Ram ht1 vs. Drag zx4

[danailj1]

смятам да си копувам drag zx4 или ram ht1.трябва ми главно за xc но карам и градско.висок съм170см и тежа 70 кг.
ако можете да ми препоръчате един от двата ще съм мн благодере.

[Niksancho96]

За размера на рамката можеш и сам да си отговориш, само трябва да прочетеш малко тук. До колкото имам информация за двата велосипеда, бих ти препоръчал Ram-а. Поради няколко причини, едната от която е превключвателите, не са обединени като при Drag-а и позволяват надграждане до по-висок клас спирачки или пък превключватели. Също така средното на Ram-а е по-хубаво от това на Drag-а. Проблема е че Ram-a е по-скъп от драга със 60 лева, но това се дължи на по-добрият клас компоненти. Ако посъбереш още малко за Ram-а директно него си купувай

[darki]

Ако изборът ти е само между Drag ZX4 или RAM HT1, бих ти препоръчал Drag-a, защото ако решиш да слагаш дискови спирачки на RAM-чето те чака: (30-35 лева нови главини + нови спици 15-20 лв. + наплитане на капла 15-20 лева) * 2. + дискови спирачки + нови команди, тоест ненужно хвърлени пари. При Drag-чето при нужда сменяш само дисковите спирачките. С две думи РАМ-чето е сериозно надценено. Drag-чето е с нова рамка - 2011, което предполага да е по-лека, а RAM-чето е с рамка от време оно ;-)

[vaskoms]

Ако изборът ти е само между Drag ZX4 или RAM HT1, бих ти препоръчал Drag-a, защото ако решиш да слагаш дискови спирачки на RAM-чето те чака: (30-35 лева нови главини + нови спици 15-20 лв. + наплитане на капла 15-20 лева) * 2. + дискови спирачки + нови команди, тоест ненужно хвърлени пари. При Drag-чето при нужда сменяш само дисковите спирачките. С две думи РАМ-чето е сериозно надценено. Drag-чето е с нова рамка - 2011, което предполага да е по-лека, а RAM-чето е с рамка от време оно ;-)

Ако това му е проблема на Рама може да се поръча направо с такива главини. При мен се оскъпи с 10 лева

[penmark]

Определено Cross Grip 124 ги бори и двете, а е 590лв. А визуално прилича и на Драга.