Тема за интересни велосипеди

[outfaced]

http://www.syntace.com/index.cfm?pid=3&pk=1647 - от този клип: http://videos.mtb-news.de/videos/view/9684/h
доколкото виждам от геометрията е рамка със 170/200 ход и "хваща" вилка от 515мм до 595мм A2C, брееей.....

Liteville са уникални рамки ... на уникални цени

http://www.liteville.de/t/22_3.html
301 е легенда просто

а 901 е за 160мм ход мислена или a2c 545
цена на рамка с шок - 2380,- EURO

[psixopat]

Сори за спама, ама да попитам Liteville 301 с колко ход на рамката.
По темата http://www.bakfiets-en-meer.nl/wp-conte ... 0frame.jpg

[outfaced]

Сори за спама, ама да попитам Liteville 301 с колко ход на рамката.
По темата http://www.bakfiets-en-meer.nl/wp-conte ... 0frame.jpg

от тая година с 120/140/160 ... което вече на мен ми мяса леко на изхвърляне и гонене на максимално универсален продукт ... т.е. все някъде е направен компромис. Тая лека рамка с 160 ход
http://www.liteville.de/v/22_30/litevil ... ver-02.pdf
Ако някой ми подари едни 3000 евро бих я карал на 140

[codename47]

май това 301 го има на този клип: http://videos.mtb-news.de/videos/view/8053/h

[exiteyes]

http://www.hicomm.bg/bg/articles/hiauto ... mage=24195 Нещо товарно

[azoic]

Едно ХС колелце
http://www.ultrarob.com/blog/uploaded_images/P9210051-755321.JPG
и още едно Surly
http://farm3.static.flickr.com/2478/3889258599_92495555f5.jpg

[gesh0898]

По темата http://www.bakfiets-en-meer.nl/wp-conte ... 0frame.jpg

Това хладилник ли е Он топик:

[codename47]

http://videos.mtb-news.de/videos/view/6862/h

[null]

http://www.thedesignblog.org/entry/stri ... in-system/

[bio]

http://www.thedesignblog.org/entry/stringbike-offers-a-clean-and-smooth-alternative-for-messy-chain-system/
....

само да те допълня .. с това ТУК стана ми интересно ...

[did]

само да те допълня .. с това ТУК стана ми интересно ...

Много, много интересно...

Прост механизъм, устойчив на износване, предавателното отношение може да се регулира плавно, не изглежда безумно тежко... Несъмнено ще намери приложение поне при градските велосипеди.

Браво на унгарците!

[bikerider]

Наистина е много добре измислено и като принцип и като материали. Симетричността, обаче има и минуси - липса на задна дискова спирачка. Не виждам защо градските колела да нямат дискове спирачки, но несъмнено достойнствата са повече от недостатъците. Най-много ме впечатли кордата - евтина и лесно сменяма. Смятам да изчакам нещо серийно за по-нататъшни изводи...

[PtD]

Хммм... една камара ролки... два фрийуиила? Не ми харесва нещо...

[bio]

Код: Избери целия код

the bikes can be delivered in about two months from placing the order. The price depends on how it is equipped, the sales price (considering a German market) will range between about 2500 and 3000 euros.

[Ozzie]

Само на мен ли не ми харесва неестественото движение на курбелите?

[PtD]

Само на мен ли не ми харесва неестественото движение на курбелите?

И на мен не ми... Като знам леко крив курбел колко неприятно се усеща, направо не мога да си представя с тези какво ще е.

[Alex Madman]

Само на мен ли не ми харесва неестественото движение на курбелите?

+1
Също така и самото вътрене на курбелите ми се вижда някак неравномерно, в смисъл такъв скоростта на вътрене като че ли постоянно се променя и това на една и съща предавка
Ето и клипчето което ме кара да мисля така: http://www.youtube.com/watch?v=F19vfdmh ... re=related

[did]

Също така и самото вътрене на курбелите ми се вижда някак неравномерно, в смисъл такъв скоростта на вътрене като че ли постоянно се променя и това на една и съща предавка
Ето и клипчето което ме кара да мисля така: http://www.youtube.com/watch?v=F19vfdmh ... re=related

Е, как да е равномерно, като човекът го върти с РЪКА???

Изказаните дотук аргументи не ме убеждават в нищо. За мен единственият недостатък е наличието на още едно място по велосипеда, в което силата се предава чрез ТРИЕНЕ.

Дали това движение на курбелите е по-добро или по-лошо - не знам, но съм сигурен, че то няма отношение към идеята по принцип. Със сигурност може да се направи даже и по-лесно същото, ако се запази простата система на въртене на педалите около 1 ос. Вероятно хората, създали проекта, са имали основание да избягат от простата схема и да направят тази

Не бих си купил такова нещо, но с 3 ръце бих подкрепил всеки, който е толкова смел в мисленето си, че да го предложи на пазара СЕГА! Именно затова и се кефя на унгарците.

[bio]

Код: Избери целия код

А Исус каза: Отче, прости им, защото не знаят какво правят.

... когато го видях на първата снимка помислих, че поредната "ДИЗАЙНЕРСКА" простотия, после видях и официалната страница, където има информация ... и т.н.
признавам си, че една голяма част за мен остава "мъгла", тъй като не съм механо инженер и ми е трудно да схвана на английски всичко.
...
аз съм "ЗА" развитието в нови посоки и хора явно са много сериозни ... след като въпросното чудо има протопип и е пусната в производство.
@PtD ако само единия курбел беше с неправилна форма бих се съгласил на 100% с теб, не виждам проблем при положение, че и двата курбела са криви и чисто механично може да се разглежда като право рамо.
искам само да попитам, доколкото разбрах ... доколкото схванах тези спирални пружини навиват въженцата при обратния ход, нали ?!? това означава, че тогава този крак/курбел не помага на движението напред нали ... ?!? това на мен не ми допада.

[did]

искам само да попитам, доколкото разбрах ... доколкото схванах тези спирални пружини навиват въженцата при обратния ход, нали ?!? това означава, че тогава този крак/курбел не помага на движението напред нали ... ?!? това на мен не ми допада.

Не си прав. Левият и десният курбели са си свързани чрез оста на средното движение, т.е. няма разлика с класическата схема.

[PtD]

Изказаните дотук аргументи не ме убеждават в нищо. За мен единственият недостатък е наличието на още едно място по велосипеда, в което силата се предава чрез ТРИЕНЕ.

На мен все пак ми прилича да се търкаля ролката, а не да се хлъзга...

[yavka]

http://www.nsmb.com/3463-readers-rides-16/

[null]

Макар да не е точно колело...
http://www.thedesignblog.org/entry/car- ... ratchless/

[maverick4o]

http://vbox7.com/play:1f583946

[axelmax]

Тази система не ме радва(сложна,някакви големи елементи се мяткат навсякъде като брадви,поне при веригата си пазиш панталона от едната страна,тука трябва да си нащрек .........). Главина с вътрешни скорости и ремъчна предавка е по-добър вариант.Просто и не иска почти никаква подръжка.

[NetMan]

На пръв поглед - нищо интересно.
Не е MTB, но има интересна идея за педалиране (обърнете специално внимание на APS (Adaptive Pedalling System)). Някой помни ли елипсовидните венци? Според мен има подобен ефект, но много по сложно (и скъпо).
Бих си взел едно такова за да ходя на работа с него, но цената е АААААУУУУууууууу... :):)
http://www.dreamslide.com/SITE/ENG/index.html

[deadahmed]

В pdf-a от сайта не намерих нищо за това колко енергия спестява при ниски скорости.

п.п. Да, помним "елипсовидните"...

[stilo]

колоездача, колоездача
http://www.youtube.com/watch?v=Srwk-i5aXRQ&feature=related

[PtD]

Тоя е машина, баце!

[mtb_pm]

Хайде да не съм