Big fullsuspenion bikes

[BRAMBARA]

Мисля , че се води към тази тема http://home.comcast.net/~hood_mussel/ho ... drop_2.jpg
И това също http://upload.ecvv.com/upload/Info/2008 ... _parts.jpg

[Unnamed]

Е*ати шокааа

[25thframe]

[biker_bg]

[25thframe]

[MozaK]

I WANT IT

[biker_bg]

[MozaK]

[GRINDER]

http://www.stealthelectricbikes.com.au/ ... omber.html

[25thframe]

http://www.stealthelectricbikes.com.au/stealth_bomber.html

The Bomber could be described as a mountain bike on steroids...брях

[Disrespect]

57 kg................................

[MozaK]

Като се говори за Big fullsuspenion bikes, не може да пропуснем една от машините на Бендър
Колко ли е високо средното

[pyle]

А на мене ми е интересно хода на вилката колко е ,а средното гони 50

[hitar_potar]

... гони 50

същото може да се каже и за теглото!

[wock]

нз aMa сeдaлкaтa e стaбилнa !!! :D:d

[Capoeira]

Обърнати са кобилиците с който се захваща шока, затова се е дигнало толкова средното!!!

[25thframe]

Добрем.

Ето още една интересна снимка

[YouAreDeaD]

balfa-bb7-downhill-bike.jpg (34.79 KiB) Прегледано 10991 пъти

Ръчна изработка

[hitar_potar]

Добрем.

Ето още една интересна снимка
...

ако не се лъжа, тва е ДХ модела на Corsair с два шока - един под седалката и един точно над средното. лично за мен, ако добре си спомням, реализираните 240мм ход отзад ми се струват малко при наличието на цели два шока.

[dEcLiNe]

Добрем.

Ето още една интересна снимка
...

ако не се лъжа, тва е ДХ модела на Corsair с два шока - един под седалката и един точно над средното. лично за мен, ако добре си спомням, реализираните 240мм ход отзад ми се струват малко при наличието на цели два шока.

http://www.corsairbikes.com/fly.aspx?la ... animations

[YouAreDeaD]

015537766.jpg (50.02 KiB) Прегледано 10750 пъти

[n3k01]

...

ако не се лъжа, тва е ДХ модела на Corsair с два шока - един под седалката и един точно над средното. лично за мен, ако добре си спомням, реализираните 240мм ход отзад ми се струват малко при наличието на цели два шока.

http://www.corsairbikes.com/fly.aspx?la ... animations

Цъкам си аз на картинката на горе на долу и си мисля-на тая рамка е невъзможно да се удари ботъм на 2та шока,но виж на тоя под седалката няма да е много трудно май и съм склонен да се съглася че тва с 2та шока е просто мисъл на някой която е достатъчно интересна за да се осъществи ,но май не е толкова ефективна Пък и си мисля няма ли да опъва веригата доста когато влезне в употреба и шока при средното

[sh1n3]

[hitar_potar]

...

ако не се лъжа, тва е ДХ модела на Corsair с два шока - един под седалката и един точно над средното. лично за мен, ако добре си спомням, реализираните 240мм ход отзад ми се струват малко при наличието на цели два шока.

http://www.corsairbikes.com/fly.aspx?la ... animations

Цъкам си аз на картинката на горе на долу и си мисля-на тая рамка е невъзможно да се удари ботъм на 2та шока,но виж на тоя под седалката няма да е много трудно май и съм склонен да се съглася че тва с 2та шока е просто мисъл на някой която е достатъчно интересна за да се осъществи ,но май не е толкова ефективна Пък и си мисля няма ли да опъва веригата доста когато влезне в употреба и шока при средното

първо - мерси за минуса по-горе, накара ме да се поразтърся малко за тази рамка и да почета малко за нея. оказва се, че благодарение на двата шока и "само" 240мм ход отзад настройките на окачването са в пъти повече от на която и да е друга рамка в моите очи - настройките на компресиите, ребаунда, ботъм-аута на големия шок са само за първите 180мм от хода, а за останалите 60мм отговарят настройките на въздушния шок. така работата на окачването е възможно да се променя в страшно големи граници. а и съвсем наскоро ми се изясни кристално, че колкото по-малко ти е предавателното число на окачването (надявам се не бъркам името ) и това е по-добре за шока, толкова и по-финно можеш да настройваш работата на окачването, като си играеш с компресиите, прелоуда и ребаунда... а ако не се лъжа, когато малкия въздушен шок влезе в действие, въпросното предавателно число/коефициент е 1:1 - възможност за по-финна настройка от това - здраве му кажи!
второ - не знам за разпъването на веригата. от всички прочетени материали и ревюта, прегледани нет-линкове и ровене в сайта на производителя, оставам с впечатление, че са хвърлили доста мислене по тая рамка и не би трябвало това да е проблем.
трето - напълно е възможно да си ботом-аутваш големия шок - Роко, DHX, Ревокс или 6-way, BOS Stoy ( ), но веднага след него зацепва малкия шок и дава още ход. трябва да отговаряш на оная весела формула за типичния аграр, постната мисля от колегата @Костанев (надявам се не бъркам името ), че да ботъм-аутваш рамката и двата шока.
ОНТОПИК
ето и един трактор, колкото да не съм съвсем офтопик:

отвратителен е, ама за онтопика ще го прежалим!

[gilb]

Ехеее от 3 години никой не е писал тук! Пък такива чудовища са се пръкнали още по света..

Грух!


Олд скуул




А аз се чудих какво правят безработните хора по цял ден...