Избор на планински велосипед след 20 годишо прекъсване

[nature]

Разгледа ли съседните теми в раздела ?

Ами не съм всички. Сега си харесах нещо с 1 х 12, обаче не е въздушна вилка и се чудя голяма ли е разликата с обикновената традицонната вилка? Както си и мислех, ще си харесам нещо за повече 1200, после за 2000, а модела от 2 500 ще има нещо, което го няма този, после този за 3 ще има нещо, което го няма за 4 и ще стигна до електрическите байкове само дето джоба изтънял и накрая йок колело

[nature]

или сега да не давам много пари заради тая въздушна вилка, предполагам след време лесно се сменя или е тегаво?

[Alexi]

нищо не е тегаво но всичко струва пари

[K99k]

Днес получих това в пощата като компромисен вариант новите шифт колела:
https://dragzone.bg/velosiped-drag-29-s ... e50cc13c5d
Не е кой знае какво , но поне е нещо на фона на липсите, единствено като забележка за мен е касета 11-34 трябва да е 11-36. Смяната става за минута две с/у 50-60лв , ако в магазина не искат да я преспаднат.

[Alexi]

това е АМ велосипед ,който е доста приличен като геометрия но с този монтаж не може да се ползва на 100% .. 2х9 ,няма клъч дерайльора ,няма и дропър .. защо не е сглобен 1х10 с 4100 ( горе долу същите пари е монтажа ) просто недоумявам

[K99k]

Alexi ами защото трябва да се пробутат някви части залежали по складовете. Курбела - като свършат курса венците трябва да се хвърля , защото е нитован . Ниските серии не подлежат на ремонт в цяло.

[nature]

С други думи, взимам си байк за 1000 лв и по малко по малко мога да го ъпгрейдвам да стане от клас 3-4 бона

[runnerpz12]

Не, купуваш по-хубав , всеко подобряване после излиза винаги по-скъпо, защото купуваш два пъти- веднъж евтините части на готовото колело, а после скъпите, следователно боклушките ти остават вечно твои.Вземаш за 1300лв, вилката да смениш с въздушна 500лв, спирачките 300лв, задвижване 400лв, та си ги сметни сам, в общи линий за под 2500 трудно се намира колело, предложиха ти употребявани, ти не искаш няма как хубаво и евтино и ново, има но е 3000лв.

[nature]

Не, купуваш по-хубав , всеко подобряване после излиза винаги по-скъпо, защото купуваш два пъти- веднъж евтините части на готовото колело, а после скъпите, следователно боклушките ти остават вечно твои.Вземаш за 1300лв, вилката да смениш с въздушна 500лв, спирачките 300лв, задвижване 400лв, та си ги сметни сам, в общи линий за под 2500 трудно се намира колело, предложиха ти употребявани, ти не искаш няма как хубаво и евтино и ново, има но е 3000лв.

В един магазин ми казаха, за любителско каране нямало значение, ако ще се състезаваш тогава нещо над 2 бона Донякъде съм съгласен, едно време нашите бащи и дядовци как са карали колела без скорости и контра вместо какви бяха там екстрите на спирачката
Сега нашето поколение, сме станали много претенциозни и мързеливи във всяко едно отношение, защото свикнахме много с удобствата, дори едно момиче да зарибиш, става вече през фейсбука, няма нужда и там усилия да я заговаряш.Абе с други думи, технологиите ни направиха много мързеливи и свикнахме всичко да е лесно, удобно и на готово Мисълта ми е, че ако няма да ставаш състезател, професионалист, който да печели от това, всичко над 1500 лв според мен си е чисто и просто гъделичкане на прищявки, както и много други по-скъпи неща в този живот. И аз може да искам да живея в огромна къща край морето за 2-3 милиона, ама и в малък апартамент също се живее

[runnerpz12]

Ти друго попита, да вземеш евтино и да го подобряваш и ти казвам че е по-скъпо, отколкото да вземеш добро колело...А иначе вземаш евтино и си караш а ХЛ размер няма толкова много на пазара, докато чакаш лятото ще мине, и зимата няма да караш.

[nature]

Ти друго попита, да вземеш евтино и да го подобряваш и ти казвам че е по-скъпо, отколкото да вземеш добро колело...А иначе вземаш евтино и си караш а ХЛ размер няма толкова много на пазара, докато чакаш лятото ще мине, и зимата няма да караш.

[K99k]

В един магазин ми казаха, за любителско каране нямало значение, ако ще се състезаваш тогава нещо над 2 бона Донякъде съм съгласен, едно време нашите бащи и дядовци как са карали колела без скорости и контра вместо какви бяха там екстрите на спирачката

В тоя ред на мисли вземи на дято ти колелото с контра и катери 10-12% наклон на пътя.
Моя дядо по думите на баща ми е спускал с балкан дали мотор или колело не помня с вързани клони за него беклемето още когато е нямало асфалт за да се спира някак си.
Не съм го писъл до сега ,но колело 2х9 и 1х12 задвижване се обслужват и сменят части с голяма разлика в цената, също вилката се обслужва от един до два пъти в годината, в това замислял ли си се?
Да вземеш и само да караш наистина бяха колелета с контра.

[Alexi]

дядовците ти са карали лади и москвичи също ,но ти сега надали караш лада .. тия доводи .. някъде другате .. нещата си вървят напред ако искаш нещо добро плащаш .. и да ,дори да караш по паркове и градинки има голямо значение дали велосипеда е от 1000 лв или от 3000

[stealth]

В един магазин ми казаха, за любителско каране нямало значение, ако ще се състезаваш тогава нещо над 2 бона Донякъде съм съгласен, едно време нашите бащи и дядовци как са карали колела без скорости и контра вместо какви бяха там екстрите на спирачката

Зависи от любителското каране.
Старото ми колело е 26", 3х6, драг спайдър от преди 15 години. Миналата година взех декатлонско 29", 1х11, хидравлични спирачки, въздушна вилка.
Разликите са съществени. Стойката върху велосипеда е различна, много по-стабилен съм, слизам и качвам наклони, които преди ме сваляха от колелото още щом ги видя. В сравнение с 3х6, сега реално имам една допълнителна по-лека предавка и една по-тежка. За моя тип каране ми е идеално, но ако се гони скорост на равно (или при спускане), то вероятно е добре да се помисли за 2х скорости. Хидравличните спирачки спират страхотно с един пръст. При мен е някакво tektro, което обаче ми е повече от достатъчно. Вилката отключвам изключително рядко, може би можех да мина там и с по-нисък клас, но пък е приятно да знаеш, че може да разчиташ на нея, ако се наложи.
Дадох малко повече пари, отколкото смятах първоначално и реално не успявам да оползотворя целият капацитет до момента, но нищо не ми липсва и си правя кефа. А именно това беше целта ми.

[nature]

Така е, ако се зарибя по-нататък живот и здраве, вдигнат и заплатите, намалее инфлацията, да се опаричим малко може да си взема и с пълно окачване, които пък съм чувал, че имат и те недостатъци, по-малко маневрени и т н, ама иначе се возиш викат като в спален вагон Сега нямам възможности да си угаждам на прищявките или трябва да взема нов орязан вариант, или да чакам нещо втора употреба да се появи.
А това с въздушната вилка е малко излишно, защото колкото дава повече удобоство от другите вилки, толкова ще ти създава и проблеми след време, зимата като станело много студено ще има проблеми, отделно трябва да си я припомпваш, трябва да носиш постоянно помпа. За отключване и заключване на вилката така и не разбрах за какво е и кога се ползва.

[Alexi]

къде ги четеш тия глупости за въздушните вилки ?

[nature]

къде ги четеш тия глупости за въздушните вилки ?

Тук:

viewtopic.php?t=118819

Защо мислиш, че са глупости? Не съм запознат с въздушните вилки, но звучи логично при студено време да има проблеми и също да се налага припомпване.

[Alexi]

от преди 10г .. не е сериозно .. въздушна вилка която не работи през зимата и има нужда от постоянно донапомпване е за сервизиране

[nature]

Не бях обърнал внимание от кога е темата вероятно с годините са изчистили този дефект на въздушните вилки нормално. Сега дали си струва тази гъзария, гледам моделите над 2 000 са с въздушни вилки, явно много вдига цената.

[gssatcc]

Моите две стотинки по темата. Като вземаш евтино колело трябва да се гледат освен компонентите по монтажа и подробности като осите на каплите. Аз карам Rockhopper EXP, който нов беше 2200 лева и въпреки това е с някакъв смотан стандарт QR boost на рамката, което прави ъпгрейда на задната капла мисия невъзможна.

Иначе от останалите части съм доволен, след две години каране и 2200км започнах подмяната им. Разбира се всичко се води начален клас, но за непретенциозни любители като мен върши работа. Явявам се на две-три състезания годишно и като цяло не спускам стръмни и рошави пътеки.

[nature]

Oт 1 х 10, лесно ли се преминава към 1 х 11?

[zmei]

Лесно е - сменяш дарайльор, касета и команда. Но не е евтино по твоите стандарти. Лятото мина, зимата поне ще лафим в твоите теми. Купувай нещо на старо и карай. Другото са празни приказки.

[Alexi]

Oт 1 х 10, лесно ли се преминава към 1 х 11?

да ,за 20тина минути работа е

[nature]

Oт 1 х 10, лесно ли се преминава към 1 х 11?

да ,за 20тина минути работа е

[K99k]

Изчислявах онзи ден за драга 2х9ск да стане 2х10ск с що годе прилични части- касета ,заден дерейльор,команди,курбел и верига в байк24 у немско и става 400 лъва и не всичко е налично.
Нещо като това : https://dragzone.bg/velosipedi/planinsk ... d-20-47756

И Аlexi тоя курбел 4100 го дава само 2х10 , къде видя буст 4100 1х10.

[nature]

Направих си нещо като филтрация между модели, които да избера според бюджета си и това, което бих могъл да си позволя за първи сериозен байк - до 1500 лв. Според вас от тези модели, кой е най-добър и балансиран? Кой най-много ви харесва, да си кажете, абе като за първи байк да се уча бива и да не е много труден за каране


Cube Aim Ex- https://www.bikecenter.bg/velosipedi/pl ... lk-103098/
Cube Aim SL - https://www.bikecenter.bg/velosipedi/pl ... al-103100/
Cube Analog - https://www.bikecenter.bg/velosipedi/pl ... ed-103108/
Trek Marlin 6 - https://niko.bike/product/trek-marlin-6-2022/
Cube Aim Race - https://www.bikecenter.bg/velosipedi/pl ... re-103088/
Cross Fusion 10 - https://www.bikecenter.bg/velosipedi/pl ... fusion-10/

[K99k]

А защо не ги сортира още , половината нямат твоя размер рамка.

[nature]

А защо не ги сортира още , половината нямат твоя размер рамка.

Ами нямат, но идеята ми e ако се появят размери

[K99k]

Направих си нещо като филтрация между модели, които да избера според бюджета си и това, което бих могъл да си позволя за първи сериозен байк - до 1500 лв.

Прочете ли какво пише в описанието на Трека ? 29-инчов планински велосипед от начален клас.
Като гледам само трека ми е симпатичен и ония драг дето пуснах преди малко.

[runnerpz12]

Има в обявите Орикс ХЛ, тук във форума виж договори се.