Форум - MTB-BG.com

Здравейте, започвам реставрация този път на нещо по "ново" 14.5" TREK 7000 ZX 26" USA Made Aluminum Hardtail Mountain Utility Bike. Ще публикувам стъпките one by one. Имам вече опит с реставрациите и се надявам този път да върви по гладко, за онези които искат да видят и други мои проекти можете да ги намерите в същата тема. Сдобих се с този велосипед от Америка и реших да го върна към нов живот, на пръв поглед се вижда високото качество на ръчната изработка и лекотата на използваните материали. Модела е от 1996 г. изработени са ограничено количество и са чудесен пример за Американската здравина и надежност на произвежданите продукти. Ако имате въпроси пишете и коментирайте.

Велосипеда е старателно разглобен и рамката току що бе доставена от пясъкоструйката , започвам подготовка за нанасяне на грунд и изглаждане на дребните неравности по нея. Пясъкоструйката струва 20 лв. при Бласт инженеринг в с.Мрамор Софийско за 2-3 дни извършват услугата , много големи професионалисти често работя с тях и по други по сложни проекти.

Пристигнаха и стикерите, намирам ги в еbay, цената им е около 60 лв. Стикерите са професионални и отговарят на всички изисквания за качество, размер , цвят, материали и тнт.

Намерих и оригиналния цвят , засега процеса върви гладко и безпроблемно, след слоя грунд минах с водна шкурка 400 и 600 нанесох втори слой двукомпонентна основа и отново със водна шкурка 600, след 10 мин на 23 ° нанасям боята . След всеки слой и шкурене почиствайте с ацетон за отстраняване на прахта.

Цвета стана уникален , много съм доволен от резултата и това е без стикери и 2 слоя безцветен гланц лак .

На това му викам ....WOW ефект......без думи съм ...много съм удволетворен от резултата..стикери цвят ..лак перфектно.

Време за сглобяване , всеки болт и гайка са почистени с обесмаслител и ацетон, Болтовете ще ги обработя допълнително за да станат неръждаеми по метода "Hot bluing".

Намерих каталога от 1996 г., на TREK ето и снимка на модела от тази година. Прилагам и линк към сайта с каталози на почти всички велосипеди произвеждани някога и техните модели полезен е ако предприемате някаква реставрация за да видите как е изглеждал в оригинал.
link: https://labibleduvelocataloguestrek.blogspot.com/

Restoratin update.......

and more restoration progress today....

Време за почистване на компонентите и да поръчам гуми ....

на финалната права съм .....най сладкия момент от цялото пътуване....с малки препятствия по пътя но финала ще бъде сладък ....))),

Почти е готово остават само кабелите..............

Ясно, че трябва да е ретро, и добре изглежда, но нямаше ли еднаа идея не толкова дълга лапа ?

Lucky Loser написа:Ясно, че трябва да е ретро, и добре изглежда, но нямаше ли еднаа идея не толкова дълга лапа ?

С тази си пристигна, не е оригиналната , оригиналната е SYSTEM 2 COMPONENTS, срещу 25$ в ebay може да се вземе

И на мен ми направи впечатление, но от друга гледна точка. Хронологично, първо излязоха ви-брейковете, малко след това взеха да слагат лапи на по-хубавите модели. А това не е с ви-брейк, следователно би трябвало да е с колче.

Имам 2 скота от тези времена, единия е от '98 (чисто нов си го купих тогава), другия е към 95 и го взех скоро не като реставриран, а направо некарано колело.
Тоя от 95 си е с кантарни спирачки и колче, моя от 98 го взех с ви-брейк и касетъчна главина, 720лв дадох еееййй, ама тогавашни по-скъпи.

evilzet написа:И на мен ми направи впечатление, но от друга гледна точка. Хронологично, първо излязоха ви-брейковете, малко след това взеха да слагат лапи на по-хубавите модели. А това не е с ви-брейк, следователно би трябвало да е с колче.

Имам 2 скота от тези времена, единия е от '98 (чисто нов си го купих тогава), другия е към 95 и го взех скоро не като реставриран, а направо некарано колело.
Тоя от 95 си е с кантарни спирачки и колче, моя от 98 го взех с ви-брейк и касетъчна главина, 720лв дадох еееййй, ама тогавашни по-скъпи.

В каталога се вижда ,че е с лапа и то същата дължина само че хромирана, не знам виждал съм снимки и с колче. Въпрос на предпочитания и удобство.

Току що се сдобих и с една друга класика GT Aggressor 26" MTB.

Гумите изглежда много добре с този борд!
Дано намериш, ако не същите, то поне подобни, ако ще се сменят

Lucky Loser написа:Гумите изглежда много добре с този борд!
Дано намериш, ако не същите, то поне подобни, ако ще се сменят

ДА много е добър, ще намеря имам един пич от Пловдив вкарва такива ретро гуми на MITAS.

nikeairmax написа:

Lucky Loser написа:Гумите изглежда много добре с този борд!
Дано намериш, ако не същите, то поне подобни, ако ще се сменят

ДА много е добър, ще намеря имам един пич от Пловдив вкарва такива ретро гуми на MITAS.

И това е вариант : MAXXIS Ikon 26x2.20 EXO/TR/Skinwall

Разбира се! Въпросът е дали високата цена на гумите си заслужава особено след като велосипедът е готов и го пуснеш за продажба.. предполагам, че пак така ще направиш.
Не съм проверявал конкретния модел гуми, но надали са от евтините т.е. около 40 лв.

Lucky Loser написа:Разбира се! Въпросът е дали високата цена на гумите си заслужава особено след като велосипедът е готов и го пуснеш за продажба.. предполагам, че пак така ще направиш.
Не съм проверявал конкретния модел гуми, но надали са от евтините т.е. около 40 лв.

ааа не този е за мен...по принцип търся Kona, но и товаемного добро просто ми пасна като ръкавица.

и стана време занай сладката част от реставрацията ....

Jobe done! Готово е най на края , резултата е невероятен, лек и страхотен велосипед. Ще се радвам да го задържа ако не се продаде Ако ли не минаваме на следващия проект.

Колко си висок, доста е дребен велосипеда.

evilzet написа:Колко си висок, доста е дребен велосипеда.

Аз съм 174, и да наистина не е за мен , аз съм за 18" M/L размер, този го продавам , ще пасбе или на ну
исък човек или тинейджър/ка.

Страхотно се е получил, подравления! За колко висок човек е?

presi4 написа:Страхотно се е получил, подравления! За колко висок човек е?

Здравей, според мен горе долу между 160 и 170. Но най добре да се изпробва на място. Ти от къде си ? Ако имаш възможност ела на място, на място и на живо колелцето изглежда доста по добре от колкото на снимка.

presi4 написа:Страхотно се е получил, подравления! За колко висок човек е?

Здравей отново сега проверих по точно, по новата система на обозначаване размера на рамките на TREK тази рамка се води между XS и S или иначе казано за велосипедисти между 155 и 167 см. Прилагам и снимка от техния сайт. Между другото намерих и смених лапата с оригинална на KORE и стана много красиво боядисах и тапата на вилката в лилаво което още повече подчерта дизайна. През уикенда ще направя нови снимки и ще ги кача.