Препорчайте ми колело

[ebakio]

Искам да ми препоръчате колело,което да е възможно най-здравото за спускане Засега съм се ориентирал към климбер ПРО и това е крайната цена която мога да дам за колелото.Чуда се също и за блокхед,но ми се струва много неудобен.Също ако може да ми кажете магазин в София,който да има и климберите и блокхеда,и евентуално някои други твърдаци на тая цена И да питам вилката Сънтор ХЦР до колко мм диск може да и се сложи?

[azze]

Искам да ми препоръчате колело,което да е възможно най-здравото за спускане Засега съм се ориентирал към климбер ПРО и това е крайната цена която мога да дам за колелото.Чуда се също и за блокхед,но ми се струва много неудобен.Също ако може да ми кажете магазин в София,който да има и климберите и блокхеда,и евентуално някои други твърдаци на тая цена И да питам вилката Сънтор ХЦР до колко мм диск може да и се сложи?

На XCR до 185мм .
В Байкцентър би трябвало да ги има и двете колела.
За самите колела не мога да ти помогна - нямам нито Клаймър,нито Блокхед.

[biker_bg]

Изписано е достатъчно и за двете колела.А сега - search.php

[FighteR]

Какви пари имаш за колело, може да ти препоръчаме нещо по-добро.Колко си висок ?

[EccentricMOTION]

Voltage

Оказва се, че за сега Блокхед-а е най-бюджетен, след намалението.

[ebakio]

177 некъде там иначе и блокхед ме кефи ,но ми се струва че няма да ми е удобно тя някъде колкото климбер 16.5 ли е и има ли размери

[EccentricMOTION]

SPRINT
BLOCKHEAD 26 ''
Рамка: Алуминиева 26"х13"
Клаймбъра се предлага в два размера на рамката - 14,5" и 16,5". Един въпрос - качвал ли си се на някое от 2те колелца?

177лв ли?

[azze]

Очевидно говориш за рамка.
Клаймър е 185лева, а Блокхед - 140.

[HeLi0s]

Ако разполагаш с 177 лева,то според мен ще ти е наи-добре да изчакаш още малко,да събереш 210 лева и да вземеш рам хт2 - лека и здрава рамка.Размерите и са 17'' , 19'' и 21''.

[ebakio]

Извинявам се,явно не съм се изразил правилно 177 некъде съм висок иначе говора за цяло колело.Не съм се качвал на нито 1 от двата модела,и мисля по празниците да хода до София да взимам едно и там евентуално ще ги пробвам.Кажете 2-3 магазина за тия колелета заедно с адресите и така да кажете горе доло да ме упътите ако е някой забутан адрес,защото не съм от София,от Ботевград съм За колело разполагам с около 600 лв, +/-

[EccentricMOTION]

Байкцентъра е магазин в който може да разгледаш доста велосипеди, намира се в Младост 1А, отбиваш от Цариградско на х-л Метрополитан/голяма червена сграда с гръцко 'мю' на покрива/, там спираш на надлеза/пешоходен надлез, син/. Магазина се намира в бл.1А.

Веломания "при Нина" - до женския пазар и Халите. Лесно го откриваш, тръгваш по Пиротска от Халите и 2рата уличка в дясно е Княз Борис, 10метра по-надолу откриваш Магазина. Адреса е "Екзарх Йосиф" 10. Там може да избереш Клаймбър. Обслужването е на ниво.

За размер на рамката: лесно е, елементарно пресмятане. Застани прав и измери разстоянието от земята до чатала/под топките/, от полученото извади 10тина сантиметра и това умножи по 0,67. Полученото е размера на рамката в см[седалковата тръба] за твърдите рамки.
Давам ти пример с мен - висок съм 184, разстоянието от земята до чатала е 80см, вадя 10см и остават 70см. Тези 70см умножавам по 0,67 и получавам 46,9см. Това в инчове са 18,5 - идеалния размер рамка за ХС. За спускане винаги трябва да е една идея по-ниска, т.е. 17,5".

Без изчисления мисля, че 16,5 е идеалната рамка за теб, това означава Клаймбър.

[Bolverk]

Като пропуснем:

голямото Бла.. блааа... блааа. блааа... блааа...
няколкото спонтанни добри попадения - EccentricMOTION - с последният си пост
и многото лоши попадения - няма да посочвам да не засрамвам.

Трябва да се отбележи, че сте започнали всичко по грешният начин. Защо ли ? Защото преди да дадеш отговора трябва да зададеш въпроса (и по възможност да прочетеш малко повече от последното мнение в темата).
Та ето и въпросите:
1. Опиши ни начинът си на каране. Ще раздуя. Написал си спускане. Обаче тази дума ми твърде недостатъчна. Бих казал веднага спускане по какво ? и от къде ? и още много други въпроси. Но за да не ти ги задавам и да се опитвам да ти измъквам думите като с ченгел от устата предпочитам ти сам да го пишеш с твой думи. Понеже самата дума спускане предполага че вече имаш представа за какво каране говориш. Така че пробвай в поне 2 изречения да опишеш как ще караш. Не използвай клишета и стилове моля.
2. Имаш около 600 лв и си висок 177 см, но колко тежиш и на колко си години ? Да кажа това с годините не е подвеждащ въпрос а цели да установи дали тепърва през зимният сезон няма да дръпнеш едни 10-20 см и да обезмислиш покупката на колело точно сега.
3. Имаш добра насоченост и идея което означава че или четеш прилежно или имаш приятел(и) позапознати даващи съвети, но робуваш ли на марки ? на българското ? и колко си широко скроен в покупките ? Както схващаш и тези въпроси едва ли са подвеждащи. Сега е сезонът на отстъпките и по света предлагат такива. Което автоматично означава че може би някаде от чужбина с доставка до България можеш да закупиш някой случайно изкочил бисер. Но това не винаги е сигурно.

След като отговориш на тези въпроси ще можем тук да говорим за (1)размери на рамките и геометрия, (2) видове колелета и (3) компоненти и екипировка.

Поздрави.

[ebakio]

Така спускам се по разни горски пътеки, тук около града които са (Ботевград) По черни пътища,с камани,кал и т.н. Досега съм карал крос за 200 лв и затова не ми трябва толкова скъпо колело за 1000-2000 лв примерно,пък и нямам пари Бях чел някъде ,че е хубаво да почна с твърдак,защото искам да скачам от някакви малки дропове и евентуално скоци и така ако съм с меко няма да прееба амортисиора като не съм свикнал още.Сега ще направа 16 години,не съм лек около 75 кг съм,но и по тва ще поработа Не държа да е българска марка ,но ми се струва че от България ще ми излезе най-добре,защото блокхеда или климбера ми се струват подходящи и за ценовия си клас добри.В чуждите сайтове като чали на тая цена по не ми харесват частите.

[DonDanito]

земи си спринт аполон. струва около 400 лв. даже може да му сложиш и некоя дискова спирачка аз карам точно такъв и съм много доволен. рамката е алуминиева и определено ще ти удовлетвори изискванията. колелцето все пак е начален клас,но е идеално за хора,навлизащи в този спорт.

[mors]

земи си спринт аполон. струва около 400 лв. даже може да му сложиш и некоя дискова спирачка аз карам точно такъв и съм много доволен. рамката е алуминиева и определено ще ти удовлетвори изискванията. колелцето все пак е начален клас,но е идеално за хора,навлизащи в този спорт.

Аполона е предназначен за врътенье. Човека иска да кара DH, така че отпада

[ebakio]

аполона много бързо ще го баталисам

[EccentricMOTION]

@DonDanito, наборе, от седмица караш аполона и вече го препоръчваш за спускане
ebakio, още веднъж обърни внимание на поста на @Bolverk, човек с опит в колоезденето.
Велосипед най-добре се избира като дефинираш как и къде точно ще караш, пропорций и предпочитания.

[Bolverk]

Разгледах отговора ти внимателно.

Почерпих и определена информация. До колкото разбирам твоето каране влиза в онова малко разтегливо понятие наречено AM. Но от друга страна си на 16 години а децата в днешно време точно в тази възраст все още незнаят че трябва да спрът с разтежа за да могат все пак да минават през вратата без да се навеждат .Това е метафора разбира се но означава че вероятно ще натрупаш още някой сантиметър на твоята сметка. Да започнем по точки сега (ама не съм ли ала Ники Кънчев)

1. Забрави за Блокхеда. Има няколко причини за това но най-важната е самите ти пропорции. Няма да коментирам доста смешният вид който ще имаш върху това колело и това че с твоят ръст ще можеш да го ползваш само за правене на трикчета и разбира се спускания НО само при положение че имаш лифт, кола или друг транспорт до началото на пътеката. Опиташ ли се да въртиш педалите на това колело и твърде бързо ще се озовеш в темата "лек за колената и ставите" или нещо от сорта.
2. Предложените колелета. Всъщност 2-та варианта който са най-разумни ти бяха предложени тук. От един и същи човек. За единият си се сетил сам а другият е Voltage от поста на EccentricMOTION.
Какви са предимствата и недостатъците на тези колелета е писано доста така че аз ще бъда кратък и ще оставя да прочетеш каквото има в форума ако искаш допълнителна информация. Ако си купиш Катерач (глупаво име) ще получиш посредствено ниво компоненти с посредствена рамка. Реално няма нищо с което да похваля това колело но ще ти свърши работа за парите си. Ако си купиш Напрежение (абе малко по-добре се справят Скот с имената си ама не са върхът) ще получиш сравнително добра рамка с ужасни компоненти. Това просто означава караш докато компонента се счупи и си копуваш нов но имаш една прилична основа.
Това - http://www.sportdelivery.com/catalog/pr ... cts_id=190 - е третият ти вариант. Той е нещо средно между предните два. Малко по-добра рамка от Катерача не толкова колкото Напрежението. Повечето части по-добри от двата, но и някой по-лоши от на катерача.
3. Размерите. При Катерача е ясно вземаш по-големият (16.5). При Напрежението можеш да вземеш размер М но ако смяташ че можеш да порастеш още спокойно можеш да вземеш и L размерът защото си леко на границата. Ако пък ти харена Непалът то вземи по-ниската 17 инчова рамка. Тези размери обаче са продиктувани от идеята че повече ще се возиш на колелото и по-малко ще въртиш защото ако ще въртиш повече тогава те не са актуални.

За сега толкова докато не чуя някаква друга информация от теб или някоя идея. При всички положение запомни едно ако нямаш се сдобии с каска оставям на теб да прецениш какъв вид протекция ще ти дава тя но е добре да можеш да си опазиш главата а най-добре и двете

[ebakio]

ами значи ще си купя Кътерач Главно се чудех между блокхеада и кътерача,но щом казвате че е неудобен,остава кътерача.За каска ще купа когато досабера пари,защото ми се ходи на Сопот,а там без каска


Благодаря ви за помоща

[EccentricMOTION]

Не карай без каска, вземи си ако трябва нещо бюджетно, дори 2ра ръка.

[sailman]

Bolverk написа:
Това - http://www.sportdelivery.com/catalog/pr ... cts_id=190 - е третият ти вариант. Той е нещо средно между предните два. Малко по-добра рамка от Катерача не толкова колкото Напрежението.

Моля ти се, недей да говориш таквиз неща за Непала...Това е УЖАСНА РАМКА
Нека да обясня:
Когато в сервиза на Нахи се беше наложило да се сменят чашките на Райлито на azsa - bacinito, ми се отдаде случай да видя такваз рамка в разглобен вид. И това, което видях хич не ми допадна...
`Начи, основното, дето ми бръкна в окото беше, че там където трябваше да живеят чашките по принцип, просто нямаше място за тях , разбирайте - те са си били сглобени нефелно и няма никаква възможност без много мъка да се направят нещата като хората. Челото освен всичко друго е толкова тънко, че няма възможност да се оправят леглата за чашките с фреза, както си му е реда. Така и не дочаках края на сагата, ама накрая Нахи беше ги намамил някак..Сигурно е приличало на вадене на зъб през гъза.
Отделно дори и при не особено внимателен оглед отблизо се виждат всички белези на гадна изработка - неравномерни заваръчни шевове, тлъста боя със съмнително качество, не особено прецизно нарязани резби на средното и пр.
А, и да не забравя - тежи като гюлле! Повече и от "Катерача", дори
При всички случай Клаймъра е много по - свясна рамка, за другото няма да обсъждам...

[Bolverk]

sailman - не отричам, но да не се хващаме да изброяваме недостацътите на Катерача и той ги има с кофите. Ама за толкова пари толкова. Единственото предимство което съм виждал до сега на Непала е че точно защото не са пестили материал и е тежи яката е доста здрав и май единственият осукан съм виждал от удар на камион или нещо подобно отзад. Иначе той и като сплав не е кой знае какво ама да не се хващаме да обясняваме. Просто и двете са посредствени рамки.