КармазЪ, мекичко...

[Ozzie]

понеже в последно време се появиха няколко такива теми, та се чудя дали да го покажа...
някои хора са го виждали
къде по снимки, къде на живо...
в момента кантара показва 14 400 гр. разлика между моите килограми и теглото ми плюс неговото тегло

[azze]

Не се чуди,дай да го видим.

[NovemberCharlie]

Шшшшш, морски, айде стига ни подгрява. Давай да гледаме!

[Ozzie]

хммм... ей така изглежда свръзката между предницата и задницата
http://picbg.net/viewpic.php?u=46112E69I6&i=363822
http://picbg.net/viewpic.php?u=46112E69I6&i=363817

разбира се, трябва да се знае и чия собственост е (няма нищо общо с идеите на "Велополюция" )

IMG_0332c.jpg

(245.12 KiB) 1127 пъти

[sailman]

Пу, пу, да му не е уроки!
Да земеш да му вържеш идно синьо манисто, както се полага на расов жребец.
Много радост да ти носи!

[nahi]

Е БРЕ!!! Ха ЧеститЪ КармъзЪ!
Да тъ радвъ!
Да тъ слушкъ!
Да тъ люшкъ!

[Newone]

Честито! Ще дадеш едно кръгче, нали?

[FREERIDE RIDER]

Честит ти Giant REIGN

[codename47]

Честито
До къде влиза колчето - до ставата която е на рамката ли?

[jd]

Хехе, айде честито!
Със здраве да вози!

[outfaced]

еее, каза си най накрая

[_SoRa_]

На живо това КармаЗъ е още по- хубаво Да ти е честит и безаварийно.



Ай ся, тука май п*шк*те взехме да си мериме /който я има де/

[SpoileR]

Бе и аз не се сдържах на Слънчев Бряг, та ти направих и аз една снимка :




ЕЕЕЕЕЕЕх не се научи обаче беее..... пак си турил вилката наобратно!

[IvAnCHo]

Честитка

[dEcLiNe]

Хехе, айде честито!
Със здраве да вози!

[Ozzie]

До къде влиза колчето - до ставата която е на рамката ли?

точно до там
кола е дълъг 375 мм и се побира в тръбата на 200 мм.

еее, каза си най накрая

ааа, да не е имало облог "Ще каже - няма да каже"?

ЕЕЕЕЕЕЕх не се научи обаче беее..... пак си турил вилката наобратно!

не знам бре.... като я сложа на инички оста идва зад ботушите и става едно никакво за каране...
мен и така си ми е удобна

Честито! Ще дадеш едно кръгче, нали?

ми що не, нали си със SPD патъчки?

P.S. Продължението на приказката - утрееее.
Ама ако слушкате и не ме ядосвате.

[Анелия]

Много е хубавко, ама вярно не съм го възсядала сякаш, а съм го виждала цели 2 пъти. Да се поправи


И аз минавам вече на червена мекица

[BurNiNg_IcE]

Честито!

[FighteR]

Честито !!!

[biker_bg]

да те слушка много,много !!

[rarekin]

Честито и със здраве да си го юркаш!

Честито! Ще дадеш едно кръгче, нали?

ми що не, нали си със SPD патъчки?

XT 770 с клийтове на Crank Bros.? Интересно.

[TheAnimal]

Честито батко Ози
Много добро тегло си докарал

[EmZo]

Ха честитутка и на тебе! Със здраве да си се яздите и обяздвате!

[veskoz]

Евалата Ози, със здраве да го яздиш
и аз за такова си мечтая
уллемалллееее как ме блазниш
'ше си купя същото накрая.

Лека и безаварийна

[Asen6o]

Евалата Ози, със здраве да го яздиш
и аз за такова си мечтая
уллемалллееее как ме блазниш
'ше си купя същото накрая.
Лека и безаварийна

Ти си имаш Нинджа, ей!
Он топик
Хубавец е.
Със здраве!

[veskoz]

Ти си имаш Нинджа, ей!

Абе нинджата като го видЕ т'ва и й омекнАха кобилиците
Не сериозно това са ми любимите марка и модел.

[foxracingshox]

Честито !!!
Със здраве да си го караш

[Ozzie]

Както казах снощи, това си е цяла приказка, която започна още миналата година, когато се изнесе информация, че RAM AM от тази година ще се продава с няколко подобрения, целящи най- вече смъкване на средното движение и изменения в кобилиците.
Та се зачудих дали не е дошло време да сменя стария АМ, който послушно и вярно ми беше служил три години. Очевидно беше дошло.
Само че нямаше да бъде РАМ АМ. Това го реших, когато стана ясно, че през тази година финансовото ми благополучие ще се подобри. И така, решението беше взето, старата RAM-ка си намери нов собственик, а аз заминах в една не толкова далечна страна, за не много време.
Свободното време прекарвах пред РС-то, разглеждайки и сравнявайки модели на различни производители. Чуденката беше голяма и между няколко велосипеда, но в крайна сметка избора ми се спря на този модел. Остана да намеря магазин от който да го купя - било рамка или цяло колело.
Изтървах една рамка която се продаваше в Е-Bay на прилична цена, други не се появяваха, та остана варианта да купувам цял велосипед и после да си го направя по мой вкус. Най- изгодната цена се предлагаше в един UK on-line магазин, който за съжаление не извършваше доставки до нашата скромна родина, та се наложи да ползвам "услугите" на една русенска фирма :emlаugh: през кратката ми едноседмична отпуска, някъде в средата на месец юни.
И така, покупката беше задвижена и всичко вече беше необратимо. Някъде през юли един огромен кашон се беше появил на домашния адрес. Аз обаче бях в съвсем друга посока, за да мога да му се порадвам още тогава и трябваше да изчакам месец и половина до завръщането ми, за да мога да му се нарадвам.
И така, стана септември, прибрах се в родния край и разопаковах кашона... Уау, цвета беше страхотен. В инфото от магазина беше записано "brushed red", снимката беше някаква неясна и поне не изглеждаше толкова готино, но бях решил да го преживея. Не се наложи обаче.
Заех се с разпарчетосването.
Първа си отиде вилката. На мястото на някакво Marzocchi 44 TST2 с 15 мм. ос беше монтиран добрия стар Шермън с 20 мм. ос. Покрай нея и чашките. Предпочитам А-45 АС, пред А-41 АС.
Последваха я спирачките. Оригиналните HAYES STROKER RYDE бяха временно заменени от добрите стари bb7.
Следващи по ред бяха курбелите - RACE FACE RIDE XC отстъпиха мястото си на SHIMANO HONE.
Последваха ги задната касета, веригата, декланшора и гриповете май останаха последни.
Много работа беше свършена за кратко време. Седмица по късно старата 20мм главина беше прехвърлена върху новата шина (тази с която всъщност си дойде колелото), после последва и разкарването на вътрешните гуми и като цяло имах велосипед който става за каране. След първите няколко карания д***то ми реши че му е трудно да се погажда със седалката, та сложих и старата седалка.
Първите дни на октомври минаха във вадене на карта VISA, създаване на акаунти в PayPal и т.н. Време беше да стана и аз от модерните хора.
Последва регистрация в CRC, пазаране и както казах в една друга тема, на 6.11 едно кашонче ми кацна на входната врата. Последва неизбежното цапотене, но вече може да се каже, че байка е готов и завършен.
Цялата (или почти цялата) фотосесия която му спретнах е един слънчев септемврийски ден е тук.
На снимките все още е с някои от старите части.
В онова кашонче което споменах по- горе имаше комплект спирачки BR-M 775, с ротори SM-RT 76 L 203/180 мм (захват по IS), декланшор FD-M 770 и водач BLACKSPIRE STINGER, та последния уйкенд отново прекарах около байка с инструментите е в ръка. Този път си отиде и обтегача. Този с дългото рамо отстъпи мястото си на такъв със средно рамо.
Байкчека към момента е следния:
Рамка - GIANT REIGN 2009 с амортисьор FOX FLOAT RP 2
Вилка - Manitou Sherman Flick +
Чашки - VP A 45 AC
Лапа, кормило и колче за седалката - RACE FACE RIDE
Седалка - SELLE ITALIA TRANS AM
Капли - шини WTB Laser disk trail, спици някакви черни, главини Formula / Giant
Спирачки - Shimano XT BR-M 775 с ротори Shiimano SM-RT 76 L - 203/180 mm
Курбели - Shimano HONE
Педали - Shimano XT PD-M 770
Команди - SRAM X.7
Декланшор - Shimano XT FD-M 770
Обтегач - SRAM X.7 средно рамо
Водач за веригата - BLACKSPIRE STINGER BB mount
Височина на средното движение - 355 мм. (ако някой го интересува това)

Моля да бъда извинен, ако съм ви отегчил. Някой слънчев ден ще го снимам с новичките джундурийки. Засега ще радват само моето око.

P.S. Благодаря на всички за пожеланията!

Честито и със здраве да си го юркаш!

Честито! Ще дадеш едно кръгче, нали?

ми що не, нали си със SPD патъчки?

XT 770 с клийтове на Crank Bros.? Интересно.

Да ти кажа, и аз това се чудех. Не бях сигурен с какви педали кара. Последно се видяхме на Перпендикулярната миналата (2008) година.
Но ще измислим нещо.

[flex]

На мен също много ми хареса като го разгледах в Сл.Бряг когато започна да го изкарваш от колата след като пристигнахме пред хотела ( още веднъж 10кс за превоза ). И тва червеничкото си мисля че е ано , което е доста добре.

[dibo92]

Честито !!!