Cross Rider

[bikerboy_2000]

Каква вилка може да си сложа на Cross Rider до 200-300 лева ???

[vla40]

Какъв стил караш ?

[bikerboy_2000]

Какъв стил караш ?

Еми карам Freeride и Downhill !!!

[fall_out]

Значи малко ти е над бюджета, но щом караш DH и FR точно боксера е за теб, ако потърсиш на старо ще намериш нещо за 4-500 лева предполагам, но може да се наложи да изчакаш докато изкочи оферта

[did]

Какъв стил караш ?

Еми карам Freeride и Downhill !!!

Виж сега, не е престъпление да си на 11 години, но ти наистина си просто едно хлапе, което нито си има идея какво кара, нито от вело-механика, нито от нищо.

Карай си това колело. То не става за нищо и не подлежи на ъпгрейди.

Събирай пари за нов велосипед, който да няма нищо общо със сегашния ти.

Колкото до сервизирането - ти родители нямаш ли си?

[bikerboy_2000]

Какъв стил караш ?

Еми карам Freeride и Downhill !!!

Виж сега, не е престъпление да си на 11 години, но ти наистина си просто едно хлапе, което нито си има идея какво кара, нито от вело-механика, нито от нищо.

Карай си това колело. То не става за нищо и не подлежи на ъпгрейди.

Събирай пари за нов велосипед, който да няма нищо общо със сегашния ти.

Колкото до сервизирането - ти родители нямаш ли си?

И половече пари да струва пак става само , че Boxxera вече много пари , родителите ми знаят , че карам DH и понякога ми помагат да управя нещо , но сега вече баща ми каза , че неможе да ми помогне с нищо и каза да си реша и ако мисла да си копувам по хубава вилка да се консултирам с някой , който е напреднал вече в този спорт !!!

[fall_out]

Значи за боксера се шегувах, незнаех че си толкова малък.

По принцип в колелото няма много хляб и е нисък клас. Ако почнеш да ъпгрейдваш ще се наложи често да сменяш части, което от една страна не е лошо понеже ще научиш как работят нещата по велосипеда ( или как се чупят ) пък от друга ще растеш и рамката ще ти стане малка, и така ще можеш да експереминтираш с рамки и да разбереш какво точно караш. За да ти кажем каква вилка ще е горе-долу подходяща за теб, за тези пари и тази рамка първо ще трябва да разбереш колко е широка челната тръба - или иначе казано там където се мушка вилката в рамката, понеже има различни големини и различни стандарти, а предполагам не искаш да бързаш и да си купуш вилка която не става на рамката.

[vla40]

Какъв стил караш ?

Еми карам Freeride и Downhill !!!

FR и DH с тази рамка
По-добре събирай пари за ново колело,примерно един high octane втора ръка.

[bikerboy_2000]

Значи за боксера се шегувах, незнаех че си толкова малък.

По принцип в колелото няма много хляб и е нисък клас. Ако почнеш да ъпгрейдваш ще се наложи често да сменяш части, което от една страна не е лошо понеже ще научиш как работят нещата по велосипеда ( или как се чупят ) пък от друга ще растеш и рамката ще ти стане малка, и така ще можеш да експереминтираш с рамки и да разбереш какво точно караш. За да ти кажем каква вилка ще е горе-долу подходяща за теб, за тези пари и тази рамка първо ще трябва да разбереш колко е широка челната тръба - или иначе казано там където се мушка вилката в рамката, понеже има различни големини и различни стандарти, а предполагам не искаш да бързаш и да си купуш вилка която не става на рамката.

Добре , утре ще я премеря на дължина и на широчина и ще ти кажа

[bikerboy_2000]

Какъв стил караш ?

Еми карам Freeride и Downhill !!!

FR и DH с тази рамка
По-добре събирай пари за ново колело,примерно един high octane втора ръка.

Ем аз мисля по-добре да си купя една рамка от Drag Climber

[fall_out]

Дължината не е толкова важна, ако си купиш нова вилка тя се реже, проблема е че не намерих никъде в нет-а информация колко е челото на тоя Крос. А пък за да разбереш широчината трябва да махнеш вилката, от външната страна не става.

[massada]

виж пич рамката която имаш е много добра и позволява да я упгрейтваш,вилката си я смазвай с каквото масло имаш за нея това не е толкова важно.на твое място бих махнал дисковите спира4ки и бих сложил хубав ви-break.челото на рамката ти е over size-може да му се сложи хубава вилка-ако си с малък бюджет земи си нещо на пружина.горещо ти препоръчвам RST Gila T5-доказано здрава!!! а колкото до "колегите" писали преди мен мога да кажа само "Господи прости им,те незнаят какво правят" .или suntur XCR.но от мен да знаеш че RST-то е много по добро.процедурата по смяната на вилката задължително да се консултира и извърши пред теб от веломеханик за да се учиш !!! никакви такива като ела утре да си го вземеш . ако имаш още въпроси пиши ми.успех !

[war_shadow]

виж пич рамката която имаш е много добра и позволява да я упгрейтваш,вилката си я смазвай с каквото масло имаш за нея това не е толкова важно.на твое място бих махнал дисковите спира4ки и бих сложил хубав ви-break.челото на рамката ти е over size-може да му се сложи хубава вилка-ако си с малък бюджет земи си нещо на пружина.горещо ти препоръчвам RST Gila T5-доказано здрава!!! а колкото до "колегите" писали преди мен мога да кажа само "Господи прости им,те незнаят какво правят" .или suntur XCR.но от мен да знаеш че RST-то е много по добро.процедурата по смяната на вилката задължително да се консултира и извърши пред теб от веломеханик за да се учиш !!! никакви такива като ела утре да си го вземеш . ако имаш още въпроси пиши ми.успех !

RST vs. SR SUNTOUR На колко години си че да пишеш такива неадекватни мнения...1-во че вилката не може да почнеш да я смазваш с каквото ти падне,2-ро че колегите горе са казали първо да смени рамката и тогава да търси вилка.. Единсвеното вярно от цялото мнение е за v-break-а !Promax не стават и ако нямаш пари за хубави дискови спирачки по добре вземи v-break на tektro 18 лева предна и задна!

[PowerSlide]

Ем аз мисля по-добре да си купя една рамка от Drag Climber

Стриктно се придържай към тази добра (в случая) идея

[massada]

да си чувал някога за разлуфтено RST ? рамката на Cross Rider е в пъти по добра от рамката на clembara. имам поне един million километра с колело зад гърба си и много съм на ясно за какво става думa.просто така нарецените "рамаджии"и "драгажии" им е мъка че cross и спринт налагат ефтини и качествени модели .друго което може да направиш е да си сложиш дерайльор заден с дълго рамо Shimano sora например ще е идеално .

[fall_out]

@massada

А ти чувал ли си за разбито окачване на каруца? Аз не съм, ама това не означава, че впрягам каруцата всяка сутрин. Недей пиши глупости.

[war_shadow]

@massada

Спринт имат само 2-3 свястни рамки и това са SPRINT NINJA и SPRINT BLOCKHEAD другото са......Така че карай си колелото и обърквай момчето повече.А до автора massada не го слушай напълно *************** е.

[Admin]

Съветвам повечето участници в тази тема моментално да се захванат с изучаване на българския език, правопис и граматика, защото следващи техни мнения, написани с толкова грешки, ще бъдат изтривани.

По темата - няма как да направиш истински DH/FR велосипед от Cross Rider, но за твоята възраст и (предполагаемо) тегло, може да ти свърши работа надграждане на тази рамка за още 1-2 години. Конкретно каква да е вилката с цена до 200-300 лв... труден въпрос. Скоро не съм имал вземане-даване с моделите на RST, така че не мога да кажа нищо за тях. От SR Suntour - пак други могат да те посъветват по-добре, аз имам косвени данни за добри качества на новия Raidon, но все пак той е ХС/АМ вилка (и то гравитираща около началния клас), а не вилка за издевателства. Може би Duro е твоят вариант, но не го знам как работи (актуалния модел).
Лично аз на твое място вероятно бих започнал с преглед на обявите в пазара, тъй като може да изскочи някой смислен продукт на старо за тези пари.
Доколкото виждам от снимките, челото е 1 1/8, т.е. всяка нормална вилка с такъв стержен ще пасне на челото.

Относно ъпгрейда на рамката - Climber може и да е по-добра, но ъпгрейд към нея не би бил достатъчно съществен - и в двата случая става дума за алуминиеви твърди рамки, чието основно предназначение не е спускане/фрийрайд. Ако е за здравина, гледам, че и Rider-а има подсилки тук и там, та едва ли е хилава рамка. Ако ще надграждаш, добре е да изчакаш, за да може да си купиш нещо по-подходящо за твоя начин на каране. Тъкмо ще са минали 2-3 години и ще си по-наясно с нуждите си и перспективите за развитие в карането ти.

[veskoz]

задължително да се консултира и извърши пред теб от веломеханик за да се учиш !!! никакви такива като ела утре да си го вземеш!

...и веломеханика смирено предаде последното коматче...

[alxxx]

Новото Duro- http://screambikes.eu/bg/vilki-amortisi ... 20qlc.html е добро и по-здраво от старото, то е за теб и за твойте размери и кила

[drumboy]

Добре де сега защо просто не вземеш нисък клас вилка и за останалите пари една рамка (може и употребявана)?

[alxxx]

Добре де сега защо просто не вземеш нисък клас вилка и за останалите пари една рамка (може и употребявана)?