Avid Elexir 1

[iloveenglish]

Имам задна спирачка Avid Elexir 1 и чух, че може също така да я използвам и като предна. Та вапроса ми е какъв преходник и диск ми са нужми за да я сложа отпред?

[kobso1245]

То за можене може, ама ако е стоково задна ще трябва да и скъсяваш маркуча. Също зависи дали лостчето е обръщаемо(така де, дали може да се кара както като ляво, така и като дясно).
За диска и прегодника-зависи какъв стандарт ти е вилката, каква големина ротор искаш, такива неща.

[iloveenglish]

Значи вилката е Zoom GW 705 (събирам пари за ново колело, но ми остана тая спирачка и викам дай поне да я сложа на старото). За маркуча и лостчето ще се оправя. Диска мисля да е някъде 180 ако стане, но незнам какъв преходник Благодаря предварително!

[dudelgrincen]

Можеш да я използваш за предна защото лостчето е обръщаемо.
Задната, обаче би трябвало да има по-дълъг маркуч и ще трябва да го скъсяваш.

Тук има обяснение:
http://nsmb.com/cutting-avid-brake-line/

Общо взето ти трябват съответнте фитинги: щуцер/игла, маслинката/буренцето (казват му още компресионен фитинг) ... останалото го имаш. Единствено по-проблемно ми изглежда това как ще срежеш маркуча, но ако имаш подходящ инструмент, то действай!

Хубавото е че щуцерите на авид се навиват, а не се набиват като тези на Шимано. Това означава, че можеш да минеш без менгеме или needle driver.


В момента кълбото ми не работи за да ти отговоря за диска и адаптерите.

но по-принцип това какъв диск ще ползваш зависи от самата спирачка и съвместимостта с главината (centerlock или IS). В твоя случай например G2 ротор ще е удачен. Какъв преходник ще ползваш, очевидно зависи най-вече от размера на диска и ушите на вилката, но може да има и други съображения като тегло, цена, цвят и т.н

ПП виждам, че си казал каква е вилката. Ползвай Гугъл виж разликата между PM и IS и сравни.

Освен това не виждам защо би се мъчил, при положение, че всеки свестен веломеханик ще свърши това, което искаш бързо, точно и евтино.
Аз на твое място не бих се занимавал освен, ако наистина съм някъде където не се предлагат такива услуги.

[iloveenglish]

По темата, защо трябва да режа маркуча? Мисля, че ще има достатъчно налягане, за да стига масло до спирачката. Ако греша, моля да ме извините (начинаещ съм).

[kobso1245]

По темата, защо трябва да режа маркуча? Мисля, че ще има достатъчно налягане, за да стига масло до спирачката. Ако греша, моля да ме извините (начинаещ съм).

Защото стандартно маркуча е нещо от рода на 1.60(поне на моите 3-ки май са толкова).
А за предна спирачка с 130-140мм вилка и достатъчно място да не е съвсем опънат маркуча са ти нужни 80-на см.
Демек остават 80см, които реално ще трябва да навиеш някакси.. Което хич няма да е красиво, а и не знам дали няма да направи някакъв проблем(не би трябвало, ама все пак...)

[iloveenglish]

Що се отнася до красотата на колелото, не ме интересува, че ще имам завит метър кабел отпред. Важното е да спира. Благодаря на всички колеги за отделеното време!