TREK преправяне

[rEsPeCT]

Та... донесоха ми един TREK с твърда вилка, предимно градско колело като гледам... та въпроса ми е може ли да му сложа някаква вилка (пирмерно Duro-E,D) за да стане за XC?
И ако да ще има ли някакви последствия..?

Ето снимчици... ако трябват:

http://pics.deepseek.net/bitbucket/TREK.JPG
http://pics.deepseek.net/bitbucket/TREK2.JPG

Благодаря Ви предварително, и ако обичате не започвайте с нападките веднага... просто още не съм много в час с планинските

[ddevil]

До колкото виждам от снимките рамката е за размер вилки 1", не 1 1/8". Накратко търси вилки с "нормален" размер(normal size) стержени. Дуро Д/Е са over size => няма да станат на рамката ти. Чувал съм(а и във форума е разисквано) за преправяне на рамка за 1" да се слагат вилки 1 1/8", но не мога да знам до колко това става качествено и дали си струва финансирането. Потърси в ЧЗВ ако те интересува все пак.

edit:
@Admin: Да, аз не съдих по това, че вилката е на резба, а по-евентуално по-малкият диаметър на "челото" на рамката(съответно диаметър на чашките/колчето и т.н.). Разбира се нямам "око-шублер" и е напълно възможно да съм преценил грешно
ps. Знам, че рамката не е алуминиева и дебелината на челото е по-малко, но съм имал преди стоманени рамки и over size и normal size и на базата на това правя извода си

[Admin]

@ddevil
Трудно е да се прецени размерът от снимката, защото има и 1 1 /8 чашки на резба... даже тези ми изглеждат такива.
Най-добре е авторът да посети близък до него сервиз. Колелото е доста старо и едва ли може от него да стане актуален ХС байк, но все пак може да се подобри, ако това е целта.

[Yavkata]

Без да имам опит с посочените от теб вилки, по четеното от форума Дуро Е и D не са най - удачния избор за ХС( особено D).
Може би нещо от по - ниския клас на Сънтур, имаше ХСМ нормал сайз, макар и по - трудно намираем или пък ХС 60. Ако имаш малко технически умения и шублер може да измериш размера на челото.
На мен си ми изглежда нормал сайз, но най - добре уредчето да каже

[ACID BURN]

Абе как ще стане от това ХЦ байк!!Геометрията е ебати блякавата.Не става дори и да сложи и дуро-д което е невъзможно, също така чело няма да издържи на 130 мм ход вилка такаче забрави!!! Купи си хубаво колело за хц с хц геометрия и съответното чело 1 1/8.

Едит:това е шосейка как искаш да стане хц байк.

[did]

Рамката с доста голяма вероятност е овърсайз, но наистина, най-добре уредчето да си каже тежката дума. Ако наистина е овърсайз, няма проблем да и се сложи каквато и да е вилка до към 130мм. Здравината на челото не е никакъв проблем при този материал. Вилка втора ръка, обаче, няма да стане по всяка вероятност, щото повечето употребявани са с рязан стержен, а при това огромно чело ще трябва определено вилка с цял стержен. Тези чашки ще трябва да се сменят.

Рамката е със сигурност от качествена Cr-Mo стомана, като геометрия е подходяща за спокойно планинско каране, а при много дълги маршрути, включващи повечко асфалт, даже е по-удобна като геометрия от много популярните напоследък ниски рамчици. Обзалагам се, че е по-лека от половината алуминиеви рамки, които в момента се продават масово в България.

Хубаво е, преди да започнеш да хвърляш пари по нея (което, въпреки всичко, не е много смислено), да я поогледаш отвътре дали не е корозирала твърде много.

За мен от тази рамка може да се направи едно прилично, но неугледно градско колело, което сравнително по-спокойно да можеш да зарязваш наляво-надясно, без да се притесняваш, че ако ги го откраднат, ще изгубиш много. При това ще се радваш на една изключително мека и комфортна возия, заради еластичния материал на рамката.

Всъщност, градското колело, което скоро ще натъкмявам, ще е именно на подобна Cr-Mo рамка, която до преди 2 години съм карал и в планината.

[4getcredo]

Подозирам, че проблемът със слагането на амортисьорна вилка над 80 мм на подобно колело не е толкова натоварването на челото, а вдигането на средното от земята, което ще го направи доста неманеврено за планината. Виж, за града никак няма да е лошо.

[alxrmc]

Без да имам опит с посочените от теб вилки, по четеното от форума Дуро Е и D не са най - удачния избор за ХС( особено D).
Може би нещо от по - ниския клас на Сънтур, имаше ХСМ нормал сайз, макар и по - трудно намираем или пък ХС 60. Ако имаш малко технически умения и шублер може да измериш размера на челото.
На мен си ми изглежда нормал сайз, но най - добре уредчето да каже

Има такива , даже и XCM normal size . Има ги в магазина на близнаците (ако си от София ) . Има ги и в е-магазина на димибайк .

[MAN6]

на мен челото ми изглежда да е "oversize", което позволява монтирането на някаква смислена амортисьорна вилка... но геометрията на рамката не е предвидена за такъв "тунинг
едно момче си взе за подобна рамка Mz AM, или нещо подобно и... ужасно е
та в заключение- няма да е удачен вариант за XC

[rEsPeCT]

Благодаря на всички за изчерпателните отговори

[tailor]

Та... донесоха ми един TREK с твърда вилка, предимно градско колело като гледам... та въпроса ми е може ли да му сложа някаква вилка (пирмерно Duro-E,D) за да стане за XC?
И ако да ще има ли някакви последствия..?

Ето снимчици... ако трябват:

http://pics.deepseek.net/bitbucket/TREK.JPG
http://pics.deepseek.net/bitbucket/TREK2.JPG

Благодаря Ви предварително, и ако обичате не започвайте с нападките веднага... просто още не съм много в час с планинските

Така като гледам от снимките, има доста работи за смяна преди да стане колело. Дали не би се съгласил да го бартеросаш срещу една рамка Ontario, пък аз ще си го реставрирам с кеф ?