Историята на това колело започна преди три години, когато го купих от продавалник за 200 лева с нисък към среден час компоненти. Идеята беше да ходя с него на работа,но след като направих едно две спускания и няколко прехода реших,че искам да карам Крос Кънтри. До тук добре, но колелото беше в много лошо състояние: Зле поддържан XCM, изкривена задна капла, която забираше във ви-брейка, разбит обтегач.
Захванах се да започна да го ъпгрейдвам с цел да се направи прилична крос кънтри машинка и се вкарах в такъв нечуван филм, че накрая съжалих как не съм си купил един хубав РАМ за 1000 лева. Подобренията продължиха цели три години, после известно време бях безработен и го карах само на желание. На първо време смених XCM-а с една чисто нова бюджетна XC -30, кятоо купих почти на половин цена от човек от форума. Това доведе до задължителна смяна на предното колело (не съобразих, че ми трябват пивоти на новата вилка а тя намаше) .Отпред кацна една капла Alexrims с главина формула и механична спирачка Avid 7. Година по-късно се смениха и останалите неща: махнахме старите: задна капла и скорости и на тяхно място доиде още една задна alexrims с главина формула , ново средно с курбели shimano deore.
и сумати още чаркове.Няколко снимки на финалният резултат. Знам не е "Радост за окото", нито чаркове за по 1000 лева парчето, но за мен си е радост за душата:
По пътя за работа:
http://imgur.com/L8EmO0w
http://i.imgur.com/7n3npbT
Отпочиваме си у дома след няколко бири с главата на долу:
http://i.imgur.com/lbSJJ7R
http://i.imgur.com/44rVp0Y
Със замъглен поглед:
http://i.imgur.com/eeK01Cx
Финалните чаркове са:
Вилка: Rockshox XC - 30
Рамка: Старата на Паралакса
Курбели: Shimano Deore
Скоростна система: скорости SLX, обтегач SLX и същите команди. Лостчетата са тектро.
Капли: Alexrims
Спирачки: Старият вибрейк на шиманото и една доста стара механична avid 7 отпред.
В допълнение: всички жила, брони и тн са напълно подменени с нови.
Така и не успях да направя един преход, но си отидох с него на работа. Първите ми впечатления след ъпгрейда са, че колелото се кара като ново. Теглото намаля с поне едно кило (изненада за мен, аз изобщо не търсех такъв ефект). От оригиналните чаркове останаха само зумските лапа и кормило, които нямам никакво намерение да сменям и искам да си ги оставя за да си спомням какво беше.
To be continued:
Един хубав ден ще се мине на задна механична и по-добри външни гуми.
Поздрави, дано ви е харесал "проектът ми"
))ако може сподели кой ти е правил надграждането и къде,защото аз искам да ми надгради някои един велосипед