Форум - MTB-BG.com

карай то ще си покаже

Здравейте, към момента имам прекрасен градски велосипед, който става и за по-дълги преходи по асфалт. Решил съм да навлеза в MTB средата и мисля че тази тема е подходяща. Насочил съм се към 29" MTB т.нар. hardtail. Тази тема я препрочитам почти всеки ден но днес попаднах на едно предложение за https://www.cyclerepublic.com/voodoo-bizango-29er-mens-mountain-bike-2018.html като на мен ще ми пристигне за около 450 паунда опакован. Мислите ли, че за тази цена може да се намери нещо по-читаво в от български магазин?

от тука няма какво да се вземе за около 1000 лв по добро ,отделно е все някаква марка ( рамките им гледам не са никак евтини ) .

Здравейте,
Благодаря на всички, които взимат отношение по въпросите, които задавам.
Опреелено колоезденето взима да ми става все по-зарибяващо и в главата ми се загнездиха следните въпроси:
1. Заслужава ли си да сменя скоросната система от 2x10 към 2x11. Абстрахивайки се от цената, как да разбера дали рамката ми изобщо може да понесе такава промяна?
2. Планирам да си взема един втори комплект капли, които да направя безкамерни. На настоящите смятам да сложа по-градки гуми. За безкамерните гуми е по-удачно да взема готови капли или да закупя отделните части и да ги дам да ми ги направят? С оглед на това, че много производители май съм по-скоро за първото. Общо взето гледам за около 1000 лв по сайтовете има. Другото, коро ме интересува е оправдано ли е правенето на гумите безкамерни, ако част от карането е по асфалт?

не си струва да смениш 2х10 с 2х11 ,рейнджа е същия теглото е малко нагоре получаваш 1 скорост повече но тя така или иначе ще се дублира с някоя .. инак е възможно да се сложи на твоя велосипед .. струва си да сложиш 1х11

Здравейте,
Така и така си ползвам темата за да задам въпросите си, та ето ви един.
Въпроса сигурно ще ви разсмее, но аз наистина не мога да си отговоря.

Искам да сменя педалите (ПЕДАЛИ ПЛАТФОРМЕНИ CUBE ALL MOUNTAIN BLACK) с (ПЕДАЛИ АВТОМАТИЧНИ SHIMANO PD-M8000 DEORE XT SPD).
Обаче при свалянето на старите имам проблем с развиването на десният педал. Доколкото четох резбата им е така, че при развиване се върти обратно на часовниковата стрелка.

Та въпроса ми е на снимката ( колелото е обърнато ), трябва да въртя на долу или на горе? Или просто да отида до сервиз, където да го развият?
Благодаря

Коце написа:Здравейте,
Така и така си ползвам темата за да задам въпросите си, та ето ви един.
Въпроса сигурно ще ви разсмее, но аз наистина не мога да си отговоря.

Искам да сменя педалите (ПЕДАЛИ ПЛАТФОРМЕНИ CUBE ALL MOUNTAIN BLACK) с (ПЕДАЛИ АВТОМАТИЧНИ SHIMANO PD-M8000 DEORE XT SPD).
Обаче при свалянето на старите имам проблем с развиването на десният педал. Доколкото четох резбата им е така, че при развиване се върти обратно на часовниковата стрелка.

Та въпроса ми е на снимката ( колелото е обърнато ), трябва да въртя на долу или на горе? Или просто да отида до сервиз, където да го развият?
Благодаря

Завърти шестограма надясно

П.П.
Ако е запекъл педала ще ти е по удобно да обърнеш велосипеда в нормално положение - десния курбел да сочи към предната капла .слагаш шестограма стъпваш на педала и дъррпаш нагоре

Ако е запекъл не се пробвай с шестограм, а с ключ от другата страна.
В случая шестограма трябва да го въртиш по часовника.

Благодаря за отговорите.
Това, което малко ме учудва е, че на сегашните платформени педали (Cube) не виждам как може да се захванат с ключ ( 15 ) от вътрешната среда.
Реално от там са изцяло кръгли (при автоматите и при първите има).
Довечера след работа ще пробвам. Евентуално ще взема един спрей за клеясали болтове.
След работа ще пробвам и ще споделя резултата.

Има и такива педали без възможност да се завият и отвият с ключ, прави се занамаляне на теглото това, а може би и за красота.
На стойка и с подобен на твоя шестограм ги развиват по сервизите без особени проблеми.
В домашни условия, или както ти казаха по-горе със стъпването и дърпането, или трябва да обърнеш велосипеда, както е на снимката, да подложиш нещо под педала и да напъваш.

Благодаря на всички.
Успях да го развия особено пък след като разбрах в коя посока трябва да развивам

Здравейте,

Колелото вървеше с капли CUBE ZX20, 32H, Disc ( които са производство на Alexrims), но не успявам да намеря по-детайлна информация за тях( тегло, ширина и т.н.)
Искам да ги сменя, като засега клоня към 29 STAN'S CREST MK3. За тях обаче има различни ширини.
Наред ли е ако взема шини с ширина 23 или е малко за планинско колоездене?

Доколкото гледам марката е един от флагманите за конвертиране към безкамерни гуми, но доколко шините са им ок?
На настоящите ми капли, казаха че главините не били с капсуловани лагери, не мога да намеря информация за тези на стан.
Доколкото гледах/четох хубави капли за крос кънтри са около 1500/1700 грама? Това във връзка, че може да се спра на варианта с шини на стан, главини да ми ги направят тук в Бургас. Това обаче доста ще намали избора

Благодаря

Моля за малко разяснение.

Вилката с която е оборудвано колелото е RockShox Recon Silver TK SoloAir, PopLoc, 100mm
Според спецификацията, която намерих има следните параметри:
Dropouts 9mm QR
Главината е Shimano HB-M3050 Front Disc Hub и е с O.L.D: 100mm
Правилно ли съм разбрал, че за тази вилка, ако заменям предната капла, то следва да търся такава с главина 9x100QR?

Задната главина е FH-M3050 с O.L.D. (mm) 135 т.е. тука търся главина Xx133QR? Това Х на задната от какво се определя?

ако искаш качествен ъпгрейд сменяй целите капли не само шините ,тия главини твоите и те са нисък клас и тежки .. 23мм е ок за ХС ,в момента това се кара масово като широчина на шината . Крест е добър избор ,но цената е доста висока за готов сет ( а и за шини ) .. има тема за леки ХС капли ,зачети я .

Благодаря. Четох темата за каплите, доколкото мога чета и чужди сайтове.
Питането ми беше продиктувано от това, че когато ги взимам да знам какво точно да търся.
Планирам на настоящите капли да сложа 28-ци за чисто асфалт и да купя две нови капли, но има много размери и не ми беше/е много ясно.
Доколкото разбрах 9x100 не било с проходна ос (указвало влияние на усукването на вилката), но било единственото като размер за настоящата ми вилка.
За задната капла не мога още много да се ориентирам 135 на колко е, но и за това ще се разбера

Днес научих нещо дразнещо за рамките на Cube. Подчертавам, че това е мнението на човека, който сервизира колелото ми.
Сменям касетата от 11x36 на 11x42, но се оказа, че cube подменяли неща по задният дерайльор. В резултат не ставало използване на екстендер и се налагало слагане на нов дерайльор. Малко тъпичко, ама здраве да е.

Вероятно рамката ти е с ухо за директен монтаж .. сменя се само ухото ( това ще позволи ползването на Goat link )

Велосипеда претърпя малко промени по компонентите си и излезе извън първоналната тема.
Смених спирачките с BR-M8000. Смених каплите с главини с капсуловани лагери и безкамерни гуми. Смених и задната касета с 11x42.
В резултат теглото на велосипеда сега е 12.60 кг.
Смених и педалите от платформи с автомати, ама нещо не ме радва, така че, най-вероятно ще върна платформите.

Когато се теглеят колелата с педали ли става или без, защото тези 13.50 който дават Cube първоначално малко ме съмняват
Зимата живот и здраве ще трябва да си дам отговор на въпроса дали да слагам 1x11 и дали да сменям вилката ( сегашната е около 2.3 кг, гледам има около 1.5, 1.6 кг ама дали точно на тази рамка).
Благодаря на всички, които ми отговарят и споделят опита си.

добри ъпгрейди които ще усетиш и карайки не само на кантара .. вилката е добре да се смени с читава ,за съжаление вече няма ( почти ) читави вилки за право чело ,та както си почнал най късно догодина те виждам с нова и качествена рамка

Ако бях чел малко повече, сега нямаше да се ударя в непреодолимата стена :-D
Като гледам колко "много" качествени нови вилки се предлагат с прав стержен, 100мм и 15x100 предна главина, ми се струва, че че ъпгрейда на вилката на тази рамка няма да стане
Чета и тази тема
https://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=191532&hilit=%D1%81%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B0 и това с подмяна на чашките ми се струва мисията невъзможна или поне с много неясен край. Не мога да си обясня как нещо което е с диаметър 1.5" може да влезе в 1 1/8". В случая на cube е с право чело.

Щом не е вилката, почвам да чета за 1x системите.

Велосипеда вече е с нови капли dt Swiss am 421 и движение 1x12 XT 10-51.

Рамката е с кофти геометрия, но първата любов ръжда не хваща.
Много се радвам, че си го направих сам