Здравко Балкански

[hitar_potar]

Ъъъъ, касетата М8000 не е ли 11-42? Писал си 10-42 - объркал ли си се, или си правил някакви мошенгии?

[gilb]

О,да объркал съм се,не съм променял нищо.

[hitar_potar]

Тва колело сега кара ли се или не? Че гледам някаква обява има из пазара, половината неща са обявени като продадени вече....

[gilb]

Не се кара. Всичко е свалено,запазено или продадено. Някои от нещата планирам да запазя,други не.

Ще видим как ще се завъртят нещата,но ми е влязла една муха в главата.

[boriss13]

R.I.P. Здравко...
gilb-убиеца на Здравко...

[hitar_potar]

Тая муха, жужаща в главата ти, по-интересна ли е от Здравко, или е по-евтина и обикновена?

[gilb]

Да си кажа правичката няма да излезе никак евтина,но като цяло ще е по-обикновена.
Просто установих,че притежаваната от мен машина има ОГРОМЕН потенциал,който аз дори на 50% не изпълнявам и реших да и дам шанса да намери по-подходящ за целта човек аз пък ще намеря нещо което по-приляга на карането ми и няма да ми тежи на съвестта,че се кара по смешни теренчета дето има една дума

[hitar_potar]

Донякъде има логика в думите ти, донякъде за мен грешиш. Едно 90- и кусур процента сме аматьори, съответно никой от нас не може да изпълни докрай възможностите на байка под себе си. Само че, бидейки аматьори, ние допускаме не една и две грешки по пътеките, и хубавия байк с огромния потенциал ги опрощава дотолкова, че да не се събудим в болницата (говоря от личен опит). За мен си лично никога не бих направил подобно нещо. Карам Съндей сега и макар да имах възможност за доста по-нова рамка, се отказах от подобно нещо поради големите възможности на Съндея, особено в комбинация с енгълсетче.

[windv]

хаха, светът е пълен с шашави байкърски логики
И аз си имам една подобна. Понеже не съм състезателен карач, си карам фрирайдчето, и си ми е добре, че не карам някакво скъпо колело, но за успокоение на крастата си търся все яки части за евтината рамка

[gilb]

Донякъде има логика в думите ти, донякъде за мен грешиш. Едно 90- и кусур процента сме аматьори, съответно никой от нас не може да изпълни докрай възможностите на байка под себе си. Само че, бидейки аматьори, ние допускаме не една и две грешки по пътеките, и хубавия байк с огромния потенциал ги опрощава дотолкова, че да не се събудим в болницата (говоря от личен опит). За мен си лично никога не бих направил подобно нещо. Карам Съндей сега и макар да имах възможност за доста по-нова рамка, се отказах от подобно нещо поради големите възможности на Съндея, особено в комбинация с енгълсетче.

Да,напълно съм съгласен (особено със опрощаването на грешките,при мен важи със пълна сила),но новият велосипед няма да е със фатална разлика в хода на окачването спрямо стария,геометрията му също не е кой-знае колко по-различна,но е пипната на правилните за мен места

хаха, светът е пълен с шашави байкърски логики
И аз си имам една подобна. Понеже не съм състезателен карач, си карам фрирайдчето, и си ми е добре, че не карам някакво скъпо колело, но за успокоение на крастата си търся все яки части за евтината рамка

И аз си имам някаква такава психария и затова сега правя някакви промени Доста компоненти от стария велосипед запазих и сега нямам търпение да видя как ще се получи. За съжаление най-обнадеждаващите прогнози са за средата на март.

[windv]

търпението винаги се възнаграждава:) И ще имаш да показваш. На мен винаги ми е било най-интересно да разгледам такива колелца , дето хората си ги сглабят с някаква визия в главата, а не заводските в оригинална окомплектовка

[hitar_potar]

Е, значи не даунгрейдваш, ами просто сменяш марката/модела. И да, напълно съм съгласен с търпението - при липсата му последиците са само негативни. А по отношение на въпроса с рамките - поевтиняването им досега се дължеше предимно на одъртяването им и първоначалната им идея. Сега се наложи и още 1 сериозен фактор - размера на каплите. Всичко 27.5 или още наречено 650б е модерно и съответно - скъпо. Всичко 26-цолово поевтинява яко като немодерно/отживелица. А допреди 2-3 години всички караха тоя размер. Пък и са много близки, тей че не виждал смисъл за подобен ъпгрейд. Така че за мен примерно единственото, което би ме накарало да сменям рамка, би било теглото - 1 карбонов Трек много би ме привлякъл с близо килото и половина, които бих смъкнал в сравнение със Съндея. Но пък това значи 1 инвестиция от поне 2 бона - а в живота има и други неща за купуване/изживяване. При положение, че Съндея носи същата радост като 1 по-лек Трек, защо да не разнообразяваме и с другите неща?

(P.S. И аз съм на вълна - старата рамка е достатъчно добра база, затова искам новички блинг-блинг дреболии по нея. Затова имам Сейнт 820 навсякъде по нея, само спирачките ми останаха, но тъй като серия 820 е вече към края на живота си, се зачудих кога ли биха представили следващата и дали не бих минал директно към такива спирачки - за успокоение на душата, естествено. Ама никой нищо не е чувал, виждал или коментирал - а това не е добре за душата!)