то

[SeeSaw]

абе понеже общите теми за сънтур беха заключени искам да ми кажете основните неща за серията "Епикон"
пердварително 10х

[FireFoXa]

Здравейте! Колко гъсто масло да сложа на вилката (Duro D) 5w или 2,5w? Тежа около 65кг и не искам много бърз rebound, а по-скоро някакво средно положение клонящо към бърз.

П.П. Гледах в F.A.Q., но не открих отговора на въпроса ми

[THEZOGGO]

2.5w, това е оригиналното на Дурото, аз ти препоръчвам него защото си лек от към килограми а 5w вече е по гъсто масло и ще потъва и връща по бавно. А и предвид че Дуро Д няма рибаунд, най добрия вариант за теб според мен е 2.5 w.

[Nightbringer]

Доколкото си спомням моето дуро Е беше с 5W фабрично, което в последствие смених с Motul 2.5-5 и заработи чувствително по-добре(75kg тегло )

[FireFoXa]

Мерси много Сега ако намеря и малка разфасовка от 2.5 ще е перфектно.

THEZOGGO
Nightbringer

[THEZOGGO]

Малка разфасока незнам дали ще намериш, освен ако някой не ти ослужи с около 110 - 120 мл., защото горе долу толкова ти трябват за едно сменяне на маслото. Иначе продаваното по магазините е най вече по 1л като цената е 21лв. А дори и да намериш по малък грамаж на маслото то той ще е с някаква минимална разлика в цената, може би с около 5 лв да речем което според мен няма смисъл да го купуваш. Направо си вземи 1л. ще ти стигне за около 8 смени.

[FireFoXa]

Знам че около 100мл. ми трябват, но съм запланувал да сменям вилката лятото и затова. Сигурно ще взема 1л. Ще пиша ако има някакви усложнения, но надали

Мерси THEZOGGO

[Delta]

2 дена имам srsuntour duro d.Като я натисна и при връщането се чува едно Пук или Цък и аз незнам.Това нормално ли е да го прави вилката.Благодаря предварително.

[SilverWolf]

Незнам за цъкането, аз съм също с Дуро (незнам точно какво) но цъкане няма само като я натисна влиза едно мазно такова хубаво и се връща само един красив звук се чува незнам как да го опиша ама е тих и приятен. Та аз все още не съм я вкарал в употреба защото си събирам колело от нулата и вече цял месец я гледам и отвреме на време си я натискам така профилактично днес сложих предната капла и о чудо! веднага след като я сложих се качих върху колелото обаче вилката не помръдна О.о бях поразен, свалих каплата ,сложих вилката на килима натиснах я и пак си работеше така красиво. и точно преди малко прочетох че тези вилки имат проблеми със по широките ботуши и се успокоих та на мен въпроса ми е: дали аз САМ мога да си извърша профилактиката? нямам специални инструменти и НИКАКЪВ опит.... дори не знам какво ще открия ако я разглобя. Та кажете ми? мога ли да я разваля и ако я разглобя ще успея ли да я сглобя обратно с нормални инструменти?

[FireFoXa]

Дурото е изключително проста вилка, и за една профилактика ти трябва: френски ключ или гайчен 24мм, шестогран 5мм, някаква дълга пръчка(да чистиш ботушите отвътре, защото доста се цапа), парцали, грес и масло. Няма кой знае какво сложно. Разрови се в ЧЗВ, има доста писано както за нормална профилактика, така и за подобрения върху вилката.

[Delta]

за звука разбрах то е точно този приятен звук при вращане но отпърво ми изглеждаше като проблем.А ми е чудно защото прахосъбирателите ми не са много прилепнали към тръбите им сложих по една свинска опашка вместо онези пружинки.Това проблем ли е.Мога ли да разваля прахосъбирателите от пренатягане на свинските опашки.

[SilverWolf]

Абе верно тоя прах е голям проблем. Днес за пръв път се качих на колелото което събирам вече цял месец, от вилката съм СТРАШНО доволен. един фр ми каза че е твърда ама незнам за мен е перфектна(65 кг съм).таа бая прах насъбрах хич не е трудна работа събирането на прах...въпроса ми е всеки път след каране ли трябва да бърша праха по краката? и след това мога ли да слагам по малко смазка?

[FireFoXa]

Дурото е капризна вилка и трябва след всяко каране да се чисти и смазва. При дуро, което карах след всяко каране в планината се събираше доста прах, който спичаше вилката. Имаш няколко варианта да подобриш работата на дурото:
1. Да си носиш силиконов спрей и парцал, и преди спускане да го почистиш и смажеш отново(като приемем че си го смазал преди да излезеш от вас)
2. Да си купиш неопренови прахови представители като тези на Лизард Скин и да я смазваш през няколко карани(когато усетиш нужда. Чрез тези протектори за вилка, ще намалиш значително притока на прах към уплътненията и би трябвало да работи по-добре вилката. Малко кофти звук се чува от самите протектори, когато се сгъват, но не е болка за умиране.

Имай на предвид, че дурото спича и при по-студени температури. под 12-13 градуса и започва да се втвърдява повече от нормално, както почти всички сънтъри с маслен патрон.

[axelmax]

що не сипете масло отдолу и така като спече обръщате и всичко е наред

bikerider го пусна като идея преди време и е доволно

има достатачно евтини хидравлични масла з ада не се пецакат семерингите

[SilverWolf]

аами втория вариянт нещо не ме радва! първо трябва да си ги търся после за мен са грозни трето дурото ми е 130 мм ход а на линка пише до 115 а и звук щом издават значи... съвсем няма да ги взема още утре отивам да си взимам силиконов спрей а да ме насочиш за цена и марка защото от смазки нищо не разбирам.

а за поста преди моя немога да разбера идеята ?! къде да се сложи масло ?!

[SilverWolf]

Разбрах идеята с маслото отдолу. Може да свърши работа, но трябва да е малко маслото да не земе да избива. Скоро ще ходя да и сменям маслото така че скоро ще пробвам идеята.
Вилката последно със маслен патрон ли е или с отворена баня? (Дуро Д '06)

[DTD]

Имам вилка дуро трипъл. Та въпросът ми е:
Попринцип вилката има 13см ход,аз махнах едни пласмасови тапички дето стоят на дъното на ботушите и са дебели околко 2 см и сложих хумени около 0.5см за да увелича хода от 13 поне на 14 но вилката не прави повече от 12

Каква е причината и как мога да и искарам пълния ход

[Admin]

Пиши по-грамотно!
Ходът на вилката явно е 130 мм. Доколкот разбирам, тя го е реализирала преди твоята интервенция, така че най-логично е просто да върнеш нещата във вида, в който са били преди намесата ти.
Ако искаш да увеличиш хода над предвиденото от производителя - нито знам как става, нито дали може, а и не бих препоръчал подобни експерименти. А и количеството на хода не е най-важното в един велосипед.

[DTD]

Вилката е карана с тези тапички доста време и така и не си направи пълния ход със тях,за това реших да я направя тая проба.След като извърших въпросния експеримент вилката правеше с 10мм повече ход ,но нищо повече.С тези 10мм хода и стана 120мм ,а по книжка е 130мм за това питам каква може да е причината.

[Admin]

Причините може да са най-различни - калпава вилка, твърда пружина, стегнати и замърсени втулки и уплътнения...

[DTD]

Втулките са сменени скоро и са от Marzocchi Z1 ,сервизирането е направено във веломания,семерингите са почистени, не са замърсени ,а пружините са оригинални, аз съм 55кг ,може и в тях да е проблема. Все пак благодаря за мнението и за минусите

[Admin]

...пружините са оригинални, аз съм 55кг ,може и в тях да е проблема.

След тези пояснения, мисля че точно в пружините е проблемът. С Duro съм си имал вземане-даване доста отдавна, с една стара вилка на брат ми - и двамата тежим около 65 кг и онова Duro просто не се сгъваше повече 12 см. По принцип е нормално стандартните пружини да са за за по-високо тегло от 55 кг

[DTD]

Благодаря,ще се огледам за нови пружини,а попринцип за triple модела колко трябва да са дълги?

[Franky]

Здравейте,имам Duro E от 2005,но имам един проблем.Резбата на механизма за регулиране (вратката) в десния ботуш е смелена и не се върти.Ако някой има някакво предложение как може да се реши проблема моля да сподели.

ето снимка : http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2090 ... 421238.JPG

[DTD]

Пробвай с тефлонова лента....но не е дългосрочно решение на проблема.

[Snuupy]

Аз имам луфт в Дуро Д,вилката е тунингована с 14ход от там ли идва луфта или просто е от карането? Като е карана на Витоша и по парковете...

[Admin]

"Тунингът" вероятно има заслуга - ако не пряко, то най-малкото за по-бърза поява на луфт.

[GreenTeam]

Искам да спомена мнението си за вилка durod.Вилката е добре като твърдост за мойте килограми-60кг.Работата е доста добра при често смазване и почистване вилката работи перфектно.Не изпълнява целия си ход ,а 125мм.Работата на вилката в сняг е ужасна.Буквално вилката замръзва и не може да се свива.А относно разлуфтването аз проблеми не съм имал,всмисъл не се разлуфтва толкова бързо както някои хора твърдят.В сравнение с конкурентните по цена вилки rockshox dart 2 и RST Rapid Elite вилката е по-добра,поне според мойте наблюдения.
Сега смятам да напиша + и - на вилката.
+
-Ниска цена
-Ниско тегло-1900г
-Сравнително добра работа

-
-Замръзва при студено време
-Нужда от честа подръжка
-Боядисани колове чиято боя
се истърква след около месец

[Schizophrenia]

Ами моята вилка и тя е Дуро Е,та 2.5W да слагам и аз.(75 кила)
п.п.Питам за да съм сигурен.